CN105722963A - 烷氧基化环氧胺发动机油分散剂 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种组合物,其包含基础油和分散剂,所述基础油包含聚亚烷基二醇并且所述分散剂是具有结构I的烷氧基化环氧胺,其适用于一种过程,由此所述组合物可用作机械装置中的润滑剂。

Description

烷氧基化环氧胺发动机油分散剂
技术领域
本发明涉及发动机油的分散剂。具体来说,充当聚亚烷基二醇油中的有效分散剂的烷氧基化环氧胺。
背景技术
发动机油在苛刻环境中提供润滑,所述苛刻环境包括在产生巨大热量和燃烧副产物(如烟尘)的燃烧反应附近。烟尘可不利地增加发动机油的粘度,从而降低引擎燃料效率,同时也增加引擎磨损。烟尘积聚在柴油发动机中尤其成问题,因为柴油发动机的设计倾向于引入更多的油污染物以便减少排放物。
全配方发动机油中包括分散剂和清洁剂以便控制烟尘和其它沉积物。清洁剂发挥使引起油降解的前驱物中和的作用,而分散剂使烟尘和类似污染物悬浮。这些粒子的悬浮可阻止机油粘度增加、烟尘引起的磨损和过滤器堵塞。
聚亚烷基二醇(PAG)发动机油是烃类发动机油的具有吸引力的替代品。基于PAG的发动机油与基于烃的发动机油相比提供理想的优点,如更高的粘度指数、改良的膜形成、无需上漆、改良的热转移、极佳的剪应力性能和稳定性。PAG的这些固有特性使得其可用作发动机油而无需添加在许多发动机油中常见的粘度调节剂。粘度调节剂可在使用期间分解并且促进发动机油污染和性能下降。
基于PAG的发动机油所面临的挑战是发现适合的分散剂。许多适用于基于烃的发动机油的分散剂在基于PAG的发动机油中无效。PAG的极性通常高于基于烃的发动机油,并且因此,适用于基于烃的发动机油的分散剂倾向于在基于PAG的发动机油中不可溶。因此,本领域中需要发现可满足以下条件的分散剂:其可溶于基于PAG的发动机油中并且是有效烟尘分散剂,尤其在柴油发动机油应用中。
发明内容
本发明提供对分散剂的需求的解决方案,所述分散剂可溶于基于PAG的发动机油中,即使在柴油发动机油应用的苛刻应用情况下。
意外的时,发现即使在严格的柴油发动机测试中,烷氧基化环氧胺仍可溶于基于PAG的发动机油中并且成功地分散基于PAG的发动机油中的烟尘。烷氧基化环氧胺具有结构I之结构:
其中A是环氧丙烷的均聚物或环氧乙烷(EO)与环氧丙烷(PO)的无规共聚物,并且其中按EO和PO部分的总重量计,A中EO部分的浓度是零到30重量百分比(重量%)。烷氧基化环氧胺的理想分子量在5,000克/摩尔(g/mol)到7,500g/mol范围内,最优选是6,000g/mol到7,000g/mol。
在第一方面中,本发明是包含基础油和分散剂的组合物,其中所述基础油包含聚亚烷基二醇并且所述分散剂具有以下结构:
其中A是环氧丙烷的均聚物或环氧乙烷与环氧丙烷的无规共聚物,并且其中按环氧乙烷和环氧丙烷部分的总重量计,A中环氧乙烷部分的浓度是零到30重量百分比,并且其中分散剂的分子量在5,000克/摩尔与7,500克/摩尔范围内。
在第二方面中,本发明是包含以下步骤的方法:向机械装置中彼此相对移动的部分提供第一方面的组合物,使得所述组合物接触彼此相对移动的部分之间的至少一部分区域。
本发明的组合物适用作发动机油。本发明的方法适于使用组合物作为润滑剂。
附图说明
图1展示用于制备本发明中所使用的分散剂的两步骤合成方法的例示性示意图。
图2a和2b说明剪应力扫描和时间扫描曲线,以用于说明含有5重量%分散剂和5重量%碳黑的配方的配方粘度。
图3a和3b说明剪应力扫描和时间扫描曲线,以用于说明含有5重量%分散剂和5、6、7和8重量%碳黑负载的配方的配方粘度。
图4a和4b说明剪应力扫描和时间扫描,以用于说明含有6重量%分散剂和5、6、7和8重量%碳黑负载的配方的配方粘度。
图5a和5b说明剪应力扫描和时间扫描曲线,以用于说明含有7重量%分散剂和5、6、7和8重量%碳黑负载的配方的配方粘度。
具体实施方式
