CN105692516A - 一种高空作业车防触电报警系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高空作业车防触电报警系统,包括布设在高空作业车驾驶室内的控制单元和显示屏;所述控制单元包括控制器、存储器、USB接口和无线发送模块,所述存储器、USB接口和无线发送模块均与控制器相接;所述高空作业车包括车体、转台、主臂、伸缩臂和工作斗;所述工作斗的外壁上分别安装有激光测距传感器和电场强度传感器,所述驾驶室内安装有吸附式报警器,所述工作斗内的高空作业人员的腰上悬挂有悬挂式报警器。本发明结构简单、安装布设方便、投入成本低;当高空作业车的车斗或高空作业人员接近高压危险区域时能够同时向驾驶室和高空作业人员发出报警提示,提高了安全工作系数,避免了触电事故的发生。
Description
技术领域
本发明涉及一种安全监控装置,尤其是涉及一种高空作业车防触电报警系统。
背景技术
高空作业车是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中指定位置进行各种安装、维修等作业的专用高空作业机械,既属于专用汽车,又属于工程机械,是一种重要的施工设备。自世界上第一台高空作业车于上世纪20年代问世以来,市场需求与日俱增,已广泛应用于国民生产生活的各个行业。
电厂、变电站等输变电单位每年都会进行检修,经常会在高压带电设备周围动用高空作业车,作业车驾驶室内操作人员或高空作业斗内的作业人员一旦疏忽或判断失误就容易造成触电事故,早成人身伤亡。因此设计一种高空作业车防触电报警系统具有重要的实际意义。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种高空作业车防触电报警系统,其结构简单、安装布设方便,避免了高空作业时触电事故的发生。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种高空作业车防触电报警系统,其特征在于:包括布设在高空作业车驾驶室内的控制单元和显示屏;所述控制单元包括控制器、存储器、USB接口和无线发送模块,所述存储器、USB接口和无线发送模块均与控制器相接;所述高空作业车包括车体、转台、主臂、伸缩臂和工作斗,所述转台安装在所述车体上,所述主臂的下端安装在所述转台上,所述伸缩臂套装在所述主臂上,所述工作斗固定连接在所述伸缩臂上;所述工作斗的外壁上分别安装有用于测量所述工作斗与高压带电设备之间距离的激光测距传感器和用于测量所述高压带电设备电场强度的电场强度传感器,所述驾驶室内安装有吸附式报警器,所述工作斗内的高空作业人员的腰上悬挂有悬挂式报警器;所述吸附式报警器包括第一驱动电路、喇叭一和闪烁报警灯,所述喇叭一和闪烁报警灯均与第一驱动电路相接;所述悬挂式报警器包括无线接收模块、第二驱动电路和喇叭二,所述第二驱动电路分别与无线接收模块和喇叭二相接;所述显示屏、激光测距传感器和电场强度传感器均与控制器相接,所述无线发送模块和无线接收模块无线连接,所述第一驱动电路与所述USB接口相接,所述吸附式报警器和悬挂式报警器均安装有锂电池。
上述一种高空作业车防触电报警系统,其特征是:所述电场强度传感器包括接收天线和与所述接收天线连接的电场检测头。
上述一种高空作业车防触电报警系统,其特征是:所述显示屏为液晶显示屏。
上述一种高空作业车防触电报警系统,其特征是:所述无线发送模块和无线接收模块均为WIFI无线模块。
上述一种高空作业车防触电报警系统,其特征是:所述存储器为FLASH存储器。
本发明与现有技术相比具有以下优点:结构简单、安装布设方便、投入成本低;当高空作业车的车斗或高空作业人员接近高压危险区域时能够同时向驾驶室和高空作业人员发出报警提示,提高了安全工作系数,避免了触电事故的发生。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明的电路原理框图。
附图标记说明:
1—显示屏;2—控制器;3—存储器;
4—USB接口;5—无线发送模块;6—激光测距传感器;
7—电场强度传感器;8—吸附式报警器;8-1—第一驱动电路;
8-2—喇叭一;8-3—闪烁报警灯;9—悬挂式报警器;
9-1—无线接收模块;9-2—第二驱动电路;9-3—喇叭二。
