CN105673696B - 弹性金属塑料轴瓦 - Google Patents

Abstract

涉及一种机电设备配件类滑动轴承分类的弹性金属塑料轴瓦，其特征是轴瓦有动态增压润滑结构由进油孔、分油槽和动压楔面组成；进油孔通分油槽，分油槽接塑料动压楔面，动压楔面接承重面；分块瓦动压楔面进边低于承重面0.20～0.50mm以上，其楔面长度不大于瓦面径向长度的三分之一；筒式动压楔面进口低于承重面0.5mm以上，其长度是从合口面起不大于60度角；多楔动压楔面长度不大于该段进面径向长度的三分之一。有静压启动润滑结构是由高压油进油孔、出油孔、合金密封和压力区组成。塑料层是聚四氟乙烯添加聚苯酯为主要成分改性的黄色塑料。应用于水轮发电机组的轴承系统之中。

Description

弹性金属塑料轴瓦

所属领域：

涉及一种机电设备配件类轴承分类的弹性金属塑料轴瓦。

技术背景：

我国上世纪末从俄罗斯引进的弹性金属塑料推力轴瓦技术在立式大、中容量的水轮发电机组的推力轴承中推广普及，应用效果良好。近二十年来，本研究组将塑料瓦技术在实际推广应用中不断的向前发展创新取得了丰富的成果：圆弧式弹性金属塑料轴瓦(发明专利ZL991014141.6)在福建水口电站200MW水轮发电机水导轴承(轴颈2250毫米，瓦高490毫米12块)中运行成功；全弹性金属料轴瓦的水轮发电机(发明专利ZL991014115.4)。首先在四川南桠河电厂40M水轮发电机的上导、下导、水导、推力轴承中全部塑料轴瓦改造运行成功；大型卧式多楔面承重塑料轴瓦(新型专利ZL99219244.7)专利首先在湖南永兴电水站15MW低速卧式水轮发电机的径向导轴承(轴径860毫米，瓦宽680毫米)中运行成功。又为哈尔滨电机厂的柬埔寨基里隆高转速卧式冲击机组配套塑料瓦(轴径500毫米，瓦宽400 毫米)成功运行；带高压油顶起的弹性金属塑料轴瓦(新型专利ZL022385134)不仅能用于水电站推力轴承，而且应用在卧式机组也效果极佳，现在已有12家水电站30多台大型卧式水力发电机组导轴承中成功运行；水润滑的金属塑料轴瓦(发明专利02200147.3)首先在广东兴迳水电站成功运行。还有一些未被授予专利权的如聚苯酯氟塑料轴瓦、多支撑推力塑料轴瓦、灯泡贯流水轮发电机组弹性金属塑料瓦等多个专利申请也对塑料瓦技术的发展提出构想，使我国的弹性金属塑料瓦技术居于世界领先的地位。上述技术都是为逐渐改善塑料瓦的润滑条件和结构的努力。都趋向于塑料瓦最好的润滑结构就是动静压润滑结构。因此本发明总结以前研究的成果，提出了大型推力瓦、分块导瓦和筒式瓦三种塑料瓦的动静压润滑的结构和具体的规格尺寸范围。塑料瓦面的研究也由单纯的氟塑料向填料加强性能的方向发展，已经有塑料层是聚四氟乙烯添加石墨为主要成分改性的黑灰色塑料、塑料层是聚四氟乙烯添加二硫化钼为主要成分改性的灰绿色塑料，和塑料层是聚四氟乙烯添加聚苯酯为主要成分改性的黄色塑料三种适合塑料瓦的应用。

发明内容：

弹性金属塑料轴瓦的表面是塑料摩擦层，塑料摩擦层镶嵌复合在弹性金属丝层上，弹性金属丝层钎焊在金属瓦基上，总特征是轴瓦有动态增压润滑结构，动态增压润滑结构由进油孔、分油槽和动压楔面组成，进油孔通分油槽，分油槽接塑料动压楔面，动压楔面接承重面，结合不同型号的弹性金属塑料轴瓦其具体的特征是：

1)推力型弹性金属塑料轴瓦的进油口在金属瓦基外测弧面上，进油孔通分油槽，分油槽与推力瓦的进油边平行，且留有5mm以上的塑料边，槽宽10mm以上，深与进油孔通，塑料动压楔面进边低于承重面0.20mm以上，有倒角逐渐向瓦面倾斜呈楔形角空间，其楔面长度不大于瓦面径向长度的三分之一，分油槽和动压楔面的两端塑料挡边宽大于5mm

