CN105745442A - 斜盘式机器 - Google Patents

Abstract

作为轴向活塞泵(2)和/或轴向活塞马达(3)的斜盘式机器(1)，包括：能围绕旋转轴线(8)旋转或转动地受支承的滚筒(5)，该滚筒具有活塞孔(6)；能在所述活塞孔(6)中运动地受支承的活塞(7)；能围绕摆动轴线(15)摆动地受支承的摆动摇架(14)；壳体(4)；用于所述摆动摇架(14)的摇架轴承装置(20)，该摇架轴承装置具有至少一个位于轴承座(79)上的固定轴承壳(17)和至少一个位于所述摆动摇架(14)上的、能摆动的对应轴承壳(23)，其中，所述轴承座(79)多体式地构造。

Description

斜盘式机器

技术领域

本发明涉及一种如权利要求1前序部分所述的斜盘式机器以及一种如权利要求11前序部分所述的驱动系。

背景技术

斜盘式机器用作用于将机械能转换成液压能的轴向活塞泵以及用作用于将液压能转换为机械能的轴向活塞马达。具有活塞孔的滚筒可旋转地或者说可转动地受支承并且在所述活塞孔中布置有活塞。滚筒与驱动轴固定连接，并且处于高压下的液压液暂时地作用在旋转的活塞孔的第一部分上而处于低压下的液压液暂时地作用在旋转的活塞孔的第二部分上。摆动摇架可围绕摆动轴线摆动地受支承，并且滑座在摆动摇架上置放在平坦的置放面上，所述滑座固定在支托盘上。活塞固定在滑座上。支托盘与滑座随着滚筒一起实施围绕旋转轴线的旋转运动，并且摆动摇架的平坦的置放面在此相对于滚筒旋转轴线成锐角地取向，该锐角作为摆动角度例如处在0°到+20°之间和0°到-20°之间。

由两个液压摆动装置使摆动摇架围绕摆动轴线摆动，所述两个液压摆动装置分别由一个调整活塞和一个调整缸形成。摆动摇架通过摇架轴承装置可围绕摆动轴线摆动地受支承。为此，在壳体上间接地固定有两个部分柱壳形的固定轴承壳，其方式是，所述轴承壳固定在轴承座上并且轴承座直接固定在壳体上。可摆动的、构成在摆动摇架上的、部分柱壳形的对应轴承壳置放在所述两个轴承壳上。摇架轴承装置构造为所述轴承壳和所述对应轴承壳之间的滑动轴承装置。部分柱形的所述轴承壳固定在轴承座上的两个部分柱形的部分面上，为了在一体式轴承座上制造所述部分柱形的部分面，由于该一体式轴承座整体几何形状而需要费事且困难的切削加工。为了在切削加工时可获得足够的精度，需要该一体式轴承座在驱动轴旋转轴线方向上的大的轴向结构长度，以便在用加工工具加工时仅出现小的弯曲。大的轴向结构长度不利地导致整个斜盘式机器的更大的轴向结构长度。

EP1013928A2示出一种呈斜盘式构造方式的轴向活塞泵，具有被驱动的回转滚筒，该滚筒具有多个布置在其中的活塞孔，其中，在分别通过桥接部相互分开的活塞孔中布置有可在上死点和下死点之间线性运动的活塞，并且，设置有具有低压接口肾状区和高压接口肾状区的控制盘。

CH405934示出一种斜盘式轴向活塞泵，其非回转的缸体为了根据输送压力来改变输送量而可纵向移动，其中，在通过弹簧被压向提高输送量的方向的缸体上固定有具有滑阀活塞的控制滑阀单元。

DE2733870C2示出一种用于斜盘式轴向活塞泵的控制装置，在该斜盘式轴向活塞泵中，在用于使斜盘摆动的摇架的两侧分别有一个液压加载的摆动翼抓握在马达上，其中，两个马达可借助以可围绕摇架的摆动轴线摆动的方式布置的板状控制阀闸板进行控制并且用于调整泵的输送量。

由DE102008013010A1已知一种轴向机器的摆动摇架轴承装置，该轴向机器具有壳体、摆动摇架以及通过该壳体和该摆动摇架形成的摆动摇架支承区域。摆动摇架和/或壳体和/或布置在摆动摇架支承区域中的支承元件以可这样变形的方式构造：使得摆动摇架的挠度可被补偿。