除非用测试方法编号指明日期,否则测试方法是指截至本文档的优先权日的最新测试方法。参考测试方法含有参考测试协会和测试方法编号。通过以下缩写中的一个来提及测试方法组织:ASTM是指ASTM国际(原名是美国测试与材料协会(AmericanSocietyforTestingandMaterials));EN是指欧洲标准(EuropeanNorm);DIN是指德国标准化学会(DeutschesInstitutfürNormung);并且ISO是指国际标准化组织(InternationalOrganizationforStandards)。
“和/或”意味着“和,或作为一个替代方案”。“多重”和“多个”意味着两个或更多个。除非另外指明,否则所有范围都包括端点。
除非另外指明,否则“聚合物”通常是指(但不限于)均聚物和共聚物(也就是说,杂聚物)。“共聚物”是指含有超过一种单体物质的多重聚合单元的分子。
本发明的组合物包含基础油,所述基础油包含聚亚烷基二醇(PAG)。基础油宜主要由(也就是说,按全部基础油重量计,含有超过50重量%)一种或超过一种PAG的组合组成并且可由一种或超过一种PAG的组合组成。
适合的PAG通常在摄氏40度(℃)下具有18厘沱,优选20厘沱(cSt)(20平方毫米/秒(mm2/s))到10,000cSt(10,000mm2/s)的粘度,并且在100℃下的粘度在3到2,000cSt(3到2,000mm2/s)范围内。
适合的PAG包括1,2-氧化物(连位环氧化物)与选自由以下各者组成的群组的一或多种物质的反应产物:水、醇或脂族多元醇,所述脂族多元醇在每个分子中含有2个羟基到6个羟基和两个或更多个,优选三个或更多个,更优选四个或更多个并且同时22个或更少个,优选16个或更少个并且更优选12个或更少个碳原子。适合的1,2-氧化物(环氧烷)包括低碳数亚烷基氧化物(也就是说,含有两个到八个碳原子的环氧烷)。适合的1,2-氧化物的实例包括环氧乙烷、环氧丙烷、环氧丁烷、环氧环己烷和缩水甘油,以及这些1,2-氧化物中超过一种的任何组合。PAG可由已知技术形成,其中脂族多元醇或水或单羟基醇(通常称为“引发剂”)与单一1,2-氧化物或两种或更多种1,2-氧化物的混合物反应。若需要,引发剂可首先用一种1,2-氧化物烷氧基化,接着用不同的1,2-氧化物或1,2-氧化物的混合物烷氧基化。烷氧基化引发剂可进一步用另外不同的1,2-氧化物烷氧基化。
为方便起见,当用于含有1,2-氧化物的混合物的PAG时,“混合物”包括无规和/或嵌段聚醚,如通过以下方法制备的聚醚:(1)通过同时使两种或更多种1,2-氧化物与引发剂反应而获得的无规加合;(2)嵌段加合,其中引发剂首先与一种1,2-氧化物反应,并且接着与第二种1,2-氧化物反应,和(3)嵌段加合,其中引发剂首先与第一1,2-氧化物反应,接着进行无规加合,其中引发剂与第一1,2-氧化物和第二1,2-氧化物的组合反应。
可使用任何适合的比率的不同1,2-氧化物。当使用环氧乙烷(EO)与环氧丙烷(PO)的混合物通过无规和/或嵌段加合来形成聚醚时,按总混合物重量计,EO的比例通常是三重量百分比(重量%)或更高,优选是5重量%或更高并且同时通常是60重量%或更低,优选是50重量%或更低。
用于制造PAG的脂族多元醇反应物包括满足以下条件的反应物:其在每分子中含有两个羟基(OH)到六个OH基团,并且同时含有两个或更多个,优选三个或更多个,更优选四个或更多个并且同时22个或更少个,优选16个或更少个并且更优选12个或更少个碳原子碳原子。适合的脂肪醇反应物的实例包括乙二醇、丙二醇、2,3-丁二醇、1,2-丁二醇、1,2-丁二醇、1,3-丙二醇、1,5-戊二醇、1,6-己二醇、丙三醇、三羟甲基丙烷、山梨糖醇、季戊四醇和其混合物。PAG制备中也可以使用环状脂族多羟基化合物,如淀粉、葡萄糖、蔗糖和甲基葡糖苷。前述多羟基化合物和醇中的每一种可用EO、PO、环氧丁烷(BO)、环氧环己烷、缩水甘油或其混合物烷氧基化。举例来说,丙三醇可首先用PO烷氧基化并且用EO烷氧基化所得PAG。或者,丙三醇可与EO反应并且所得PAG与PO和EO反应。上文所提及的多羟基化合物中每一种可按相同方式与EO与PO的混合物或前述1,2-氧化物中的任意两种或更多种反应。用于由混合1,2-氧化物制备适合的聚醚的技术展示于美国专利2,674,619;2,733,272;2,831,034;2,948,575;和3.036,118中。
通常用作引发剂的单羟基醇包括低碳数非环状醇,如甲醇、丙二醇甲醚(例如DOWANOLTMPM,DOWANOL是陶氏化学公司(TheDowChemicalCompany)的商标)、乙醇、丙醇、丁醇、戊醇、己醇、新戊醇、异丁醇和癸醇,以及来源于天然和石化来源的具有11个碳原子到22个碳原子的高碳数非环状醇。如先前所提到,也可以使用水作为引发剂。
优选的是,本发明中使用的PAG是选自由PO或EO和PO在引发剂上的聚合而产生的PAG。一种理想PAG是醇引发的不溶于水的PO聚合物。
按总基础油重量计,基础油最多可含有小于50重量%其它润滑油,如植物油、矿物油、合成润滑剂(如多元醇酯)、烷基芳烃、聚醚、氢化或非氢化聚-α-烯烃和类似的润滑粘性物质。基础油也可以不含任何其它润滑油。
PAG宜选自具有下式的物质:
R-[X-(CH2CH2O)n(CyH2yO)p-Z]m
其中R是氢或具有一个碳原子到30个碳原子的烷基或烷基-苯基;X是氧、硫或氮;y是三到30的单一或组合整数;Z是氢或含有一个碳原子到30个碳原子的烃基或羰基;n+p是六到60并且n和p的分布可以是随机的或呈任何特定顺序;m是一到8;并且聚醚分子量是350道尔顿到3,500道尔顿。
多种适合的PAG产物当前可商购,包括(但不限于)按以下商标名出售的产品:PLURIOLTMA750E;PLURACOLTMWS55;WS100、WS170、B11/25、B11/50、B32/50;BREOXTMA299;BREOXTM50A;PPG-33系列;UCONTM50-HB系列;SYNALOXTM50-xxB系列;SYNALOXTM100-xxB系列;D21/150;PLURONICTM450PR、PLURONICTM600PR;TERRALOXWA46;TERRALOXWA110;SYNALOXTM40-D150;聚二醇B01/20、B01/40、B01/50、B15、B35;UCONTMLB65、LB125、LB285、WI285、W1625、P41/200;PLURONIXGENAPOLTM;WAKOT01/15、T01/35、T01/60;LUPRANOLTM9209和330;ANDSELEXOLTM
PLURIOL是BASFSESocietasEuropae的商标。PLURACOL和PLURONIC是BASFCorporation的商标。BREOX是BPp.l.c.的商标。UCON和SELEXOL是UnionCarbideCorporation的商标。SYNALOX是陶氏化学公司的商标。GENAPOL是ClariantProdukteGMBH的商标。LUPRANOL是BASFAktiengesellschaftCorporation的商标。
组合物进一步包含分散剂,其具有以下结构:
其中A是环氧丙烷或环氧乙烷与环氧丙烷的无规共聚物,并且其中按环氧乙烷和环氧丙烷部分的总重量计,A中环氧乙烷部分的浓度是零到30重量百分比,并且其中分散剂的分子量在5,000克/摩尔与7,500克/摩尔范围内。
分散剂是由两步骤合成方法获得,其中在第一步骤中,初始环氧树脂与二-丁基-胺(DBA)反应,并且接着在第二步骤中,使所得产物烷氧基化,如图1中示意性展示。每个步骤可包含任何数目的子步骤。举例来说,烷氧基化步骤可包含任何数目的进料步骤和消化步骤。图1中所展示的最终产物对应于结构1,其中结构1中的A由以下结构说明:
其中n在每次出现时是PO部分或EO部分,如由侧接甲基或氢基团的选择方案指示。