2)径向分块型弹性金属塑料轴瓦进油口在外测轴向面上，进油孔通分油槽，分油槽与瓦的进油边平行且有5mm以上的塑料边，槽宽10mm以上，深与进油孔通，塑料、动压楔面进边低于径向瓦面0.20mm 以上，有倒角逐渐向瓦面倾斜呈弧状楔形空间，其楔面长度不大于瓦面径向长度的三分之一，分油槽和动压楔面的两端塑料挡边宽大于5mm；

3)上、下筒式的卧式单楔面的径向型弹性金属塑料轴瓦进油口在瓦的外径面上，上轴瓦两塑料挡边间的空间可作为分油槽，塑料动压楔面进口低于承重面0.20mm以上，其长度是从合口面起不大于 60度角的机械加工的圆弧型楔面，其半径大于轴半颈，上瓦只有档油边，和下瓦的塑料动压楔面档油边宽度相同都大于瓦体宽的1/10，塑料挡油边圆弧面直径大于轴颈+0.20mm，上瓦档油边圆弧面到下瓦承重面的垂直高度大于轴颈+0.5mm；

4)两半筒式的多楔面的径向型弹性金属塑料轴瓦的内径分成多段，每段有进油孔通分油槽，分油槽接带档油边的动压楔面，动压楔面接承重面，承重面的出油边接出油槽，使每一段润滑油路自成一体，塑料动压楔面进口低于承重面0.20mm以上，有倒角逐渐向瓦面倾斜呈圆弧楔形角空间，其楔面长度不大于该段瓦面径向长度的三分之一，分油槽和动压斜面的两端塑料挡边宽大于5mm。

有静压启动润滑结构，静压启动润滑结构是由高压油进油孔、出油孔、合金密封和压力区组成；进油孔端有螺纹与油管接口相连接，进油孔通出油孔；出油孔直径4～10mm，在经过弹性丝层和塑料层的部位用低熔点合金在塑料层、弹性金属丝层和瓦基之间制作密封：压力区低于承重面0.10mm以上。

塑料层是聚四氟乙烯添加聚苯酯为主要成分改性的黄色塑料。

有益效果：

与现有技术比，动压结构设置在塑料瓦面内5mm以上的位置，油泵迫使润滑油直接进入瓦面，改善了润滑状况。依靠转轴的粘附作用，增压楔面使油膜的压力增加，鉴于本发明的楔面比现有技术长，因而油膜的压力大，轴的运行稳定性提高了。推力弹性金属塑料瓦的油槽内不必灌满油到浸没镜板的位置，除了省油以外，还减少了油被镜板搅动而产生的温升和油雾现象。消除了塑料瓦面启动瞬间的磨损，成为理论上永无磨损的轴瓦。分块径向型弹性金属塑料瓦在运行中润滑油也直接送到瓦的塑料面上，依靠增压楔面使油膜产生压力增加润滑效果。上两种塑料瓦技术于湖南大洑潭水电站功率20MW 灯泡贯流水轮发电机组中，主轴直径1840mm的分块推力瓦和分块导轴瓦装机试验运行的效果表明，比原来合金瓦瓦温、油温都下降8～12℃。在卧式机组的筒式瓦中，由于本技术的增压油楔面又长又宽，润滑油增压效果更加显著，油膜加厚运行效果非常显著。该技术在湖南永兴一级水电站功率20MW 灯泡贯流机组的轴颈860mm瓦宽680mm筒式塑料瓦进行了试验运行，满负荷72小时运行瓦温才37℃。这是前所未有的。

同时本技术的塑料面还采用了聚苯酯改性增强的氟塑料新成果，使轴瓦运行更安全、可靠。

附图说明：

图1是推力型弹性金属塑料瓦的主剖视图

图2是推力型弹性金属塑料瓦的俯视图

图3是立式分块径向型弹性金属塑料瓦主剖视图

图4是立式分块径向型弹性金属塑料瓦的俯视图

图5是卧式径分块向型弹性金属塑料瓦主剖视图

图6是卧式分块径向型弹性金属塑料瓦的俯视图

图7是卧式筒型弹性金属塑料瓦轴向视图

图8是卧式筒型弹性金属塑料瓦径向剖视图

图9是筒型多楔面弹性金属塑料瓦轴向剖视图

具体实施方式：

本发明的目的是提供一种弹性金属塑料轴瓦，以解决现有技术存在的问题，使轴瓦运行稳定性增强，安全可靠。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

