CN105666138A - 一种用于安装柱塞泵的装置和方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于安装柱塞泵的装置，包括倍力缸；所述倍力缸上设有压紧活塞，所述压紧活塞为由液压驱动、且用于向柱塞泵上处于安装过程中的端帽提供轴向压力的活塞。本发明还公开了一种用于安装柱塞泵的方法，其包括动力总成安装、高压缸安装、端帽初装、倍力缸安装、加压、固定端帽、倍力缸移除等步骤。本发明的用于安装柱塞泵的装置和方法，其方法简单，安装成本较低，能够尽可能减少出现端帽装不正的情况，大幅地减少了漏油量，延长了柱塞泵的使用寿命。

Description

一种用于安装柱塞泵的装置和方法
技术领域
本发明涉及水刀的柱塞泵领域，尤其涉及一种用于安装柱塞泵的装置和方法。
背景技术
目前，柱塞泵为水刀技术中最常见的一种液压驱动装置，也是水刀切割机中的重要组成部分，其质量直接影响水刀切割的质量，从而影响被切割产品的质量。然而，目前的柱塞泵由于安装工艺水平较低，柱塞泵两侧的端帽在安装过程中很容易出现装不正的情况，端帽发生一定程度的扭转，导致柱塞泵的密封效果差，出现漏油的情况；柱塞泵内的柱塞杆在工作过程中受力不均，使用寿命大大减少。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于安装柱塞泵的装置和方法，其方法简单，安装成本较低，能够尽可能减少出现端帽装不正的情况，大幅地减少了漏油量，延长了柱塞泵的使用寿命。
为实现上述目的，本发明提供一种用于安装柱塞泵的装置，包括倍力缸；所述倍力缸上设有压紧活塞，所述压紧活塞为由液压驱动、且用于向柱塞泵上处于安装过程中的端帽提供轴向压力的活塞。
作为本发明的进一步改进，所述倍力缸上设有空腔，所述压紧活塞的其中一端位于所述空腔内，压紧活塞与空腔之间设有密封圈。
作为本发明的更进一步改进，所述倍力缸的边缘处设有若干个能够将其套在柱塞泵的端帽螺杆上的定位孔，该装置还包括若干个用于将倍力缸拧紧在所述端帽螺杆上的安装螺母。
作为本发明的更进一步改进，所述压紧活塞的数量为一个，该压紧活塞位于所述倍力缸的几何中心。
作为本发明的更进一步改进，该装置包括一个液压扳手，所述液压扳手与倍力缸之间连接有能够拆卸的液压管。
一种用于安装柱塞泵的方法，包括以下步骤：
1)动力总成安装步骤：使两根柱塞杆的其中一端分别连接至活塞油封的两侧，并将所述活塞油封置于油缸内，然后让所述两根柱塞杆的另一端分别穿过两个端盖中间的通孔，接着用端盖螺杆穿过所述两个端盖边缘的安装孔，最后将端盖螺母按交叉对角线的顺序依次拧紧至所述端盖螺杆的两端，从而将两个端盖压紧在所述油缸的两侧；
2)高压缸安装步骤：将高压缸套在所述两根柱塞杆上；将端帽螺杆安装在端盖螺母上；
3)端帽初装步骤：依次将端帽和端帽螺母套在所述端帽螺杆上，并用手拧紧端帽螺母；
4)倍力缸安装步骤：使倍力缸上的定位孔和安装螺母依次套在端帽螺杆上，并用扭力扳手按交叉对角线的顺序依次拧紧安装螺母；
5)加压步骤：使液压扳手与倍力缸通过油管连接，扳动液压扳手，向倍力缸的空腔内增加液压，从而使压紧活塞沿轴向压紧所述端帽；
6)固定端帽步骤：用扭力扳手按交叉对角线的顺序依次拧紧端帽螺母；
7)倍力缸移除步骤：对空腔内的压力进行泄压；拧下安装螺母，并移除倍力缸。
作为本发明的进一步改进，所述动力总成安装步骤中，所述端盖螺母分至少两次进行拧紧，所用的扭力依次递增。
作为本发明的更进一步改进，所述倍力缸安装步骤中，所述安装螺母分至少两次进行拧紧，所用的扭力依次递增。
作为本发明的更进一步改进，所述固定端帽步骤中，所述端帽螺母分至少两次进行拧紧，所用的扭力依次递增。
有益效果
与现有技术相比，本发明的用于安装柱塞泵的装置和方法有以下优点：