发明内容

本发明的优点

根据本发明的、作为轴向活塞泵和/或轴向活塞马达的斜盘式机器包括：可围绕旋转轴线转动或旋转地受支承的滚筒，该滚筒具有活塞孔，在活塞孔中可运动地支承有活塞；可围绕摆动轴线摆动地受支承的摆动摇架；壳体；用于所述摆动摇架的摇架轴承装置，该摇架轴承装置具有至少一个位于轴承座上的固定轴承壳并且具有至少一个位于摆动摇架上的、可摆动的对应轴承壳，其中，所述轴承座多体式地构造。在制造所述轴承座时，可在沿驱动轴旋转轴线方向上的轴向结构长度小的情况下以具有高精度的切削加工的方式制造用于固定轴承壳的、部分柱形的部分面。在切削加工时，尤其可将轴承座的部件夹紧到工具中并且紧接着在基于加工工具的小的弯曲的情况下特别精确地制造该部件。由此可实现多体式轴承座的很小的轴向结构长度并且尽管如此仍可实现在多体式轴承座上足够精确地切削加工所述部分柱形的部分面。由此斜盘式机器整体上有利地具有小的轴向结构长度。

轴承座尤其三体式地构造和/或所述固定轴承壳通过多体式轴承座间接地固定在壳体上和/或所述多体式轴承座尤其直接固定在壳体上。所述固定轴承壳固定在多体式轴承座上并且该轴承座固定在壳体上。由此，所述固定轴承壳间接地借助轴承座固定在壳体上，尤其固定在壳体的法兰上。

在另一实施方式中，摇架轴承装置具有两个固定轴承壳并且第一轴承壳固定在第一轴承座部件上而第二轴承壳固定在第二轴承座部件上和/或多体式轴承座构造为补充于壳体的附加构件。

在一种补充实施方式中，第一和第二轴承座部件尤其直接固定在第三轴承座部件上；和/或，在第一和/或第二轴承座部件上分别尤其直接固定有一个固定轴承壳。因此，在制造多体式轴承座时可特别简单地具有高精度地在第一轴承座部件和第二轴承座部件上制造所述部分柱形的部分面，因为第一和第二轴承座部件可简单地固定在加工机中并可紧接着在第一和第二轴承座部件的小的弯曲的情况下通过加工工具在所述部分面上进行切削加工。由此，三体式轴承座整体上在驱动轴旋转轴线方向上具有小轴向结构长度。优选地，第一和第二轴座部件分别具有一个部分柱形的部分面，部分柱形的轴承壳分布固定在所述部分面上。

优选地，第三轴承座部件尤其直接固定在所述壳体上，尤其固定在壳体的法兰上。

在一种变型中，第三轴承座部件构造为环，尤其构造为盘形环。第三轴承座部分构造为盘形环且该环具有用于穿过驱动轴的开口。多体式轴承座的内端侧相对于驱动轴旋转轴线具有小间距或者说相对于驱动轴的外侧具有小间距。由此，两个轴承壳相互之间的间距小，并且摆动摇架基于由滑座施加到摆动摇架置放面上的压力产生的弯曲有利地小。另外，两个轴承壳的间距与壳体开口上的、用于驱动轴的轴承装置的外直径无关。由此例如仅通过在相同第三轴承座部件的情况下使用几何形状不同的第一和第二轴承座部件就可将两个轴承壳固定在用于驱动轴的不同轴承装置上。

符合目的的是：第一和第二轴承座部件通过固定栓或固定销固定在第三轴承座部件上。

在一种附加的实施方式中，第一和第二轴承座部件形状锁合地和/或力锁合地和/或材料锁合地固定在第三轴承座部件上，例如借助槽口形状锁合地固定在第三轴承座部件上和/或通过螺纹连接和/或通过压连接和/或通过焊接和/或通过基于第一和第二轴承座部件以及第三轴承座部件之间的压力的力锁合。

在另一实施方式中，第三轴承座部件形状锁合地和/或力锁合地和/或材料锁合地固定在壳体上，尤其固定在壳体的法兰上，例如借助螺纹连接和/或铆接和/或基于壳体中的槽口形状锁合地和/或通过焊接和/或基于壳体和第三轴承座部件之间的沿驱动轴旋转轴线方向的压力的力锁合。