请参考图1-9，各类弹性金属塑料瓦制作工艺如下：

一、塑料瓦面制作

1.1、制作模具按照油压机的最大压力确定塑料瓦面应该有的形状尺寸制作压模。

1.2、制作混合塑料

1.2.1、称料按照模具压实后有5mm厚的量为一份的氟塑料粉。

1.2.2、黑塑料瓦配方氟塑料粉添加15～20％石墨纤维为主要成分粉末，混合均匀，加热120℃2 小时排除水分。随炉冷却后混合粉装入塑料袋中备用。

1.2.3、绿塑料瓦配方氟塑料粉添加15～20％二硫化钼为主要成分的粉末，混合均匀，加热120℃2 小时排除水分，随炉冷却后混合粉装入塑料袋中备用。

1.2.4、黄塑料瓦配方氟塑料粉添加15～20％聚苯酯为主要成分的粉末，混合均匀，加热120℃2 小时排除水分，随炉冷却后混合粉装入塑料袋中备用。

1.3、制作弹性金属丝选择直径0.4mm弹性金属丝绕制成直径4mm的螺旋，螺距3mm。

1.4、复合镶嵌弹性金属螺旋丝均匀铺满模具中，放置压板在200kg/Cm2压力下成6mm厚片状螺旋丝饼。泄压拿开盖板，均匀平铺备用的一种混合粉，盖压板在200kg/Cm2压力下成型10mm复合板，取出。复合板放入托盘中。

1.5、烧结复合板连托盘装入真空烧结炉内加热到385℃，保温1小时后随炉冷却。

1.6、入库存放添加石墨纤维为主要成分的塑料瓦面呈灰黑色。添加二硫化钼为主要成分的塑料瓦面呈灰绿色。添加聚苯酯为主要成分的塑料瓦面呈黄色。三种塑料瓦面分类存放。

二、黑氟塑料推力型弹性金属塑料瓦制作结合图1、图2制作工艺如下：

2.1、铸钢坯按照图纸制作木摸，铸钢坯ZG30扇形瓦的瓦基1毛坯。

2.2、加工按图纸机械加工扇形瓦块的内、外弧面、两个侧面；按照瓦高减10mm铣加工上瓦面，下底面；加工支撑孔。

2.3、钻动压进油孔7直径￠18mm深50mm，孔口攻丝管螺纹G3/4”。

2.4、钻静压进油孔9直径￠15mm，深度大于瓦向心长度的1/2。

2.5、铣削分油槽6、12分油槽6、12与推力瓦的进油边平行，且有20mm的距离，槽宽10mm，深与进油孔7相通。两挡油边距内外弧面各20mm。

2.6、塑料瓦面2、3处理选择黑灰色瓦面2、3切割成推力瓦面的形状，其尺寸比加工好的瓦基周边小5mm，切割12块；分别放置在一个箱式加热炉的托板架中加热；加热230℃时取出，在金属丝层2表面涂焊剂燙锡。再放入炉中加热到250℃保温。

2.7、金属瓦基1加热金属瓦基1的分油槽用泥巴填平，放置在另一个箱式加热炉中，加热230℃时取出，在上表面涂焊剂燙锡，再放入炉中加热到250℃保温。

2.8、钎焊复合塑料面当两个箱式加热炉都达到250℃时，先取出瓦基1，将上表面再涂焊剂燙锡，浇焊锡；取出塑料瓦面将塑料层3向上，金属丝层2与瓦基1钎焊成一体，塑料瓦面周边与金属瓦基的空隙均等；塑料面压上平压板加压20kg/cm2.冷却后除掉平压板。依次将12块塑料瓦钎焊完毕。

2.9、清理除掉多余粘附的焊锡。

2.10、磨瓦面在平面磨床上加工塑料层3的表面。使一套塑料瓦的高度全部相等。

2.11、铣分油槽在铣床上加工分油槽6、12，距进油边20mm，宽10mm。深度透过塑料层3、金属丝层2，通铣到瓦基1的分油槽泥巴，然后将泥巴清理干净。

2.12、制作密封10、15在高压油孔8的位置钻孔直径￠40mm深度透过塑料、金属丝层见到燙锡为止，清理干净；将融化的合金倒入钻孔中，用电烙铁继续加热合金，直到确信合金已经做好密封为止。冷却后轻轻敲打塑料口部位，消除塑料热变形。

