CN105711693A - 自行车用发电装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自行车用发电装置，包括座垫立管装置及发电装置，座垫立管装置包括座管、夹块、上夹片与下夹片，座管顶侧有顶掣部及第一螺孔；夹块设有第一弓槽及相对第一螺孔的第二螺孔；上夹片相对第一弓槽设有第二弓槽，上夹片向下设有压掣面，压掣面设有轴凹穴；下夹片相对压掣面及轴凹穴分别设有顶掣面及轴凸部；发电装置设有位于顶掣面的压电发电片以及与压电发电片电性连接的电力输出汇流埠；压电发电片通过骑乘者于骑乘过程中，坐垫所产生的上下振动产生电力，并将此电力经电力输出汇流埠输出供给至自行车上的周边产品使用。

Description

自行车用发电装置

技术领域

本发明涉及一种自行车用发电装置，尤指一种通过骑乘者在骑乘的过程中的振动而产生电力的发电装置，其进一步提供给自行车上需要运用到电力的相关电子产品所需的电力，即为一种实用性极佳的发明。

背景技术

随着自行车所带来的正面效应，许多人也逐渐投入到这健康的生活运动上，然而在这健康的运动下必须具备有健全的准备，像是用来提供骑乘上安全的车灯、刹车灯，或是用来侦测骑乘者心律、呼吸的感测装置等，除此之外还有更多相关周边产品提供骑乘者使用，这些用品的装设更能提供骑乘者在运动上具有良好的保护，避免危险状况的发生。因此在自行车周边产品的相关业者在相关产品的研发不遗余力。

而综观这些相关周边用品，大部分皆需要利用到电力的驱动才可以运作，然而市面上常见的周边商品在电力的提供上皆是以各式各样的电池予以驱动，但是随着环保意识的抬头，电池这类的用品因内含有汞、镍等重金属，容易在电池丢弃后影响到环境的污染，进而影响到动植物、人类的生活，因此电池这类的产品逐渐受到汰换。又时代的进步逐渐解决了以往电池所带来后蓄的严重问题，现在相关业者将电力储存的想法观念应用于自行车的周边相关产品上，通过电子传输的相关用品例如：USB与市电连接将电力储存于自行车周边相关产品内，借此提供用者在骑乘时的应用，但一般的蓄电容量有限，当骑乘者忘记将其充电的话，内部就无法提供电力予以使用，且骑乘者出们在外运动时具有插头的市电并不好找，导致该相关产品无法使用，进而增加骑乘者的危险性。

除此之外，当骑乘者在骑乘的过程中，假若用来照明的照明灯或是用来警示后方来者的后刹车灯内并无存放的电力时，很容易发生骑乘者无法清楚辨识路况而发生摔落、碰撞等危险，或者无法让后方的人员清楚辨识骑乘者所在的位置，以及有效知晓骑乘者是否准备要进行刹车、左转或右转等相关讯息，如此则会造成后方人员的追撞，不仅危害到他人也造成自身的危险性提高。所以，不论是上述电力来源的提供造成骑乘者的任何不便外，在骑乘的安全问题上也是需要极力改善的。故，相关业者必须再进一步的思考，该如何提供给骑乘者有适当的电量应用于相关产品所使用。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供的自行车用发电装置，骑乘者能通过骑乘时所具有的振动动力转换成自行车周边产品所需要的电力，其改善早期电力的供给是通过电池的装设才可运作，但电池却造成环境上的污染以及骑乘时的负重等缺失。

本发明提供的自行车用发电装置，主要包括座垫立管装置及发电装置，该发电装置装设于自行车坐垫立管装置内而提供电力供给，而座垫立管装置包括有座管、夹块、上夹片与下夹片，其座管为一管体，且其顶侧具有顶掣部及第一螺孔，且其第一螺孔供穿设螺固组件；

