CN105683078A - 电梯装置 - Google Patents

Abstract

为了提供一种能感测出因单向离合器的故障等而导致第二调速机构无法进行调速的情况的电梯装置，本发明包括：供乘客搭乘的乘座轿厢(300)；连接到包含乘座轿厢(300)在内的、在升降通路(200)内升降的升降体的调速用绳索(1)；拖绳滑车(4)；固定于拖绳滑车(4)的转轴(3)；具有第一旋转体(A1)的第一调速器(A)；在乘座轿厢(300)下降运转时传递旋转，在上升运转时解除旋转的传递的离合器(5)；以及具有第二旋转体(B1)的第二调速器(B)，将与第二旋转体(B1)的动作同步地进行旋转的同步旋转体(61、71)设于第二旋转体，并且设置对同步旋转体(61、71)的旋转进行检测的旋转检测传感器(62、72)，利用旋转检测传感器(62、72)，对同步旋转体(61、71)的旋转状态进行监视。

Description

电梯装置

技术领域

本发明涉及一种电梯装置，特别地涉及包括调速器的电梯装置，该调速器能将上升运转时的超速(日文：過速度)及下降运转时的超速设定成不同的值。

背景技术

在电梯装置中一般设置有调速器，对轿厢(日文：かご)的升降速度进行实时监控，当轿厢陷入规定的超速状态时，该调速器使轿厢紧急停止。具体来说，当轿厢的升降速度超过额定速度而达到第一超速(通常为额定速度的1.3倍)时，调速器将对轿厢进行驱动的卷扬机的电源及对该卷扬机进行控制的控制装置的电源分别切断。此外，当轿厢的下降速度因某些原因而超过第一超速并达到第二超速(通常为额定速度的1.4倍)时，调速器使设于轿厢的紧急停止装置动作，来使轿厢机械地紧急停止。

近年来，要求比起上升方向的额定速度将下降方向的额定速度设定得较低，以实现降低耳堵感(日文：耳閉感)的电梯装置。作为这种电梯装置，提出了一种记载在日本专利特开2000-327241号公报(专利文献1)中的电梯装置。

在专利文献1中记载有一种调速装置，该调速装置包括：调速用绳索，该调速用绳索与电梯轿厢连接；拖绳滑车，该拖绳滑车卷挂有调速用绳索；第一调速机构，该第一调速机构对上述拖绳滑车的旋转速度进行调速；以及第二调速机构，该第二调速机构经由离合器机构而与拖绳滑车的水平轴连接，当传递有拖绳滑车的旋转力时，上述第二调速机构对拖绳滑车的旋转速度进行调速。此外，在专利文献1中，在拖绳滑车正转的情况下(电梯轿厢下降时)，离合器机构将拖绳滑车的旋转力传递至第二调速机构，在拖绳滑车反转的情况下(电梯轿厢上升时)，离合器机构解除旋转力的传递，第一调速机构对上升时的超速进行检测，第二调速机构对下降时的超速进行检测，从而能根据电梯轿厢的移动方向检测出不同的值的超速。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2000－327241号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

在专利文献1中，作为离合器机构，例示了单向离合器等。在现有技术中，不具有针对上述单向离合器的故障检测功能，无法对单向离合器的故障进行检测。藉此，即便单向离合器发生故障，而失去调速器(日文：ガバナ)的调速功能，电梯也能继续运转，无法对电梯异常进行检测。

在电梯上升运转时，第二调速机构的旋转体通过离合器机构而解除拖绳滑车的水平轴的旋转的传递，但在单向离合器的离合器机构发生固锈(日文：固渋)的情况下，轴动力会向本应解除传递的第二调速机构的旋转体传递，而使第二调速机构处于调速状态。特别地，由于第二调速机构所设定的下降超速设定得比第一调速机构所设定的上升超速小，因此，当高速旋转的上升运转时的拖绳滑车的旋转因单向离合器故障而传递至第二调速机构时，存在会错误地检测出超速状态，而使电梯异常停止的可能性。

此外，相反地，在电梯下降运转时，第二调速机构的旋转体通过单向离合器来传递拖绳滑车的水平轴的旋转，但当单向离合器因故障而无法传递轴旋转的情况下，存在第二调速机构的旋转体无法处于调速状态，而无法感测出电梯的超速状态的可能性。

