CN105786558A - 可升级车辆 - Google Patents

Abstract

本公开的各方面提供一种可升级车辆驾驶室接口，并且具体来说，提供一种单阶段或多阶段可升级硬件和固件车辆驾驶室接口。所述可升级车辆驾驶室接口可以包括一个或多个硬件组件和固件组件，所述硬件组件和固件组件可以被设计来与位于所述车辆驾驶室内的一个或多个对应硬件区块和固件区块对接或连接到所述一个或多个对应硬件区块和固件区块。硬件组件和固件组件可以从硬件区块和固件区块拆卸并且可以与车辆的硬件区块和固件区块向后兼容。所述可升级车辆驾驶室接口使得个人能够在一段时间内经历相同车辆并且有能力升级车辆组件(即，电子设备)以减轻车辆老化过程。

Description

可升级车辆

相关申请的交叉引用

本专利申请要求2014年12月30日提交的标题为“可升级车辆驾驶室接口”的现在未决的美国临时申请62/098,041的优先权。本专利申请包含美国临时专利申请62/098,041的全部详细描述。

背景技术

技术正在高速发展。作为这种发展的结果，已经存在技术革新的增加。例如，个人可以购买智能设备，并且六个月以后，由于发布了更新的型号，所述设备变得过时。个人可能希望升级他们的设备。许多个人享受处于技术最前线。

在汽车产业中，最新的技术可能不容易被顾客获得。OEM和供应商设计和车辆电子附加设备在车辆生产和销售之前。当个人在2012年购买或租赁车辆时，技术是来自先前时间的。个人也在购买后保有这些车辆几年时间。因此，车辆电子设备可能过时。快进两年或更多年，车辆电子设备就至少四岁了。换句话说，车辆电子设备过时了。

发明内容

本文描述了一种用于升级车辆的组件的系统。所述系统包括：电子控制单元(ECU)，其具有非易失性存储器，所述非易失性存储器用来存储关于所述组件的操作的指令；以及可升级车辆驾驶室接口，其被配置来将数据加载到所述非易失性存储器组件上，其中响应于组件从组件的先前版本转变为组件的另一个版本，所述可升级车辆驾驶室接口重写所存储指令以允许ECU与组件的另一个版本对接。

根据所述系统的另一个实施例，所述组件是显示器类型。

根据所述系统的另一个实施例，所述组件的先前版本是仪表板显示器。

根据所述系统的另一个实施例，所述组件的另一个版本是平视显示器(HUD)。

根据所述系统的另一个实施例，所述组件的先前版本是平视显示器(HUD)。

根据所述系统的另一个实施例，另一个版本是平视显示器(HUD)。

根据所述系统的另一个实施例，所述组件是感觉控制硬件设备。

根据所述系统的另一个实施例，先前组件和另一个组件是以下中的至少一个：手势传感器、触控板、触觉板、按钮旋钮和眼睛跟踪设备。

根据所述系统的另一个实施例，提供用来连接到移动通信设备的可下载接口，其中所述可下载接口被配置来响应于所存储指令不可用而启动与第三方源的通信以检索新指令。

还提供一种用于提供可升级车辆的方法。所述方法包括：安装具有多个端口的可升级车辆，所述多个端口用于实现组件；实现具有指令的微控制器，所述指令用于操作所述组件的较旧版本和所述组件的较新版本；以及响应于组件的较新版本安装在可升级车辆中，将微控制器修改为可利用所述组件的较新版本的指令来操作。

在所述方法的另一个实施例中，组件的较新版本是平视显示器(HUD)并且较旧版本是仪表板显示器。

在所述方法的另一个实施例中，组件的较新版本或较旧版本是以下中的至少一个：手势传感器；触控板；触觉板；纽扣按钮和眼睛跟踪设备。

在所述方法的另一个实施例中，响应于组件的较新版本的指令未安装在微控制器中，提示在网络上从第三方供应商进行下载。

本文提供了一种可升级车辆。所述可升级车辆包括：第一组件的第一安装部分和第二组件的第二安装部分，其中第一组件和第二组件分别表示与可升级车辆相关联的功能的较旧版本和较新版本；以及微控制器，其具有用于第一组件和第二组件的指令，其中响应于第二组件在可升级车辆中替换第一组件，微控制器被配置来以主动方式采用用于第二组件的指令。

