CN105652877A - 远程现实场景虚拟化机器人车 - Google Patents

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CN105652877A
CN105652877A CN201610195214.8A CN201610195214A CN105652877A CN 105652877 A CN105652877 A CN 105652877A CN 201610195214 A CN201610195214 A CN 201610195214A CN 105652877 A CN105652877 A CN 105652877A
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Inventor
王洪淼
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Qin Shengan
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Qin Shengan
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    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/02Control of position or course in two dimensions
    • G05D1/021Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
    • G05D1/0276Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using signals provided by a source external to the vehicle

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  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
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Abstract

远程现实场景虚拟化机器人车,用网络或wifi等无线媒介技术实现远程机器人车所在实景与对方在其本地虚拟化的视听交流以及交易功能。可作为远程终端和代步工具进行必要的角色转换,用电脑、手机等设备,在特殊环境下,可以通过本设备中配合的驾驶服务员进行完成上下台阶、上下坡、上下电梯、辅助悬崖障碍以及交通安全监测等,在配合主控方的灵活控制模式转换下,每到一处都能轻松实现实景数据的实时传递,让主控者享有身临其景的感觉,使得用户有更好的远程实景虚拟化体验。

Description

远程现实场景虚拟化机器人车
技术领域
本发明涉及远程现实场景虚拟化机器人车,用网络或wifi等无线媒介技术实现远程机器人车所在实景与对方在其本地虚拟化的视听交流以及交易功能。
背景技术
在网络控制及终端,现有技术只是局限在某一个方面或某一个区域,功能单一。尤其在控制远端车辆方面,针对上下坡、上下台阶、上下电梯、悬崖障碍检测、安全处理等部分,均显得复杂而力不从心。例如上下台阶、电梯等当下较难的课题,很难精准实现;安全检测与处理很难做到精确到位。这些缺点使得现有设备远程控制效果差,容易出安全等方面的问题。
发明内容
本发明是提供一种通用的远程机器人车,只要人可以到的公共场所,本发明都可以到达。使得人们可以用电脑、手机等设备,通过本发明轻松实现远程实地购物、学习、借书、就医、谈判、工作、旅游、游玩、陪伴等。对于现有技术做起来力不从心的部分,可以通过远程现实场景虚拟化机器人车中配合的驾驶服务员进行完成,例如辅助上下台阶、辅助上下坡、辅助上下电梯、辅助悬崖障碍以及交通安全监测等。这样就做到需要用户控制的就让用户控制,需要驾驶服务员辅助的就进行驾驶服务员配合控制。使得用户有更好的远程实景虚拟化体验。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:远程控制设备包括软硬件和本地应用软件,远程设备硬件有头部、颈部、躯干、底座、控制把手组成。头部上面安装有对讲屏幕、带缩放功能的摄像头、麦克风、音箱、条码扫描器和二维码扫描器。颈部有360度转动云台、摄像头抬头低头180度云台。躯干包括圆台座、螺杆和螺杆电机,螺杆电机驱动螺杆转动,调节颈头部的高度上下运动。底座包括支撑底盘、轮子、驱动电机、方向电机、障碍悬崖传感器、数据收发与处理电子设备、控制电路、坐驾驶服务员的座子,控制把手包括加速、减速、转向、灯等控制器,服务员控制用把手(像电动车把手)。车的运动可采用电动、油动、气动等各种能源驱动方式。驾驶服务员可以协助做各种复杂动作,例如按动电梯按钮等。机器人的各种运动是有远程用户控制的,也可以交给驾驶服务员进行控制。远程用户控制时,机器人的速度被限制到人步行的速度范围,驾驶员可以跟随也可以离开;驾驶服务员控制时,可以像正常的电动车一样进行运行,可以根据交通规定设定速度。无论用户控制驾驶还是驾驶服务员驾驶,用户都可以控制本设备行走以外的操作,例如转动头部,上下移动头部,抬头低头动作,以及视听交流等。
本发明有益效果是,实现了使用电脑或平板或手机或电视或游戏机等电子设备,通过网络或wifi等信息传递技术媒介进行远程机器人控制。远程机器人可以代替用户在远程进行前行、后退、左右转弯、上坡、下坡、上下台阶、上下超市电梯、上下台阶电梯、上下垂直电梯等。完成用户在远程的各种工作,逛街、购物、旅游、商务谈判、教室学习、图书馆浏览、医院看病、陪伴远程朋友亲人散步……。本设备使得人们可以在家用电脑,在外用手机等设备实现远程购物、学习、借书、就医、谈判、工作、旅游、游玩、陪伴等。对于现有技术做起来力不从心的部分,可以通过本设备中配合的驾驶服务员进行完成,例如辅助上下台阶、辅助上下坡、辅助上下电梯、辅助悬崖障碍以及交通安全监测等。这样就做到需要用户控制的就让用户控制,需要驾驶服务员辅助的就进行驾驶服务员配合控制。使得用户有更好的远程实景虚拟化体验。
附图说明:
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的前视、侧视、顶视以及轴测图等几个主要视图。
图2是本发明的整体构造图。图中001.摄像头,002.信号增强天线,003显示屏,004左右麦克,005音箱,006抬头低头云台,007.转头云台,008高度调节螺杆,009手推把手,010.圆台座,011.底座,012.轮子,013.骑车把手,014.驱动把手,015刹车系统,016.座子。
图3是本发明的几种主要的运行模式图:即远程控制模式图、长距辅助模式图和近距辅助模式图。

Claims (4)

1.远程现实场景虚拟化机器人车,包括远程控制设备软硬件和本地应用软件,其特征在于利用本地终端的应用软件,实时撑握并根据实际灵活阅取远程机器人车的实时场景。
2.根据权利要求1所述的远程现实场景虚拟化机器人车,主要硬件包括:头部、颈部、躯干、底座、控制把手,头部又由安装有对讲屏幕、摄像头(缩放功能)、麦克风、音箱、条码扫描器和二维码扫描器等主要器件组成;颈部有360度转动云台、摄像头抬头低头180度云台;躯干包括圆台座、螺杆和螺杆电机,螺杆电机驱动螺杆转动,调节颈头部的高度上下运动;底座包括支撑底盘、轮子、驱动电机、方向电机、障碍悬崖传感器、数据收发与处理电子设备、坐驾驶服务员的座子,控制把手包括加速、减速、转向、灯等控制器,服务员把手(像电动车把手)。
3.根据权利要求1所述的远程现实场景虚拟化机器人车,特征在于人与智能机器的高度融合,从而完成人或机器均无法独立完成的事项。
4.根据权利要求1所述的远程现实场景虚拟化机器人车,实时互传专用通道信息,以人灵活的思维方式去协助控制机器的行为动作,以机器程序化的方式高速处理实时场景并给操控者鲜活的实景资料。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
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Application publication date: 20160608

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