1、装备结构简单，生产成本低，而且易于操作；
2、其方法简单，设备成本较低，且能够尽可能减少出现端帽装不正的情况，大幅地减少了漏油量，延长了柱塞泵的使用寿命；
3、该装置通过液压驱动，其压力容易控制，有效提高生产效率；
4、端帽螺母、端盖螺母和安装螺母均通过至少两次的方式进行拧紧，而且采用的扭力依次递增，可减少因一次性拧紧而出现螺母受力不均的情况，从而有效降低出现装不正的概率。
通过以下的描述并结合附图，本发明将变得更加清晰，这些附图用于解释本发明的实施例。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的倍力缸和压紧活塞装配后的侧向剖视图；
图2为图1中A向视图的放大示意图；
图3为本发明的倍力缸和压紧活塞装配后的正向示意图；
图4为本发明的用于安装柱塞泵的装置的结构示意图；
图5为本发明的柱塞泵的安装状态之一；
图6为本发明的柱塞泵的安装状态之二；
图7为本发明的柱塞泵的安装状态之三；
图8为本发明的柱塞泵的安装状态之四。
图中，1、倍力缸；2、安装螺母；3、压紧活塞；4、定位孔；5、空腔；6、端帽螺杆；7、端帽；8、柱塞杆；9、活塞油封；10、油缸；11、端盖；12、端盖螺杆；13、端盖螺母；14、端帽螺母；15、液压扳手；16、高压缸；17、密封圈；18、液压管。
具体实施方式
现在参考附图描述本发明的实施例。
实施例1
本发明的具体实施方式如图1至8所示。一种用于安装柱塞泵的装置，包括倍力缸1；倍力缸1上设有压紧活塞3；压紧活塞3为由油压驱动的活塞。
倍力缸1上设有空腔5，压紧活塞3的其中一端位于空腔5内。空腔5的侧壁上设有一个环状凹槽，在该凹槽上装有密封圈17。该密封圈17为O型圈。密封圈17位于压紧活塞3与空腔5之间，起到防止空腔5内的油从两者之间的缝隙漏出的作用。
倍力缸1边缘的四个角处分别设有一个定位孔4。定位孔4能够让倍力缸1套在柱塞泵的四根端帽螺杆6上。该装置还包括四个安装螺母2，安装螺母2用于将倍力缸1拧紧在四根端帽螺杆6上。
压紧活塞3的数量为一个，该压紧活塞3位于倍力缸1的几何中心。
倍力缸1上与压紧活塞3相反的方向开有液压油输入端，液压扳手15与倍力缸1上的液压油输入端之间通过一根液压管18连接，液压管18能够根据需要进行拆卸。
该用于安装柱塞泵的装置结构简单，生产成本低，而且易于操作。
一种用于安装柱塞泵的方法，其包括以下步骤：
1)动力总成安装步骤：使两根柱塞杆8的其中一端分别连接至活塞油封9的两侧，并将活塞油封9置于油缸10内，然后让两根柱塞杆8的另一端分别穿过两个端盖11中间的通孔，接着用端盖螺杆12穿过两个端盖11边缘的安装孔，最后将端盖螺母13按交叉对角线的顺序依次拧紧至端盖螺杆12的两端，从而将两个端盖11压紧在油缸10的两侧；端盖螺母13分三次进行拧紧，所用的扭力依次递增；
2)高压缸安装步骤：将高压缸16套在两根柱塞杆8上；将端帽螺杆6安装在端盖螺母13上；
3)端帽初装步骤：依次将端帽7和端帽螺母14套在端帽螺杆6上，并用手拧紧端帽螺母14；
4)倍力缸安装步骤：使倍力缸1上的定位孔4和安装螺母2依次套在端帽螺杆6上，并用扭力扳手按交叉对角线的顺序依次拧紧安装螺母2；安装螺母2分三次进行拧紧，所用的扭力依次递增；
5)加压步骤：使液压扳手15与倍力缸1通过油管连接，扳动液压扳手15，向倍力缸1的空腔5内增加液压，从而使压紧活塞3沿轴向压紧端帽7；
6)固定端帽步骤：用扭力扳手按交叉对角线的顺序依次拧紧端帽螺母14；端帽螺母14分三次进行拧紧，所用的扭力依次递增；
7)倍力缸移除步骤：对空腔5内的压力进行泄压；拧下安装螺母2，并移除倍力缸1。
