CN105776061A - 一种超薄大剪举升机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种超薄大剪举升机，属于汽车维修、保养设备技术领域，包括左、右两个工作台，两个所述工作台通过气动小车连接；所述工作台包括举升平台和底座，所述举升平台与底座相互平行设置，所述举升平台与底座之间通过两组沿所述底座长度方向并排设置的剪臂活动连接，每组所述剪臂上均设有液压装置和保险机构；所述剪臂包括两组并排设置的下内剪和下外剪，所述下内剪设置在所述下外剪的内侧，下内剪和下外剪的一端分别与所述底座活动连接、另一端分别连接有上内剪和上外剪，两组所述上内剪和上外剪的顶端与所述举升平台活动连接。该举升机的承受载荷大、不仅能够适用于大吨位车辆的举升，而且稳固性更好、安全可靠。

Description

一种超薄大剪举升机
技术领域
本发明涉及汽车维修、保养设备技术领域，具体涉及一种超薄大剪举升机。
背景技术
随着汽车产业的不断发展，汽车维修与保养逐渐成为一个新兴行业，其中举升机作为汽车维修和保养过程中的重要工具，也得到了较快的发展，举升机主要是用于举升汽车，以便于人工操作与维修养护。目前举升机有很多类型，根据传动方式可分为机械传动和液压传动，机械传动结构简单、价格便宜，但举升重量受到限制，并且容易发生丝杠或工作螺母滑扣，存在较大的安全隐患，而液压传动举升机安全性能好、运行平稳、维护方便以及工作效率高，是目前举升机传动使用的主流类型。目前采用液压传动的大吨位剪式举升机的最大承受载荷是4.5吨左右，不能适用于更大吨位的车辆举升，而且稳固性差。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种超薄大剪举升机，该举升机的承受载荷大、不仅能够适用于大吨位车辆的举升，而且稳固性更好、安全可靠。
为解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：
一种超薄大剪举升机，包括左、右两个工作台，两个所述工作台通过气动小车连接；所述工作台包括举升平台和底座，所述举升平台与底座相互平行设置，所述举升平台与底座之间通过两组沿所述底座长度方向并排设置的剪臂活动连接，每组所述剪臂上均设有液压装置和保险机构；
所述剪臂包括两组并排设置的下内剪和下外剪，所述下内剪设置在所述下外剪的内侧，下内剪和下外剪的一端分别与所述底座活动连接、另一端分别连接有上内剪和上外剪，两组所述上内剪和上外剪的顶端与所述举升平台活动连接。
由上述方案可见，本发明所述的超薄大剪举升机通过在每个举升平台下设置两组剪臂、每组剪臂下均设有液压装置和保险机构，使得超薄大剪举升机的结构更加紧凑，增大承受载荷的同时提高了平稳性，使本发明能够适用于大吨位车辆的举升。
作为本发明优选的实施方式，所述气动小车上设有可伸缩的滑轮组；所述举升平台上设有与所述滑轮组相匹配的滑轨；所述气动小车通过滑轮组与滑轨配合与两个所述工作台滑动连接。气动小车上设有可伸缩的滑轮组，使得本发明能够适用不同规格大小的车辆的二次举升；气动小车与工作台滑动连接，使得气动小车的位置可调，方便使用。
进一步地，为了使本发明能够适用于不同轴距的车辆使用，优选地，所述气动小车的两端均设有可伸缩的举升臂。
更进一步地，为了保证二次举升的平稳性，优选地，所述举升臂的端部设有可活动调节角度的防滑胶垫。
具体地，所述液压装置包括两组油缸，两组所述油缸的顶端铰接于所述底座上，设有输出轴的一端铰接于所述剪臂上。这样，由于有八个油缸作为举升机的举升驱动装置、四套保险机构，使得本发明安全性更高、保险可靠、工作效率更高。
作为本发明优选的实施方式，所述保险机构设置于两组所述油缸之间，其包括油缸连接板、安全刀尺、保险座、气缸、气缸固定板；所述油缸连接板的两端套设于两组油缸的缸体上，该油缸连接板的中部设有与所述安全刀尺相匹配的通孔，该通孔的前端设有用于容纳所述保险座的凹槽；所述安全刀尺的一端铰接于所述剪臂上并位于两组油缸的输出轴之间，其另一端插接于所述通孔内；所述保险座包括锁紧部，该锁紧部的一侧设有与所述安全刀尺相匹配的锁紧槽，该锁紧部的另一侧垂直向下延伸出铰接部，该铰接部设于所述凹槽内并与所述油缸连接板铰接；所述气缸固定板固设于所述油缸连接板的下方，所述气缸固设于所述气缸固定板上，且该气缸的输出轴穿过所述油缸连接板并与所述锁紧部相抵接。本发明的保险机构结构简单紧凑，不仅能够很好地锁紧剪臂，而且所占用的空间小，大大减小了举升机的厚度。