本发明的目的在于提供一种电梯装置，该电梯装置能感测出电梯上升运转时因单向离合器的故障而使第二调速机构错误地处于调速状态的情况，除此之外，能感测出电梯下降运转时因单向离合器的故障等而使第二调速机构无法调速的情况。

解决技术问题所采用的技术方案

为了实现上述目的，本发明的电梯装置，包括：乘座轿厢，该乘座轿厢供乘客搭乘；调速用绳索，该调速用绳索连接到包含所述乘座轿厢在内的、在升降通路内升降的升降体；拖绳滑车，该拖绳滑车卷挂有所述调速用绳索；转轴，该转轴固定于所述拖绳滑车；具有第一旋转体的第一调速器，该第一调速器固定于所述转轴，并根据所述拖绳滑车的旋转速度检测出所述乘座轿厢的上升超速来进行调速；离合器，该离合器在所述乘座轿厢下降运转时传递所述拖绳滑车的旋转，在所述乘座轿厢上升运转时解除所述拖绳滑车的旋转的传递；以及具有第二旋转体的第二调速器，该第二调速器经由所述离合器固定于所述转轴，并根据所述拖绳滑车的旋转速度检测出所述乘座轿厢的下降超速来进行调速，其特征是，将与所述第二旋转体的动作同步地进行旋转的同步旋转体设于所述第二旋转体，并且设置对所述同步旋转体的旋转进行检测的旋转检测传感器，利用所述旋转检测传感器，对所述同步旋转体的旋转状态进行监视。

发明效果

根据本发明，能感测出在电梯上升运转时，因单向离合器的故障而使第二调速机构错误地处于调速状态的情况。此外，能提供一种可感测出在电梯下降运转时，因单向离合器的故障等而导致第二调速机构无法进行调速的情况的电梯装置。

附图说明

图1是本发明实施例1的电梯装置中的调速器的主视剖视图。

图2是本发明实施例2的电梯装置中的调速器的主视剖视图。

图3是本发明实施例2的电梯装置中的单向离合器的故障检测机构的主视图。

图4是本发明实施例2的电梯装置中的单向离合器的故障检测机构的俯视剖视图。

图5是本发明实施例3的电梯装置中的调速器的主视剖视图。

图6是本发明实施例4的电梯装置中的调速器的主视剖视图。

图7是本发明实施例4的电梯装置中的单向离合器的故障检测机构的主视图。

图8是本发明实施例4的电梯装置中的单向离合器的故障检测机构的俯视剖视图。

图9是表示本发明一实施方式的电梯装置的示意结构的侧视图。

具体实施方式

以下，基于附图，对本发明的电梯装置的实施例进行说明。

实施例1

首先，基于图9，对本实施例的电梯装置的示意结构进行说明。一般来说，电梯装置1000包括：乘座轿厢300，该乘座轿厢300是在设于建筑物的升降通路200内升降的升降体；平衡配重400，该平衡配重400同样地是升降体；主绳索500，该主绳索500的一方吊挂乘座轿厢300，另一方吊挂平衡配重400；曳引轮(日文：トラクションシーブ)600，该曳引轮600设置在供上述主绳索500卷挂的机械室100内；驱动装置(未图示)，该驱动装置对上述曳引轮600进行驱动，并设置有制动装置；导轨700，该导轨700对乘座轿厢300的升降进行引导；以及紧急停止装置800，该紧急停止装置800设于乘座轿厢300，在紧急时利用楔子对导轨700进行抓持。

上述紧急停止装置800通过轴支承于乘座轿厢300侧的动作杆900的上提而动作，上述动作杆900与调速器绳索1连接。在本实施方式中，调速器绳索1将上方侧卷挂在设置于调速器的拖绳滑车4上，并将下方侧卷挂在张紧轮10上，通过将绳索端部连接，而设置成在升降通路200内的乘座轿厢的升降行程整个区域范围内伸展的环状，其中，上述张紧轮10也起到将张力施加到调速器绳索1的作用。另外，在本实施例中，包括对调速器绳索1的动作状态进行监视的调速器绳索动作监视传感器9，对调速器绳索1朝哪个方向以怎样的速度进行驱动的情况进行监视。另外，本发明的电梯装置不仅仅限定为图9所示的结构。例如，也可以像专利文献1所记载地将调速器设置于升降通路。

