CN204569244U - 带报警装置的吊车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带报警装置的吊车，包括车体，车体上端设置吊车壁，吊车壁顶端设置红外线探头和摄像头，红外线探头连接信号接收器；车体前端设有驾驶室，驾驶室内部设置有声光报警器和影像设备，信号接收器的常开点连接声光报警器的工作电源。本实用新型带报警装置的吊车，装置结构简单，可准确定位物品的位置，并及时提醒，保证财物和人员的安全，操作安全，减少事故。

Description

带报警装置的吊车

技术领域

本实用新型涉及一种吊车，具体涉及一种带报警装置的吊车。

背景技术

吊车是起重机的俗称，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。然而吊车有个问题是吊车壁一般会比较长，这就造成驾驶员在操作时，由于距离太远，而无法准确判断物品的准确位置，可能会判断失误，造成损害财物，甚至造成人员伤亡的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带报警装置的吊车，装置结构简单，可准确定位物品的位置，并及时提醒，保证财物和人员的安全，操作安全，减少事故。

本实用新型所述的一种带报警装置的吊车，包括车体，车体上端设置吊车壁，吊车壁顶端设置红外线探头和摄像头，红外线探头连接信号接收器；车体前端设有驾驶室，驾驶室内部设置有声光报警器和影像设备，信号接收器的常开点连接声光报警器的工作电源。

红外线探头和摄像头间距0.2m-1m。

所述的红外线探头、声光报警器、信号接收器均连接自检电路，可随时检验该装置是否有故障。

所述的红外线探头、声光报警器、信号接收器均连接蓄电池组。

吊车壁顶端设置钢绳，钢绳上设置挂钩。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：

本实用新型带报警装置的吊车，装置结构简单，可准确定位物品的位置，并及时提醒，保证财物和人员的安全，操作安全，减少事故。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1、车体，2、声光报警器，3、吊车壁，4、红外线探头，5、驾驶室，6、钢绳，7、挂钩，8、摄像头。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1所示，本实施例所述的一种带报警装置的吊车，包括车体1，车体1上端设置吊车壁3，吊车壁3顶端设置红外线探头4和摄像头8，红外线探头4连接信号接收器；车体1前端设有驾驶室5，驾驶室5内部设置有声光报警器2和影像设备，信号接收器的常开点连接声光报警器2的工作电源。

红外线探头4和摄像头8间距0.2m-1m。

所述的红外线探头4、声光报警器2、信号接收器均连接自检电路。

所述的红外线探头4、声光报警器2、信号接收器均连接蓄电池组。

吊车壁3顶端设置钢绳6，钢绳6上设置挂钩7。

吊车在操作时，当红外线探头4有感应阻断时，阻断信号传递到信号接收器，信号接收器的常开点通电闭合，闭合后声光警报器2工作，发出声光报警，提醒驾驶员停止操作，当红外线探头3没有感应时，吊车正常运行，驾驶员同时可以通过摄像头8来准确定位物品的位置。

自检电路可随时检验该套装置是否有故障，没电时可更换蓄电池组。

Claims (5)

1.一种带报警装置的吊车，包括车体(1)，其特征在于，车体(1)上端设置吊车壁(3)，吊车壁(3)顶端设置红外线探头(4)和摄像头(8)，红外线探头(4)连接信号接收器；车体(1)前端设有驾驶室(5)，驾驶室(5)内部设置有声光报警器(2)和影像设备，信号接收器的常开点连接声光报警器(2)的工作电源。

2.根据权利要求1所述的带报警装置的吊车，其特征在于，红外线探头(4)和摄像头(8)间距0.2m-1m。

3.根据权利要求1所述的带报警装置的吊车，其特征在于，所述的红外线探头(4)、声光报警器(2)、信号接收器均连接自检电路。

4.根据权利要求1所述的带报警装置的吊车，其特征在于，所述的红外线探头(4)、声光报警器(2)、信号接收器均连接蓄电池组。

5.根据权利要求1所述的带报警装置的吊车，其特征在于，吊车壁(3)顶端设置钢绳(6)，钢绳(6)上设置挂钩(7)。