初始环氧树脂是表氯醇和双酚A的液体反应产物,如按DERTM-331LiquidEpoxyResin市售的环氧树脂(DER是陶氏化学公司的商标)。环氧树脂与两摩尔当量的DBA反应,同时在140℃下经1.5小时供应DBA并且接着在140℃下消化三小时。
第二反应步骤是第一反应步骤的反应产物(中间产物)的烷氧基化。可通过多种环氧化物进料实现烷氧基化。烷氧基化包括与PO或EO和PO反应以由中间产物的侧接羟基(OH)产生烷氧基链。烷氧基链是PO氧化物或EO与PO的无规共聚物。通过添加碱催化剂(例如氢氧化钾)和借助于真空移除水来进行烷氧基化。在125℃下向反应器中缓慢添加环氧烷。一旦添加所有环氧烷,保持反应器处于125℃下五小时以允许环氧烷反应。通过在过滤剂上吸收和过滤来移除催化剂残余物。
按EO和PO部分的总重量计,制备分散剂时的烷氧基化步骤足以使EO部分的浓度达到零到30重量百分比。EO部分对应于所得聚合物中环氧乙烷的共聚组分。类似地,PO部分对应于所得聚合物中环氧丙烷的共聚组分。理想的是,按EO和PO部分的总重量计,EO部分的浓度大于零,优选是三重量%或更高,更优选是五重量%或更高,并且可以是十重量%或更高、15重量%或更高、20重量%或更高并且甚至是25重量%或更高,但是30重量%或更低。若EO的浓度超过30重量%,则材料不发挥所需烟尘分散剂的作用。
制备分散剂时的烷氧基化步骤还足以获得具有5,000到7,500克/摩尔范围内的分子量的分散剂分子。理想的是,分散剂的分子量是5,500g/mol或更高,优选是6,000g/mol或更高,更优选是6,500g/mol或更高并且可以是7,000g/mol或更高,而同时是7,500g/mol或更低,优选是7,000g/mol或更低。通过凝胶渗透色谱法(GPC)测定分散剂的分子量。
优选的是,分散剂具有结构I的结构,其中A是EO与PO的无规共聚物,其中按EO和PO部分的总组合重量计,PO部分的浓度是90重量%或更高,优选是93重量%或更高,更优选是95重量%或更高并且小于100重量%,并且其中分散剂的是6,000g/mol或更高,优选是6,500g/mol或更高并且同时是7,000g/mol或更低。
基础油中分散剂的浓度宜是一重量%或更高,优选是三重量%或更高,更优选是四重量%或更高,甚至更优选是五重量%或更高并且可以是六重量%或更高、七重量%或更高、八重量%或更高、九重量%或更高、十重量%或更高并且甚至是11重量%或更高,并且同时宜是12重量%或更低,优选是11重量%或更低并且可以是十重量%或更低、九重量%或更低、八重量%或更低并且甚至是七重量%或更低。在浓度低于一重量%的情况下,分散剂通常太稀从而无法以在发动机油中有价值的足够高浓度有效地分散烟尘颗粒。在浓度高于12重量%的情况下,分散剂可引起组合物粘度增加并且这需要基础油改良以进行补偿。
本发明的分散剂意外地具有充当基于PAG的油中的烟尘分散剂的所需特性。分散剂可溶于PAG中。分散剂显示甚至在发动机油使用温度下仍能够分散PAG中的烟尘的能力。分散剂在发动机油应用中是热稳定的。通过同时具有所有这些特征,证明分散剂是基于PAG的发动机油中的意外有效分散剂。
本发明的组合物可进一步包含除分散剂和基础油以外的其它添加剂。适合的添加剂的实例包括极压(EP)和抗磨损(AW)添加剂。适合的添加剂包括二烷基二硫代磷酸锌、芳基磷酸酯、二硫代氨基甲酸钼、胺类抗氧化剂、酚类抗氧化剂、腐蚀抑制剂、胺类磷酸酯、抗起泡剂、硅油以及总碱值(TBN)提升剂。
本发明的方法提供一种用本发明的组合物润滑机械装置的方法。本发明的方法包含将本发明的组合物提供到机械装置中彼此相对移动的部分中,使得组合物接触所述彼此相对移动的部分之间的至少一部分区域。对于这种方法尤其理想的机械装置是引擎,其中彼此相对移动的部分是引擎的活塞和活塞轴。本发明的方法适用的一项尤其苛刻的应用是机械装置是柴油引擎的情况。柴油引擎与大部分引擎相比在发动机油润滑剂中产生更多的烟尘,因此分散剂在柴油引擎发动机油组合物中发挥尤其苛刻的作用。并且,证实本发明的组合物成功地在柴油引擎应用中分散烟尘。
实例
以下实例用于说明本发明的各方面,包括PAG发动机油组合物中分散剂的特征。