该夹块设有第一弓槽及相对于第一螺孔的第二螺孔；

该上夹片相对夹块第一弓槽处设有第二弓槽，上夹片向下再设有一压掣面，压掣面设有一轴凹穴；

下夹片相对上夹片的压掣面及轴凹穴分别相应地设有顶掣面及轴凸部；

该发电装置则设有至少一个设置于下夹片顶掣面的片体压电发电片及一电力输出汇流埠，该压电发电片及电力输出汇流埠电性连接。

作为优选技术方案，该上夹片的轴凹穴可为一轴凹部；而相对应下夹片的轴凸部则为对应的轴凸块。

作为优选技术方案，轴凹穴及轴凸部可设置在上夹片及下夹片的端侧。

作为优选技术方案，该轴凹部及轴凸块可设置在上夹片及下夹片的端侧。

本发明一种自行车用发电装置，其装设于自行车坐垫并提供电力供给，其包括一压电发电片及一电力输出汇流埠：该压电发电片及与电力输出汇流埠电性连接，且该压电发电片感应自行车坐垫于骑乘时所产生的上下夹片压掣而自发电力通过电力输出汇流埠对外供给电力使用；其中，该自行车用发电装置的压电发电片通过骑乘者于骑乘过程中，坐垫所产生的上下振动而产生电力，并将此电力经由电力输出汇流埠输出供给至自行车上的周边产品所使用。

综合上述针对本发明所描述的各项特征，其优点在于骑乘者仅需通过乘坐在自行车坐垫上，并以骑乘的过程所产生的上下振动动力，进一步提供自行车用发电装置内的压电发电片所需的动力，该压电发电片受到振动而动作时会因内部材质特性的设置而产生电力，进一步将所产生的电力经由电力输出汇流埠传输至自行车上的周边相关用电产品，大幅减少电池的使用而影响环境，且能避免出门骑乘的途中电力不足的情况发生。因此本发明可说是一种相当具有实用性及进步性的发明，相当值得产业界来推广，并公诸于社会大众。

附图说明

图1是本发明第一实施例的分解示意图；

图2是本发明第一实施例的另一分解示意图；

图3是本发明第一实施例的组装剖面示意图；

图4是本发明组装后的结构外观示意图；

图5是本发明第二实施例的分解示意图；

图6是本发明第二实施例的组装剖面示意图；

图7是本发明第三实施例的分解示意图；以及

图8是本发明第三实施例的组装剖面示意图。

【主要组件符号说明】

座垫立管装置10；座管20；顶掣部21；

第一螺孔22；螺固组件23；夹块30；第一弓槽31；第二螺孔32；上夹片40；第二弓槽41；压掣面42；轴凹穴43；轴凹部431；轴凹部432；夹片50；顶掣面51；轴凸部52；轴凸块521；轴凸块522；座垫60；座弓管61；

发电装置70；压电发电片71；压电发电片711；压电发电片712；电力输出汇流埠72。

具体实施方式

为了清楚说明本发明所能达成上述的目的及功效，兹搭配图示就本发明的实施例加以详细说明其特征与功效。请参阅图1至图4所示，本发明主要包括一座垫立管装置10及发电装置70，其中该发电装置70装设于自行车坐垫立管装置10内而提供电力供给；

该座垫立管装置10包括有一座管20、夹块30、上夹片40与下夹片50，其座管20为一管体，且其顶侧具有顶掣部21及第一螺孔22，且其第一螺孔22供穿设螺固组件23；

然该夹块30设有第一弓槽31及相对于第一螺孔22的第二螺孔32；

该上夹片40相对夹块30第一弓槽31处设有第二弓槽41，而上夹片40向下再设有一压掣面42，压掣面42的适当位置则设有一轴凹穴43；

而下夹片50相对上夹片40的压掣面42及轴凹穴43分别相应地设有顶掣面51及轴凸部52；

如此而可以利用上述的夹块30第一弓槽31及上夹片40的第二弓槽41供夹固住座垫60的座弓管61；

再者，该发电装置70则设有至少一个设置于下夹片50顶掣面51的片体压电发电片71及一电力输出汇流埠72，而该压电发电片71及电力输出汇流埠72电性连接，且本实施例中该压电发电片71设置下夹片50的4个不同方向的压掣面51上。

而本发明在组合时，先将下夹片50置设于座管20的顶掣部21，并再使上夹片40的压掣面42、轴凹穴43对应下夹片50的顶掣面51、轴凸部52而凹凸配合组设，且确切使得上夹片40的压掣面42压掣到下夹片50顶掣面51上的压电发电片71，且使得上夹片40的第二弓槽41及夹块30的第一弓槽31夹合座垫60的座弓61；再利用螺固组件23分别穿入座管20第一螺孔22及夹块30的第二螺孔32，如此而可以将夹块30、座弓61及上、下夹片40、50予以一体夹固，并使其座垫60座弓61并固定于座管20上。

