CN105835747A - 一种雾炮车 - Google Patents

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郑向军
李明富
卢坤
王春雨
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Abstract

本发明涉及一种雾炮车，所述雾炮车包括具有车厢的货车，所述货车的车厢上设有储水箱、动力机构以及雾炮机构，所述雾炮机构包括设置在所述车厢底板上的回转台，所述回转台上设有控制柜、增压泵以及雾炮主体，所述雾炮主体包括后段的风机驱动机构、中段的风机壳体以及前段的喷雾机构。本发明的雾炮车采用独特的结构布局，储水箱前置保证整车工作时的重心稳定。动力机构置中，并留有足够的空间，方便动力机构的检修维修操作，并且动力机构的外罩为可拆卸结构，并且所述外罩侧面设有散热窗口，可有效改善发电机连续工作时产生的散热不良的现象。

Description

一种雾炮车
技术领域
本发明涉及一种抑尘设备，特别是涉及一种雾炮车。
背景技术
随着人们对于环境的重视，各种各样的环保产品应运而生，雾炮作为一种新型抑尘设备发展成了多种类型。其原理主要是通过一定的方法将水雾化，然后再用远射程风机将雾化的水雾颗粒推送至需要进行抑尘的区域来完成工作，再配以合理的控制系统，实现较为自动化的工作方式。
通常雾炮设备工作在固定的平台上，安装时需要建立完善的供水、供电系统。并且雾炮设备的工作区域也只限于工作平台的周围，工作范围局限，灵活性较差。因此，要想充分地利用资源，需要对雾炮的工作平台和工作方式进行一定的革新。但是，由于目前出于对产品外观严谨、美观的高要求，使得该类产品的结构设计往往存在着装配、维修的不便利和发电机散热不良等情况，最终影响了用户的使用体验。
发明内容
本发明的目的是提出一种工作方式灵活多变，可以在一定时间内实现移动化独立作业的雾炮车。
为实现上述目的，本发明提供了一种雾炮车，所述雾炮车包括具有车厢的货车，所述货车的车厢上设有储水箱、动力机构以及雾炮机构，所述雾炮机构包括设置在所述车厢底板上的回转台，所述回转台上设有控制柜、增压泵以及雾炮主体，所述雾炮主体包括后段的风机驱动机构、中段的风机壳体以及前段的喷雾机构，所述喷雾机构包括与风机壳体轴向垂直的喷嘴环，所述喷嘴环上设有多个向雾炮主体前端轴向倾斜延伸的喷嘴，所述喷嘴与雾炮主体轴向之间的夹角为45～65度，所述喷嘴的直径范围为1.0～2.0mm，所述风机驱动机构输出的风量为45000～55000m3/h，所述驱动机构输出的风压为80～100Pa。
优选地，当所述喷嘴与雾炮主体轴向之间的夹角为45～55度以及所述喷嘴的直径范围为1.0～1.5mm时，所述雾炮主体的喷雾距离为45～55m。
优选地，当所述喷嘴与雾炮主体轴向之间的夹角为55～65度以及所述喷嘴的直径范围为1.5～2.0mm时，所述雾炮主体的喷雾距离为55～65m。
优选地，所述储水箱设置在所述车厢的前部，所述动力机构设置在所述车厢的中部，所述雾炮机构设置在所述车厢的后部。
优选地，所述动力机构至少为发电机。
优选地，所述风机驱动机构至少为电动机，并且所述风机驱动机构的外侧设有防护罩。
优选地，所述动力机构的外罩为可拆卸结构，并且所述外罩侧面设有散热窗口。
优选地，所述控制柜内部设有PLC，所述PLC控制所述回转台旋转及喷雾。
优选地，相邻喷嘴之间的距离为60～100mm。
基于上述技术方案，本发明的优点是：
本发明的雾炮车通过将雾炮机构搭载在货运车上，可以满足雾炮机构灵活作业的需求，还通过配备动力机构、储水箱等设备保障雾炮设备运行过程中的能量和水源的供给。本发明的雾炮车采用独特的结构布局，储水箱前置保证整车工作时的重心稳定。动力机构置中，并留有足够的空间，方便动力机构的检修维修操作，并且动力机构的外罩为可拆卸结构，并且所述外罩侧面设有散热窗口，可有效改善发电机连续工作时产生的散热不良的现象。
进一步，本发明中风机驱动机构位于风机壳体的尾部，和风机叶片直联，利于增加进气流的风量和促进风筒内部气流的顺畅。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为雾炮车结构示意图；
图2为雾炮车后视示意图；
其中1～货车；2～车厢；3～储水箱；4～动力机构；5～回转台；6～控制柜；7～增压泵；8～雾炮主体；9～风机驱动机构；10～风机壳体；11～喷嘴环；12～喷嘴。
具体实施方式
下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
本发明提供了一种雾炮车，所述雾炮车包括具有车厢2的货车1，所述货车1的车厢2上设有储水箱3、动力机构4以及雾炮机构。优选地，所述储水箱3设置在所述车厢2的前部，所述动力机构4设置在所述车厢2的中部，所述雾炮机构设置在所述车厢2的后部。进一步，所述动力机构4的外罩为可拆卸结构，并且所述外罩侧面设有散热窗口。
本发明的雾炮车采用独特的结构布局，所述储水箱3前置保证整车工作时的重心稳定。所述动力机构4置中，并留有足够的空间，方便动力机构的检修维修操作，并且动力机构4的外罩为可拆卸结构，并且所述外罩侧面设有散热窗口，可有效改善发电机连续工作时产生的散热不良的现象。
所述雾炮机构包括设置在所述车厢2底板上的回转台5，所述回转台5上设有控制柜6、增压泵7以及雾炮主体8。所述雾炮主体8包括后段的风机驱动机构9、中段的风机壳体10以及前段的喷雾机构，其中所述风机驱动机构9至少为电动机，所述风机驱动机构9的外侧设有防护罩。
具体地，所述控制柜6与增压泵7均设置在回转台5上，根据需要受控制柜6内部的PLC控制与回转台5一起同时实现左右旋转，方便管路和电缆的联接。与普通轴流风机区别的是，本发明的所述风机驱动机构9设置在风机壳体10的进气口，风机壳体10内部的气流更加流畅无干扰。风机驱动机构9位于风机壳体10的尾部，和风机叶片直联，利于增加进气流的风量和促进风筒内部气流的顺畅。
进一步，所述喷雾机构包括与风机壳体轴向垂直的喷嘴环11，所述喷嘴环上设有多个向雾炮主体9前端轴向倾斜延伸的喷嘴12。所述喷嘴环11上的若干喷嘴12沿圆周方向均匀分布，所述喷嘴12之间的分布距离在60～100mm。所述喷嘴12与雾炮主体8轴向之间的夹角为45～65度，所述喷嘴12的直径范围为1.0～2.0mm，所述风机驱动机构9输出的风压为80～100Pa，风量45000～55000m3/h。
当所述喷嘴与雾炮主体9轴向之间的夹角为45～55度以及所述喷嘴的直径范围为1.0～1.5mm时，所述雾炮主体8的喷雾距离为45～55m。该设置可适用于较短距离的喷雾，以节省水量和成本。
当所述喷嘴与雾炮主体9轴向之间的夹角为55～65度以及所述喷嘴的直径范围为1.5～2.0mm时，所述雾炮主体8的喷雾距离为55～65m。该设置可适用于更长距离的喷雾，可实现更大的喷雾覆盖面积。
本发明的雾炮车通过将雾炮机构搭载在货运车上，可以满足雾炮机构灵活作业的需求，还通过配备动力机构、储水箱等设备保障雾炮设备运行过程中的能量和水源的供给。本发明的雾炮车采用独特的结构布局，储水箱前置保证整车工作时的重心稳定。动力机构置中，并留有足够的空间，方便动力机构的检修维修操作，并且动力机构的外罩为可拆卸结构，并且所述外罩侧面设有散热窗口，可有效改善发电机连续工作时产生的散热不良的现象。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