分散剂
以下实例使用具有结构I的结构的分散剂并且其特征进一步在于“A”是EO与PO的无规共聚物,其中EO部分浓度是EO和PO部分的组合重量的五重量百分比并且分散剂的平均分子量在6,000与7,000g/mol之间。使用如上文中所描述的两步骤合成方法制备分散剂。
基础油
所使用的基础油是选自表1中的物质。
表1
SPECTRASYN和SYNESSTIC是ExxonMobilCorporation的商标。
YUBASE是SKLubricantsCo.的商标。
基础油中的分散剂可溶性
在5℃和80℃下,在最多6重量%(按组合物重量计)的浓度下表征基础油中分散剂的可溶性。使用相鉴别和表征装置(PhaseIdentificationandCharacterizationApparatus;PICA)II与Epoch软体PICAIIV10.0.5(到本文档的优先权日为止的最新版本)的组合表征可溶性。为了进行表征,在一毫升玻璃小瓶中制备组合物并且用机器夹持臂在封闭测试空间中放入96孔铝盘。使用CanonRebelXTi相机,用标准白光和平面偏光收集每个小瓶的图像。在像素的灰度强度是1-255的情况下,以无量纲测量值形式测定每种调配物的透明度。混浊调配物具有20或更大的清晰度测量值。混浊配方指示可溶性不足。因此,小于20的透明度测量值对应于可溶性组分的配方。
表2和3显示分散剂与不同浓度的多种基础油的配方的透明度测量结果。表2是在5℃下评估并且表3是在80℃下的评估。结果表明分散剂在两种温度下皆可溶于充分多种基础油中。
表2
表3
使用包括常用油添加剂的配方进一步表征可溶性以便确认在添加剂存在下的可溶性。表4含有用于筛选的添加剂包,其中浓度以相对于总配方重量的重量%表示。表5和6呈现在不同浓度的分散剂情况下,含有添加剂的配方的透明度值。表5是在5℃下并且表6是在80℃下。值得注意的是,仅展示其中添加剂包本身可溶解的油的结果。
资料显示当添加剂包可溶于油中时,分散剂可溶于配方中。
表4
IRGANOX是CIBASpecialtyChemicalsCorporation的商标。DESMOPHEN是BayerAktiengesellschaftCorporation的商标。
表5
表6
分散功效
在含有添加剂的完全集合的油配方中使用碳黑表征基础油中分散剂的分散功效。使用碳黑模拟烟尘。通过随时间推移并且在不同剪应力下测量配方的粘度来表征分散碳黑(其代表烟尘)的能力。随时间推移并且在多种剪应力下更均匀的粘度表示更好的分散性。
按配方重量计,使用5重量%、6重量%、7重量%和8重量%碳黑进行测试。测试含有5重量%、6重量%和7重量%分散剂负载的配方。一般测试配方展示于表7中,其中浓度是相对于总配方重量的重量%。基础油是72.5/27.5重量比的UCONTMLB-165和UCONLB-285的混合物。UCON是UnionCarbideCorporation的商标。
UCONLB-165是一种PAG,其表征为具有一个末端羟基的氧伸丙基的醇起始的碱储备液。其不可溶于水并且在40℃下具有740克/摩尔的平均分子量和34cSt的粘度。
UCONLB-285是一种PAG,其表征为具有一个末端羟基的氧伸丙基的醇起始的碱储备液。其不可溶于水并且在40℃下具有1020克/摩尔的平均分子量和61cSt的粘度。
表7
IRGAMET和IRGALUBE是BASFSECompany的商标。
图2a和2b说明剪应力扫描和时间扫描曲线,以用于说明含有5重量%分散剂和5重量%碳黑的配方的配方粘度。“老化”样品在150℃下热老化100小时以模拟老化的发动机油。图式显示即使在热老化时,5重量%负载的分散剂仍可有效地使5重量%负载的碳黑分散于PAG配方中。
图3a和3b说明剪应力扫描和时间扫描曲线,以用于说明含有5重量%分散剂和5、6、7和8重量%碳黑负载的配方的配方粘度。资料显示5重量%负载的分散剂也可有效地使多达6重量%碳黑良好地分散,但对于7和8重量%碳黑负载的有效性降低。