2.13、钻高压油孔8、14在密封10的中心钻高压油孔8、14直径￠4mm深度透过塑料3、金属丝层2钻透到静压进油孔9为止。

2.14、刮研高压油区4、13手工刮研高压油区4、13低度0.15mm，面积100x100mm。

2.15，刮研增压楔面5、11手工刮研增压楔面5、11进口低度0.50mm，宽度到瓦面径向的1/4。两头留塑料15mm挡边。

2.16、手工刮研增压楔面5、11的进口倒角5x30°。

2.17、塑料瓦面四边倒角R5。

2.18、清理、除锈、清洗。

2.19、涂防锈油脂，包装。

三、绿氟塑料立式径向一套分12块弹性金属塑料瓦制作结合图3、图4工艺如下：

3.1、铸钢件铸钢立式径向分块瓦基16毛坯铸件一套12块。

3.2、机械加工按图纸机械加工每一块立式径向分块瓦基16内弧面、两个侧面和瓦上下底面等，及支撑孔。

3.3、钻动压进油孔21直径￠18mm深50mm，孔口攻丝管螺纹G3/4”。

3.4、铣削分油槽20分油槽20与瓦的进油边平行且有20mm的距离，槽宽10mm，深与进油孔21 相通。槽的两边距两端面各15mm。

3.5、塑料瓦面17、18处理选择绿灰色瓦面17、18切割成瓦面的矩形形状，放置在一个箱式加热炉中加热，。加热230℃时取出，在金属丝层17表面涂焊剂燙锡。再放入炉中加热。

3.6、金属瓦基16处理金属瓦基16放置在另一个箱式加热炉中，加热230℃时取出，在内弧表面涂焊剂燙锡，再放入炉中加热。

3.7、钎焊复合塑料瓦当两个箱式加热炉都达到250℃时，先取出瓦基16，将上表面再涂焊剂燙锡，浇焊锡；取出塑料瓦面将塑料层18向上，金属丝层17与瓦基16的内弧面钎焊成一体。塑料面上放置内弧面压板，加压20kg/cm2。冷却后除掉内弧面压板。

3.8、清理清理多余粘附的焊锡。

3.9、加工塑料瓦面18一整套塑料瓦在立式车床上加工塑料层18的表面达到尺寸。

3.10、铣分油槽20在铣床上加工分油槽20，距进油边20mm，宽10mm。深度透过塑料层3，金属丝层2，通铣到瓦基16的分油槽。

3.11、加工增压楔面19、22手工刮研增压楔面19(22)进口低与弧面0.15mm，宽度到瓦面径向的 1/4。塑料两头留10mm挡边。

3.12、进口倒角手工刮研增压楔面19、22的进口倒角5x200°。

3.13、四边倒角塑料瓦面四边倒角R5。

3.14、清理、除锈、清洗。

3.15、涂防锈油脂，包装。

四、卧式径向分块型弹性金属塑料瓦制作结合图5、图6制作工艺如下：

4.1、铸钢件铸钢立式径向分块瓦基23毛坯件一套。

4.2、机械加工按图纸机械加工每一块立式径向分块瓦基23内弧面、两个侧面和瓦上下底面等，及支撑孔。

4.3、钻动压进油孔29钻孔直径￠18mm深50mm，孔口攻丝管螺纹G3/4”。

4.4、铣削分油槽28分油槽28与瓦的进油边平行且有20mm的距离，槽宽10mm以上，深与进油孔21相通。两边距两边各15mm。

4.5、钻静压进油孔钻静压进油孔31，直径￠15mm，深度大于瓦向心长度3/4。

4.6、塑料瓦面24、25处理选择绿灰色瓦面24、25切割成瓦面的矩形形状，放置在一个箱式加热炉中加热，。加热230℃时取出，在金属丝层24表面涂焊剂燙锡。再放入炉中加热。

