CN105692382A - 施工升降机的可调节称重支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属建筑机械设备技术领域，具体是一种施工升降机的可调节称重支撑装置，包括拉杆、撑杆、支撑座、压力传感器、调节装置和承重标准节，拉杆和撑杆的一端分别通过销轴与支撑座一端对应的支撑座耳板铰接，且支撑座的这一端通过螺栓连接调节装置，该调节装置设置于上下相邻两段承重标准节之间，压力传感器设置于调节装置与上部承重标准节和/或下部承重标准节之间的连接处，拉杆、撑杆、支撑座的另一端分别与固定于建筑物上对应的预埋件连接。本发明将导轨架分为多段，承担每段上部特定导轨架高度及其范围内的全部垂直载荷，并能精确测量该载荷数值，如果测量数值超出理论范围，则进行断电保护，保护人员及设备的安全。
Description
技术领域
本发明属建筑机械设备技术领域，具体是一种施工升降机的可调节称重支撑装置。
背景技术
施工升降机是建筑施工中垂直运送人员及物料的一种提升设备，主要由吊笼、传动装置、导轨架、附着装置和地方防护围栏组成。随着施工升降机导轨架的安装高度不断加高，导轨架自重也会不断增大，从而导致不同部位的导轨架受力差距较大，这一情况在超高层施工升降机中尤为突出。
现有解决办法是对施工升降机导轨架从底部到顶部进行分段加强，增加标准节主弦杆壁厚。该方法不仅极大的增加设备成本，还进一步增加了导轨架的自重，也会导致设备制造、发运及安装困难。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种施工升降机的可调节称重支撑装置，将导轨架分为多段，承担每段上部特定导轨架高度及其范围内的全部垂直载荷，并能精确测量该载荷数值，如果测量数值超出理论范围，则进行断电保护，从而消除支撑装置以上的垂直载荷对其下面的导轨架的影响，保护人员及设备的安全，从根本上解决超高层施工升降机导轨架自重过大的问题，降低设备成本，并大幅简化设备的制造、发运及安装。
为实现上述技术目的，本发明提供的方案是：一种施工升降机的可调节称重支撑装置，包括拉杆、撑杆、支撑座、压力传感器、调节装置和承重标准节，拉杆和撑杆的一端分别通过销轴与支撑座一端对应的支撑座耳板铰接，且支撑座的这一端通过螺栓连接调节装置，该调节装置设置于上下相邻两段承重标准节之间，压力传感器设置于调节装置与上部承重标准节和/或下部承重标准节之间的连接处，拉杆、撑杆、支撑座的另一端分别与固定于建筑物上对应的预埋件连接。
而且，所述承重标准节包括由主弦杆、中框和斜撑杆构成的架体，设有定位套的承重架固定于架体内，架体的侧面设置齿条，主弦杆和齿条的外形、位置与导轨架相适应，承重标准节可以和导轨架对接安装，并能让升降机吊笼运行通过，定位套内用于放置压力传感器。
而且，所述调节装置包括板架、调节套和调节螺栓，调节套用于放置压力传感器，调节螺栓与调节套螺纹连接用于改变调节套内压力传感器的高低。
而且，所述支撑座包括耳板、方管和用于托住调节装置的托板。
而且，所述拉杆和撑杆的外形结构相同，均包括两根圆管和一根调节杆，圆管均为内螺纹中空结构且一端设有连接耳板，调节杆为外螺纹结构且中部设有旋把，调节杆的两端外螺纹分别于两根圆管的内螺纹连接。
本发明的有益效果在于：该施工升降机支撑装置设计新颖、结构简单，可以方便的布置在导轨架指定的高度位置上分担导轨架的自重，并能实时测量监控载荷大小；该发明与导轨架连接方便，不影响导轨架的整体性，升降机吊笼上下运行不受任何影响；对于超高施工升降机，该发明可以将导轨架分为多段分别托起，从而大大降低底部导轨架的受力，解决了导轨架因高度增加其底部受力太大而必须逐步加强的问题，简化的导轨架的制造、发运及安装，并大幅降低设备的成本；在特殊场合使用的施工升降机，根据施工需求，要求施工升降机导轨架安装使用到一定的高度后，拆除最底部的一段导轨架，而保留其上部的导轨架，本发明可以有效解决这一施工难题。
附图说明
图1是本发明的外形结构图。
图2是图1的A放大图。
图3是套件5外形结构图。
图4是套件9外形结构图。
图5是套件1外形结构图。
图6是套件2、3外形结构图。
图7是本发明安装使用图。
图8是本发明在超高层施工升降机中的布置图。
其中，1、支撑座，2、拉杆，3、撑杆，4、承重标准节，5、压力传感器，6、调节装置，7、销轴，8、螺栓，9、承重架，10、定位套，11、主弦杆，12、中框，13、齿条，14、斜撑杆，15、板架，16、调节套，17、调节螺栓，18、支撑座耳板，19、方管，20、托板，21、圆管，22、调节杆，23、连接耳板，24、预埋件，25、导轨架，26、建筑物，27、基础，28、可调节称重支撑装置，29、附墙。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
