CN105673704A - 一种新型内圈弧锥外圈弧形滚道轴承 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型内圈弧锥外圈弧形滚道轴承,其组成包括外圈、保持架、滚动体、内圈,所述滚动体通过保持架置于内圈与外圈之间。所述内圈滚道为非对称弧锥面,外圈滚道为纯圆弧面。所述内圈滚道弧锥面和滚动体之间构成润滑油槽。所述内圈滚道弧锥面两侧面与滚动体接触点切线的倾斜角度不同,通过非对称弧锥面滚道使钢球在沿滚道公转的同时,产生侧向的旋滚,实现了轴承工作过程中,钢球与滚道全表面均匀接触,降低了钢球单点接触循环次数,避免了高速机床上轴承滚动体环带状疲劳点蚀的发生,提高轴承寿命,同时所述油槽能够提高轴承润滑效果。
Description
技术领域
本发明涉及机械结构设计技术领域,特别是涉及一种新型球轴承。
背景技术
球轴承作为机械基本部件,应用极为广泛。轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。目前普遍使用的轴承采用圆弧形滚道,此种结构使得钢球与滚道的接触区为单一区域,若滚道发生弹性变形,接触区域面积将增大。滚动体滚压在滚道上且压力面与滚动方向成横向弯曲,则在压力面上就会产生附加的较大的滑动运动,导致钢球与滚道摩擦增大,温度升高,油膜粘度下降,油膜变薄,甚至会发生油膜破坏,润滑失效;使用润滑脂润滑时,由于没有足够的空腔容纳溢出的过剩润滑脂,同样造成滚动体摩擦增大,降低轴承使用寿命。
由CN104956105A公知了一种多点接触球轴承,其多点性能确保在作用大的径向负荷作用下球的滚动面与内圈轨道底部和其附近部分接触的情况下也能防止球的滚动面的损伤,但是不能避免钢球在转动过程中接触磨损轨迹集中而影响钢球的耐久性。
由CN105209773A公知了一种脂润滑的向心推力球轴承,该发明虽然细致的考虑了钢球运动过程中的润滑,但是没有解决钢球与内外圈接触磨损面相对集中致使钢球失效。
本发明设计了内圈滚道为非对称结构,该结构可以使钢球在工作过程中实现全表面接触,增加轴承的使用寿命。滚动体与内圈滚道之间的空腔能够储存过剩的润滑油或润滑脂,使轴承具有更优越的润滑效果。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种能够在高速机床中保持稳定并能增加使用寿命的轴承。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种新型轴承,如图1,包括外圈(1)、内圈(4)、保持架(2)和滚动体(3)。所述轴承内圈滚道为不对称弧锥形结构,内圈滚道与滚动体交点A和B的切线与轴承轴线的夹角(7)和(8)大小不同,且内圈上下两横截面对于 O 点呈中心对称,如图1所示。
通过采用上述技术方案,使内圈滚道与滚动体两点接触,实现滚动体全表面的接触,克服旋滚运动的弊端,充分利用旋滚运动,降低摩擦循环次数,通过全表面接触降低温度,减少滚动体环带型的疲劳点蚀失效。
本发明进一步设置为:所述滚动体(3)与内圈(4)之间留置有油槽(5)。
通过采用上述技术方案,使内圈滚道具有储存润滑油或润滑脂的空间,可吸纳溢出过剩的润滑剂,利用滚动体带油润滑有效补充由于温度升高导致的油膜破裂,提高润滑效果。
附图说明
图1为本发明的整体剖面图。
图2为本发明的局部结构示意图。
图3为本发明的外观图。
其中:1、外圈;2、保持架;3、滚动体;4、内圈;5、油槽;6、内圈滚道;7、内圈滚道侧面与水平面夹角;8、内圈滚道另一侧面与水平面夹角。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明:如图1为本发明轴承的整体剖视图,由外圈1、内圈4、滚动体3和保持架2组成,内圈滚道横截面关于原点 O 中心对称。
如图2所示为本发明的局部放大剖视图,内圈滚道为非对称弧锥面,弧锥面与轴线夹角7和8不相等。通过非对称弧锥面滚道使钢球在沿滚道公转的同时,产生侧向的旋滚,实现轴承工作过程中,滚道能够与钢球全表面进行均匀接触,从而将钢球表面的磨损均匀分散至整个球体表面,实现滚动体全表面的均匀接触。
结构如图2所示,在内圈4滚道和滚动体3之间有一定的空腔,可以更好的储存润滑油,提高轴承的润滑效果。钢球转动过程中,不仅可以实现整个球体表面的均匀润滑,并且可以通过钢球转动带动润滑油润滑整个轴承内部结构,改善轴承润滑条件,降低轴承运转过程中产生的噪音,提高轴承的工作性能。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新型球轴承,包括外圈(1)、保持架(2)、滚动体(3)、内圈(4),所述滚动体(3)通过保持架(2)置于外圈(1)与内圈(4)之间,其特征在于:滚动体(3)与内圈(4)滚道两点接触;所述内圈(4)滚道的横截面为弧锥形。
2.如权利要求1所述新型轴承,其特征在于:所述滚动体(3)与内圈(4)滚道的两侧面接触于A和B两点,两点关于轴承径向不对称。
3.如权利要求1所述新型轴承,其特征在于:所述内圈滚道的横截面为非对称弧锥形(6),弧锥面与滚动体接触点的切线与轴承轴线的夹角(7)和(8)不相等。
4.如权利要求2或3所述新型轴承,其特征在于:所述内圈(4)滚道与滚动体(3)之间设置有润滑油槽(5)。
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