具体实施方式
如图1所示,本发明包括布设在高空作业车驾驶室内的控制单元和显示屏1;所述控制单元包括控制器2、存储器3、USB接口4和无线发送模块5,所述存储器3、USB接口4和无线发送模块5均与控制器2相接;所述高空作业车包括车体、转台、主臂、伸缩臂和工作斗,所述转台安装在所述车体上,所述主臂的下端安装在所述转台上,所述伸缩臂套装在所述主臂上,所述工作斗固定连接在所述伸缩臂上;所述工作斗的外壁上分别安装有用于测量所述工作斗与高压带电设备之间距离的激光测距传感器6和用于测量所述高压带电设备电场强度的电场强度传感器7,所述驾驶室内安装有吸附式报警器8,所述工作斗内的高空作业人员的腰上悬挂有悬挂式报警器9;所述吸附式报警器8包括第一驱动电路8-1、喇叭一8-2和闪烁报警灯8-3,所述喇叭一8-2和闪烁报警灯8-3均与第一驱动电路8-1相接;所述悬挂式报警器9包括无线接收模块9-1、第二驱动电路9-2和喇叭二9-3,所述第二驱动电路9-2分别与无线接收模块9-1和喇叭二9-3相接;所述显示屏1、激光测距传感器6和电场强度传感器7均与控制器2相接,所述无线发送模块5和无线接收模块9-1无线连接,所述第一驱动电路8-1与所述USB接口4相接,所述吸附式报警器8和悬挂式报警器9均安装有锂电池。
本实施例中,所述电场强度传感器7包括接收天线和与所述接收天线连接的电场检测头。
本实施例中,所述显示屏1为液晶显示屏。
本实施例中,所述无线发送模块5和无线接收模块9-1均为WIFI无线模块。
本实施例中,所述存储器3为FLASH存储器。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
Claims (5)
1.一种高空作业车防触电报警系统,其特征在于:包括布设在高空作业车驾驶室内的控制单元和显示屏(1);所述控制单元包括控制器(2)、存储器(3)、USB接口(4)和无线发送模块(5),所述存储器(3)、USB接口(4)和无线发送模块(5)均与控制器(2)相接;所述高空作业车包括车体、转台、主臂、伸缩臂和工作斗,所述转台安装在所述车体上,所述主臂的下端安装在所述转台上,所述伸缩臂套装在所述主臂上,所述工作斗固定连接在所述伸缩臂上;所述工作斗的外壁上分别安装有用于测量所述工作斗与高压带电设备之间距离的激光测距传感器(6)和用于测量所述高压带电设备电场强度的电场强度传感器(7),所述驾驶室内安装有吸附式报警器(8),所述工作斗内的高空作业人员的腰上悬挂有悬挂式报警器(9);所述吸附式报警器(8)包括第一驱动电路(8-1)、喇叭一(8-2)和闪烁报警灯(8-3),所述喇叭一(8-2)和闪烁报警灯(8-3)均与第一驱动电路(8-1)相接;所述悬挂式报警器(9)包括无线接收模块(9-1)、第二驱动电路(9-2)和喇叭二(9-3),所述第二驱动电路(9-2)分别与无线接收模块(9-1)和喇叭二(9-3)相接;所述显示屏(1)、激光测距传感器(6)和电场强度传感器(7)均与控制器(2)相接,所述无线发送模块(5)和无线接收模块(9-1)无线连接,所述第一驱动电路(8-1)与所述USB接口(4)相接,所述吸附式报警器(8)和悬挂式报警器(9)均安装有锂电池。
2.按照权利要求1所述的一种高空作业车防触电报警系统,其特征在于:所述电场强度传感器(7)包括接收天线和与所述接收天线连接的电场检测头。
3.按照权利要求1或2所述的一种高空作业车防触电报警系统,其特征在于:所述显示屏(1)为液晶显示屏。
4.按照权利要求1或2所述的一种高空作业车防触电报警系统,其特征在于:所述无线发送模块(5)和无线接收模块(9-1)均为WIFI无线模块。
5.按照权利要求1或2所述的一种高空作业车防触电报警系统,其特征在于:所述存储器(3)为FLASH存储器。
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2014
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Application publication date: 20160622 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |