CN105799610A - 用于汽车的由塑料件制成的部件和隔热罩 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于汽车的由塑料件(4)制成的部件(2)，在所述部件上固定有隔热罩(6)，并且所述部件具有延伸到隔热罩(6)内的孔洞(10)中的凸起(8)，所述凸起被成型或变型为具有抓握隔热罩(6)的铆钉头(12)，以形成铆接，其中，在铆钉头(12)上设有用于固定遮盖件(16)的伸出的凸肩(14)。

Description

用于汽车的由塑料件制成的部件和隔热罩

技术领域

本发明涉及一种用于汽车的由塑料制成的部件，在所述部件上固定有隔热罩。

背景技术

在实践中，越来越多地将由塑料件和固定在塑料件上的隔热罩组成的部件用于汽车。如果部件例如布置在汽车的发动机舱内，则所述隔热罩保护塑料件以防其受到由于部件附近的强烈放热所造成的损害。因此，塑料件例如可以是阀盖、凸轮轴盖或类似部件。为了将隔热罩固定在塑料件上，所述塑料件具有延伸到隔热罩内的孔洞中的凸起，所述凸起被成型或变型为具有抓握隔热罩的铆钉头，由此形成铆接。

业已证明，在具有这种部件的汽车运行时，已知的部件不能充分地保护塑料件以防止其受到有害的热作用，并且隔热罩不能充分地固定在塑料件上。

发明内容

因此，本发明所要解决的技术问题在于，提供一种用于汽车的按照本发明所述类型的部件，其中，既能够可靠地保护塑料件以防有害的热作用，又能够确保隔热罩可靠地固定在塑料件上。

该技术问题按本发明通过一种用于汽车的由塑料件制成的部件解决，在所述部件上固定有隔热罩，并且所述部件具有延伸到隔热罩内的孔洞中的凸起，所述凸起被成型或变型为具有抓握隔热罩的铆钉头，并由此形成铆接，其中，在铆钉头上设有用于固定遮盖件的伸出的凸肩。

本发明的一种实施形式涉及一种用于汽车的由塑料件制成的部件，在所述部件上固定有隔热罩。所述部件具有延伸到隔热罩内的孔洞中的凸起，所述凸起优选与塑料件一体地设计并且例如可以通过注塑方法与塑料件共同制造。凸起被成型或变型为具有抓握隔热罩的铆钉头并由此形成铆接，其中，这优选在使用用于成型铆钉头的成型件和热作用下进行。在铆钉头上还设有用于固定遮盖件的伸出的凸肩。换而言之，设置在铆钉头上的伸出的凸肩基本上实现了遮盖件的固定，所述遮盖件保护塑料件、更确切地说是铆钉头和铆钉头上的伸出的凸肩，以防受到有害的热作用。因此，只要遮盖件固定在伸出的凸肩上，就可以保护塑料件和其铆钉头以及伸出的凸肩以防受到有害的热作用，因此一方面更好地保护塑料件，另一方面确保了隔热罩在塑料件上的可靠固定，尤其是铆钉头、因此是隔热罩在塑料件上的固定部位同样受到保护以防有害的热作用。即使在不使用这种遮盖件时，伸出的凸肩至少也提供了更简单地将这种遮盖件固定在伸出的凸肩上的可能性，因此在需要时也还可以进行加装。

在按照本发明的部件的一种优选实施形式中，设有之前已经提到的用于保护铆钉头并且因此用于保护隔热罩在塑料件上的固定部位的遮盖件，所述遮盖件固定或可固定在伸出的凸肩上。关于这种实施形式的优点可以参考之前已经阐述的这种遮盖件的优点。

在按照本发明的部件的一种有利的实施形式中，所述遮盖件优选形状配合和/或摩擦配合地能够固定在所述伸出的凸肩上，以便确保简单且可靠的安装。因此，遮盖件例如设计为可以旋拧在伸出的凸肩上，因为遮盖件本身优选并不用于将隔热罩固定在塑料件上，而是只用于遮盖铆钉头，必要时也遮盖伸出的凸肩，所以也还有其它实施变型方案是优选的，这将在之后进行阐述。

