CN105711466A - 一种多功能可调式公交扶手 - Google Patents

Abstract

一种多功能可调式公交扶手，包括两个卷收器(4)、两个伸缩带(9)、扶手活动杆(10)以及通过吊环(11)固定于公交车横杆上的容纳盒(1)，容纳盒外壁的底部开设有凹槽(3)；两个卷收器固定于凹槽的底部，两个卷收器分别通过两个伸缩带与扶手活动杆外壁的上部相连接；扶手活动杆外壁的下部开设有T字形槽(8)，当两个卷收器自由卷收完毕后，扶手活动杆内嵌于所述凹槽中；容纳盒内装有活性炭，容纳盒为圆柱形且其圆筒上设有透气孔(2)；容纳盒的端部安装有固定盖(6)，固定盖上安装有拉环(5)。本发明能避免不使用时因为车辆晃动而碰撞到乘客，并适合各种身高的乘客，安全、可靠；另外容纳盒内的活性炭起到了净化空气的作用。

Description

一种多功能可调式公交扶手

技术领域

本发明涉及交通运输设备领域，具体涉及一种公交扶手，特别涉及一种多功能可调式公交扶手。

背景技术

在城市公交车站系统中，公交扶手是公交车上必不可少的基础设施，为在车上没有座位的乘客起到稳定的作用，特别是在上下班及节假日等客流高峰期，扶手的利用尤为重要。但目前很多公交扶手仅是两排高杆，有些配备吊环扶手，由于高杆固定，吊环扶手数量较少，加之垂吊长度有限，使一些身高有限的乘客无法正常使用，特别是在高峰期，乘客站立而抓不到扶手的概率会明显增大，且未被使用的吊环扶手，会随着车辆的加减速来回晃动，容易碰撞到周边的乘客，无形中增加了安全隐患；另外，现有的公交扶手没有任何附加功能，当公交车上人多时，车内的空气质量变差，因此，需要一种净化空气的设备，但又不能占用太多的空间。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种多功能可调式公交扶手，该公交扶手可以避免不使用时因为车辆晃动而碰撞到乘客，并适合各种身高的乘客，安全、可靠；另外，将净化空气与公交扶手很好的结合起来，当人拉着公交扶手摇晃时，就能起到净化空气的作用。

为实现上述目的，本发明的一种多功能可调式公交扶手，包括两个卷收器、两个伸缩带、扶手活动杆以及通过吊环固定于公交车横杆上的容纳盒，容纳盒外壁的底部开设有凹槽；所述两个卷收器固定于凹槽的底部，两个卷收器分别通过两个伸缩带与扶手活动杆外壁的上部相连接；所述扶手活动杆外壁的下部开设有T字形槽，当两个卷收器自由卷收完毕后，扶手活动杆内嵌于所述凹槽中；所述容纳盒内装有活性炭，容纳盒为圆柱形且其圆筒上设有透气孔；容纳盒的端部安装有固定盖，所述固定盖上安装有拉环。

作为本发明的进一步改进方案，所述两个伸缩带呈V字形分布。

作为本发明的进一步改进方案，所述扶手活动杆的两端设有用于防止用户手滑落的上翘杆。

作为本发明的进一步改进方案，两个伸缩带与扶手活动杆上部的中心位置相连接。

本发明在使用时，当没有乘客使用时，卷收器收缩伸缩带，使扶手活动杆收缩到凹槽内，实现扶手活动杆的隐身设计，从而避免车辆晃动时碰撞乘客，当乘客使用时，乘客只需将手伸入到T字形槽中，使伸缩带伸长，从而使扶手活动杆从凹槽中拉出，同时用户可以根据自身的身高，选择扶手活动杆的高度，使用方便简单，安全可靠；同时，扶手活动杆的两端设有用于防止用户手滑落的上翘杆，既可避免乘客手部滑落，也可悬挂物品使用；另外，本发明在容纳盒内装有活动炭，并在圆筒上设透气孔，在扶手原有的稳定身体的功能上，加入了净化空气的功能，在乘客拉住扶手随着公交车不自觉的摇晃时就能很好的净化空气，给自己和车厢内提供更好的环境。

附图说明

图1是本发明中扶手活动杆收缩时的结构示意图；

图2是本发明中扶手活动杆伸出时的结构示意图；

图中：1、容纳盒，2、透气孔，3、凹槽，4、卷收器，5、拉环，6、固定盖，7、上翘杆，8、T字形槽，9、伸缩带，10、扶手活动杆，11、吊环。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1所示的一种多功能可调式公交扶手，包括两个卷收器4、两个伸缩带9、扶手活动杆10以及通过吊环11固定于公交车横杆上的容纳盒1，容纳盒1外壁的底部开设有凹槽3；所述两个卷收器4固定于凹槽3的底部，两个卷收器3分别通过两个伸缩带9与扶手活动杆10外壁的上部相连接；所述扶手活动杆10外壁的下部开设有T字形槽8，当两个卷收器4自由卷收完毕后，扶手活动杆10内嵌于所述凹槽3中；所述容纳盒1内装有活性炭，容纳盒1为圆柱形且其圆筒上设有透气孔2；容纳盒1的端部安装有固定盖6，所述固定盖6上安装有拉环5；在扶手原有的稳定身体的功能上，加入了净化空气的功能，在乘客拉住扶手随着公交车不自觉的摇晃时就能很好的净化空气，给自己和车厢内提供更好的环境。

为了使公交扶手在使用过程中更稳固，所述两个伸缩带9呈V字形分布。

所述扶手活动杆10的两端设有用于防止用户手滑落的上翘杆7。

为了使公交扶手在使用过程中更稳固，所述两个伸缩带9与扶手活动杆10上部的中心位置相连接。

使用时，当乘客未使用时，扶手活动杆10处于凹槽3内，此时扶手活动杆10不处于下垂位置，实现隐形功能，避免下垂因晃动而伤及乘客；当有乘客使用扶手时，通过T字形槽8将扶手活动杆10拉到适于自己的扶手高度，两端设置的上翘杆7避免乘客手部滑落，也可悬挂物品使用；当乘客使用完毕，卷收器4将伸缩带9自动收回，恢复扶手活动杆10的隐形位置。

Claims (4)

1.一种多功能可调式公交扶手，其特征在于，包括两个卷收器(4)、两个伸缩带(9)、扶手活动杆(10)以及通过吊环(11)固定于公交车横杆上的容纳盒(1)，容纳盒(1)外壁的底部开设有凹槽(3)；所述两个卷收器(4)固定于凹槽(3)的底部，两个卷收器(3)分别通过两个伸缩带(9)与扶手活动杆(10)外壁的上部相连接；所述扶手活动杆(10)外壁的下部开设有T字形槽(8)，当两个卷收器(4)自由卷收完毕后，扶手活动杆(10)内嵌于所述凹槽(3)中；

所述容纳盒(1)内装有活性炭，容纳盒(1)为圆柱形且其圆筒上设有透气孔(2)；容纳盒(1)的端部安装有固定盖(6)，所述固定盖(6)上安装有拉环(5)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能可调式公交扶手，其特征在于，所述两个伸缩带(9)呈V字形分布。

3.根据权利要求1或2所述的一种多功能可调式公交扶手，其特征在于，所述扶手活动杆(10)的两端设有用于防止用户手滑落的上翘杆(7)。

4.根据权利要求1或2所述的一种多功能可调式公交扶手，其特征在于，所述两个伸缩带(9)与扶手活动杆(10)上部的中心位置相连接。