4.7、金属瓦基23处理金属瓦基23放置在另一个箱式加热炉中，加热230℃时取出，在内弧表面涂焊剂燙锡，再放入炉中加热。

4.8、钎焊复合塑料瓦当两个箱式加热炉都达到250℃时，先取出瓦基23，将上表面再涂焊剂燙锡，浇焊锡；取出塑料瓦面将塑料层25向上，金属丝层24与瓦基23的内弧面钎焊成一体。塑料面压上放置内弧面压板，加压20kg/cm2.冷却后除掉内弧面压板。

4.9、清理清理的多余的焊锡。

4.10、加工塑料瓦面25一整套塑料瓦在立式车床上加工塑料层25的表面，按照轴颈及公差达到尺寸和粗糙度。

4.11、铣分油槽在铣床上加工分油槽28，距进油边20mm，宽10mm。深度透过塑料层25，金属丝层24，通铣到瓦基23的分油槽。

4.12、制作密封32、34在摇臂钻上高压油孔35的位置钻孔直径40mm深度透过塑料、金属丝层见到燙锡为止，清理干净；将融化的合金倒入钻孔中，冷却。

4.13、钻高压油孔30、35钻高压油孔30、35直径￠4mm深度透过塑料25、金属丝层24钻透到静压进油孔31为止。

4.14、制作两高压油区34手工刮研高压油区26，低于弧面度0.15mm，面积100x100mm。

4.15、制作增压楔面27、33手工刮研增压楔面27、33，进口低度0.15mm，宽度到瓦面径向的1/4。两头留塑料10mm挡边。

4.16、进口倒角手工刮研增压楔面27(33)的进口倒角5x30°。

4.17、四边倒角塑料瓦面四边倒角R5。

4.18、清理、除锈、清洗。

4.19、涂防锈油脂，包装。

五、卧式筒型弹性金属塑料瓦制作结合图7、图8工艺如下：

5.1、铸钢件铸钢卧式筒型金属上瓦基39、51下瓦基42，59毛坯各一件。

5.2、机械加工按图纸机械加工上瓦基39、51下瓦瓦基42，，59的合口面，内、外圆及，两个端面的全部尺寸。

5.3、钻孔配销钻静压进油孔47，61直径￠16mm，深度大于瓦基轴向长度3/4。孔口63攻丝G3/4”；钻其他有关安装的孔配合销与攻丝配螺栓。

5.4、制作复合模具按照塑料瓦的内径R-1.0mm和瓦宽制作半圆桶形压芯，按照瓦外径+120mm制作两端挡板，按照瓦外径制作瓦基支座，瓦基支座的紧固螺杆与两端挡板孔配可螺母固定；压芯放置在一个箱式加热炉中。两端挡板抹胶泥刮平。

5.5、下瓦基处理下瓦基42，59放置于支座上合口面抹泥用挡条固定，轴向两端被挡板胶泥密封不许泄漏。放置在一个箱式加热炉中，加热230℃时取出，在内圆弧表面涂焊剂燙锡，再放入炉中加热。

5.6、塑料瓦面43、44，57、58处理选择黄色瓦面43、44，57、58切割成下瓦瓦基42、59内表面的矩形形状，放置在另一个箱式加热炉中加热，。加热230℃时，取出在金属丝层44、58表面涂焊剂燙锡。再放入炉中加热。

5.7、钎焊复合当三个箱式加热炉都达到250℃时，将带模具的下瓦基42、59取出，其内圆表面再涂焊剂燙锡；取出塑料瓦面将塑料层43、57向上，金属丝层44、58与下瓦基42、59的内圆弧面钎焊成一体。塑料面上放置半圆弧型压芯，加压到瓦基内圆与塑料瓦面间无间隙时，浇注焊锡至满。冷却后拆除挡板，拿掉压芯与压条，取出瓦基，。

5.8、清理的多余的焊锡与合口面。

5.9、塑料挡条37、38，52.53处理选择黄色塑料切割成上瓦瓦基39、51挡条的矩形形状，放置在一个箱式加热炉中加热，。加热230℃时取出，在金属丝层38、52表面涂焊剂燙锡。再放入炉中加热。

5.10、上瓦基39、51处理放置于支座上合口面抹泥用挡条固定，轴向两端被挡板胶泥密封不许泄漏。放置在一个箱式加热炉中，加热230℃时取出，在内圆弧挡条位置表面涂焊剂燙锡，再放入炉中加热。