因此，在按照本发明的部件的一种有利的实施形式中，所述遮盖件优选能够通过形成形状配合式和/或摩擦配合式的连接与所述伸出的凸肩插装在一起。因此遮盖件只需要平移运动到处于伸出的凸肩上的额定位置中，以便确保遮盖铆钉头，必要时也遮盖伸出的凸肩，这显著地简化了安装。在此，遮盖件例如可以插入伸出的凸肩上的凹陷内，然而优选的是，遮盖件能够插套在所述伸出的凸肩上，这尤其简化了塑料件上凸起的成型或变型，从而产生铆钉头和伸出的凸肩。

在按照本发明的部件的另一种优选实施形式中，所述遮盖件具有用于固定在所述伸出的凸肩上的固定区段和用于遮盖铆钉头的遮盖区段。在这种实施形式中优选的是，沿所述伸出的凸肩的延伸方向观察，所述铆钉头被或者能够被所述遮盖区段完全遮盖，以确保相应地保护铆钉头以防有害的热作用。在这种实施形式中备选或补充地优选的是，沿所述伸出的凸肩的延伸方向观察，伸出的凸肩完全被或者能够被遮盖件的固定区段遮盖，以便也保护伸出的凸肩以防有害的热作用，这种热作用最终也可能影响铆钉头。

为了不只保护铆钉头以防有害的热作用，而且也确保将遮盖件可靠地固定在伸出的凸肩上并且也保护伸出的凸肩本身以防受到热作用损害，在按照本发明的部件的一种特别优选的实施形式中，遮盖件的固定区段设计为罐状。在此优选的是，所述伸出的凸肩容纳或者能够容纳在罐状的固定区段中。

为了可靠地遮盖或者屏蔽铆钉头，在按照本发明的部件的另一种有利的实施形式中，遮盖件的遮盖区段基本上设计为盘状，优选设计为环形盘状。作为备选或补充，遮盖区段包围固定区段，其中在此优选的是，遮盖区段封闭环绕地包围固定区段。因此，遮盖区段例如可以优选封闭环绕地包围罐状固定区段的开口，然而同样可行的是，遮盖区段在其它位置优选封闭环绕地包围罐状固定区段，例如在罐状固定区段的底部。

按照按本发明的部件的另一优选的实施形式，所述固定区段具有至少一个固定凸起，固定区段通过所述固定凸起固定或可固定在伸出的凸肩上。在此，所述至少一个固定凸起优选在其余固定区段与所述伸出的凸肩相间隔的情况下与所述伸出的凸肩相连或者能够相连。固定凸起可以例如是刻入(einkerben)到和/或切入(einschneiden)到所述伸出的凸肩中的固定凸起，以便实现可靠的固定。作为备选或补充，固定凸起也可以是相对于所述伸出的凸肩被其预紧或能够被其预紧而抵靠其上的固定凸起，以便可靠地将固定区段固定在伸出的凸肩上。这种相对于伸出的凸肩预紧或可预紧的固定凸起例如可以由必要时弹性的支撑舌片构成，所述支撑舌片例如可以由固定区段的一部分构成，所述固定凸起优选通过冲裁出这种支撑舌片而形成。

在按照本发明的部件的另一种有利的实施形式中，所述遮盖件在其与铆钉头相间隔的情况下固定或能够固定在所述伸出的凸肩上。在此优选的是，所述遮盖件在其遮盖区段与铆钉头相间隔的情况下固定或能够固定在所述伸出的凸肩上。由此与各实施变型方案无关地特别可靠地保护铆钉头以防有害的热作用。

按照按本发明部件的另一种有利的实施形式，所述伸出的凸肩布置在铆钉头的这个侧面上，所述侧面背离凸起的延伸穿过孔洞的区段，由此形成能够特别简单地制造的伸出凸肩，其可以相对简单地接触到，以便例如将遮盖件安装在其上。在这种实施形式中优选的是，伸出的凸肩与凸起的延伸穿过孔洞的区段沿该区段的延伸方向对齐地布置。与之相关地业已证明有利的是，凸起的延伸穿过孔洞的区段和所述伸出的凸肩具有相同的延伸方向或者布置在共同的延伸直线上。

