CN105642426B - 一种狭窄型轨道固定装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及轨道的固定装置，公开了一种狭窄型轨道固定装置，所述固定装置沿轨道长度方向等间距设置，每个所述固定装置包括对称设置于轨道左右两侧的底座板，所述底座板固定连接于轨道梁且对轨道左右方向限位，所述底座板上方设有侧端压在轨道上的上压板，用于对轨道上下方向的限位，所述上压板的另一侧端与所述底座板相扣合；所述底座板与上压板之间通过至少两个螺杆固定连接。本发明在轨道左右两侧设置底座板，能够限制轨道左右方向的位移，通过上压板能够限制轨道上下方向的位移。而通过设置至少两个螺杆来固定上压板和底座板，使螺杆的受力更加合理，可限制上压板的转动。

Description

一种狭窄型轨道固定装置

技术领域

本发明涉及轨道的固定装置，尤其涉及一种狭窄型轨道固定装置。

背景技术

目前对于移动式破碎机上料梁的轨道通常需要固定装置来固定，且需要在上料梁上打孔，有的还要在轨道上打孔，施工比较麻烦，而且影响上料梁及轨道的强度。

现有技术中公开了一种轨道固定装置，如图1所示，其底板座100和上扣板101之间成球铰结构连接，因此在横向水平力作用下，允许产生偏摆，可减缓吊车横向冲击对吊车梁及制动系统等结构产生的危害。并且两者之间使用单个的特种螺杆102，使固定件受力更加合理。但是上述轨道固定装置存在着以下问题：1、由于底板座100和上扣板101之间成球铰结构，其对于安装空间要求较大，以保证固定装置的安装，其并不适用于轨道梁与轨道安装位置较为狭窄的情况。2、采用单个螺杆固定，单个螺杆受到较大的拉力和剪切力，容易损坏，整个固定装置使用寿命短。且螺杆安装螺帽未充分考虑防松，轨道在受到震动载荷作用下螺帽容易松动且脱落，需要定时检修且检修周期短。

发明内容

本发明的目的在于提供一种狭窄型轨道固定装置，其适用于轨道梁与轨道安装位置较为狭窄的情况，能够对轨道各个方向进行限位；而且采用多个螺杆连接，使得固定装置的使用寿命得到了延长。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：一种狭窄型轨道固定装置，所述固定装置沿轨道长度方向等间距设置，每个所述固定装置包括对称设置于轨道左右两侧的底座板，所述底座板固定连接于轨道梁且对轨道左右方向限位，所述底座板上方设有侧端压在轨道上的上压板，用于对轨道上下方向的限位，所述上压板的另一侧端与所述底座板相扣合；所述底座板与上压板之间通过至少两个螺杆固定连接。

作为优选，所述上压板底端开设有凹槽，底座板上端置于所述凹槽内，所述凹槽两端分别设有第一侧端以及第二侧端，所述第一侧端压在轨道的弧形面上，第二侧端扣合于所述底座板的一侧。

作为优选，所述第一侧端设有压在轨道的弧形面上的倾斜面,所述倾斜面与轨道的弧形面相贴合。

作为优选，所述倾斜面与水平面之间的夹角为arctan1/4。

作为优选，所述第二侧端长度大于第一侧端的长度，所述底座板上端置于凹槽内时，底座板的侧面与第二侧端的侧面相贴合，且底座板与上压板之间形成间隙。

作为优选，所述上压板与底座板的长边侧均沿导轨的长度方向设置，短边侧均垂直于导轨的长度方向设置。

作为优选，所述螺杆沿上压板的长边侧方向等间距设置。

作为优选，所述上压板上设有若干通孔，所述底座板设有与螺杆螺纹连接的螺纹孔，所述螺杆穿过通孔螺纹连接于螺纹孔。

作为优选，所述螺杆位于上压板上端的部分连接有螺母，所述螺母与上压板之间依次设有弹簧垫片和平垫片。

作为优选，所述螺杆与螺纹孔之间通过螺纹紧固胶永久性固定连接。

本发明的有益效果：在轨道左右两侧对称设置底座板，能够限制轨道左右方向的位移，通过上压板能够限制轨道上下方向的位移。

将上压板与底座板之间采用至少两个高强度螺杆连接，使得螺杆的受力更加合理，延长了固定装置的使用寿命，并可限制上压板的转动。

在螺杆与底座板之间的螺纹连接处涂有螺纹紧固胶，螺杆与底座板产生永久固定连接，不可拆卸，使整个固定装置安全可靠，检修周期大幅度延长。

附图说明

图1是本发明现有技术中的轨道固定装置将轨道固定的示意图；

图2是本发明的狭窄型轨道固定装置的俯视图；

图3是本发明图2的A-A向剖视图；

图4是本发明图3的I处放大示意图；

图5是本发明上压板的主视图；

图6是本发明上压板的仰视图；

图7是本发明底座板的结构示意图。

图中：

1、轨道；2、底座板；3、轨道梁；4、上压板；5、螺杆；6、螺母；7、弹簧垫片；8、平垫片；21、螺纹孔；41、凹槽；42、第一侧端；43、第二侧端；44、间隙；45、通孔；421、倾斜面；100、底板座；101、上扣板；102、特种螺杆。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

