CN1056656A - 全集成电路车用喇叭 - Google Patents
全集成电路车用喇叭 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1056656A CN1056656A CN 91107247 CN91107247A CN1056656A CN 1056656 A CN1056656 A CN 1056656A CN 91107247 CN91107247 CN 91107247 CN 91107247 A CN91107247 A CN 91107247A CN 1056656 A CN1056656 A CN 1056656A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- integrated circuit
- loudspeaker
- sound
- switch
- circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 2
- 230000003321 amplification Effects 0.000 abstract description 2
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 abstract description 2
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 abstract description 2
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 abstract 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 abstract 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 abstract 1
- BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N platinum Chemical compound [Pt] BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910000851 Alloy steel Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000012528 membrane Substances 0.000 description 1
- 229910052697 platinum Inorganic materials 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Circuit For Audible Band Transducer (AREA)
Abstract
本发明公开了一种全集成电路车用喇叭。它的
主要特点是从自激振荡到音频放大均实现集成化，电
路采用R1、C1、R2、C2控制振荡频率，采用开关控制
可发出高、低音和复合音。其结构简单，成本低，能耗
低，单只喇叭的工作电流仅为0.75A，可靠性和寿命
与现有技术相比大大增加。由于采用电声发音，其音
色柔和，定向性强，可连续鸣叫。
Description
本发明属于一种车用喇叭。
现有车用电喇叭大多是由合金钢膜片、白金触点及铝质共振盘等组成，用触点来控制电磁系统的振动发声装置，其不足之处主要是工作电流大、触点易烧蚀，使用寿命低，能耗大。
中国专利“多音无触点电子喇叭”（申请号88201308）提出的一种无触点电子喇叭，克服了由于使用触点而造成的使用寿命低的问题，但它仍采用振动膜发音装置，振动膜片容易损坏，且不易调试。另一个中国专利“多功能螺旋型集成电路全电子喇叭”（申请号87201664）提出了一种工作原理不同的电喇叭，它采用了与电子声音合成器完全匹配的螺旋式音腔电-声转换装置，克服了喇叭的振动膜片易损坏的缺点，但其控制电路部分元件多，成本高，可靠性较差。
本发明的目的是提供一种结构更简单，成本低，寿命长的全集成电路车用喇叭。它集成上述三种喇叭的优点于一体，克服了上述喇叭中存在的问题。
本发明的解决方案是：在由电子线路组成的控制系统中，音源采用一个CMOS集成块和相应的电阻R1、R2，电容C1、C2组成两组自激振荡电路，分别以不同的频率输送到功率开关集成元件TWH进行比较、选通和音频放大后，将电声信号送至扬声器发音，两组电路可分别设一开关，也各统一设一个三位开关，以接通相应的电路，扬声器分别发出高音、低音和复合音，以适应不同环境行车的需要。
本发明的优点在于：
1.由于从自激振荡到音频放大全部实现集成化，所用元件大大减少，其结构简单，可靠性增加，成本低，寿命长;
2.节能省电，单只喇叭的工作电流据测试为0.75A，仅为普通喇叭的五分之一，不易损坏电路;
3.音质柔和优美，明快有力，声音传播定向性强，传播距离远，可以连续鸣叫。
附图描述了本发明的实施例。
附图为本发明的控制电路的线路图;
附图中，音源采用了一个集成块CMOS与R1、C1，R2、C2组成两组非稳态多谐自激振荡电路，R1、C1与R1、C2的大小用于确定两个自激振荡电路的频率，分别将方波信号输出到功率放大器TWH8751的b、b′脚，经音频放大后从d、d′脚分别输出到扬声器，开关K1、K2用于电路的通断，分别控制高、低音喇叭电源，使喇叭发出高、低音，也可同时接通，使两个扬声器同时发音（复合音），R3、R4为限流电阻，D为保护二级管，以防止电源极性接反而损坏元件。
Claims (3)
1、一种全集成电路车用喇叭，由电源、电子控制线路和扬声器等组成，其特征为：在电子控制线路中，音源采用一个CMOS集成块和相应的电阻R1、R2，电容C1、C2组成的两组自激振荡电路，分别以不同的频率输送到开关集成元件TWH进行比较、选通和音频放大后，将电声信号送至扬声器发音，开关K1、K2用于电路的通断，分别控制高、低音喇叭的电源。
2、根据权利要求1所述的全集成电路车用喇叭，其特征在于可用开关K1、K2分别控制高、低音喇叭的电源，也可以统一设一个三位开关，使喇叭分别发出高音、低音和复和音。
3、根据权利要求1所述的全集成电路车用喇叭，其特征在于R1、C1，R2、C2分别控制两组自激振荡电路的频率。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 91107247 CN1056656A (zh) | 1991-07-12 | 1991-07-12 | 全集成电路车用喇叭 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 91107247 CN1056656A (zh) | 1991-07-12 | 1991-07-12 | 全集成电路车用喇叭 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1056656A true CN1056656A (zh) | 1991-12-04 |
Family
ID=4908602
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 91107247 Pending CN1056656A (zh) | 1991-07-12 | 1991-07-12 | 全集成电路车用喇叭 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1056656A (zh) |
-
1991
- 1991-07-12 CN CN 91107247 patent/CN1056656A/zh active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102452354B (zh) | 车辆通告设备以及用于通知车辆接近的方法 | |
| EP0342782A3 (en) | Electroacoustic system with electronic filters | |
| KR100605885B1 (ko) | 이동통신 단말기의 음향신호 출력장치 및 방법 | |
| CA2035411A1 (en) | Ringing circuit for use in portable telephone set | |
| DE69602281D1 (de) | Musikinstrumente mit lautsprechern | |
| WO2004007097A8 (en) | Acoustic-signal emitting device for vehicles | |
| CN1056656A (zh) | 全集成电路车用喇叭 | |
| WO2023116395A1 (zh) | 收发一体声学电路、声学芯片及其控制方法和可穿戴设备 | |
| CN109982220B (zh) | 终端设备 | |
| CN208821052U (zh) | 一种双频压电陶瓷喇叭及其驱动电路 | |
| CN221598063U (zh) | 一种多音源车载音箱 | |
| CN211791892U (zh) | 一种动感舞台灯光音箱 | |
| US20080168894A1 (en) | Multimedia keyboard structure | |
| CN216291431U (zh) | 一种超高音喇叭 | |
| JPS6125353A (ja) | ガス漏れ警報機能付インタ−ホン装置 | |
| JPH0832111B2 (ja) | 発音体 | |
| CN85102564A (zh) | 一种多功能低噪声乐音电子喇叭 | |
| KR200171868Y1 (ko) | 경음기 제어시스템 | |
| JP2914663B2 (ja) | 音響信号形成回路 | |
| JPS585100A (ja) | 圧電型スピ−カの駆動方法 | |
| CN2398793Y (zh) | 超声波扬声装置 | |
| CN2160142Y (zh) | 电子车铃 | |
| CN117294992A (zh) | 一种pvdf膜扬声器音箱 | |
| JPH0716456Y2 (ja) | 音発生カード | |
| KR20230020376A (ko) | 사운드 램프 스피커 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C01 | Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |