CN105834730A - 膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线 - Google Patents

Abstract

本发明涉及膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线。本发明公开了一种能够实现膜式燃气表连接螺钉一次性拧紧的装配膜式燃气表的螺钉拧紧装置。该螺钉拧紧装置，包括锁紧装置以及安装座；所述锁紧装置包括顶板、导柱、滑动板；所述导柱至少具有两根，所述顶板设置在导柱的顶端，且与导柱固定连接，所述滑动板设置在顶板下方；所述导柱穿过滑动板，且与滑动板滑动连接；所述滑动板与顶板之间设置有升降装置；所述升降装置具有的伸缩端与滑动板固定连接，另一端与顶板固定连接；所述安装座设置在滑动板的下方，所述安装座上设置有安装槽；所述滑动板上设置有电动螺丝刀；所述电动螺丝刀具有的拧紧头位于膜式燃气表具有的连接螺钉安装孔的正上方。采用该螺钉拧紧装置能够提高装配效率，降低装配成本。

Description

膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线

技术领域

本发明涉及一种螺钉拧紧装配线，尤其是一种膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线。

背景技术

公知的：膜式燃气表的外壳包括上外壳11和下外壳12，上外壳11和下外壳12之间的连接可以通过多种方式进行，比如卡合式。膜式燃气表的上外壳11和下外壳12之间的连接也常常采用连接螺钉13进行连接。采用连接螺钉13进行连接紧固牢靠，同时便于拆卸安装。

采用连接螺钉13连接上外壳11和下外壳12的膜式燃气表，在装配的过程中，往往通过人工逐个进行拧紧，实现装配。因此装配效率较低，装配工作量较大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能够实现膜式燃气表连接螺钉一次性拧紧，且连续的膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线，包括锁紧装置、导轨、输送小车；所述锁紧装置包括顶板、导柱、滑动板；所述导柱至少具有两根，所述顶板设置在导柱的顶端，且与导柱固定连接，所述滑动板设置在顶板下方；所述导柱穿过滑动板，且与滑动板滑动连接；

所述滑动板与顶板之间设置有升降装置；所述升降装置具有的伸缩端与滑动板固定连接，另一端与顶板固定连接；

所述导轨位于滑动板的下方，所述滑动板上设置有与膜式燃气表上的连接螺钉安装孔相匹配的电动螺丝刀；所述导轨上至少设置有两个输送小车；所述输送小车在导轨上沿长度方向均匀分布，所述输送小车上设置有与膜式燃气表匹配的安装座；

所述导轨上设置有位置检测装置，所述位置检测装置与输送小车的驱动装置电连接；所述位置检测装置位于滑动板下方；使得位置检测装置检测输送小车移动到滑动板正下方，且滑动板上的电动螺丝刀位于膜式燃气表上的连接螺钉安装孔的正上方。

优选的，所述升降装置采用气缸。

进一步的，所述滑动板上设置有导套，所述导柱穿过滑动板上的导套与滑动板滑动连接。

进一步的，所述导柱具有三根。

本发明的有益效果是：本发明所述的膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线，通过导轨上的输送小车、位置检测装置以及锁紧装置，能够实现膜式燃气表上连接螺钉的一次性全部拧紧；同时实现了多个膜式燃气表进行装配时的连续装配，大大节约了装配时间，提高了装配效率，降低了装配成本。

附图说明

图1是膜式燃气表的结构示意图；

图2是本发明实施例中膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线的立体图；

图3是本发明实施例中膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线的主视图；

图中标示：1-膜式燃气表，11-上壳体，12-下壳体，13-连接螺钉，2-锁紧装置，21-顶板，22-导柱，23-滑动板，24-电动螺丝刀，25-升降装置，3-输送小车，4-导轨，5-位置检测装置。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

如图1至图3所示，本发明所述的膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线，包括锁紧装置2、导轨4、输送小车3；所述锁紧装置2包括顶板21、导柱22、滑动板23；所述导柱22至少具有两根，所述顶板21设置在导柱22的顶端，且与导柱22固定连接，所述滑动板23设置在顶板21下方；所述导柱22穿过滑动板23，且与滑动板23滑动连接；

所述滑动板23与顶板21之间设置有升降装置25；所述升降装置25具有的伸缩端与滑动板23固定连接，另一端与顶板21固定连接；

所述导轨4位于滑动板23的下方，所述滑动板23上设置有与膜式燃气表1上的连接螺钉安装孔相匹配的电动螺丝刀24；所述导轨4上至少设置有两个输送小车3；所述输送小车3在导轨4上沿长度方向均匀分布，所述输送小车3上设置有与膜式燃气表1匹配的安装座；

所述导轨4上设置有位置检测装置5，所述位置检测装置5与输送小车3的驱动装置电连接；所述位置检测装置5位于滑动板23下方；使得位置检测装置5检测输送小车3移动到滑动板23正下方，且滑动板23上的电动螺丝刀24位于膜式燃气表1上的连接螺钉安装孔的正上方。

在使用的过程中，首先将膜式燃气表1安装在输送小车3上，并且在膜式燃气表1的连接螺钉安装孔内放置连接螺钉13。输送小车3在驱动装置的作用下沿轨道移动。所述驱动装置采用电机，当输送小车3移动到滑动板23正下方，且滑动板23上的电动螺丝刀24位于膜式燃气表1上的连接螺钉安装孔的正上方时，位置检测装置5检测到输送小车3，此时输送小车3的驱动装置使得输送小车3停止。

然后启动滑动板23与顶板21之间的升降装置25，升降装置25带动滑动板23向下滑动，使得滑动板23上的电动螺丝刀24与连接螺钉13对齐，然后启动电动螺丝到24，使得电动螺丝刀24在拧动螺钉13的过程中，升降装置25带动电动螺丝刀24缓慢下降，同时启动升降装置25，从而使得连接螺钉13被拧紧。连接螺钉13拧紧后，输送小车3驱动装置驱动输送小车3从滑动板23正下方移出，直到下一个输送小车3移动到滑动板23正下方，然后再重复上述步骤。

综上所述，本发明所述的膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线，通过导轨4上的输送小车3、位置检测装置5以及锁紧装置2能够实现膜式燃气表1上连接螺钉13的一次性全部拧紧；同时实现了多个膜式燃气表1进行装配时的连续装配，大大节约了装配时间，提高了装配效率，降低了装配成本。

所述升降装置25的主要作用是实现滑动板23的上下滑动。所述升降装置25可以采用液压缸，由于液压缸容易出现漏油，同时成本较高，因此优选的，所述升降装置25采用气缸。

为了延长导柱22的使用寿命，减少导柱22的磨损，进一步的，所述滑动板23上设置有导套，所述导柱22穿过滑动板23上的导套与滑动板23滑动连接。

为了使得导柱22对滑动板23的导向更加精准，同时保证结构的稳定性，进一步的，所述导柱22具有三根。

Claims (4)

1.膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线，其特征在于：包括锁紧装置(2)、导轨(4)、输送小车(3)；所述锁紧装置(2)包括顶板(21)、导柱(22)、滑动板(23)；所述导柱(22)至少具有两根，所述顶板(21)设置在导柱(22)的顶端，且与导柱(22)固定连接，所述滑动板(23)设置在顶板(21)下方；所述导柱(22)穿过滑动板(23)，且与滑动板(23)滑动连接；

所述滑动板(23)与顶板(21)之间设置有升降装置(25)；所述升降装置(25)具有的伸缩端与滑动板(23)固定连接，另一端与顶板(21)固定连接；

所述导轨(4)位于滑动板(23)的下方，所述滑动板(23)上设置有与膜式燃气表(1)上的连接螺钉安装孔相匹配的电动螺丝刀(24)；所述导轨(4)上至少设置有两个输送小车(3)；所述输送小车(3)在导轨(4)上沿长度方向均匀分布，所述输送小车(3)上设置有与膜式燃气表(1)匹配的安装座；

所述导轨(4)上设置有位置检测装置(5)，所述位置检测装置(5)与输送小车(3)的驱动装置电连接；所述位置检测装置(5)位于滑动板(23)下方；使得位置检测装置(5)检测输送小车(3)移动到滑动板(23)正下方，且滑动板(23)上的电动螺丝刀(24)位于膜式燃气表(1)上的连接螺钉安装孔的正上方。

2.如权利要求1所述的膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线，其特征在于：所述升降装置(25)采用气缸。

3.如权利要求1所述的膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线，其特征在于：所述滑动板(23)上设置有导套，所述导柱(22)穿过滑动板(23)上的导套与滑动板(23)滑动连接。

4.如权利要求1所述的膜式燃气表锁紧螺钉自动锁紧装配线，其特征在于：所述导柱(22)具有三根。