接着，对本实施例的电梯装置中的调速器进行说明。如图1所示，包括：调速用绳索1，该调速用绳索1呈环状且配置在升降通路中，并与升降体连接；拖绳滑车4，该拖绳滑车4固定在作为转轴的水平轴3上，并供调速用绳索卷挂；第一调速器A，该第一调速器A对上述拖绳滑车4的旋转速度进行调速，并对上升超速进行检测；第二调速器B，该第二调速器B经由离合器5而与水平轴3连接，在升降体下降运转时，上述第二调速器B对拖绳滑车4的旋转速度进行调速，并对下降超速进行检测；旋转体B1，该旋转体B1固定于调速器B；轴61，该轴61是安装到旋转体B1并进行与旋转体B1同步的旋转的同步旋转体；以及旋转检测用传感器62，该旋转检测用传感器62对轴61的旋转进行检测。

水平轴3例如通过轴承而支承在配置于机械室的框2上。第一调速器A的旋转体A1固定设置在水平轴3的一方上，第二调速器B的旋转体B1经由离合器5安装在水平轴3的另一方侧。离合器5使用单向离合器，单向离合器的内圈固定于水平轴3，外圈固定于旋转体B1。利用离合器5，在升降体下降运转时，将拖绳滑车4的旋转传递至第二调速器的旋转体B1，在升降体上升运转时，解除拖绳滑车4的旋转向第二调速器的传递。轴61以与旋转体B1的转轴同轴的方式固定于旋转体B1，并且与水平轴3的旋转分开。

第一调速器A具有旋转体A1和振动子(未图示)，其中，上述振动子安装到上述旋转体A1，并能根据旋转体A1的旋转速度发生移位。此外，第二调速器B具有旋转体B1和振动子(未图示)，其中，上述振动子安装到上述旋转体B1，并能根据旋转体B1的旋转速度发生移位。第一调速器A构成为当乘座轿厢的上升速度达到第一额定速度的1.3倍时，通过振动子的移位而使第一调速器A中的乘座轿厢停止用开关闭合，并检测出乘座轿厢到达了第一额定速度的1.3倍。此外，第二调速器B构成为当乘座轿厢的下降速度达到比第一额定速度慢的第二额定速度的1.3倍时，通过振动子的移位而使第二调速器B中的乘座轿厢停止用开关闭合，并检测出乘座轿厢到达了第二额定速度的1.3倍。作为第一调速器A及第二调速器B，具体来说，使用飞锤调速机构(日文：フライウェイト調速機構)，但也不限定于此。

在本实施例的电梯装置1000中，为了降低因升降体即乘座轿厢300的升降所带来的急剧的气压变化而使乘客的耳朵发生堵塞的耳堵感，与上升方向的额定速度相比，将下降方向的额定速度设定得较低。与此相应的是，当检测出乘座轿厢的升降速度达到了上升方向的额定速度的1.3倍时，作为上升用的第一调速器A将对乘座轿厢进行驱动的卷扬机的电源以及对上述卷扬机进行控制的控制装置的电源分别切断。另一方面，当检测出乘座轿厢的升降速度达到了下降方向的额定速度的1.3倍时，作为下降用的第二调速器B将对乘座轿厢进行驱动的卷扬机的电源以及对上述卷扬机进行控制的控制装置的电源分别切断。

此外，当乘座轿厢的下降速度因某些原因而达到额定速度的1.4倍时，第二调速器B使设于乘座轿厢的紧急停止装置800动作，而使乘座轿厢机械地紧急停止。即，通过使安装于旋转体B1的振动子进一步移位，来夹住调速用绳索1而使调速用绳索1的移动停止。此时，若参照图9进行说明，则与停止移动后的调速用绳索1连接的动作杆900通过乘座轿厢300的进一步下降而被上提，利用被上提后的动作杆900，使紧急停止装置800动作，利用楔子(未图示)抓持导轨700，而使乘座轿厢300机械地紧急停止。另外，第二调速器B利用离合器5在乘座轿厢300上升运转时解除拖绳滑车4的旋转的传递，并停止调速。

