CN105715363A - 省油节能柴油发电机 - Google Patents

省油节能柴油发电机 Download PDF

Info

Publication number
CN105715363A
CN105715363A CN201610162261.2A CN201610162261A CN105715363A CN 105715363 A CN105715363 A CN 105715363A CN 201610162261 A CN201610162261 A CN 201610162261A CN 105715363 A CN105715363 A CN 105715363A
Authority
CN
China
Prior art keywords
controller
fuel
generator set
generating set
generator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610162261.2A
Other languages
English (en)
Inventor
景学贵
徐毅
王俊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JIANGSU KUNPENG ELECTRIC POWER EQUIPMENT Co Ltd
Original Assignee
JIANGSU KUNPENG ELECTRIC POWER EQUIPMENT Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JIANGSU KUNPENG ELECTRIC POWER EQUIPMENT Co Ltd filed Critical JIANGSU KUNPENG ELECTRIC POWER EQUIPMENT Co Ltd
Priority to CN201610162261.2A priority Critical patent/CN105715363A/zh
Publication of CN105715363A publication Critical patent/CN105715363A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/04Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D29/00Controlling engines, such controlling being peculiar to the devices driven thereby, the devices being other than parts or accessories essential to engine operation, e.g. controlling of engines by signals external thereto
    • F02D29/06Controlling engines, such controlling being peculiar to the devices driven thereby, the devices being other than parts or accessories essential to engine operation, e.g. controlling of engines by signals external thereto peculiar to engines driving electric generators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Abstract

本发明公开了一种省油节能柴油发电机,包括第一发电机组、第二发电机组、第一机组控制器、第二机组控制器、中央控制器、电源切换控制器和电源切换开关,所述第一、二机组控制器通信并联连接在所述中央控制器上,所述第一发电机组串联通信连接在所述第一机组控制器上,所述第二发电机组串联通信连接在所述第二机组控制器上,所述第一、二发电机组与所述电源切换开关电性连接,所述第一、二机组控制器与所述电源切换控制器通信连接,所述电源切换控制器控制所述电源切换开关的运作。该省油节能柴油发电机可以大大减少设备的损耗,降低故障率,延长机组的使用寿命,同时能够节省油耗,节约能源。