进一步地，所述举升平台上设有限位挡板和引导板。
为了降低机械损耗，优选地，所述下外剪的下端与所述底座之间、所述上外剪的上端与所述举升平台之间均设有塑胶滑块。
作为本发明优选的实施方式，两个所述工作台之间可滑动的设置有两个气动小车。
作为本发明优选的实施方式，所述气动小车上设有锁紧组件。
相比现有技术，本发明的有益效果在于：
本发明所述的超薄大剪举升机通过在每个举升平台下设置两组剪臂、每组剪臂下均设有液压装置和保险机构，使得超薄大剪举升机的结构更加紧凑，增大承受载荷的同时提高了平稳性，能实现5～6.5吨左右的大吨位承载功能，在一定程度上扩大了本发明的适用范围；通过在两工作台之间设置气动小车、气动小车上设有可伸缩的滑轮组，使得本发明能够适用不同规格大小的车辆的二次举升；设有八缸的举升驱动装置和四套保险机构，使得本发明安全性更高、保险可靠、工作效率更高。本发明的保险机构结构简单紧凑，不仅能够很好地锁紧剪臂，而且所占用的空间小，大大减小了举升机的厚度。
附图说明
图1为本发明所述的超薄大剪举升机的立体图；
图2为本发明所述的超薄大剪举升机的主视图；
图3为本发明所述的气动小车的结构示意图；
图4为本发明所述的保险机构的结构示意图；
图5为本发明所述的保险机构的爆炸视图；
其中，1、工作台；2、气动小车；21、滑轮组；22、举升臂；23、防滑胶垫；3、举升平台；31、滑轨；32、限位挡板；33、引导板；4、底座；5、剪臂；51、下内剪；52、下外剪；53、上内剪；54、上外剪；55、塑胶滑块；6、液压装置；61、油缸；7、保险机构；71、油缸连接板；72、安全刀尺；73、保险座；731、锁紧部；732、铰接部；74、气缸；75、气缸固定板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
如图1-图5所示，为本发明所述的一种超薄大剪举升机，包括左、右两个工作台1，两个工作台1通过气动小车2连接。工作台1包括举升平台3和底座4，举升平台3与底座4相互平行设置，举升平台3与底座4之间通过两组沿底座4长度方向并排设置的剪臂5活动连接，每组剪臂5上均设有液压装置6和保险机构7。
具体地，剪臂5包括两组并排设置的下内剪51和下外剪52，下内剪51设置在下外剪52的内侧且下内剪51与下外剪52的中心相互铰接，下内剪51和下外剪52的一端分别与底座4活动连接、另一端分别连接有上内剪53和上外剪54，上内剪53与上外剪54的中心相互铰接，两组上内剪53和上外剪54的顶端与举升平台3活动连接。优选地，下内剪51与底座4铰接、下外剪52与底座4滑动连接；上内剪53与举升平台3铰接、上外剪54与举升平台3滑动连接。进一步地，为了降低机械损耗，下外剪52的下端与底座4之间、上外剪54的上端与举升平台3之间均设有塑胶滑块55。在本发明中，在同一底座4上设置两组剪臂5，使得同一举升平台3在举升时两组剪臂5同步，从而使得本发明的平稳性更好、更加安全牢靠，工作效率高。另外，每组剪臂5下均设有液压装置6和保险机构7，使得超薄大剪举升机的结构更加紧凑，增大承受载荷的同时提高了平稳性，使本发明能够适用于大吨位车辆的举升。
优选地，气动小车2沿其长度方向上设有可伸缩的滑轮组21；举升平台3的一侧上设有与滑轮组21相匹配的滑轨31；气动小车2通过滑轮组21与滑轨31配合与两个工作台1滑动连接。气动小车2上设有可伸缩的滑轮组21，使得本发明能够适用不同规格大小的车辆的二次举升；气动小车2与工作台1滑动连接，使得气动小车2的位置可调，方便使用。为了使本发明的二次举升更加稳固可靠，优选地，两个工作台1之间可滑动的设置有两个气动小车2。进一步地，气动小车2的两端均设有可伸缩的举升臂22，这样本发明可以根据不同轴距的车辆调整举升臂22的距离，使其适用范围更广。具体地，气动小车2包括升降平台和底板，该升降平台与底板之间通过剪式升降臂活动连接，底板上设有用于锁紧剪式升降臂的锁紧组件，进一步地保证了二次举升的平稳性和安全性。为了更进一步地保证二次举升的平稳性和安全性，优选地，举升臂22的端部设有可活动调节角度的防滑胶垫23。
具体地，液压装置6包括两组油缸61，两组油缸61的顶端铰接于底座4上，设有输出轴的一端铰接于剪臂5上。这样，由于有八个油缸作为举升机的举升驱动装置、四套保险机构，使得本发明安全性更高、保险可靠、工作效率更高。