本发明提供一种狭窄型轨道固定装置，如图2以及图3所示，该固定装置沿轨道1长度方向等间距设置，对称的设置在轨道1的两侧，且其下端固定连接轨道梁3，轨道1位于轨道梁3的上方。通过该固定装置，能够对轨道1进行上下左右四个方向的限位，且能够将轨道1晃动产生的力传递给轨道梁3，由轨道梁3消除晃动所产生的力。

参照图3，每个狭窄型轨道固定装置包括对称设置于轨道1左右两侧的底座板2，该底座板2固定连接于支撑轨道1的轨道梁3上，具体的，该底座板2距离轨道1底边0.5mm设置，能够限制轨道1左右方向的位移，可减缓对轨道梁2及制动系统等结构的危害；本实施例中，底座板2的宽度可以设置为小于等于36mm，相对于现有的固定装置的底座板，本实施例的底座板2能够适用轨道1与轨道梁3之间更窄的安装空间。

在底座板2上方设有侧端压在轨道1上的上压板4，用于对轨道1上下方向的限位，上压板4的另一侧端与底座板2相扣合，具体的，上压板4与底座板2的长边侧均沿导轨1的长度方向设置，短边侧均垂直于导轨1的长度方向设置，以保证底座板2以及上压板4均可置于轨道1与轨道梁3形成的安装空间内。

如图5以及图6所示，上压板4底端开设有凹槽41，底座板2的上端置于该凹槽41内，凹槽41两端分别设有第一侧端42以及第二侧端43，且第一侧端42压在轨道1的弧形面上，第二侧端43扣合于底座板2的一侧，即底座板2的上的侧面与第二侧端43的侧面相贴合，进而在轨道1出现左右或者上下晃动时，底座板2与上压板4通过贴合的两个面能够使上压板4对底座板2扣合并对其限位。

优选的，上述第一侧端42设有压在轨道1的弧形面上的倾斜面421,该倾斜面421与轨道1的弧形面相贴合。进而使得上压板4能够很好的对轨道1进行上下方向的限位。更为优选的，本实施中，参照图5，该倾斜面421与水平面之间的夹角为arctan1/4，也就是说，该倾斜面421上任意一点到第一侧端42竖直侧面的距离d1与该点到第一侧端42水平底面之间的距离d2之比为1:4，以使得上压板4与轨道1之间更加契合，能够适用于多种类型的轨道1，保证上压板4对轨道1的压制限位。

上述第二侧端43的长度大于第一侧端41，使得底座板2的上端置于凹槽41内时，底座板2与上压板4之间形成间隙44，可参照图4。该间隙44能够在轨道1上下或者左右晃动时，使得上压板4与底座板2之间具有一定的缓冲，随后在将晃动所产生的力通过底座板2传递给轨道梁3。

本实施例的底座板2与上压板4之间通过至少两个螺杆5固定连接，该螺杆5沿上压板4的长边侧方向等间距设置，通过设置至少两个螺杆5，相对于现有技术的单个螺栓固定的方式，其能够均匀承受轨道1晃动时上压板4以及底座板2对螺杆5产生的剪切力或者拉力，避免出现螺栓断裂的情况；而且能够防止上压板4出现转动。本实施例中优选的，设置两个螺杆5。

具体的，如图4以及图7所示，在底座板2上开设有若干螺纹孔21，上压板4上开设有若干通孔45。上述通孔45以及螺纹孔21的数量与螺杆5的数量相一致，本实施例均设置为两个。螺杆5下端与螺纹孔21螺纹连接，并在螺纹连接前在螺杆5以及螺纹孔21上涂LOCTITE2701螺纹紧固胶，将螺杆5与底座板2永久固定连接，不可拆卸，使螺杆5与底座板2的连接安全可靠。