5.11、钎焊复合当三个箱式加热炉都达到250℃时，将带模具的上瓦基39、51取出，再涂焊剂燙锡；取出塑料挡边塑料层37、53向上，金属丝层38、52与上瓦基51的内圆弧面两边钎焊成一体。塑料面上放置半圆弧型压芯，加压到瓦基内圆与塑料瓦面间无间隙时，浇注焊锡至满。冷却后拆除挡板，拿掉压芯、压条，取出上瓦。

5.12、清理的多余的焊锡与合口面。

5.13、加工塑料承重面上瓦38、51下瓦42、59合口对齐，用销与螺栓固定把合紧在立式车床上加工塑料层的表面，按照轴颈公差要求达到尺寸即2R。

5.14、加工档边塑料面上、下瓦合口面打开加垫片后再拧紧。按照上瓦39、51外圆找正，车削上瓦挡油边塑料3753和下瓦塑料4357)的挡油边，挡油边直径￠1等于轴颈+0.50～3.00mm。当要求泄油速度小时取小值。要求泄油速度大时取大值。车削的挡油边角度S不大于60度角，即一定要保证承重面的角度Q不小于60角度。上瓦档油边的弧面到下瓦塑料承重面的垂直高度H为轴颈+(0.5～ 3)mm。当要求泄油速度小时取小值。要求泄油速度大时取大值，通过合口面垫片的厚薄改变来实现。

5.15、加工动压楔面41、62上、下瓦合口面打开再加垫片后拧紧。按照上瓦39、51的外圆找正，车削下瓦动压楔面41、62。动压楔面的直径￠2等于轴颈+(2～6)mm动压楔面是从合口面起不大于60 度角。同时也不能露金属丝。

5.16、塑料瓦面四边倒角R5。

5.17、制作合金密封45、55在摇臂钻上，高压油孔46、60的位置钻孔直径￠40mm深度透过塑料、金属丝层见到瓦基燙锡为止，清理干净；将融化的合金倒入钻孔中，电烙铁继续加热，直到确认达到合金密封为止。然后自然冷却。

5.18、钻高压油孔45、60直径￠4mm深度透过金属丝层43、58钻透到静压进油孔47、60为止。

5.19、手工刮研高压油区48、56低于承重弧面度0.10mm，面积100x100mm。

5.20、清理、除锈、清洗。

5.21、涂防锈油脂，包装。

六、卧式筒型3楔面弹性金属塑料瓦结合图9制作工艺如下：

6.1、铸钢件铸钢卧式筒型金属瓦基64、67、73毛坯各一件。

6.2、机械加工按图纸机械加工瓦基的合口面；三块金属瓦基64、67、73组合成园加工内、外圆及，两个端面的全部尺寸；钻其他有关安装的孔配合销与攻丝配螺栓。

6.3、加工钻进油孔65、71、76直径￠16mm，深度大于瓦基轴向长度3/4。孔口攻丝G3/4”。

6.4、制作复合模具按照塑料瓦的内径R-1.0mm和瓦宽制作1/3圆桶形压芯，按照瓦外径+120mm 制作两端挡板，按照瓦外径制作瓦基支座，瓦基支座的紧固螺杆与两端挡板孔配可螺母固定；压芯放置在一个箱式加热炉中。两端挡板抹胶泥刮平。

6.5、瓦基处理瓦基67放置于支座上合口面抹泥用挡条固定，轴向两端被挡板胶泥密封不许泄漏。放置在一个箱式加热炉中，加热230℃时取出，在内圆弧表面涂焊剂燙锡，再放入炉中加热。

6.6、塑料瓦面处理选择黄色瓦面68、69切割成瓦基67内表面的矩形形状，放置在另一个箱式加热炉中加热，。加热230℃时，取出在金属丝层68表面涂焊剂燙锡。再放入炉中加热。

6.7、钎焊复合当三个箱式加热炉都达到250℃时，将带模具的瓦基67取出，其内圆表面再涂焊剂燙锡；取出塑料瓦面将塑料层向上，金属丝层与瓦基67的内圆弧面钎焊成一体。塑料面上放置半圆弧型压芯，加压到瓦基内圆与塑料瓦面间无间隙时，浇注焊锡至满。冷却后拆除挡板，拿掉压芯与压条，取出瓦基清理。

6.8、按照6.5～6.7钎焊复合另两瓦基64、73。

6.9、加工塑料承重面塑料瓦块64、67、73合口对齐，用销与螺栓固定把合紧成园在立式车床上加工塑料层的表面，按照轴颈公差要求达到尺寸即2xR1。

6.10、划线在瓦端部按照轴转动方向，自下瓦73合口面开始划增压楔面线。增压楔面区A、C、E，承重面区B、D、F应该大于60度角。增压楔面进口低于承重面0.80mm；逐渐向承重面倾斜，