图4a和4b说明剪应力扫描和时间扫描,以用于说明含有6重量%分散剂和5、6、7和8重量%碳黑负载的配方的配方粘度。这些图中的资料显示与5重量%负载的分散剂相比,使分散剂浓度增加到6重量%可改良碳黑的可分散性。
图5a和5b说明剪应力扫描和时间扫描曲线,以用于说明含有7重量%分散剂和5、6、7和8重量%碳黑负载的配方的配方粘度。这些图中的资料显示与6重量%负载的分散剂相比,使分散剂浓度增加到7重量%可改良碳黑的可分散性。
PeugeotDV-4引擎测试
PeugeotDV-4引擎测试(ACEA欧洲石油序列(ACEAEuropeanOilSequences),2010年12月,2.6中等温度分散性测试(2.6Mediumtemperaturedispersivitytest)CECL-093-04(DV4TD))评估引擎润滑剂分散在苛刻柴油引擎操作期间产生的燃烧烟尘的能力。测试由240个在4000转/分钟和11.8千克/小时燃料流下操作的三十分钟循环组成并且包括短期空转操作。测试是在120℃下进行。通过在100℃下测定与新鲜油的粘度相比油的粘度增量来评估油的性能。一旦油产生至少6重量%烟尘,则评估油的性能,如通过热解重量分析(TGA)测定。也评估活塞优点。粘度增量和活塞优点的所述测试包括于A、B和C类别的ACEA欧洲石油序列中。由法国大科罗内的ISP公司(ISP,Grand-Couronne,France)进行PeugeotDV-4引擎测试。
表8说明PeugeotDV-4引擎测试中测试的配方。基础油与如上文所描述的碳黑分散液评估中所使用的基础油相同。
表8
组分 功能 说明 浓度(重量%)
1-萘胺、N-苯基-(PANA) 胺类抗氧化剂 0.60
Irganox L57 胺类抗氧化剂 辛基化/丁基化二苯基胺 0.50
Additin RC 7115 酚类抗氧化剂 亚甲基桥联烷基化二苯酚 0.950
啡噻嗪 胺类抗氧化剂 0.20
甲苯基三唑 0.15
Desmophen NH-1420 除酸剂 天冬氨酸酯 0.80
Irgalube TPPT 极压和抗磨添加剂 硫代磷酸联三苯酯 1.0
二苯甲基二硫醚 极压添加剂 0.30
分散剂 5
基础油 补足至100
图6显示测试结果,其展示配方的粘度与烟尘浓度之间的关系。测试中允许通过的最大粘度是18.13cSt。图6中的资料表明表8中描述的本发明的配方在超过6重量%的烟尘浓度下通过PeugeotDV-4引擎测试。

Claims (8)

1.一种组合物,其包含基础油和分散剂,其中所述基础油包含聚亚烷基二醇并且所述分散剂具有以下结构:
其中A是环氧丙烷的均聚物或环氧乙烷与环氧丙烷的无规共聚物,并且其中按环氧乙烷和环氧丙烷部分的总重量计,A中环氧乙烷部分的浓度是零到30重量百分比,并且其中所述分散剂的分子量在5,000克/摩尔与7,500克/摩尔范围内。
2.根据权利要求1所述的组合物,其特征进一步在于按基础油和分散剂的总重量计,所述分散剂的浓度在3到12重量%范围内。
3.根据任一前述权利要求所述的组合物,其特征进一步在于所述基础油由一种聚亚烷基二醇或超过一种聚亚烷基二醇的组合组成。
4.根据任一前述权利要求所述的组合物,其特征进一步在于所述分散剂的分子量在6,000克/摩尔与7,000克/摩尔范围内。
5.根据任一前述权利要求所述的组合物,其特征进一步在于所述基础油包含醇起始的不溶于水的环氧丙烷聚合物。
6.一种方法,其包含以下步骤:向机械装置中彼此相对移动的部分提供根据任一前述权利要求所述的组合物,使得所述组合物接触所述彼此相对移动的部分之间的至少一部分区域。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征进一步在于所述机械装置是引擎并且所述彼此相对移动的部分是所述引擎的活塞和活塞轴。
8.根据权利要求7所述的方法,其中所述机械装置是柴油引擎。
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