在另一构型中，壳体和轴承座由金属例如钢或铝构成；和/或，壳体和轴承座部件由相同的材料构成。

在一种补充实施方式中，轴承壳上的每一个支承面分别置放在对应轴承壳的一个对应支承面上；和/或，第一和/或第二和/或第三轴承座部件在径向内侧上与壳体、尤其法兰在带有用于驱动轴的轴承装置的开口上相比相对于滚筒旋转轴线具有较小的最小间距，尤其小10％、20％、30％或40％。因此，第一和第二轴承座部件相互之间具有小间距，由此使得在摆动摇架上出现小的弯曲。

在另一变型中，斜盘式机器这样构造：至少一个支承面和/或至少一个对应支承面在面向驱动轴的内端侧区域中与在背离驱动轴的外端侧区域中相比在平行于摆动摇架摆动轴线的方向上具有较小的刚性。因此，基于所述至少一个支承面在内端侧区域中与外端侧相比较小的刚性并且基于所述支承面在内端侧区域中与外端侧上的区域相比更大的弯曲，在所述支承面和所述对应支承面之间有利地具有基本上相等的面压力。所述区域优选包括所述支承面和/或所述对应支承面在平行于摆动轴线方向上的整个尺寸的10％、20％或30％以下。

在另一实施方式中，所述支承面和/或所述对应支承面在垂直于摆动轴线的截面中、尤其在整个截面中构造为相对于摆动轴线具有相等间距的圆弧段。该圆弧段上的虚构柱体的纵向轴线优选相应于摆动摇架的摆动轴线。

斜盘式机器尤其包括两个轴承壳和两个对应轴承壳并且所述两个轴承壳以及两个对应轴承壳相对于驱动轴旋转轴线隔有尤其相等的间距地布置。

在一种补充实施方式中，所述至少一个轴承壳通过分开的轴承壳部件形成，所述分开的轴承壳部件间接或直接固定在斜盘式机器的第一和第二轴承座部件上。所述轴承壳部件是分开的构件且由与壳体和/或轴承座不同的材料构成，例如塑料、PEEK或黄铜。所述对应轴承壳直接通过钢制摆动摇架形成，使得支承面和对应支承面由不同的材料构成，用于由此减小摇架轴承装置上的摩擦功率。

在另一变型中，所述至少一个对应轴承壳通过摆动摇架形成。

在一种附加实施方式中，斜盘式机器在壳体上和/或摆动摇架上和/或在至少一个轴承座部件上和/或在用于驱动轴的轴承装置上和/或在所述至少一个轴承壳上和/或在所述至少一个对应轴承壳上在内端侧区域中具有凹槽和/或空心室和/或起伏(Relief)。在总体得到的、作用在摆动摇架上的轴向力大的情况下，摆动摇架在内端侧上出现大弯曲，并且，所述凹槽和/或空心室引起所述支承面和/或所述对应支承面在内端侧区域中与外端侧相比较小的刚性，因此使得在所述支承面和所述对应支承面之间出现基本上均匀的面压力。

在一种变型中，摆动摇架的摆动轴线垂直于驱动轴和滚筒的旋转轴线地取向。

在另一构型中，所述轴承壳由与所述对应轴承壳不同的材料构成。

符合目的地，所述轴承壳部件由PEEK或黄铜构成而所述对应轴承壳由钢构成。

根据本发明的用于机动车的驱动系包括：至少一个斜盘式机器，用于将机械能转换为液压能以及反过来将液压能转换为机械能；至少一个压力存储器，其中，所述斜盘式机器构造为在本保护申请中描述的斜盘式机器。