在用扭力扳手分别对端盖螺母13、安装螺母2或端帽螺母14进行拧紧时，均为分三次进行拧紧，且扭力依次递增，这样可降低因一次性拧紧而容易出现的各螺母受力不均的可能性，从而有效降低出现端帽装不正的概率，大幅地减少了漏油量，延长了柱塞泵的使用寿命。
上述实施例中，在用扭力扳手分别对端盖螺母13、安装螺母2或端帽螺母14进行拧紧时，还可以分四次进行拧紧，所用的扭力依次递增。
以上结合最佳实施例对本发明进行了描述，但本发明并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本发明的本质进行的修改、等效组合。

Claims (9)

1.一种用于安装柱塞泵的装置，包括倍力缸(1)；其特征在于，所述倍力缸(1)上设有压紧活塞(3)，所述压紧活塞(3)为由液压驱动、且用于向柱塞泵上处于安装过程中的端帽(7)提供轴向压力的活塞。
2.根据权利要求1所述的一种用于安装柱塞泵的装置，其特征在于，所述倍力缸(1)上设有空腔(5)，所述压紧活塞(3)的其中一端位于所述空腔(5)内，压紧活塞(3)与空腔(5)之间设有密封圈(17)。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于安装柱塞泵的装置，其特征在于，所述倍力缸(1)的边缘处设有若干个能够将其套在柱塞泵的端帽螺杆(6)上的定位孔(4)，该装置还包括若干个用于将倍力缸(1)拧紧在所述端帽螺杆(6)上的安装螺母(2)。
4.根据权利要求1所述的一种用于安装柱塞泵的装置，其特征在于，所述压紧活塞(3)的数量为一个，该压紧活塞(3)位于所述倍力缸(1)的几何中心。
5.根据权利要求1所述的一种用于安装柱塞泵的装置，其特征在于，该装置包括一个液压扳手(15)，所述液压扳手(15)与倍力缸(1)之间连接有能够拆卸的液压管(18)。
6.一种用于安装柱塞泵的方法，其特征在于包括以下步骤：
1)动力总成安装步骤：使两根柱塞杆(8)的其中一端分别连接至活塞油封(9)的两侧，并将所述活塞油封(9)置于油缸(10)内，然后让所述两根柱塞杆(8)的另一端分别穿过两个端盖(11)中间的通孔，接着用端盖螺杆(12)穿过所述两个端盖(11)边缘的安装孔，最后将端盖螺母(13)按交叉对角线的顺序依次拧紧至所述端盖螺杆(12)的两端，从而将两个端盖(11)压紧在所述油缸(10)的两侧；
2)高压缸安装步骤：将高压缸(16)套在所述两根柱塞杆(8)上；将端帽螺杆(6)安装在端盖螺母(13)上；
3)端帽初装步骤：依次将端帽(7)和端帽螺母(14)套在所述端帽螺杆(6)上，并用手拧紧端帽螺母(14)；
4)倍力缸安装步骤：使倍力缸(1)上的定位孔(4)和安装螺母(2)依次套在端帽螺杆(6)上，并用扭力扳手按交叉对角线的顺序依次拧紧安装螺母(2)；
5)加压步骤：使液压扳手(15)与倍力缸(1)通过油管连接，扳动液压扳手(15)，向倍力缸(1)的空腔(5)内增加液压，从而使压紧活塞(3)沿轴向压紧所述端帽(7)；
6)固定端帽步骤：用扭力扳手按交叉对角线的顺序依次拧紧端帽螺母(14)；
7)倍力缸移除步骤：对空腔(5)内的压力进行泄压；拧下安装螺母(2)，并移除倍力缸(1)。
7.根据权利要求6所述的一种用于安装柱塞泵的方法，其特征在于，所述动力总成安装步骤中，所述端盖螺母(13)分至少两次进行拧紧，所用的扭力依次递增。
8.根据权利要求6所述的一种用于安装柱塞泵的方法，其特征在于，所述倍力缸安装步骤中，所述安装螺母(2)分至少两次进行拧紧，所用的扭力依次递增。
9.根据权利要求6所述的一种用于安装柱塞泵的方法，其特征在于，所述固定端帽步骤中，所述端帽螺母(14)分至少两次进行拧紧，所用的扭力依次递增。
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