为了一方面确保隔热罩在塑料件上的可靠固定，另一方面确保遮盖件在伸出凸肩上的简单且可靠的固定，在按照本发明的部件的另一种优选实施形式中，所述伸出的凸肩具有比铆钉头更小的横截面面积和/或横截面宽度和/或横截面高度。在此尤其优选的是，伸出的凸肩的横截面宽度和横截面高度、因此还有横截面面积小于铆钉头的横截面宽度和横截面高度、因此还有横截面面积。

为了能够简单地将遮盖件安装在伸出的凸肩上，在按照本发明的部件的另一种优选实施形式中，所述伸出的凸肩在其至少一个延伸区段中具有不变的横截面面积、横截面形状、横截面宽度和/或横截面高度。这在一种优选实施形式中可以不只适用于一个延伸区段，而是也适用于整个延伸长度。

按照按本发明部件的另一种有利的实施形式，所述伸出的凸肩的横截面设计为圆形或多角形，也就是例如三角形或者四角形。圆形的横截面也可以是指圆柱形的伸出凸肩或其区段。

在按照本发明的部件的另一种有利的实施形式中，不只是铆钉头，而且还有所述伸出的凸肩也通过所述塑料件上凸起的成型或变型产生。

在按照本发明的部件的另一种特别优选的实施形式中，所述隔热罩和/或遮盖件具有比塑料件更大的耐热性能和/或导热性能。在此，更大的耐热性能尤其有利于以适当的方式保护塑料件以防有害的热作用。而隔热罩和/或遮盖件的更大的导热性能在隔热罩将热量输出给其它构件或环境空气的情况下是有利的，方法是隔热罩例如连接在另一构件上或者配设有冷却装置，例如散热片。

原则上，隔热罩和/或遮盖件同样可以由塑料制成，只要该塑料具有比塑料件的塑料更大的耐热性能和/或导热性能。然而在按照本发明的部件的一种优选实施形式中，所述隔热罩和/或遮盖件由金属、必要时由钢或者铝制成，以便确保特别可靠地保护塑料件和/或铆接。

原则上，隔热罩和遮盖件可以由不同的材料制成，然而在按照本发明的部件的另一种有利的实施形式中，所述隔热罩和遮盖件由相同的材料制成。

按照本发明的汽车的一种实施形式涉及一种具有按照本发明所述类型的部件的汽车。

在按照本发明的汽车的一种优选实施形式中，在将隔热罩、必要时还将遮盖件布置在热源或热导体与塑料件之间的情况下将前述部件布置在汽车内，其中，所述部件特别优选布置在汽车的发动机舱内。