在一个实施例中，功能涉及可显示技术。

附图说明

通过参考以下详细描述并结合附图来考虑，将易于了解并更好地理解本公开的其他优点，在附图中：

图1是根据本公开的一个方面的可升级车辆驾驶室接口的第一实施例的框图；

图2是根据本公开的一个方面的可升级车辆驾驶室接口的第二实施例的框图；

图3是根据本公开的一个方面的可升级车辆驾驶室接口的一个实施例的图示；

图4示出根据本文所公开的各方面的一个示例性实现方式的可升级车辆的高层次描绘；

图5A、5B和5C是根据本公开内容的一个方面的三阶段可升级车辆驾驶室接口的一个实施例的图示。

图6示出根据本文所公开的各方面的用于提供可升级车辆的示例性方法。

图7示出用于实现安装组件的较新版本的过程的方法。

具体实施方式

本文提供了本公开的详细实施例；然而，应当理解的是，所公开的实施例仅仅是示例性的并且可体现为各种形式和替代形式。并不旨在这些实施例示出并描述本公开的所有可能形式。相反，在说明书中使用的措词是描述用词而非限制用词，并且应当理解，可在不背离本公开的精神和范围的情况下做出各种改变。如本领域普通技术人员将理解的是，参考附图中的任一个来示出并描述的本公开的各种特征可以与在一个或多个其他附图中示出的特征相结合，以产生未明确示出或描述的本公开的实施例。所示出特征的组合提供用于典型应用的代表性实施例。然而，与本公开的教义一致的所述特征的各种组合和修改可以是特定应用或实现方式所希望的。

本公开内容涉及一种可升级车辆驾驶室接口，并且具体来说，涉及单阶段或多阶段可升级硬件和固件车辆驾驶室接口。可升级车辆驾驶室接口可以包括一个或多个硬件组件和固件组件，并且被设计来与位于车辆驾驶室内的一个或多个对应硬件和固件区块对接或连接到所述硬件和固件区块。硬件组件和固件组件可以从硬件和固件区块拆卸，并且可以与车辆的硬件和固件区块向后兼容。可升级车辆驾驶室接口使得个人能够在一段时间内经历相同车辆，所述个人有能力升级车辆组件以减轻车辆老化过程。

参考图1，示出根据本公开的一个方面的可升级车辆驾驶室接口10的一个实施例的框图。可升级车辆驾驶室接口10被配置来与车辆驾驶室区块12对接，并且被设计为可调节且可更新的。

车辆驾驶室可以包括在车辆内部的所有组件和车辆附加电子设备。车辆驾驶室对驾驶员和乘客可以是可见的。车辆驾驶室区块12可以设置在车辆驾驶室内并且可以包含或存放车辆内的组件。车辆驾驶室区块12可以具有用于与组件附接的一个或多个紧固件。可升级车辆驾驶室接口10可以包括一个或多个硬件组件14和一个或多个固件组件16。图1示出了两个硬件组件14和两个固件组件16，硬件组件和固件组件的数量仅仅是示例性的。硬件组件14可以被配置为通过一个或多个对应的硬件区块18与车辆驾驶室区块12对接。硬件区块18可以是被配置来接收实际硬件组件14的硬件模块。硬件区块18也可以包括将硬件组件14连接到车辆、连接到电子控制单元并且连接到其他硬件组件14的接线或总线。硬件组件14可以通过安装板(未示出)或通过一个或多个紧固件(如钩子、凸耳、卡扣、凹槽或类似物)连接到硬件区块18。根据另一个方面，硬件组件14可以通过一个或多个连接器(未示出)与硬件区块18对接，所述连接器包括阳连接器或阴连接器。硬件组件14进一步连接到硬件区块18。类似地，固件组件16被配置来通过一个或多个对应固件区块19与车辆驾驶室区块12对接。固件区块19可以是端口或驱动器。固件组件16可以包括被配置成由固件区块19接收的固件插入物。固件组件16也可以被配置来响应于当前硬件配置将内容或用于执行任务的一组指令自动上传到硬件区块19。换句话说，固件组件16向后兼容并且将上传当前硬件可以操作的一组指令。例如，固件组件16将硬件组件14和区块18可以支持的应用程序上传到车辆驾驶室区块12。硬件组件14和固件组件16可以是可移除且可变的，以允许已更新的其他硬件组件和固件组件与车辆驾驶室区块12对接。硬件组件14和固件组件15也可以彼此通信。