具体地，保险机构7设置于两组油缸61之间，其包括油缸连接板71、安全刀尺72、保险座73、气缸74、气缸固定板75；油缸连接板71的两端套设于两组油缸61的缸体上，该油缸连接板71的中部设有与安全刀尺72相匹配的通孔，该通孔的前端设有用于容纳所述保险座73的凹槽；安全刀尺72的一端铰接于剪臂5上并位于两组油缸61的输出轴之间，其另一端插接于通孔内；保险座73包括锁紧部731，该锁紧部731的一侧设有与安全刀尺72相匹配的锁紧槽，该锁紧部731的另一侧垂直向下延伸出铰接部732，该铰接部732设于凹槽内并与油缸连接板71铰接；气缸固定板75固设于油缸连接板71的下方，气缸74固设于气缸固定板75上，且该气缸74的输出轴穿过油缸连接板71并与锁紧部731相抵接。本发明的保险机构7结构简单紧凑，不仅能够很好地锁紧剪臂5，而且所占用的空间小，大大减小了举升机的厚度。保险机构7的工作过程如下：在接通电源后，通过控制柜上的上升按钮启动液压装置6使其驱动举升平台3立即上升，当举升平台3上升到指定工作高度后，松开上升按钮，举升机停止上升，处于两个油缸61之间的保险机构7中的保险座73与安全刀尺72接触，此时按下下降按钮，保险座73被完全卡在保险机构7的安全刀尺72中，举升机被锁住不动，此时方可进行车辆的维修或保养。当举升机需要下降时，按下气动保险按钮，保险座73受到气缸74的输出轴的推力抬起并与安全刀尺72脱离，然后按下下降按钮，举升机下降到最低位置并停止运转。
进一步地，举升平台3上设有限位挡板32和引导板33。
上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，不能以此来限定本发明保护的范围，本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种超薄大剪举升机，其特征在于：包括左、右两个工作台，两个所述工作台通过气动小车连接；所述工作台包括举升平台和底座，所述举升平台与底座相互平行设置，所述举升平台与底座之间通过两组沿所述底座长度方向并排设置的剪臂活动连接，每组所述剪臂上均设有液压装置和保险机构；
所述剪臂包括两组并排设置的下内剪和下外剪，所述下内剪设置在所述下外剪的内侧，下内剪和下外剪的一端分别与所述底座活动连接、另一端分别连接有上内剪和上外剪，两组所述上内剪和上外剪的顶端与所述举升平台活动连接。
2.根据权利要求1所述的超薄大剪举升机，其特征在于：所述气动小车上设有可伸缩的滑轮组；所述举升平台上设有与所述滑轮组相匹配的滑轨；所述气动小车通过滑轮组与滑轨配合与两个所述工作台滑动连接。
3.根据权利要求1所述的超薄大剪举升机，其特征在于：所述气动小车的两端均设有可伸缩的举升臂。
4.根据权利要求3所述的气动升降装置，其特征在于：所述举升臂的端部设有可活动调节角度的防滑胶垫。
5.根据权利要求1所述的超薄大剪举升机，其特征在于：所述液压装置包括两组油缸，两组所述油缸的顶端铰接于所述底座上，设有输出轴的一端铰接于所述剪臂上。
6.根据权利要求5所述的超薄大剪举升机，其特征在于：所述保险机构设置于两组所述油缸之间，其包括油缸连接板、安全刀尺、保险座、气缸、气缸固定板；所述油缸连接板的两端套设于两组油缸的缸体上，该油缸连接板的中部设有与所述安全刀尺相匹配的通孔，该通孔的前端设有用于容纳所述保险座的凹槽；所述安全刀尺的一端铰接于所述剪臂上并位于两组油缸的输出轴之间，其另一端插接于所述通孔内；所述保险座包括锁紧部，该锁紧部的一侧设有与所述安全刀尺相匹配的锁紧槽，该锁紧部的另一侧垂直向下延伸出铰接部，该铰接部设于所述凹槽内并与所述油缸连接板铰接；所述气缸固定板固设于所述油缸连接板的下方，所述气缸固设于所述气缸固定板上，且该气缸的输出轴穿过所述油缸连接板并与所述锁紧部相抵接。
7.根据权利要求1所述的超薄大剪举升机，其特征在于：所述举升平台上设有限位挡板和引导板。
8.根据权利要求1所述的超薄大剪举升机，其特征在于：所述下外剪的下端与所述底座之间、所述上外剪的上端与所述举升平台之间均设有塑胶滑块。
9.根据权利要求1所述的超薄大剪举升机，其特征在于：两个所述工作台之间可滑动的设置有两个气动小车。
10.根据权利要求1所述的超薄大剪举升机，其特征在于：所述气动小车上设有锁紧组件。
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