优选地，所述驱动系包括两个斜盘式机器，这两个斜盘式机器相互液压连接并且起到液压传动装置的功能；和/或，所述驱动系包括作为高压存储器和低压存储器的两个压力存储器。

在另一实施方式中，所述斜盘式机器包括与滚筒至少抗扭连接的驱动轴，该驱动轴可围绕旋转轴线转动或旋转地受支承。

在另一构型中，所述斜盘式机器包括至少一个摆动装置，用于使摆动摇架摆动。

在一种附加变型中，所述斜盘式机器包括低压开口，用于将液压液导入到旋转的活塞孔中和/或将液压液从旋转的活塞孔导出。

在一种补充实施方式中，所述斜盘式机器包括高压开口，用于将液压液从旋转的活塞孔导出和/或将液压液导入到旋转的活塞孔中。

附图说明

在下文中参考附图详细描述本发明的实施例。附图示出：

图1斜盘式机器的穿过驱动轴旋转轴线且垂直于摆动摇架摆动轴线的纵剖图；

图2斜盘式机器的阀盘的根据图1的横截面A-A以及摆动摇架的视图；

图3壳体的法兰的视图，带有固定在其上的第三轴承座部件以及带有两个轴承壳部件；

图4斜盘式机器的法兰和第一、第二以及第三轴承座部件的根据图3的截面B-B；

图5斜盘式机器的法兰和第三轴承座部件的根据图3的截面C-C；

图6用于机动车的驱动系。

具体实施方式

在图1中以纵剖图示出的斜盘式机器1用作用于将机械能(转矩，转速)转化或转换为液压能(体积流，压力)的轴向活塞泵2或用作用于将液压能(体积流，压力)转化或转换为机械能(转矩，转速)的轴向活塞马达3。驱动轴9以可围绕旋转轴线8旋转或转动的方式借助一个轴承装置10支承在斜盘式机器1的一体式或多体式壳体4的法兰21上并且借助另一个轴承装置10支承在斜盘式机器1的壳体4上。滚筒5与驱动轴9抗扭地且在轴向上连接，其中，驱动轴9和滚筒5一体式地或两体式地构造，并且驱动轴9和滚筒5之间的边界在图1中以虚线示出。滚筒5基于抗扭连接随同实施驱动轴9的旋转运动。在滚筒5中加工有多个活塞孔6，这些活塞孔具有任意的横截面，例如方形或圆形。活塞孔6的纵向轴线在此基本上平行于驱动轴9或滚筒5的旋转轴线8地取向。在这些活塞孔6中分别可运动地支承有一个活塞7。摆动摇架14可围绕摆动轴线15摆动地支承在壳体4上。摆动轴线15垂直于图1的图平面并且平行于图2的图平面地取向。滚筒5的旋转轴线8平行于图1的图平面并且布置在图1的图平面中并且垂直于图2的图平面。壳体4限界内室44，内室44被充注以液压液。

摆动摇架14具有平坦的或平的置放面18，用于间接地置放支托盘37。支托盘37具有孔(未示出)，在这些孔内分别布置有一个滑座39。滑座39直接地置放在置放面18上。每个滑座39在此分别与一个活塞7连接。为此，滑座39具有支承球40(图1)，该支承球固定在活塞7上的支承球窝59中，从而在支承球40与活塞7上的支承球窝59之间构成活塞连接部位22。部分球形地构造的支承球40和支承球窝59两者互补地或球形地构造，由此使得：在支承球40与活塞7上的支承球窝59之间存在相应的相对运动可能性的情况下，在活塞7和滑座39之间存在持续连接。基于活塞7与旋转的滚筒5的连接以及基于支承球窝59与滑座39的连接，滑座39随同实施围绕旋转轴线8的旋转运动，并且，基于滑座39布置在支托盘37的孔中，支托盘37也随同实施围绕旋转轴线8的旋转运动。为了支托盘37与摆动摇架14的置放面18处于持续的间接接触，由处于压力下的压力弹簧41将支托盘37压到置放面18上，从而滑座39被压力弹簧41直接压在置放面18上。

摆动摇架14如已经提到的那样可围绕摆动轴线15摆动地受支承并且还具有用于穿过驱动轴9的开口42(图1)。在壳体4上构成有摇架轴承装置20。在此，在摆动摇架14上构成有两个对应轴承壳23。摆动摇架14上的这两个可摆动的对应轴承壳23分别置放在一个轴承壳17上，从而所述两个轴承壳17和两个对应轴承壳23形成摇架轴承装置20。因此，两个轴承壳17上的各一个支承面33分别置放在对应轴承壳23上的一个对应支承面34上。对应轴承壳23一体式地由钢制摆动摇架14形成。因此，摆动摇架14借助作为摇架轴承装置20的滑动轴承装置可围绕摆动轴线15摆动地受支承。在图1所示的图示中，根据图1中的截面图，置放面18具有约+20°的摆动角度α。根据图1中的截面图，摆动角度α存在于一个垂直于旋转轴线8的虚构平面与一个由摆动摇架14的平的置放面18展开的平面之间。摆动摇架14在此可借助两个摆动装置24在两个摆动极限角度α之间在+20°到-20°之间摆动。