在操作中，可升级车辆驾驶室接口10可以被配置为连接到车辆驾驶室区块12的预先安装的接口(未示出)。预先安装的接口可以是由车辆制造商最初安装的车辆接口或可以是经销商安装的。可升级车辆驾驶室接口10可以在一段时间后响应于技术的进步或变化来替换预先安装的接口。另外，可升级车辆驾驶室接口10可以被设计来允许其他组件的将来的改变或安装，以便通过硬件组件或固件组件或各种连接器来升级或更新系统。

图2是根据本公开内容的一个方面的可升级车辆驾驶室接口的第二实施例的框图。具体来说，图2更详细地示出图1。如图1中所示，升级车辆驾驶室接口10可以包括如显示接口20、感觉控制硬件22之类的一个或多个硬件组件14，和一个或多个固件组件16。固件组件16可以是可下载接口24和硬件/固件管理驱动器26。

显示接口20可以被配置成包括综合显示器28、透明显示器30、全景显示器32、全景“平视”显示器34和“平视”显示器36中的一个或多个。显示接口20可以是可移除的并且可以替换最初设置在车辆驾驶室区块12上的显示器(未示出)。例如，如果最初将综合显示器28放入车辆驾驶室区块12中，那么透明显示器30可以在一段时间后响应于技术的进步或变化来替换综合显示器28。显示接口20可以进一步被配置来显示如视频、照片、音乐、温度设定等内容。显示接口20可以与车辆驾驶室的显示器区块60对接。显示器区块60可以包括用于将显示接口20附接到车辆驾驶室区块12的连接器或紧固件。显示器区块60也可以连接到其他硬件区块和车辆的电子控制单元。

感觉控制硬件22可以被配置为包括摄像机/传感器38、触控板40、眼睛跟踪摄像机/传感器42和触觉板/按钮/旋钮44。感觉控制硬件22可以是可移除的并且替换最初安装在车辆驾驶室区块12上的控制硬件(未示出)。感觉控制硬件22可以被设计来提供输入以便控制车辆中的组件。感觉控制硬件22被配置成连接到车辆驾驶室输入区块62。输入区块62可以具有用于与感觉控制硬件22附接的一个或多个紧固件。输入区块62可以被配置为将感觉控制硬件22连接到其他组件或连接到车辆的电子控制单元。

可下载接口24可以被配置为包括但不限于：执行任务程序的一组或多组指令，该任务程序被设计为更新移动应用程序46、照片/视频48和游戏50。可下载接口24可以被配置为被安装在车辆驾驶室的移动应用程序区块64上。移动应用程序区块64可以包括用于接收可下载接口24的端口。移动应用程序区块64也可以附接到车辆的电子控制单元或处理器。此外，可下载接口24可以被配置来与先前描述的一个或多个硬件组件交互。可下载接口24可以被设计来基于当前硬件配置将内容自动上传到车辆驾驶室的移动应用程序区块64。在另一个方面中，可下载接口24可以响应于被插入到移动应用程序区块24中而无线地上传内容。可下载接口24可以是被设计来传送执行任务的一组指令的任何固件介质。例如，可下载接口24可以是USB设备、芯片或被配置为通过蓝牙、WI-FI、蜂窝网络或任何无线传输网络将执行任务的一组指令无线地上传到固件区块64的设备。

HW/FW管理驱动器26可以被配置为包括一个或多个存储器扩展芯片54、连接性扩展芯片52或改变车辆驾驶室区块12的性能的另一种类型的芯片。HW/FW管理驱动器26可以插入到即插即用(plug&play)区块66中。即插即用区块66可以是端口并且可以连接到其他硬件组件。即插即用区块66可以进一步连接到车辆的电子控制单元或处理器。HW/FW管理驱动器26升级车辆驾驶室区块12的性能或操作。