Claims (9)

1.一种雾炮车，其特征在于：所述雾炮车包括具有车厢(2)的货车(1)，所述货车(1)的车厢(2)上设有储水箱(3)、动力机构(4)以及雾炮机构，所述雾炮机构包括设置在所述车厢(2)底板上的回转台(5)，所述回转台(5)上设有控制柜(6)、增压泵(7)以及雾炮主体(8)，所述雾炮主体(8)包括后段的风机驱动机构(9)、中段的风机壳体(10)以及前段的喷雾机构，所述喷雾机构包括与风机壳体轴向垂直的喷嘴环(11)，所述喷嘴环上设有多个向雾炮主体(9)前端轴向倾斜延伸的喷嘴(12)，所述喷嘴(12)与雾炮主体(8)轴向之间的夹角为45～65度，所述喷嘴(12)的直径范围为1.0～2.0mm，所述风机驱动机构(9)输出的风量为45000～55000m3/h，所述驱动机构输出的风压为80～100Pa。
2.根据权利要求1所述的雾炮车，其特征在于：当所述喷嘴与雾炮主体(9)轴向之间的夹角为45～55度以及所述喷嘴的直径范围为1.0～1.5mm时，所述雾炮主体(8)的喷雾距离为45～55m。
3.根据权利要求1所述的雾炮车，其特征在于：当所述喷嘴与雾炮主体(9)轴向之间的夹角为55～65度以及所述喷嘴的直径范围为1.5～2.0mm时，所述雾炮主体(8)的喷雾距离为55～65m。
4.根据权利要求1所述的雾炮车，其特征在于：所述储水箱(3)设置在所述车厢(2)的前部，所述动力机构(4)设置在所述车厢(2)的中部，所述雾炮机构设置在所述车厢(2)的后部。
5.根据权利要求1所述的雾炮车，其特征在于：所述动力机构(4)至少为发电机。
6.根据权利要求1所述的雾炮车，其特征在于：所述风机驱动机构(9)至少为电动机，并且所述风机驱动机构(9)的外侧设有防护罩。
7.根据权利要求1所述的雾炮车，其特征在于：所述动力机构(4)的外罩为可拆卸结构，并且所述外罩侧面设有散热窗口。
8.根据权利要求1所述的雾炮车，其特征在于：所述控制柜(6)内部设有PLC，所述PLC控制所述回转台(5)旋转及喷雾。
9.根据权利要求1所述的雾炮车，其特征在于：相邻喷嘴(12)之间的距离为60～100mm。
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