Description

省油节能柴油发电机
技术领域
本发明涉及柴油发电机领域,尤其涉及一种省油节能柴油发电机。
背景技术
现有的柴油发电机的发电机组都是单机运行或并机运行,在一些特殊场合,比如机组需常年运行,那么普通的单机运行,就会大大加快机组的磨损,减少其使用寿命,如果是并机运行,则需要两台或多台发电机,成本比较高,不管是单机运行还是并机运行,由于缺乏管控,在低功率输出和高功率输出时耗油量几乎相同,导致油耗较高,浪费资源,不够节能。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种省油节能柴油发电机,使其更具有产业上的利用价值。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种能够减少磨损,延长使用寿命,节省油耗的省油节能柴油发电机。
本发明提出的一种省油节能柴油发电机,其特征在于:包括第一发电机组、第二发电机组、第一机组控制器、第二机组控制器、中央控制器、电源切换控制器和电源切换开关,所述第一、二机组控制器通信并联连接在所述中央控制器上,所述第一发电机组串联通信连接在所述第一机组控制器上,所述第二发电机组串联通信连接在所述第二机组控制器上,所述第一、二发电机组与所述电源切换开关电性连接,所述第一、二机组控制器与所述电源切换控制器通信连接,所述电源切换控制器控制所述电源切换开关的运作;
所述第一、二发电机组上均安装有温度传感器、压力传感器和油位传感器,所述第一发电机组上的温度传感器、压力传感器和油位传感器均与所述第一机组控制器通信连接,所述第二发电机组上的温度传感器、压力传感器和油位传感器均与所述第二机组控制器通信连接;
作为本发明的进一步改进,所述第一、二机组控制器上均固设有显示屏、若干操作按钮和若干信号传输接口。
作为本发明的进一步改进,所述第一、二机组控制器中均固设有时间记录模块,所述显示屏上设有时间显示区域。
作为本发明的进一步改进,所述第一、二机组控制器中均固设有电流、电压检测模块,所述第一机组控制器上的电流、电压检测模块均所述第一发电机组电性连接,所述第二机组控制器上的电流、电压检测模块均所述第二发电机组电性连接。
作为本发明的进一步改进,所述第一、二机组控制器中均固设有实时监测模块和数据记录模块,所述第一机组控制器上的实时监测模块和数据记录模块均与所述第一发电机组通信连接并实时监测和记录第一发电机组的工作状态,所述第二机组控制器上的实时监测模块和数据记录模块均与所述第二发电机组通信连接并实时监测和记录第二发电机组的工作状态。
作为本发明的进一步改进,所述温度传感器、压力传感器和油位传感器均与所述数据记录模块通信连接。
作为本发明的进一步改进,所述第一、二机组控制器中均固设有报警模块,所述电流、电压检测模块和实时监测模块均与所述报警模块通信连接。
作为本发明的进一步改进,所述中央控制器为PLC可编程控制器,所述PLC可编程控制器上设有三个模式选择开关,三个模式分别为关闭模式、手动模式和自动模式。
作为本发明的进一步改进,所述中央控制器上设有RS485通讯接口和RS232通讯接口,所述中央控制器上还设有若干可编程输入接口和输出接口。
作为本发明的进一步改进,所述电源切换开关为ATS双电源切换开关。
借由上述方案,本发明至少具有以下优点:本发明提供的省油节能柴油发电机集成了数字化,智能化,网络化技术,用于单台柴油发电机组自动化及监控系统,实现发电机组的自动开机/停机,数据测量,报警保护及“三遥”功能。可以大大减少设备的损耗,降低故障率,延长机组的使用寿命。使机组按计划周期性的切换运转,从而消除单台机长时间不间断运转所带来的不利影响,同时能够节省油耗,节约能源。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1为本发明省油节能柴油发电机的结构示意图;
图2为本发明第一、二发电机组与第一、二机组控制器的连接示意图;
图3为本发明第一、二机组控制器的外部示意图;
图4为本发明第一、二机组控制器的内部结构示意图;
图5为本发明中央控制器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
实施例:一种省油节能柴油发电机,包括第一发电机组1、第二发电机组2、第一机组控制器3、第二机组控制器4、中央控制器5、电源切换控制器6和电源切换开关7,所述第一、二机组控制器通信并联连接在所述中央控制器上,所述第一发电机组串联通信连接在所述第一机组控制器上,所述第二发电机组串联通信连接在所述第二机组控制器上,所述第一、二发电机组与所述电源切换开关电性连接,所述第一、二机组控制器与所述电源切换控制器通信连接,所述电源切换控制器控制所述电源切换开关的运作;
所述第一、二发电机组上均安装有温度传感器8、压力传感器9和油位传感器10,所述第一发电机组上的温度传感器、压力传感器和油位传感器均与所述第一机组控制器通信连接,所述第二发电机组上的温度传感器、压力传感器和油位传感器均与所述第二机组控制器通信连接;
所述第一、二机组控制器上均固设有显示屏11、若干操作按钮12和若干信号传输接口25。
所述第一、二机组控制器中均固设有时间记录模块13,所述显示屏上设有时间显示区域14。
所述第一、二机组控制器中均固设有电流、电压检测模块15、16,所述第一机组控制器上的电流、电压检测模块均所述第一发电机组电性连接,所述第二机组控制器上的电流、电压检测模块均所述第二发电机组电性连接。
所述第一、二机组控制器中均固设有实时监测模块17和数据记录模块18,所述第一机组控制器上的实时监测模块和数据记录模块均与所述第一发电机组通信连接并实时监测和记录第一发电机组的工作状态,所述第二机组控制器上的实时监测模块和数据记录模块均与所述第二发电机组通信连接并实时监测和记录第二发电机组的工作状态。
所述温度传感器、压力传感器和油位传感器均与所述数据记录模块通信连接。
所述第一、二机组控制器中均固设有报警模块19,所述电流、电压检测模块和实时监测模块均与所述报警模块通信连接。