在操作中，可升级车辆驾驶室接口10可以配置有连接到车辆驾驶室区块12的预先安装的接口(未示出)。预先安装的接口可以是由车辆的制造商最初安装的车辆接口或可以是经销商安装的。可升级车辆驾驶室接口10可以例如响应于技术的进步或变化来替换预先安装的接口。显示接口20、感觉控制接口22、可下载接口24和HW/FW管理驱动器26可以彼此连接。

可升级车辆接口10可以被设计成单阶段升级或可以促进多阶段升级。换句话说，接口10可以用封装在一起的所有硬件组件和固件组件一次性替换预先安装的接口，或可以用各种硬件组件和固件组件的单独封装随时间推移替换预先安装的接口。可升级车辆接口10也可以更新先前已升级的接口。

图3示出了根据本公开内容的一个方面的可升级车辆驾驶室接口10的一个实施例的图示。具体来说，可升级车辆驾驶室接口10在车辆驾驶室内示出并且与图1和图2中描述的车辆驾驶室区块12互连。车辆驾驶室接口10可以包括一个或多个可升级显示器和“平视”显示器20。可升级显示器和“平视”显示器20可以被配置为显示各种媒体内容。

可升级车辆驾驶室接口10也可包括可下载接口24。可下载接口24可以包括基于车辆驾驶室中存在的硬件配置来自动更新当前内容的内容。可下载接口24可以与例如显示接口20的一个或多个硬件组件交互。

可升级车辆驾驶室接口10还可以包括如触控板之类的感觉控制硬件22。可升级车辆驾驶室接口10可以包括如存储器扩展设备的HW/FW管理驱动器26，如图3中所示。感觉控制硬件22的一个方面可以被设计为可移除的或可拆卸的，并且被配置来提供输入以控制可升级车辆驾驶室接口10和车辆驾驶室的硬件和固件。例如，感觉控制硬件22可以包括被配置成在一段时间后添加到触控板或替换触控板的手势控制接口(未示出)。关于HW/FW管理驱动器26，可以提供被配置成在一段时间后更新或改善车辆驾驶室的性能或操作的芯片和设备。所述芯片或设备可以扩展驾驶室的存储器存储，或改善硬件、固件、基于因特网的服务或其组合的连接性。如HVAC单元或立体声收音机之类的其他控制件可能无法被设计为可升级的。

如以上所讨论的，响应于组件功能或技术的变化或进步，可升级车辆驾驶室接口10的硬件组件可以是可从车辆驾驶室区块12拆卸的并且固件组件可以是可安装或不可安装的。显示接口20、感觉控制硬件22、可下载接口24和HW/FW管理驱动器26可以形成可升级车辆驾驶室接口10的一个实施例，并且可以被预先封装以便进行车辆安装。

图4示出了根据本文所公开的各方面的一个示例性实现方式的可升级车辆的高层次描绘。可升级车辆包括用于安装可显示技术的各种版本的多个端口。如以上所解释，可显示技术提供关联于与可升级车辆相关联的操作、娱乐和其他功能的各种信息。

参考图4，可升级车辆包括以下端口：全景显示器端口34'、平视显示器端口36'和仪表板显示器部分28'。因此，当可升级车辆的所有人、实现者或控制者采用本文所公开的各方面(例如，接口10)从与所述端口中的每一个相关联的显示组件切换时，可升级车辆自动操作以符合新安装的显示组件。

图4中的实施例示出可以如何利用显示组件来实现本公开的概念。如所解释的，也可以利用可升级车辆实现在本公开中列举的各种其他组件。

图5A、5B和5C示出根据本公开内容的一个方面的三阶段可升级车辆驾驶室接口10的一个实施例。具体来说，图5A、5B和5C示出车辆驾驶室接口10的三个配置。图5A示出车辆驾驶室的“阶段一”，其具有可以由制造商或通过经销商安装预先安装在车辆中的综合显示器28、触控板40、“平视”显示器36和固件应用程序。车辆驾驶室的“阶段一”不包括沿着组件或车辆区块的用来促进移除或替换的任何连接器或紧固件。在一段时间后，可以实现并安装可升级车辆驾驶室接口10的“阶段二”，如图5B中所示。