本实施例提供一种施工升降机的可调节称重支撑装置，如图1和图2所示，包括拉杆2、撑杆3、支撑座1、压力传感器5、调节装置6和承重标准节4，拉杆2和撑杆3的一端分别通过销轴7与支撑座1一端对应的支撑座耳板18铰接，且支撑座1的这一端通过螺栓8连接调节装置6，该调节装置6设置于上下相邻两段承重标准节4之间，压力传感器5设置于调节装置6与上部承重标准节和/或下部承重标准节之间的连接处，拉杆2、撑杆3、支撑座1的另一端分别与固定于建筑物26上对应的预埋件24连接。
进一步的，如图3所示，所述承重标准节4包括由主弦杆11、中框12和斜撑杆14构成的架体，设有定位套10的承重架9固定于架体内，架体的侧面设置齿条13，主弦杆11和齿条13的外形、位置与导轨架25相适应，承重标准节4可以和导轨架25对接安装，并能让升降机吊笼运行通过，定位套10内用于放置压力传感器5。
进一步的，如图4所示，所述调节装置6包括板架15、调节套16和调节螺栓17，调节套16用于放置压力传感器5，调节螺栓17与调节套16螺纹连接用于改变调节套16内压力传感器5的高低。
进一步的，如图5所示，所述支撑座1包括支撑座耳板18、方管19和用于托住调节装置6的托板20。
进一步的，所述拉杆2和撑杆3的外形结构相同，但是由于其布置的位置不同，如图1，上面的由于受拉取名拉杆2，下面的受压取名撑杆3。如图6所示，均包括两根圆管21和一根调节杆22，圆管21均为内螺纹中空结构且一端设有连接耳板23，调节杆22为外螺纹结构且中部设有旋把，调节杆22的两端外螺纹分别于两根圆管21的内螺纹连接。通过旋转调节杆22可以调节整体的长度。
本发明的安装使用形式如图7所示。承重标准节4安装在两段导轨架25的之间，分别与上下两段导轨架25连接。支撑座1、拉杆2和撑杆3通过销轴7与建筑物26上的预埋件24连接形成稳定三角桁架结构，拉杆2和撑杆3具有长度调节功能，方便现场安装。通过调节装置6上调节螺栓17可以调节承重标准节4高低，可以调节承重标准节4上承受垂直载荷的大小。压力传感器5可以检测调节装置6上承受的压力值，实时监控调节称重支撑装置31上承受的载荷大小，如果数值超出规定范围，控制系统就会进行断电保护，确保人员及设备的安全。
通过上述方式，可调节称重支撑装置28可以承担其上部特定高度导轨架25的全部垂直载荷，且不会将其上部的垂直载荷传递到其下部的导轨架25上，其下部的导轨架25受力大小将大大降低，并可以得到有效控制，从而解决了超高层建筑升降机导轨架需要加强的问题。
如图8所示，针对超高施工升降机，可根据施工升降机导轨架的安装高度，在导轨架上分布多处可调节称重支撑装置28。此图例中在导轨架上均布了3处调节称重支撑装置31，将导轨架分为导轨架25共分为4段。每个可调节称重支撑装置28承担其上面一段导轨架25的全部垂直载荷。每段导轨架25通过附墙29与建筑物26连接固定。最下面一段导轨架25安装在基础27上，不承受来自其上面可调节称重支撑装置28以上的所有导轨架25的垂直载荷。采用该可调节称重支撑装置28后，导轨架25不加强处理即可实现随建筑物26同步加高。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进或变形，这些改进或变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种施工升降机的可调节称重支撑装置，其特征在于：包括拉杆、撑杆、支撑座、压力传感器、调节装置和承重标准节，拉杆和撑杆的一端分别通过销轴与支撑座一端对应的支撑座耳板铰接，且支撑座的这一端通过螺栓连接调节装置，该调节装置设置于上下相邻两段承重标准节之间，压力传感器设置于调节装置与上部承重标准节和/或下部承重标准节之间的连接处，拉杆、撑杆、支撑座的另一端分别与固定于建筑物上对应的预埋件连接。
2.根据权利要求1所述的施工升降机的可调节称重支撑装置，其特征在于：所述承重标准节包括由主弦杆、中框和斜撑杆构成的架体，设有定位套的承重架固定于架体内，架体的侧面设置齿条，主弦杆和齿条的外形、位置与导轨架相适应，承重标准节可以和导轨架对接安装，并能让升降机吊笼运行通过，定位套内用于放置压力传感器。
3.根据权利要求1所述的施工升降机的可调节称重支撑装置，其特征在于：所述调节装置包括板架、调节套和调节螺栓，调节套用于放置压力传感器，调节螺栓与调节套螺纹连接用于改变调节套内压力传感器的高低。
4.根据权利要求1所述的施工升降机的可调节称重支撑装置，其特征在于：所述支撑座包括耳板、方管和用于托住调节装置的托板。
5.根据权利要求1所述的施工升降机的可调节称重支撑装置，其特征在于：所述拉杆和撑杆的外形结构相同，均包括两根圆管和一根调节杆，圆管均为内螺纹中空结构且一端设有连接耳板，调节杆为外螺纹结构且中部设有旋把，调节杆的两端外螺纹分别于两根圆管的内螺纹连接。
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