这样，由于能在检测出上升方向上的规定的超速的同时，检测出下降方向上的规定的超速，因此，作为上升用的第一调速器A和作为下降用的第二调速器B的调速设定值能设定成不同的值。

接着，对本实施例的故障检测机构进行说明。如上所述，在本实施例中，包括轴61和旋转检测用传感器62，其中，上述轴61安装到调速器B并进行与调速器B同步的旋转，上述旋转检测用传感器62对轴61的旋转进行检测。上述旋转检测传感器62只要是根据旋转而产生电压的构件、或是输出脉冲的编码器、抑或是取而代之能检测出有无旋转的构件即可。

这样，本实施例的电梯装置100包括：乘座轿厢300，该乘座轿厢300供乘客搭乘；调速用绳索1，该调速用绳索1连接到包含乘座轿厢300在内的、在升降通路内升降的升降体；拖绳滑车4，该拖绳滑车4卷挂有调速用绳索1；水平轴3，该水平轴3是固定于拖绳滑车4的转轴；具有第一旋转体A1的第一调速器A，该第一调速器A固定于水平轴3，并根据拖绳滑车4的旋转速度检测出乘座轿厢300的上升超速来进行调速；离合器5，该离合器5在乘座轿厢300下降运转时传递拖绳滑车4的旋转，在升降体上升运转时解除拖绳滑车4的旋转的传递；以及具有第二旋转体B1的第二调速器B，该第二调速器B经由离合器5固定于水平轴3，并根据拖绳滑车4的旋转速度检测出乘座轿厢300的下降超速来进行调速，将作为与第二旋转体B1的动作同步地进行旋转的同步旋转体的轴61设于第二旋转体B1，并且设置作为对轴61的旋转进行检测的旋转检测传感器的旋转检测用传感器62，利用旋转检测用传感器62来监视轴61的旋转状态。

因而，在乘座轿厢300进行下降运转时，当本来必须进行与乘座轿厢300的下降速度相应的旋转的旋转体B1没有动作的情况下，能检测出单向离合器、旋转体B1或旋转检测用传感器62的异常。此外，在乘座轿厢300进行上升运转时，当本来应该通过离合器5解除水平轴3的旋转的传递而不动作的旋转体B1进行与乘座轿厢300的上升速度相应的旋转的情况下，同样地能检测出单向离合器的异常。这样，由于轴61进行与上述调速器B同步的旋转，因此，利用旋转检测传感器62检测出轴62的旋转速度或旋转状态，能检测出单向离合器的正常或异常。

另外，根据本实施例，轴61由轴部构成，该轴部通过圆盘状的安装部安装于旋转体B1的中心部，与旋转体B1的旋转中心轴同轴，且与上述圆盘状的安装部一起旋转并朝与旋转体B1相反的一侧突出，由于旋转检测用传感器62是与上述轴连接且对轴部的旋转进行检测的结构，因此，能简化结构，并能降低制造所耗费的工时数。

另外，根据本实施例，由于轴61只要安装于第二旋转体B1以成为与第二旋转体B1的转轴同轴的转轴即可，因此，装置的主要部分集中得更紧凑，由于能对旋转体B1的旋转进行检测，因此，能简化结构，并能降低制造所耗费的工时数。

另外，在本实施例中，包括对调速器绳索1的动作状态进行监视的调速器绳索动作监视传感器9，将调速器绳索动作监视传感器9的检测结果与通过旋转检测传感器62检测出的轴61的旋转状态的检测结果进行比较，来判断第二旋转体B1及轴61的动作状态有无异常。接着，当根据上述比较结果，检测出本来不应当检测出的旋转体B1及轴61的旋转的情况下、或是检测出本来必须检测出的旋转体B1及轴61的旋转的情况下，判断为异常，能采取使乘座轿厢300停止，或是报告至外部的监视中心等措施。