图5B示出了可升级车辆驾驶室接口10的组件从车辆驾驶室区块12被移除或拆卸。具体来说，综合显示器28被移除，并且利用透明显示器30并利用可下载接口24替换综合显示器28。“阶段二”使得替换硬件组件和固件组件的用户能够轻易地移除并替换所述组件。硬件区块可以包括允许硬件组件轻易地附接到硬件区块的紧固件或连接器。硬件组件也可以包括对应连接器和紧固件以促进附接。可下载接口24可以基于车辆组件配置来自动更新固件。阶段二也可以包括添加HW/FW管理驱动器26以改善可升级车辆驾驶室接口10的性能或操作。在图5B中，“平视”显示器23和触控板40未升级。

图5C示出了可升级车辆驾驶室接口10的“阶段三”。在阶段三中，透明显示器30被移除，并且全景显示器34被插入并与车辆驾驶室区块12对接。“平视”显示器36也可以由全景“平视”显示器34替换。也可以将手势摄像机/传感器38和眼睛跟踪摄像机/传感器42添加到车辆驾驶室区块12，以提供其他类型的输入来控制车辆驾驶室内的硬件组件14。

在操作中，可升级车辆驾驶室接口10可以被配置为连接到车辆驾驶室区块12的预先安装的接口(未示出)。预先安装的接口可以是由车辆的制造商最初安装的车辆接口或可以是经销商安装的。或者，预先安装的接口可以是由用户先前升级安装的或通过经销商安装。可升级车辆驾驶室接口10可以在一段时间后响应于技术的进步或变化来替换预先安装的接口。

可升级车辆接口10可以被设计为单阶段升级或可以促进如图5A、5B和5C中所示的多阶段升级。换句话说，接口10可以用封装在一起的所有硬件组件和固件组件一次性替换预先安装的接口，或可以用各种硬件组件和固件组件的单独封装随时间推移替换预先安装的接口。可升级车辆接口10也可以可用来更新以前已升级的接口。此外，可升级车辆接口10可以封装为一个单元。

图6示出了根据本文所公开的各方面的用于提供可升级车辆的示例性方法600。采用方法600，车辆可以是根据以上所解释的实施例可更新的。

在操作610中，提供具有可升级端口的车辆。可升级端口可以与在车辆中普遍采用和使用的各种功能相关联。例如，一个这种功能可以是在车辆中使用的显示设备。其他实施例可以是接口设备、温度控制系统、位置选择器等等。

在操作620中(操作620可以在操作610之前发生)，给与车辆控制相关联的微控制器(或ECU)或与操作610中的可升级部分相关联的功能提供多组指令。所述指令各自被配置来允许车辆与安装在可升级端口(例如，如图4中所示，被安装以允许安装显示技术的不同版本的各种端口)中的任一个中的不同组件一起工作。

在操作630中，当车辆升级时，修改微控制器，使得被控制的有效组件是新安装的组件。例如，微控制器(或ECU)被重新配置，使得被控制的组件是所述组件的新版本。图7示出了用于实现安装组件的较新版本的过程的方法700。

在操作710中，如果检测到新的车辆附加设备，方法700进行到操作720。如果没有检测到新的车辆附加设备，方法700留在操作710处或留在休止状态，直到利用外部命令手动启动方法700。

在操作720中，检查新的车辆附加设备以核实用于新版本的指令是否存在。如果是，那么方法700进行到操作730。如果否，那么方法700进行到操作725。

在操作725中，对用于新的车辆附加设备的指令是否可下载进行确定。例如，新指令可以经由第三方源可获得，第三方源例如是网络服务器、被提供并附接到车辆的物理媒体等等。如果是，那么在操作726中检索新指令。

