CN102003373A - 一种高铁下及隧道排水泵及泵站发电机组联合巡检装置 - Google Patents
一种高铁下及隧道排水泵及泵站发电机组联合巡检装置 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种高铁下及隧道排水泵及泵站发电机组联合巡检装置，包括巡检控制器、排水泵检测单元、声光报警器和人机界面，所述的巡检控制器分别和排水泵检测单元、声光报警器和人机界面相连接，其特征在于：它还包括一个电源检测单元，所述的电源检测单元和巡检控制器相连接。本发明能够实现对排水泵系统的电源和排水泵的全面巡检，从根本上防止了排水泵系统因为得不到及时有效全面的巡检而出现故障的情况发生。
Description
技术领域
本发明涉及一种巡检装置，具体地，涉及一种排水泵巡检装置。
背景技术
目前，排水泵已经广泛应用于很多领域，在一些领域，比如高铁系统，排水泵及站内配套发电机组因其平时基本不用，其完好状态直接影响到了高铁系统的运行，而目前的现状是仅停留在要求人员对以上设备进行周期检查，很多排水泵因无法进行日常盘泵及无水运行实验，极易发生排水泵锈蚀、锈死及电机绕组绝缘降低的情况。申请号为200820118155.5，名称为一种消防泵巡检装置的实用新型公开了一种消防水泵的巡检装置，这种设计能够有效的防止消防水泵锈蚀、锈死及电机绕组绝缘降低，但是这种巡检是针对消防而且没有对水泵的备用发电机进行智能巡检，作为备用电源的发电机可能会因长期不运行而出现启动困难而导致系统瘫痪的情况。
发明内容
本发明的目的在于，针对上述问题，提出一种高铁系统雨水泵及泵站发电机智能巡检装置，以实现巡检装置对排水系统的全面巡检。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种高铁下及隧道排水泵及泵站发电机组联合巡检装置，包括巡检控制器、排水泵检测单元、声光报警器和人机界面，所述的巡检控制器分别和排水泵检测单元、声光报警器和人机界面相连接，它还包括一个电源检测单元，所述的电源检测单元和巡检控制器相连接。
本发明对排水泵系统进行全面巡检，包括电源的巡检、主回路的巡检和排水泵组的巡检，能够有效的防治排水泵的锈蚀、锈死及电机绕组绝缘降低的情况发生，以及检测排水系统备用电源不正常时不能及时发现故障和排除故障。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明的工作原理框图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
根据图1所示：
巡检设备对排水系统电源的巡检如下：
本设计系统采用智能逻辑电源检测单元来完成对排水泵电源的自动检测，其主要核心是电量变送器，变送器的接线取自双电源装置的下口出线，接入的信号为电源的三相电压、三相电流信号。变送器把这些电压、电流等电信号转换成数字量，采集到这些数据之后，然后通过RS485通讯线连接到排水系统巡检控制器TH-PSC(以下简称控制器)，控制器通过RS485协议把电量变送器的数据读取到，通过控制器内程序的逻辑运算能够采掌握到电源的实时值，并且能够使其显示到人机画面上，现场人员能够直观的看到，从而了解当时的电源状态。如果电源状态异常系统会通过声光报警装置提示设备存在故障，同时人机界面中的信息记录也会把故障记录下来。
排水系统巡检控制器TH-PSC能够自动输出相应指令，使双路电源切换装置(以下简称双电源)自动切换，切换到发电机的电源投入模式，切换完成后，这时已完成对双电源切换功能的检测。双电源切换后，发电机投入使用，系统通过电量变送器检测电源的状态，这时的电源已经是发电机所发出用，系统通过电量变送器检测电源的状态，这时的电源已经是发电机所发出的电源，同时根据发电机的性能要求，通过控制器中程序的逻辑运算来判断发电机所发电源是否异常，其主要检测的参数为柴油发电机组的额定功率、额定功率因数、额定电压等参数其中还包括柴油发电机组额定温升、油位等参数，其中的温度、油位等信号可通过温度、液位传感器检测同时把采集的信号送到模数转换模块，模数转换模块将模拟量信号转换成数字量信号供控制器采集、分析。若发现异常自动输出声光报警信息，并且通过人际对话界面记录故障故障信息以备查阅。检测完成之后发电机电源如果正常，则可利用发电机的电源来进行排水泵组的巡检。排水泵组巡检完成之后则控制器再次发出双电源切换信号，切换回常用电源。
排水泵的巡检如下：
数字智能排水泵自动巡检控制系统中的TH-PSC控制器会定期自动执行排水泵低速巡检程序，当然也有手动状态，巡检时，TH-PSC排水系统巡检控制器会对排水泵控制柜的主回路进行检测。
主回路检测时，控制器会发出逐个命令，发出驱动信号到排水泵控制柜内，驱动主要器件(主要接触器)动作，并且传回反馈信号。确认正常后，系统控制器会向执行器TH-X-PSD发出运行命令，使其产生低频低压的驱动电源，来驱动水泵巡检巡检时电机转速较低(一般为50-100转/分)，此时驱动功率很小，约是泵电机额定功率的百分之一左右，所以节能显著。由于转速低，检测时只需1分钟即可判断故障，即使排水泵在无水状态下也能完成水泵检测并且不会对水泵本身造成损害，高铁隧道中的排水泵正常情况下都是无水的。同时TH-X-PSD巡检执行器还可完成对排水泵电机绕组的自动驱潮，达到防止水泵电机绝缘降低的目的。其中自动巡检周期可在人际对话界面设定。整个巡检过程中如设备接到起泵命令TH-PSC智能巡检控制器会立即发出停止巡检的指令，瞬时启动排水泵完成排水任务。如巡检过程中动作异常，控制器会记录发生故障的支路号及故障类别，并发出声光报警，同时完成故障的上传(可传至系统中控室)通知有关值班人员进行检修，确保排水设备万无一失。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种高铁下及隧道排水泵及泵站发电机组联合巡检装置，包括巡检控制器、排水泵检测单元、声光报警器和人机界面，所述的巡检控制器分别和排水泵检测单元、声光报警器和人机界面相连接，其特征在于：它还包括一个电源检测单元，所述的电源检测单元和巡检控制器相连接。
2.根据权利要求1所述的高铁下及隧道排水泵及泵站发电机组联合巡检装置，其特征在于：所述的电源巡检单元包括电量变送器，所述的电量变送器分别与排水泵双电源切换装置和巡检控制器相连接，所述的排水泵双电源切换装置和巡检控制器相连接。
3.根据权利要求1或2所述的高铁下及隧道排水泵及泵站发电机组联合巡检装置，其特征在于：所述的排水泵检测单元包括巡检执行器，所述的巡检控制器分别与巡检执行器和排水泵控制柜相连接，排水泵组分别与巡检执行器和排水泵控制器相连接。
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| CN2010102719711A CN102003373A (zh) | 2010-08-31 | 2010-08-31 | 一种高铁下及隧道排水泵及泵站发电机组联合巡检装置 |
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Publications (1)
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| CN102003373A true CN102003373A (zh) | 2011-04-06 |
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2010
- 2010-08-31 CN CN2010102719711A patent/CN102003373A/zh active Pending
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Addressee: Xia Yanping Document name: Review of business letter |
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