所述中央控制器为PLC可编程控制器,所述PLC可编程控制器上设有三个模式选择开关20,三个模式分别为关闭模式、手动模式和自动模式。
所述中央控制器上设有RS485通讯接口21和RS232通讯接口22,所述中央控制器上还设有若干可编程输入接口23和输出接口24。通过RS485和RS232通讯接口,用于柴油发电机组并机运行和用户调试要求;通过可编程输入接口和输出接口,满足用户自定义要求。
所述电源切换开关为ATS双电源切换开关。
该省油节能柴油发电机利用第一、二机组控制器和中央控制器的配合达到的控制效果,总共有三种控制模式:关—手动—自动。
关闭模式:在该模式下,油机不能启动。启动马达、开关合闸及燃油控制均无输出,第一、二发电机组处于停机状态。
手动模式:在该模式下,油机通过手动开关正常启动。启动马达、开关合闸及燃油控制均正常输出,第一、二发电机组处于运行状态。手动模式下,可以启动任意一台机组,并带载运行。
自动模式:当第一、二发电机组处于静止状态,第一、二发电机组若得到外界启动信号时,第一、二发电机组将自动启动,若取消外界启动信号时,第一、二发电机组在冷却三分钟(可调)后停机。自动模式下,第一、二发电机组互为备用,第一、二发电机组循环运行,设定每隔84小时停机,首先设定第一发电机组在每周一9:00自动运行,此时系统负荷都转移到第一发电机组上,当第一发电机组运行到83小时57分,第二发电机组起动,待第二发电机组起动至运行稳定,第一发电机组停机跳闸,同时第二发电机组回路合闸,此时系统负荷转移到第二发电机组上。
该省油节能柴油发电机能够进行实时监控保护,包括:低/过电压,低/过功率,怠速/超速,充电失败,低机油压力,发动机超温,启动失败,电池电压高或低,启动失败间歇,速度信号丢失,发电机过流警告等,并可自定义多种工作参数,记录第一、二发电机组的实时工作状态,可精确地判断起动成功,额定运行,超速状态。
该省油节能柴油发电机,集成了数字化,智能化,网络化技术,用于单台柴油发电机组自动化及监控系统,实现发电机组的自动开机/停机,数据测量,报警保护及“三遥”功能。可以大大减少设备的损耗,降低故障率,延长机组的使用寿命。使机组按计划周期性的切换运转,从而消除单台机长时间不间断运转所带来的不利影响。同时能够节省油耗,节约能源。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种省油节能柴油发电机,其特征在于:包括第一发电机组、第二发电机组、第一机组控制器、第二机组控制器、中央控制器、电源切换控制器和电源切换开关,所述第一、二机组控制器通信并联连接在所述中央控制器上,所述第一发电机组串联通信连接在所述第一机组控制器上,所述第二发电机组串联通信连接在所述第二机组控制器上,所述第一、二发电机组与所述电源切换开关电性连接,所述第一、二机组控制器与所述电源切换控制器通信连接,所述电源切换控制器控制所述电源切换开关的运作;
所述第一、二发电机组上均安装有温度传感器、压力传感器和油位传感器,所述第一发电机组上的温度传感器、压力传感器和油位传感器均与所述第一机组控制器通信连接,所述第二发电机组上的温度传感器、压力传感器和油位传感器均与所述第二机组控制器通信连接。
2.根据权利要求1所述的省油节能柴油发电机,其特征在于:所述第一、二机组控制器上均固设有显示屏、若干操作按钮和若干信号传输接口。
3.根据权利要求2所述的省油节能柴油发电机,其特征在于:所述第一、二机组控制器中均固设有时间记录模块,所述显示屏上设有时间显示区域。
4.根据权利要求3所述的省油节能柴油发电机,其特征在于:所述第一、二机组控制器中均固设有电流、电压检测模块,所述第一机组控制器上的电流、电压检测模块均所述第一发电机组电性连接,所述第二机组控制器上的电流、电压检测模块均所述第二发电机组电性连接。
5.根据权利要求4所述的省油节能柴油发电机,其特征在于:所述第一、二机组控制器中均固设有实时监测模块和数据记录模块,所述第一机组控制器上的实时监测模块和数据记录模块均与所述第一发电机组通信连接并实时监测和记录第一发电机组的工作状态,所述第二机组控制器上的实时监测模块和数据记录模块均与所述第二发电机组通信连接并实时监测和记录第二发电机组的工作状态。
6.根据权利要求5所述的省油节能柴油发电机,其特征在于:所述温度传感器、压力传感器和油位传感器均与所述数据记录模块通信连接。
7.根据权利要求6所述的省油节能柴油发电机,其特征在于:所述第一、二机组控制器中均固设有报警模块,所述电流、电压检测模块和实时监测模块均与所述报警模块通信连接。
8.根据权利要求1所述的省油节能柴油发电机,其特征在于:所述中央控制器为PLC可编程控制器,所述PLC可编程控制器上设有三个模式选择开关,三个模式分别为关闭模式、手动模式和自动模式。
9.根据权利要求8所述的省油节能柴油发电机,其特征在于:所述中央控制器上设有RS485通讯接口和RS232通讯接口,所述中央控制器上还设有若干可编程输入接口和输出接口。
10.根据权利要求1所述的省油节能柴油发电机,其特征在于:所述电源切换开关为ATS双电源切换开关。
CN201610162261.2A 2016-03-21 2016-03-21 省油节能柴油发电机 Pending CN105715363A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610162261.2A CN105715363A (zh) 2016-03-21 2016-03-21 省油节能柴油发电机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610162261.2A CN105715363A (zh) 2016-03-21 2016-03-21 省油节能柴油发电机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105715363A true CN105715363A (zh) 2016-06-29