另外，在本实施例中，为了检测出乘座轿厢300的实际的动作状态，而使用调速器绳索动作监视传感器9，但不局限于此，例如也可以设置对驱动曳引轮600的驱动装置的旋转进行检测的传感器，根据该传感器的输出，来检测出当前乘座轿厢300怎样进行动作的情况，并将该检测结果与旋转检测传感器62的检测结果进行比较。但是，在因主绳索500的切断等而使乘座轿厢300下落的状态等下，若是本结构，则存在判断为旋转体B1侧的异常的可能性，因此，包括对调速器绳索1的动作状态进行监视的调速器绳索动作监视传感器9的结构，在这点上是有利的。另外，作为调速器绳索动作监视传感器9的一例，也可以设置固定于拖绳滑车4且对一体地旋转的水平轴3的旋转进行检测的调速器绳索监视传感器9，根据该调速器绳索动作监视传感器9的输出来检测出当前乘座轿厢300怎样进行动作的情况，并将该检测结果与旋转检测传感器62的检测结果进行比较。根据这种结构，能够在拖绳滑车4的周边构成检测装置系统，能简化设备配置。

此外，若除了设置对调速器绳索1的动作状态进行监视的调速器绳索监视传感器9之外，还设置对驱动曳引轮600的驱动装置的旋转进行检测的传感器，将两个传感器各自的输出结果进行比较，则能容易地根据各自的动作状态确定发生离合器5及旋转体B1等的异常还是与主绳索500相关的异常中的哪一个异常。

实施例2

接着，基于图2、图3及图4，对本发明的电梯装置的实施例2进行说明。另外，对与实施例1所示的构件相同的构件标注相同符号。此外，省略有关与实施例1相同的结构的说明。

本实施例的电梯装置1000包括与实施例1中的由轴61和旋转检测传感器62构成的故障检测机构不同的检测机构。关于本故障检测机构，如图3及图4所示安装于调速器B，其将进行与调速器B同步的旋转的遮蔽板71用作同步旋转体，并且使用以夹住遮蔽板71的形式设置的旋转检测传感器72。

旋转检测传感器72若是光电式，则设置有光投射部和光接收部，通过将光投射部与光接收部间的光遮蔽，来切换打开、关闭，从而能感测出光投射部与光接收部间有无遮蔽体。若是移位式或接近式，则能根据有无遮蔽板，来感测距离的移位或遮蔽板的靠近，并能确认旋转状态。

在本实施例的情况下，当调速器B处于调速状态时，伴随着旋转体B1的旋转，而使遮蔽板71旋转，通过利用传感器72确认遮蔽板71的旋转状态，从而能检测出单向离合器5的正常或异常。

这样，根据本实施例，作为同步旋转体的遮蔽板71由具有缺口的旋转圆盘构成，旋转检测传感器72通过检测出遮蔽板71的旋转圆盘和缺口经过，来检测出遮蔽板71的旋转，因此，能扩展同步旋转体所能得到的形态的变型，并能提高设计的自由度。

另外，根据本实施例，由于遮蔽板71只要安装于第二旋转体B1以成为与第二旋转体B1的转轴同轴的转轴即可，因此，装置的主要部分集中得更紧凑，由于能对旋转体B1的旋转进行检测，因此，能简化结构，并能降低制造所耗费的工时数。

另外，在本实施例中，与实施例1同样地，能采用如下结构：包括对调速器绳索1的动作状态进行监视的调速器绳索监视传感器9，将调速器绳索动作监视传感器9的检测结果与通过旋转检测传感器72检测出的遮蔽板71的旋转状态的检测结果进行比较，来判断第二旋转体B1及遮蔽板71的动作状态有无异常；设置对驱动曳引轮600的驱动装置的旋转进行检测的传感器，并根据该传感器的输出来检测出当前乘座轿厢300怎样动作的情况，并将该检测结果与传感器72的检测结果进行比较；以及除了设置对调速器绳索1的动作状态进行监视的调速器绳索动作监视传感器9之外，还设置对驱动曳引轮600的驱动装置的旋转进行检测的传感器，并将两个传感器各自的输出结果进行比较，当采用上述这样的结构的情况下，能获得与在实施例1中说明的效果相同的效果。当然，作为调速器绳索动作监视传感器9的一例，也能够采用如下结构：设置固定于拖绳滑车4且对一体地旋转的水平轴3的旋转进行检测的调速器绳索监视传感器9，根据该调速器绳索动作监视传感器9的输出来检测出当前乘座轿厢300怎样进行动作的情况，并将该检测结果与旋转检测传感器62的检测结果进行比较，在这种情况下，也能获得与在实施例1中说明的效果相同的效果。