作为摆动装置24的第一和第二摆动装置25、26在摆动装置24和摆动摇架14之间具有连接部位32。这两个摆动装置24分别具有一个调整活塞29，该调整活塞可运动地支承在调整缸30中。调整活塞29或调整缸30轴线在此基本上平行于滚筒5的旋转轴线8地取向。在调整活塞29的在图1左边示出的端部区域上，调整活塞29具有支承球窝31，支承球19支承在该支承球窝中。在此，支承球19存在于摆动摇架14的摆动臂16(图1到2)上。因此，第一和第二摆动装置25、26分别通过一个摆动臂16上的一个支承球19与摆动摇架14连接。通过打开根据图1所示的、作为第一摆动装置25上的第一阀27以及第二摆动装置26上的第二阀28的两个阀27、28中的一个，可使摆动摇架14围绕摆动轴线15摆动，其原因是，由此通过调整缸30中的处于压力下的液压液在打开的阀27、28处将力施加到调整活塞29上。在此，不仅摆动摇架14实施摆动摇架14的摆动运动，而且支托盘37也基于以压力弹簧41实现的压力加载随同实施摆动摇架14的摆动运动。

在斜盘式机器1作为轴向活塞泵2运行时，在驱动轴9的转速恒定的情况下，如果摆动角度α的值越大，则通过斜盘式机器1输送的体积流越大，并且反过来也如此。为此，阀盘11置放在滚筒5的在图1右侧示出的端部上，该阀盘11具有一个肾状的高压开口12和一个肾状的低压开口13。因此，旋转的滚筒5的活塞孔6在布置在高压开口12上时与高压开口12导流地连接而在布置在低压开口13上时与低压开口13导流地连接。在摆动角度α为0°时且在斜盘式机器1例如作为轴向活塞泵2运行时，尽管驱动轴9和滚筒5进行旋转运动，但不由轴向活塞泵2输送液压液，因为活塞7在活塞孔6中不实施行程运动。在斜盘式机器1作为轴向活塞泵2以及作为轴向活塞马达3运行时，暂时与高压开口12处于导流连接的活塞孔6与暂时与低压开口13处于导流连接的活塞孔6相比在液压液上具有更大的压力。滚筒5的轴向端部66置放在阀盘11上。在壳体4的第一侧64上或者说在壳体4的法兰21上构成有带有轴承装置10的开口63而第二侧65具有用于通过另一轴承装置10来支承驱动轴9的凹槽。在开口63中还布置有滑动环密封装置74，由此液压液不能从内室44向外流出。两个轴承壳17的支承面33分别置放在摆动摇架14的对应支承面34上。在此，轴承壳17由两个分开的构件，即第一轴承壳77和第二轴承壳78形成。这两个轴承壳17、77、78借助三体式轴承座79间接地固定在壳体4上，即固定在斜盘式机器1的法兰21上。三体式轴承座79包括第一轴承座部件70、第二轴承座部件71和第三轴承座部件72，其中，第三轴承座部件72构造为盘形环73。第一和第二轴承座部件70、71分别具有一个部分柱形的部分面，第一轴承壳77和第二轴承壳78分别固定在所述部分面上。第一和第二轴承座部件70、71以及第一和第二轴承壳77、78在根据图3的俯视图的投影方向上矩形地构造。环形的第三轴承座部件72借助槽口75形状锁合地固定在壳体4的法兰21上。因此，基于法兰21和第三轴承座部件72之间的压力，在法兰21和第三轴承座部件72之间存在形状锁合且力锁合的连接。类似地，第三轴承座部件72具有两个分开的槽口76，分别用于形状锁合地接收第一轴承座部件70和第二轴承座部件71。由此，第一和第二轴承座部件70、71也形状锁合且力锁合地与第三轴承座部件73连接。此外，第一和第二轴承座部件70、71借助多个固定栓61或固定销68附加地形状锁合地固定在第三轴承座部件72上。