如果否，那么方法700进行到操作740(结束)。任选地，方法700可以提供安装新的车辆附加设备的过程未完成的消息(操作727)。

在操作730中(直接从操作720，或间接通过操作726)，修改微控制器或ECU，使得以主动方式采用新指令。新指令的安装促进可升级车辆与新的车辆附加设备一起工作。

在操作730中的修改之后，方法700进行到操作740(结束)。任选地，可以提供消息来指示新的车辆附加设备的安装已成功完成(操作735)。

所示出的设备中的某些包括计算系统。计算系统包括处理器(CPU)和系统总线，所述系统总线将各种系统组件连接到处理器，所述系统组件包括系统存储器，如只读存储器(ROM)和随机存取存储器(RAM)。其他系统存储器也可能可供使用。计算系统可以包括超过一个处理器或一组或一群计算系统，将其网络连接在一起以提供更大的处理能力。系统总线可以是若干类型的总线结构中的任一个，包括存储器总线或存储器控制器、外围总线和局部总线，所述总线使用多种总线体系结构中的任一个。存储在ROM或类似物中的基本输入/输出(BIOS)可以提供如在起动期间帮助在计算系统内的元件之间传送信息的基本例程。计算系统还包括根据已知数据库管理系统来维持数据库的数据存储体。数据存储体可以体现为各种形式，如硬盘驱动器、磁盘驱动器、光盘驱动器、磁带驱动器或可以存储可由处理器访问的数据的另一个类型的计算机可读介质，如磁带盒、闪存卡、数字多功能盘、盒式磁带、随机存取存储器(RAM)和只读存储器(ROM)。数据存储体可以提供驱动接口连接到系统总线。数据存储体提供计算机可读指令、数据结构、程序模块和用于计算系统的其他数据的非易失性存储。

为了实现人类(以及在一些情况下，机器)用户交互，计算机系统可以包括输入设备，如用于语音和音频的麦克风、用于手势或图形输入的触敏屏幕、键盘、鼠标、运动输入等等。输出设备可以包括一些输出机构中的一个或多个。在一些情况下，多模态系统使得用户能够提供多种类型的输入来与计算系统通信。通信接口通常使得计算设备系统能够使用各种通信协议和网络协议与一个或多个其他计算设备通信。

先前的公开内容涉及一些流程图和随附描述以示出在图6和图7中表示的实施方案。所公开的设备、组件和系统涵盖使用或实现任何适合的技术来执行在这些附图中示出的步骤。因此，图6和图7仅出于说明目的，并且所描述的步骤或类似步骤可以在任何适当的时间执行，包括同时执行、单独执行或组合地执行。另外，这些流程图中的许多步骤可以同时发生且/或发生的顺序与所示出和所描述的顺序不同。此外，所公开系统可以使用具有附加步骤、更少步骤和/或不同步骤的过程和方法。

本文所公开的实施方案可以在数字电子电路或在计算机软件、固件或硬件中实现，包括本文公开的结构和它们的等效物。一些实施方案可以实现为编码于有形计算机存储介质上以便由一个或多个处理器执行的一个或多个计算机程序，即一个或多个计算机程序指令模块。计算机存储介质可以是计算机可读存储设备、计算机可读存储衬底或随机存取存储器或串行存储存储器，或可以包括于上述各者中。计算机存储介质也可以是一个或多个单独的有形组件或介质，如多个CD、磁盘或其他存储设备，或可以包括于上述各者中。计算机存储介质不包括瞬时信号。

如本文所使用，术语处理器包括用于处理数据的所有种类的装置、设备和机器，举例来说，包括可编程处理器、计算机、系统单芯片(systemonachip)、或上述各者中的多个或上述各者的组合。处理器可以包括特殊用途逻辑电路，例如，FPGA(场可编程门阵列)或ASIC(专用集成电路)。除了硬件，处理器也可以包括为所讨论计算机程序创造执行环境的代码，例如，构成处理器固件、协议堆栈、数据库管理系统、操作系统、跨平台运行时环境、虚拟机或上述各者中的一个或多个的组合的代码。

计算机程序(也称为程序、模块、引擎、软件、软件应用程序、脚本或代码)可以用任何形式的编程语言书写，所述编程语言包括编译语言或解释语言、声明性语言或过程性语言，并且所述程序可以部署为任何形式，包括作为独立程序或作为模块、组件、子例程、对象或适合在计算环境中使用的其他单元。计算机程序可以但不需要对应于文件系统中的文件。程序可以存储在保存其他程序或数据的文件的一部分中(例如，存储在标记语言文档中的一个或多个脚本)，存储在专用于所讨论程序的单个文件中，或存储在多个协调一致的文件(例如，存储一个或多个模块、子程序或代码部分的文件)中。计算机程序可以被部署成在一个计算机上或在多个计算机上执行，所述多个计算机位于一个部位或跨多个部位分布并且通过通信网络互连。