以下简短地描述一种制造方法，其用于以有利的方式制造按照本发明的部件并且按照本申请人的观点本身也具有创造性。

用于制造按照本发明的部件的制造方法的一种实施形式具有以下方法步骤：

提供具有凸起的塑料件并且提供具有孔洞的隔热罩，

将凸起导引穿过隔热罩内的孔洞并且

对凸起实施成型或变型，从而形成抓握隔热罩的铆钉头而构成铆接并且形成设置在铆钉头上的伸出的凸肩，在所述伸出的凸肩上固定有或者能够固定遮盖件。

这种制造方法的其它有利的实施形式可以参考按照本发明的部件的实施形式，本领域技术人员可以毫无问题地将所述部件的特征转用到所述方法上。

附图说明

以下参照附图根据示例性实施形式进一步阐述本发明。在附图中：

图1示出横截面视图，用于阐述制造图3所示按照本发明的部件的制造方法；

图2示出另一横截面视图，用于阐述制造图3所示按照本发明的部件的制造方法并且

图3示出按照本发明的部件的一种实施形式的横截面视图。

具体实施方式

图3示出按照本发明的用于汽车的部件2，其中，以下首先参照图1至图3描述用于制造部件2的方法的实施形式。

在一个方法步骤中，提供塑料件4和隔热罩6，所述塑料件例如可以是汽车内的阀盖。在塑料件4上设有与塑料件4一体设计的凸起8，所述凸起在所述实施形式中基本上设计为销状。而在隔热罩6中设有孔洞10。如图1所示，凸起8导引穿过孔洞10，直至隔热罩到达其在塑料件4上的额定位置，其中，额定位置在图1中示出。接着如图2所示，对于凸起8的穿过孔洞10突出的端部实施成型或变型，以便形成抓握隔热罩6的铆钉头12并且进而构成铆接，并且形成设置在铆钉头12上的伸出的凸肩14，其中，成型或变型例如可以借助相应的模具(未示出)并且通过加热凸起8进行。接着，可以将遮盖件16固定在伸出的凸肩14上，以便形成按照图3的部件2的实施形式。以下阐述部件2的其它特征，这些特征也能够以相应的方式视作之前描述的方法步骤的特征。

隔热罩6以及遮盖件16具有比塑料件4更大的耐热性能，必要时也具有更大的导热性能。因此，隔热罩6和遮盖件16优选由金属，必要时由钢或铝制成。因此隔热罩6和遮盖件16也可以称为板件。在此，隔热罩6和遮盖件16原则上可以由不同的材料制成，其中优选的是，隔热罩6和遮盖件16由相同的材料制成。

在凸起8成型或变型之后，凸起8的区段18保留在孔洞10内，其中，区段18按照本发明延伸通过孔洞10。在图3中，根据相应的箭头表示区段18的彼此相反的延伸方向20、22，其中，所述延伸方向20、22也可以是指纵向。沿延伸方向20在区段18之后是属于铆接结构的之前已经提到的铆钉头12，所述铆钉头抓握隔热罩6，从而将隔热罩固定在塑料件4上。在铆钉头12的背离区段18的指向延伸方向22的侧面上布置有伸出的凸肩14。在此，伸出的凸肩14与区段18在延伸方向20上对齐。更确切地说，在所示的实施形式中，区段18和伸出的凸肩14具有相同的延伸方向20、22，因此区段18和伸出的凸肩14在所示实施形式中优选沿共同的直线24在延伸方向20、22上布置或延伸。

如图3所示，铆钉头12和伸出的凸肩14分别具有横截面26和28。在此，伸出的凸肩14的横截面28具有比铆钉头12的横截面26更小的横截面面积a和/或横截面宽度b和/或横截面高度c。在所述实施形式中，伸出的凸肩14的横截面28设计为圆形，然而同样可行的是，伸出的凸肩14的横截面28设计为其它形状，例如多角形。铆钉头12的横截面26在所示实施形式也设计为圆形，其中在此，其它形状原则上也是可行的，例如多角形。

伸出的凸肩14在其至少一个延伸区段30内具有保持不变的横截面面积a、横截面形状、横截面宽度b和/或横截面高度c，其中，在所示实施形式中，延伸区段30示例性地在伸出的凸肩14的整个长度上沿着延伸方向20、22延伸。然而需要注意的是，延伸区段30也可以在延伸方向20、22上设计得比伸出的凸肩14的总长度更短。

如之前已经阐述的那样，遮盖件16固定或者能够固定在伸出的凸肩14上，其中，遮盖件16优选形状配合地和/或摩擦配合地固定或者能够固定在伸出的凸肩14上。因此，遮盖件16具有用于固定在伸出的凸肩14上的固定区段32和用于遮盖铆钉头12的遮盖区段34。