作为第一和第二轴承壳77、78的二个轴承壳部件62由与摆动摇架14的对应支承面34和钢制法兰21以及第一、第二和第三轴承座部件70、71、72不同的其他材料，例如PEEK或黄铜构成。轴承壳部件62具有支承面33。支承面33部分柱壳形地构造。在摆动摇架14上存在有对应轴承壳23，其中，对应轴承壳23同样部分柱壳形地构成有对应轴承壳23的对应支承面34。因此，第一和第二轴承座部件70、71上的各一个轴承壳17分别通过一个轴承壳部件62形成，并且对应轴承壳23在没有单独构件的情况下直接由钢制摆动摇架14形成。支承面33和对应支承面34上的虚构柱体具有相应于摆动摇架14摆动轴线15的纵向轴线。在此，摆动摇架14上的对应支承面34置放在轴承壳部件62上的支承面33上。因此，轴承壳17和对应轴承壳23形成用于摆动摇架14的摇架轴承装置20。轴承座部件70、71、72与壳体4一样由钢构成。

在法兰21的开口63内布置有用于驱动轴9的轴承装置10以及布置有滑动环密封装置74。因此，法兰21的横截面呈圆形的边界面限界开口63，并且，驱动轴9的旋转轴线8与法兰21的用于开口63的所述边界面之间的最小间距38显著地大于旋转轴线8与轴承座79(尤其是第三轴承座部件72以及第一和第二轴承座部件70、71)的径向内侧80之间的最小径向间距43。因此，两个轴承座部件70、71以及置放在其上的第一和第二轴承壳77、78以及两个支承面33相对于驱动轴9的径向外侧具有小间距。基于支承面33以及对应支承面34的小间距，可由此将通过滑座39作用在摆动摇架14的置放面18上的压力在相互间具有小间距的支承面33或对应面34上传导到法兰21中，由此使得摆动摇架14有利地具有小的弯曲。因此，用于轴承装置10和滑动环密封装置74的开口63所需的大直径可通过搭盖开口63的轴承座79补偿。

在摆动摇架14基于由滑座39在置放面18上施加到摆动摇架14上的压力而受到负荷时，在支承面33的两个内端侧36上以及在第一和第二轴承座部件70、71的两个内端侧上与在外端侧35上相比出现较大的弯曲或变形。在第三轴承座部件72中以及在第一和第二轴承座部件70、71中构成有空心室67和凹槽69，由此使得支承面33在内端侧36区域中与在外端侧35区域中相比具有较小的刚性。因此，在摆动摇架14的大弯曲和由此造成的大的变形的情况下，基于支承面33的所述刚性而在对应支承面34和支承面33之间出现基本上恒定的面压力。因此，在内端侧36上不会形成很大的面压力。基本上均匀的面压力或者说挤压力引起支承面33上以及对应支承面34上的、基于支承面和对应支承面33、34之间的滑动支承造成的均匀机械磨损。

在图6中示出根据本发明的驱动系45。根据本发明的驱动系45具有内燃机46，该内燃机借助轴47驱动行星传动装置48。通过行星传动装置48驱动两个轴47，其中，第一轴47通过离合器49与差速传动装置56连接。通过行星传动装置48驱动的第二轴或者说另一轴通过离合器49驱动第一斜盘式机器50，并且第一斜盘式机器50借助两个液压管路52与第二斜盘式机器51液压连接。第一和第二斜盘式机器50、51由此形成液压传动装置60，并且也可由第二斜盘式机器51借助轴47来驱动差速传动装置56。差速传动装置56通过轮轴58来驱动轮57。驱动系45还具有作为高压存储器54和低压存储器55的两个压力存储器53。这两个压力存储器53在此也借助未示出的液压管路与两个斜盘式机器50、51液压连接，由此使得内燃机46的机械能可被液压地存储在高压存储器54中，此外在机动车的能量再生运行中通过驱动系45同样可将机动车的动能液压地存储在高压存储器54中。借助存储在高压存储器54中的液压能可通过斜盘式机器50、51附加地驱动差速传动装置56。

总体来看，根据本发明的斜盘式机器1会带来显著的优点。钢制轴承座79多体式地构造，即具有第一轴承座部件70、第二轴承座部件71和第三轴承座部件72地三体地构造。第一和第二轴承座部件70、71分别具有部分柱形的部分面，第一和第二轴承壳77、78分别固定在这些部分面上。在制造斜盘式机器1时，可在第一和第二轴承座部件70、71的分开的构件上由加工工具、例如车床或铣床特别简单地通过切削方式制造所述部分柱形的部分面。由此，第一和第二轴承座部件70、71在驱动轴9的旋转轴线8的方向上具有小轴向结构长度且由此轴承座79整体上也具有小轴向结构长度，其原因是第三轴承座部件72构造为在驱动轴9旋转轴线方向上具有小尺寸的盘形环73。由此，斜盘式机器1整体上具有小轴向结构长度且在制造中就轴承座79而言简单且成本有利的。