为了提供与个人的交互，可以使用如图形用户接口(GUI)的交互式显示器来实现本文所公开的实施方案。这类GUI可以包括交互式特征，如弹出式或下拉式菜单或列表、选择标签、可扫描特征和可以接收人类输入的其他特征。

本文所公开的计算系统可包括客户端和服务器。客户端和服务器通常彼此远离并且通常通过通信网络交互。客户端与服务器的关系由于在相应的计算机上运行并且彼此具有客户端-服务器关系的计算机程序而产生。在一些实施方案中，服务器将数据(例如，HTML页面)传输到客户端设备(例如，为了向与客户端设备交互的用户显示数据并且从所述用户接收用户输入)。在服务器处可以从客户端设备接收在客户端设备处生成的数据(例如，用户交互的结果)。

对本领域技术人员将显而易见的是，可在不背离本发明的精神或范围的情况下对本发明进行各种修改和变更。因此，旨在使得本发明涵盖本发明的各种修改和变型，只要它们落入所附权利要求及其等同形式的范围内。

Claims (15)

1.一种用于升级车辆的组件的系统，包括：

电子控制单元(ECU)，所述电子控制单元(ECU)具有非易失性存储器，所述非易失性存储器用来存储关于所述组件的操作的指令；以及

可升级车辆驾驶室接口，所述可升级车辆驾驶室接口被配置为将数据加载到所述非易失性存储器组件上，其中

响应于所述组件从所述组件的先前版本转变为所述组件的另一个版本，所述可升级车辆驾驶室接口重写所存储的指令以允许所述ECU与所述组件的所述另一个版本对接。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述组件是显示器类型的组件。

3.根据权利要求2所述的系统，其中所述组件的所述先前版本是仪表板显示器。

4.根据权利要求3所述的系统，其中所述组件的所述另一个版本是平视显示器(HUD)。

5.根据权利要求2所述的系统，其中所述组件的所述先前版本是平视显示器(HUD)。

6.根据权利要求5所述的系统，其中所述另一个版本是平视显示器(HUD)。

7.根据权利要求1所述的系统，其中所述组件是感觉控制硬件设备。

8.根据权利要求7所述的系统，其中所述先前组件和所述另一个组件是以下中的至少一个：

手势传感器；

触控板；

触觉板；

按钮旋钮；以及

眼睛跟踪设备。

9.根据权利要求1所述的系统，还包括连接到移动通信设备的可下载接口，其中所述可下载接口被配置为响应于所存储的指令不可用而启动与第三方源的通信来检索新指令。

10.一种用于提供可升级车辆的方法，包括：

安装具有多个端口的可升级车辆，所述多个端口用于实现组件；

实现具有指令的微控制器，所述指令用于操作所述组件的较旧版本和所述组件的较新版本；以及

响应于所述组件的所述较新版本被安装在所述可升级车辆中，将所述微控制器修改为能够利用所述组件的所述较新版本的所述指令来操作。

11.根据权利要求10所述的方法，其中所述组件的所述较新版本是平视显示器(HUD)，并且所述组件的所述较旧版本是仪表板显示器。

12.根据权利要求10所述的方法，其中所述组件的所述较新版本或所述较旧版本是以下中的一个：

手势传感器；

触控板；

触觉板；

按钮旋钮；以及

眼睛跟踪设备。

13.根据权利要求10所述的方法，其中响应于所述组件的所述较新版本未被安装在所述微控制器中的所述指令，提示在网络上从第三方供应商进行下载。

14.一种可升级车辆，包括：

第一组件的第一安装部分和第二组件的第二安装部分，其中所述第一组件和所述第二组件分别表示与所述可升级车辆相关联的功能的较旧版本和较新版本；以及

微控制器，所述微控制器具有用于所述第一组件和所述第二组件的指令，

其中所述微控制器被配置为响应于在所述可升级车辆中所述第二组件替换所述第一组件而采用用于所述第二组件的所述指令。

15.根据权利要求14所述的可升级车辆，其中所述功能涉及可显示技术。