Family

ID=56157958

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610162261.2A Pending CN105715363A (zh) 2016-03-21 2016-03-21 省油节能柴油发电机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105715363A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106762120A (zh) * 2016-12-28 2017-05-31 雷天动力设备(苏州)有限公司 一种轮询式柴油发电机组装置及其电气系统
CN114294118A (zh) * 2021-12-21 2022-04-08 天津天发发电设备制造有限公司 一种发电机组用智能均衡时间控制系统及其控制方法

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201556969U (zh) * 2009-07-17 2010-08-18 深圳市沃尔奔达新能源股份有限公司 一种供电系统
EP2346159A1 (en) * 2007-10-19 2011-07-20 Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG Power system having a dual synchronization
CN202696658U (zh) * 2012-03-28 2013-01-23 深圳市沃尔奔达新能源股份有限公司 一种无线控制系统
CN102971927A (zh) * 2010-09-01 2013-03-13 科勒公司 用于并联发电机的系统和方法
CN203871871U (zh) * 2014-04-14 2014-10-08 重庆新世纪游轮股份有限公司 船舶用智能电站
US20150180395A1 (en) * 2013-12-19 2015-06-25 Kohler Co. Torque Sharing on Paralleled Generators
CN205532863U (zh) * 2016-03-21 2016-08-31 江苏鲲鹏电力设备有限公司 省油节能柴油发电机

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2346159A1 (en) * 2007-10-19 2011-07-20 Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG Power system having a dual synchronization
CN201556969U (zh) * 2009-07-17 2010-08-18 深圳市沃尔奔达新能源股份有限公司 一种供电系统
CN102971927A (zh) * 2010-09-01 2013-03-13 科勒公司 用于并联发电机的系统和方法
CN202696658U (zh) * 2012-03-28 2013-01-23 深圳市沃尔奔达新能源股份有限公司 一种无线控制系统
US20150180395A1 (en) * 2013-12-19 2015-06-25 Kohler Co. Torque Sharing on Paralleled Generators
CN203871871U (zh) * 2014-04-14 2014-10-08 重庆新世纪游轮股份有限公司 船舶用智能电站
CN205532863U (zh) * 2016-03-21 2016-08-31 江苏鲲鹏电力设备有限公司 省油节能柴油发电机

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106762120A (zh) * 2016-12-28 2017-05-31 雷天动力设备(苏州)有限公司 一种轮询式柴油发电机组装置及其电气系统
CN114294118A (zh) * 2021-12-21 2022-04-08 天津天发发电设备制造有限公司 一种发电机组用智能均衡时间控制系统及其控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201276024Y (zh) 动力分散式动车组的辅助控制单元
CN204570911U (zh) 水电站检修集水井排水控制系统
CN105971864B (zh) 泵组驱动系统
CN110588412A (zh) 电动汽车模块化充电桩系统
CN201843688U (zh) 三遥控制装置
CN105020045A (zh) 带can总线的控制器
CN107577141A (zh) 双冗余并网看门狗监控系统以及发电系统
CN201556078U (zh) 抽油烟机节能降噪控制系统
CN203404016U (zh) 一种水电站顶盖排水智能控制系统
CN204851453U (zh) 带can总线的控制器
CN105715363A (zh) 省油节能柴油发电机
CN101701553A (zh) 柴油发电机组全自动控制器及控制方法
CN205532905U (zh) 柴油发电机的省油节能控制系统
CN202565526U (zh) 为车站照明系统供电的集中供电综合智能控制系统
CN205532863U (zh) 省油节能柴油发电机
CN111338279A (zh) 智能变频控制柜
CN101885440B (zh) 一种电梯节能方法及装置
CN214994342U (zh) 基于acs510变频器的恒压变频供水系统
CN202690447U (zh) 风冷螺杆空压机智能控制系统
CN209728500U (zh) 一种抽油机用控制器
CN205445987U (zh) 一种水泵控制器
CN103683998A (zh) 一种降低光伏逆变器夜间功耗的方法和装置
CN202956649U (zh) 一种变频空气压缩机节能控制及远程无线管理系统
CN207234422U (zh) 冗余并网监控系统以及发电系统
CN102003373A (zh) 一种高铁下及隧道排水泵及泵站发电机组联合巡检装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160629

RJ01 Rejection of invention patent application after publication