借由上述的结构使得本发明在应用时，由于该压电发电片71位于下夹片50的顶掣面51上并受上夹片40的压掣面42压掣，且上、下夹片40、50并借由相对应的轴凹穴43及轴凸部52凹凸配合，因此当骑乘者在骑乘者在骑乘自行车时，在骑乘过程中所受地形、施力方式、转向时所自然产生的上下左右振动而会使得压掣面41会以随机性的全方位来压掣不同方向的压电发电片71，并使其压电发电片71受压掣而发电，并借由电力输出汇流埠72而输出供给至自行车上的周边装置所使用。

本发明通过发电装置60及座垫立管装置10的特别设置而能提供自行车相关装置的电力，大幅增加了骑乘者的方便性，并减少以往电池的装设所带来环境污染的问题，以及通过充填电力的方式容易忘记电力是否充足够用等缺失，另外骑乘者只需通过骑乘的动作所产生的全方位振动即可让压电发电片71生成电力使用，一来可达到原本强健体魄的目的，又可减轻骑乘上的重量负担，更可不用担心内部无存放电力的问题，且本发明的自行车用发电装置60与座垫立管装置10）之间的组装通过上夹片40及下夹片50的组配，提供使用者在组装上更为方便、快速、简易上手等优点，与习知技术相比的下更具有实质上的进步性，更符合社会大众的使用。

由上所述者仅为用以解释本发明的较佳实施例，并非企图据以对本发明做任何形式上的限制，是以，凡有在相同的发明精神下所做有关本发明的任何修饰或变更者，为其它可据以实施的型态且具有相同效果者，皆仍应包括在本发明意图保护的范畴内。

再请参看图5至图6的所示，本发明的第二实施例是在该上夹片40的压掣面42适当位置所设的轴凹穴43改为一轴凹部431；而相对应下夹片50顶掣面51的轴凸部52改为对应轴凸块521，如此可以借由较大面积的轴凹部431及轴凸块521的凹凸块配合，而具有较大的结构承受力，而在此第二实施例上，该位于顶掣面42的压电发电片711则仅有2个并分别位于两侧。

再请参看图7至图8的所示，本发明的第三实施例是在于该上夹片40的轴凹部432及下夹片50的轴凸块522相对应地设置在上夹片40及及下夹片50的端侧，其同样地相对的上夹片40的压掣面42会压掣下夹片50顶掣面51上的压电发电片712，而在此第三实施例上，该位于顶掣面51的压电发电片712亦设有4个并分别位于四侧。

综合上述针对本发明所描述的各项特征，其优点在于骑乘者仅需通过乘坐在自行车坐垫上，并以骑乘的过程所产生的上下振动动力，进一步提供自行车用发电装置内的压电发电片所需的动力，该压电发电片受到振动而动作时会因内部材质特性的设置而产生电力，进一步将所产生的电力经由电力输出汇流埠传输至自行车上的周边相关用电产品，大幅减少电池的使用而影响环境，且能避免出门骑乘的途中电力不足的情况发生。因此本发明可说是一种相当具有实用性及进步性的发明，相当值得产业界来推广，并公诸于社会大众。

以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。

Claims (4)

1.一种自行车用发电装置，其特征在于，主要包括座垫立管装置及发电装置，该发电装置装设于自行车坐垫立管装置内而提供电力供给，而座垫立管装置包括有座管、夹块、上夹片与下夹片，其座管为一管体，且其顶侧具有顶掣部及第一螺孔，且其第一螺孔供穿设螺固组件；

该夹块设有第一弓槽及相对于第一螺孔的第二螺孔；

该上夹片相对夹块第一弓槽处设有第二弓槽，上夹片向下再设有一压掣面，压掣面设有一轴凹穴；

下夹片相对上夹片的压掣面及轴凹穴分别相应地设有顶掣面及轴凸部；

该发电装置则设有至少一个设置于下夹片顶掣面的片体压电发电片及一电力输出汇流埠，该压电发电片及电力输出汇流埠电性连接。

2.根据权利要求1所述的自行车用发电装置，其特征在于，该上夹片的轴凹穴可为一轴凹部；而相对应下夹片的轴凸部则为对应的轴凸块。

3.根据权利要求1所述的自行车用发电装置，其特征在于，轴凹穴及轴凸部可设置在上夹片及下夹片的端侧。

4.根据权利要求2所述的自行车用发电装置，其特征在于，该轴凹部及轴凸块可设置在上夹片及下夹片的端侧。