固定区段32基本上设计为罐状，因此其具有罐底36和优选封闭地环绕的罐壁38。而在背离罐底36的一侧设计有沿延伸方向22指向的罐开口40。因此，伸出的凸肩14在固定遮盖件16时通过或者能够通过罐开口40容纳在罐状的固定区段32内。而遮盖区段34基本上设计为盘状，优选设计为环形盘状。在此，遮盖区段34封闭环绕地包围固定区段32，其中，遮盖区段34在所示实施形式中在罐开口40的区域内封闭环绕地包围固定区段32。然而需要注意的是，遮盖区段34也可以在罐底36的区域内或者在其它位置封闭环绕地包围固定区段32。与遮盖区段34的相应布置和其特殊形状无关地，在遮盖件16固定在伸出的凸肩14上的状态下，遮盖区段34这样相对于铆钉头12布置，使得所述遮盖区段沿伸出的凸肩14的延伸方向22观察完全遮盖铆钉头12，这尤其可以从图3中看出。沿延伸方向20观察，罐底36也完全地遮盖伸出的凸肩14。

总而言之，首先需要确定，遮盖件16能够与伸出的凸肩14插接，以实现形状配合式和/或摩擦配合式连接，其中，遮盖件16为此目的能够以其固定区段32沿伸出的凸肩14的延伸方向22插套在所述伸出的凸肩14上。

为了通过固定区段32在伸出的凸肩14上形成形状配合式和/或摩擦配合式的固定，固定区段32具有至少一个、在此是多个固定凸起42。所述固定凸起42在此设置在罐状固定区段32的罐壁38上或者至少部分由罐壁38构成。所述固定凸起42中优选至少三个沿周向分布在罐壁38上，所述固定凸起例如可以是这样的固定凸起42，它们在固定区段32固定在伸出的凸肩14上时切入和/或刻入伸出的凸肩14内，以便形成形状配合式的固定，因此遮盖件16沿着延伸方向20，优选也沿着延伸方向22固定在伸出的凸肩14上。作为备选或补充，固定凸起42可以设计为，使得在遮盖件16固定或插套在伸出的凸肩14上时，固定凸起横向于伸出的凸肩14的延伸方向20、22被预紧或能够被预紧地抵靠在伸出的凸肩14上。因此在所示实施形式中，固定凸起42示例性地设计为从罐壁38中冲裁出的固定舌，其中，所述固定凸起42也可以是罐壁38的内侧上的凸起，以防止罐壁38折断。

与固定凸起42的相应设计无关，所述固定凸起在其余的固定区段32、优选至少是罐壁38、必要时还有罐底36与伸出的凸肩14相间隔的情况下与伸出的凸肩14相连或者能够相连，这在图3中借助与罐壁38的距离d和与罐底36的距离e来表示。此外，在遮盖件16、优选是遮盖件16的遮盖区段34与铆钉头12相间隔的情况下，遮盖件16固定或者能够固定在伸出的凸肩14上，这在图3中借助距离f表示。

图3所示的部件2优选安装在汽车中，其中，塑料件4例如可以是阀盖。部件2在此这样布置在汽车中，优选布置在汽车的发动机舱内，使得隔热罩6和遮盖件16布置在热源或热导体44与塑料件4之间，其中，热源/热导体44在图3中只示意性地表示。因此，热源或热导体44例如可以是排气管、发动机缸体等。

因为上面只描述了一个或多个示例性的实施形式，所以应该明确的是原则上可以进行大量的变型或改动。此外应该明确的是，所描述的实施形式只是例子，它们并不限制保护范围、适用性或结构。说明书摘要和所描述的实施形式只为本领域技术人员提供了一个实际的指导，本领域技术人员可以在其基础上实现至少一种示例性实施形式。在此对于本领域技术人员显而易见的是，可以对参照示例性实施形式描述的元件的功能和布置进行各种修改，只要不背离权利要求书所述技术方案及其等同技术方案的保护范围。

附图标记清单

2部件

4塑料件

6隔热罩

8凸起

10孔洞

12铆钉头

14伸出的凸肩

16遮盖件

18区段

20延伸方向

22延伸方向

24直线

26横截面

28横截面

30延伸区段

32固定区段

34遮盖区段

36罐底

38罐壁

40罐开口

42固定凸起

44热源/热导体

a横截面面积

b横截面宽度

c横截面高度

d距离

e距离

f距离

Claims (13)