此外，在本实施例中，由于将圆盘分割成一半，并将圆盘和缺口的经过对半设置，因此，能使结构及检测变得简易。但是，在圆盘和缺口的变型中，能根据装置结构及用于检测的传感器的动作状态的解析方法等获得各种形态。即，虽然表述为圆盘，但也可以由等同于将圆盘减小后的构件的棒状体来构成同步旋转体。

实施例3

以下，基于图5，对本发明的电梯装置的实施例3进行说明。另外，对与实施例1、实施例2所示的构件相同的构件标注相同符号。此外，省略有关与实施例1、实施例2相同的结构的说明。

在本实施例中，如图5所示，设置有旋转体滚筒81、同步旋转体滚筒82以及传递系统83，其中，上述旋转体滚筒81与调速器B同轴设置，上述同步旋转体82配置成与调速器B相对，上述传递系统83由卷挂在上述旋转体滚筒81和同步旋转体滚筒82上的传送带构成，从而与调速器B同步地使同步旋转体滚筒82旋转。此外，与实施例1不同，在本实施例中，轴61安装成使旋转与同步旋转体滚筒82同步，此外，设置有对轴61的旋转进行检测的旋转检测用传感器62。另外，作为传递系统83，不仅局限于传送带，也能够由链条、绳索、齿轮等构成。

在本实施例中，并非像实施例1这样直接检测出调速器B的旋转，而通过旋转检测传感器62，检测出与同步旋转体滚筒82一起旋转的轴61的旋转速度，其中，上述同步旋转体滚筒82进行与调速器B同步的旋转，通过将轴61的旋转速度与水平轴3的旋转速度进行比较，来感测出调速器B的旋转状态，并能检测出单向离合器的正常或异常。

另外，在本实施例中，由于利用传递系统83将调速器B的旋转从旋转体滚筒81向同步旋转体滚筒82传递，因此，也能检测出传递系统83因破损等而无法将旋转传递至同步旋转体滚筒82的状态。

这样，包括：旋转体滚筒81，该旋转体滚筒81与第二旋转体B1一起旋转；同步旋转体滚筒82，该同步旋转体滚筒82与作为同步旋转体的轴61一起旋转；以及传递系统83，该传递系统83是卷挂在旋转体滚筒81及同步旋转体滚筒82上的旋转传递构件构件，作为同步旋转体的轴61经由旋转体滚筒81、同步旋转体滚筒82、传递系统83而设置于第二旋转体B1，因此，即便在因装置结构上的问题及安装环境的问题，而无法将旋转检测传感器62及作为同步旋转体的轴61设置在第二旋转体B1附近的情况下，也能形成可广泛对应的结构。另外，能适用于实施例1的结构基本上也能适用于本实施例的形态，也能获得与在实施例1中说明的效果相同的效果。

实施例4

接着，基于图6、图7及图8，对本发明的电梯装置的实施例4进行说明。另外，对与实施例1、实施例2、实施例3所示的构件相同的构件标注相同符号。此外，省略有关与实施例1、实施例2、实施例3相同的结构的说明。

在本实施例中，与实施例3同样地，如图6所示，设置有旋转体滚筒81、同步旋转体滚筒82以及作为传递系统83的传送带，其中，上述旋转体滚筒81与调速器B同轴设置，上述同步旋转体82配置成与调速器B相对，上述传送带卷挂在上述旋转体滚筒81和同步旋转体滚筒82上。另外，作为传递系统83，不仅局限于传送带，也能够由链条、绳索、齿轮等构成。此外，如图7及图8所示，由遮蔽板71和旋转检测传感器72构成，其中，上述遮蔽板71安装于同步旋转体滚筒82，并进行与同步旋转体滚筒82同步的旋转，上述旋转检测传感器72以夹住遮蔽板的形式设置。

在本实施例中，利用伴随着同步旋转体滚筒82而旋转的遮蔽板71的旋转，其中，同步旋转体滚筒82进行与调速器B的旋转同步的旋转，与实施例2同样地通过确认旋转检测传感器的输出状态，能检测出单向离合器的正常或异常。