Claims (12)

1.作为轴向活塞泵(2)和/或轴向活塞马达(3)的斜盘式机器(1)，包括：

-能围绕旋转轴线(8)旋转或转动地受支承的滚筒(5)，该滚筒具有活塞孔(6)，

-能在所述活塞孔(6)中运动地受支承的活塞(7)，

-能围绕摆动轴线(15)摆动地受支承的摆动摇架(14)，

-壳体(4)，

-用于所述摆动摇架(14)的摇架轴承装置(20)，该摇架轴承装置具有至少一个位于轴承座(79)上的固定轴承壳(17)以及具有至少一个位于所述摆动摇架(14)上的、能摆动的对应轴承壳(23)，

其特征在于，

所述轴承座(79)多体式地构造。

2.如权利要求1所述的斜盘式机器，其特征在于，

所述轴承座(79)三体式地构造

和/或

所述固定轴承壳(17)通过多体式的所述轴承座(79)间接地固定在所述壳体(4)上

和/或

多体式的所述轴承座(79)固定在所述壳体(4)上，尤其直接固定在所述壳体上。

3.如权利要求1或2所述的斜盘式机器，其特征在于，

所述摇架轴承装置(20)具有两个固定轴承壳(17)，并且第一轴承壳(77)固定在第一轴承座部件(70)上而第二轴承壳(78)固定在第二轴承壳部件(71)上

和/或

多体式的所述轴承座(79)构造为补充于所述壳体(4)的附加构件(79)。

4.如权利要求3所述的斜盘式机器，

其特征在于，

第一和第二轴承座部件(70，71)固定、尤其直接固定在第三轴承座部件(72)上

和/或

在第一和/或第二轴承座部件(70，71)上分别固定、尤其直接固定有一个固定轴承壳(17)。

5.如权利要求4所述的斜盘式机器，其特征在于，所述第三轴承座部件(73)固定、尤其直接固定在所述壳体(4)上、尤其在所述壳体(4)的法兰(21)上。

6.如权利要求4或5所述的斜盘式机器，其特征在于，所述第三轴承座部件(72)构造为环(73)、尤其是盘形环(73)。

7.如权利要求4到6中的一个或多个所述的斜盘式机器，其特征在于，第一和第二轴承座部件(70，71)通过固定栓(61)或固定销(68)固定在第三轴承座部件(72)上。

8.如前述权利要求中的一个或多个所述的斜盘式机器，其特征在于，

所述壳体(4)和所述轴承座部件(70，71，72)由金属例如钢或铝构成

和/或

所述壳体(4)和所述轴承座部件(70，71，72)由相同的材料构成。

9.如前述权利要求中的一个或多个所述的斜盘式机器，其特征在于，

所述轴承壳(17)上的各一个支承面(33)分别置放在所述对应轴承壳(23)的一个对应支承面(34)上

和/或

第一和/或第二和/或第三轴承座部件(70，71，72)在径向内侧(80)上与所述壳体(4)、尤其法兰(21)在带有用于所述驱动轴(9)的轴承装置(10)的开口(63)上相比相对于所述滚筒(5)的旋转轴线(8)具有较小的最小间距(43)，尤其是小10％、20％、30％或40％。

10.如前述权利要求中的一个或多个所述的斜盘式机器，其特征在于，所述斜盘式机器(1)这样构造：至少一个支承面(33)和/或至少一个对应支承面(34)在面向所述驱动轴(9)的内端侧(36)区域中与在背离所述驱动轴(9)的外端侧(35)区域中相比在平行于所述摆动摇架(14)的摆动轴线(15)的方向上具有较小的刚性。

11.用于机动车的驱动系(45)，包括

-至少一个斜盘式机器(1)，用于将机械能转化为液压能以及反过来将液压能转化为机械能，

-至少一个压力存储器(53)，

其特征在于，所述斜盘式机器(1)如前述权利要求中的一个或多个所述地构造。

12.如权利要求11所述的驱动系，其特征在于，

所述驱动系(45)包括两个斜盘式机器(1)，所述两个斜盘式机器相互液压连接并且起到液压传动装置(6)的功能

和/或

所述驱动系(45)包括作为高压存储器(54)和低压存储器(55)的两个压力存储器(53)。