6.11、将瓦打开，下瓦75置于立车卡盘上，按照划增压楔面线找园，加工增压楔面72，两端塑料留10mm档边。其余两块也如此加工增压楔面77、66.。

6.12、加工出油槽瓦块在铣床上加工出油槽70；另两块瓦同样处理。

6.13加工下瓦73高压顶起机构78.高压油区低于承重面0.10mm，面积100x100mm。

6.14塑料瓦面四边倒角R5。

6.15、清理、除锈、清洗。

6.16、涂防锈油脂，包装。

七、立式筒型多楔面弹性金属塑料瓦制作工艺与六相似，仅取消6.13加工下瓦73高压顶起机构的工艺。

Claims (3)

1.一种机电设备配件类滑动轴承分类的弹性金属塑料轴瓦，轴瓦表面是塑料摩擦层，塑料摩擦层镶嵌复合在弹性金属丝层上，弹性金属丝层钎焊在金属瓦基上，总特征是轴瓦有动态增压润滑结构，动态增压润滑结构由进油孔、分油槽和动压楔面组成，进油孔通分油槽，分油槽接塑料动压楔面，动压楔面接承重面，结合不同型号的弹性金属塑料轴瓦其具体的特征是：

1)推力型弹性金属塑料轴瓦的进油口在金属瓦基外测弧面上，进油孔通分油槽，分油槽与推力瓦的进油边平行，且留有5mm以上的塑料边，槽宽10mm以上，深与进油孔通，塑料动压楔面进边低于承重面0.20mm以上，有倒角逐渐向瓦面倾斜呈楔形角空间，其楔面长度不大于瓦面径向长度的三分之一，分油槽和动压楔面的两端塑料挡边宽大于5mm；

2)径向分块型弹性金属塑料轴瓦进油口在外测轴向面上，进油孔通分油槽，分油槽与瓦的进油边平行且有5mm以上的塑料边，槽宽10mm以上，深与进油孔通，塑料动压楔面进边低于径向瓦面0.20mm以上，有倒角逐渐向瓦面倾斜呈弧状楔形空间，其楔面长度不大于瓦面径向长度的三分之一，分油槽和动压楔面的两端塑料挡边宽大于5mm；

3)上、下筒式的卧式单楔面的径向型弹性金属塑料轴瓦进油口在瓦的外径面上，上轴瓦两塑料挡边间的空间可作为分油槽，塑料动压楔面进口低于承重面0.20mm以上，其长度是从合口面起不大于60度角的机械加工的圆弧型楔面，其半径大于轴半颈，上瓦只有档油边，和下瓦的塑料动压楔面档油边宽度相同都大于瓦体宽的1/10，塑料挡油边圆弧面直径大于轴颈+0.20mm，上瓦档油边圆弧面到下瓦承重面的垂直高度大于轴颈+0.5mm；

4)两半筒式的多楔面的径向型弹性金属塑料轴瓦的内径分成多段，每段有进油孔通分油槽，分油槽接带档油边的动压楔面，动压楔面接承重面，承重面的出油边接出油槽，使每一段润滑油路自成一体，塑料动压楔面进口低于承重面0.20mm以上，有倒角逐渐向瓦面倾斜呈圆弧楔形角空间，其楔面长度不大于该段瓦面径向长度的三分之一，分油槽和动压斜面的两端塑料挡边宽大于5mm；

所述的弹性金属塑料轴瓦，还包括静压启动润滑结构，所述静压启动润滑结构是由高压油进油孔、出油孔、合金密封和压力区组成；进油孔端有螺纹与油管接口相连接，进油孔通出油孔。

2.如权利要求1所述的弹性金属塑料轴瓦，其特征是，弹性金属塑料轴瓦中的静压启动润滑结构出油孔直径4～10mm，在经过弹性丝层和塑料层的部位用低熔点合金在塑料层、弹性金属丝层和瓦基之间制作密封；压力区低于承重面0.10mm以上。

3.如权利要求1所述的弹性金属塑料轴瓦，其特征是塑料层是以聚四氟乙烯添加聚苯酯为主要成分的黄色塑料。