此外，在本实施例中，由于与实施例3同样地利用传递系统83将调速器B的旋转从旋转体滚筒81向同步旋转体滚筒82传递，因此，也能检测出传递系统83因破损等而无法将旋转传递至滚筒82的状态。另外，能适用于实施例2的结构基本上也能适用于本实施例的形态，也能获得与在实施例2中说明的效果相同的效果。

实施例5

在实施例1至实施例4中，列举了将调速器绳索1与乘座轿厢300连接的例子来进行说明，但即便是将调速器绳索1连接至与乘座轿厢300同样地作为升降体的平衡配重400的结构，也能起到与上述各实施例中说明的效果相同的效果。在这种情况下，需要在对乘座轿厢300的上升速度进行检测时，对平衡配重400的下降速度进行检测，在对乘座轿厢300的下降速度进行检测时，对平衡配重400的上升速度进行检测。

此外，在实施例1至实施例4中说明的电梯装置1000能在适用本发明的技术思想的状态下进行各种变形及应用。

(符号说明)

1调速器绳索

2框

3水平轴(转轴)

4拖绳滑车

5离合器

9调速器绳索动作监视传感器

10张紧轮

61轴

62旋转检测用传感器

71遮蔽板

72旋转检测传感器

81旋转体滚筒

82同步旋转体滚筒

83传递系统(旋转传递构件构件)

100机械室

200升降通路

300乘座轿厢(升降体)

400平衡配重(升降体)

500主绳索

600曳引轮

700导轨

800紧急停止装置

900动作杆

1000电梯装置

A第一调速器

A1旋转体

B第二调速器

B1旋转体。

Claims (6)

1.一种电梯装置，包括：乘座轿厢，该乘座轿厢供乘客搭乘；调速用绳索，该调速用绳索连接到包含所述乘座轿厢在内的、在升降通路内升降的升降体；拖绳滑车，该拖绳滑车卷挂有所述调速用绳索；转轴，该转轴固定于所述拖绳滑车；具有第一旋转体的第一调速器，该第一调速器固定于所述转轴，并根据所述拖绳滑车的旋转速度检测出所述乘座轿厢的上升超速来进行调速；离合器，该离合器在所述乘座轿厢下降运转时传递所述拖绳滑车的旋转，在所述乘座轿厢上升运转时解除所述拖绳滑车的旋转的传递；以及具有第二旋转体的第二调速器，该第二调速器经由所述离合器固定于所述转轴，并根据所述拖绳滑车的旋转速度检测出所述乘座轿厢的下降超速来进行调速，其特征在于，

将与所述第二旋转体的动作同步地进行旋转的同步旋转体设于所述第二旋转体，并且设置对所述同步旋转体的旋转进行检测的旋转检测传感器，利用所述旋转检测传感器，对所述同步旋转体的旋转状态进行监视。

2.如权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，

所述旋转检测传感器连接到与所述同步旋转体的旋转中心轴同轴且与所述同步旋转体一起旋转的轴，并对所述轴的旋转进行检测。

3.如权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，

所述同步旋转体由具有缺口的旋转圆盘构成，所述传感器通过对所述旋转圆盘和所述缺口的经过进行检测，来检测出所述动机旋转体的旋转。

4.如权利要求2或3所述的电梯装置，其特征在于，

以所述同步旋转体成为与所述第二旋转体的转轴同轴的转轴的方式将所述同步旋转体安装于所述第二旋转体。

5.如权利要求2或3所述的电梯装置，其特征在于，

包括：旋转体滚筒，该旋转体滚筒与所述第二旋转体一起旋转；同步旋转体滚筒，该同步旋转体滚筒与所述同步旋转体一起旋转；以及旋转传递构件构件，该旋转传递构件构件卷挂在所述旋转体滚筒及所述同步旋转体滚筒上，所述同步旋转体经由所述旋转体滚筒、所述同步旋转体滚筒、所述旋转传递构件构件而设于所述第二旋转体。

6.如权利要求1至5中任一项所述的电梯装置，其特征在于，

包括对所述调速器绳索的动作状态进行监视的调速器绳索动作监视传感器，将所述调速器绳索动作监视传感器的检测结果与通过所述旋转检测传感器检测出的所述同步旋转体的旋转状态的检测结果进行比较，来判断所述第二旋转体及所述同步旋转体的动作状态有无异常。