1.一种用于汽车的由塑料件(4)制成的部件(2)，在所述塑料件(4)上固定有隔热罩(6)，并且所述塑料件(4)具有延伸到隔热罩(6)内的孔洞(10)中的凸起(8)，所述凸起被成型或变型为具有抓握隔热罩(6)的铆钉头(12)并且由此形成铆接，其中，在铆钉头(12)上设有用于固定遮盖件(16)的伸出的凸肩(14)。

2.按权利要求1所述的部件(2)，其特征在于，设有遮盖件(16)，所述遮盖件优选形状配合和/或摩擦配合地固定或者能够固定在所述伸出的凸肩(14)上。

3.按权利要求2所述的部件(2)，其特征在于，所述遮盖件(16)优选能够通过形成形状配合式和/或摩擦配合式的连接与所述伸出的凸肩(14)插装在一起，特别优选能够插套在所述伸出的凸肩(14)上。

4.按权利要求2或3所述的部件(2)，其特征在于，所述遮盖件(16)具有用于固定在所述伸出的凸肩(14)上的固定区段(32)和用于遮盖铆钉头(12)的遮盖区段(34)，沿所述伸出的凸肩(14)的延伸方向(22)观察，所述铆钉头优选完全被或能被所述遮盖区段(34)遮盖。

5.按权利要求4所述的部件(2)，其特征在于，所述固定区段(32)设计为罐状，其中，所述伸出的凸肩(14)优选容纳或者能够容纳在罐状的固定区段(32)中。

6.按权利要求4或5所述的部件(2)，其特征在于，所述遮盖区段(34)基本上设计为盘状，优选设计为环形盘状和/或优选封闭环绕地包围所述固定区段(32)。

7.按权利要求4至6之一所述的部件(2)，其特征在于，所述固定区段(32)具有至少一个固定凸起(42)，所述固定凸起(42)优选刻入和/或切入到所述伸出的凸肩(14)中和/或被预紧或能够被预紧地抵靠在所述伸出的凸肩(14)上，其中，所述至少一个固定凸起(42)优选在其余固定区段(32)与所述伸出的凸肩(14)相间隔的情况下与所述伸出的凸肩(14)相连或者能够相连。

8.按权利要求2至7之一所述的部件(2)，其特征在于，所述遮盖件(16)在其本身、优选是其遮盖区段(34)与铆钉头(12)相间隔的情况下固定或能够固定在所述伸出的凸肩(14)上。

9.按前述权利要求之一所述的部件(2)，其特征在于，所述伸出的凸肩(14)布置在铆钉头(12)的背离凸起(8)的延伸穿过孔洞(10)的区段(18)的一侧上，优选沿所述区段(18)的延伸方向(20、22)与该区段(18)对齐地布置，其中，所述区段(18)和所述伸出的凸肩(14)特别优选地具有相同的延伸方向。

10.按前述权利要求之一所述的部件(2)，其特征在于，所述伸出的凸肩(14)具有比铆钉头(12)更小的横截面面积(a)和/或横截面宽度(b)和/或横截面高度(c)，和/或在其至少一个延伸区段(30)中具有不变的横截面面积(a)、横截面形状、横截面宽度(b)和/或横截面高度(c)，其中，所述伸出的凸肩(14)的横截面优选设计为圆形或多角形。

11.按前述权利要求之一所述的部件(2)，其特征在于，所述伸出的凸肩(14)通过所述凸起(8)的成型或变型产生。

12.按前述权利要求之一所述的部件(2)，其特征在于，所述隔热罩(6)和/或遮盖件(16)具有比塑料件(4)更大的耐热性能和/或导热性能，其中，所述隔热罩(6)和/或遮盖件(16)优选由金属、必要时由钢或者铝制成，并且所述隔热罩(6)和遮盖件(16)特别优选由相同的材料制成。

13.一种具有按前述权利要求之一所述的部件(2)的汽车，其中，优选在将隔热罩(6)、必要时还将遮盖件(16)布置在热源或热导体与塑料件(4)之间的情况下将所述部件(2)布置在汽车内，特别优选布置在汽车的发动机舱内。