螺杆5的上端穿过上压板4的通孔45且通过螺母6螺纹连接，通过旋拧螺母6将上压板4与底座板2紧固，且在旋拧前，在螺杆5外以及螺母6内涂上LOCTITE243螺纹紧固胶，对于螺母6的防松起到良好的效果，且不会影响螺母6的拆卸，使上压板4拆卸自由，对施工、安装和维修提供方便的条件。在螺母6与上压板4之间依次设有弹簧垫片7和平垫片8。

本实施例中，上述底座板2以及上压板4均采用低合金高强度结构钢Q345制作，具有良好的使用寿命。上述螺杆5采用8.8级高强度螺杆，在按要求预紧后，整个固定装置可承受作用于轨道1上每个轮压处的侧向力。

上述底座板2与轨道梁3之间通过三面焊接的方式固定连接，采用三面围焊与轨道梁3的上翼板焊接，能够保证轨道1上的横向水平力平稳均匀的传给轨道梁3，并且避免了在轨道梁3上大量开孔的缺陷。具体的，下面通过对单个底座板2的焊缝所能承受的拉力或压力加以计算：

依据《起重机设计手册》中焊缝连接的设计要求，当角焊缝连接件较厚件厚度10≤t≤20mm时，角焊缝最小焊角尺寸h_f≥6mm，本实施例中h_f选用为8mm。

为简化计算，假设角焊缝沿强度较小的焊缝分角线平面发生剪切破坏。

承受轴心拉力(或压力)的角焊缝的剪切应力应满足以下公式要求：

式中：T—轴心拉力(或压力)；

h_e—角焊缝的计算厚度，手工焊时h_e＝0.7h_f；

ΣL_f—角焊缝计算长度之和，有引弧板时取焊缝实长，无引弧板则每端减去5mm；

[ζ_h]—剪切许用应力。

本实施例中底座板2的角焊缝计算长度ΣL_f为150mm,Q345C的角焊缝剪切许用应力[ζ_h]为225Mpa,角焊缝计算厚度h_e为5.6mm。

将数据代入公式得出：

T≤189KN

本实施例中狭窄型轨道固定装置每个底座板承受拉力(或压力)要求小于150KN,其小于189KN，故本实施例的每个底座板2的角焊缝均满足设计要求。

下面对本实施例的狭窄型轨道固定装置安装在轨道梁3上的步骤加以说明：

在安装前对轨道1进行校直；

定位底座板2，在轨道梁3上沿轨道1方向按间距500mm等间距设置底座板2，且依据轨道中心线对称布置底座板2，两底座板2的第一侧端42的侧面到轨道中心线距离为a/2+0.5mm(a为标准轨道底部宽度)；

安装轨道1，将底座板2与轨道梁3进行焊接，具体采用三面围焊的方式进行焊接。

在螺杆5与底座板2连接的螺纹孔21上涂LOCTITE2701螺纹紧固胶，随后拧紧螺杆5，使螺杆5与底座板2永久固定。

安装上压板4，具体是将上压板4套设在螺杆5上，随后在螺杆5上加平垫片8，再加弹簧垫圈7，然后将螺母6与螺杆5螺纹连接。在螺母6与螺杆5连接前，先将螺杆5与螺母6涂上LOCTITE243螺纹紧固胶，随后按预紧力要求拧紧螺母6，完成狭窄型轨道固定装置的安装。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种狭窄型轨道固定装置，其特征在于，所述固定装置沿轨道(1)长度方向等间距设置，每个所述固定装置包括对称设置于轨道(1)左右两侧的底座板(2)，所述底座板(2)固定连接于轨道梁(3)且对轨道(1)左右方向限位，所述底座板(2)上方设有侧端压在轨道(1)上的上压板(4)，用于对轨道(1)上下方向的限位，所述上压板(4)的另一侧端与所述底座板(2)相扣合；所述底座板(2)与上压板(4)之间通过至少两个螺杆(5)固定连接；

所述上压板(4)底端开设有凹槽(41)，底座板(2)上端置于所述凹槽(41)内，所述凹槽(41)两端分别设有第一侧端(42)以及第二侧端(43)，所述第一侧端(42)压在轨道(1)的弧形面上，第二侧端(43)扣合于所述底座板(2)的一侧；

所述第二侧端(43)长度大于第一侧端(42)的长度，所述底座板(2)上端置于凹槽(41)内时，底座板(2)的侧面与第二侧端(43)的侧面相贴合，且底座板(2)与上压板(4)之间形成间隙(44)。

2.根据权利要求1所述的狭窄型轨道固定装置，其特征在于，所述第一侧端(42)设有压在轨道(1)的弧形面上的倾斜面(421)上，所述倾斜面(421)与轨道(1)的弧形面相贴合。

3.根据权利要求2所述的狭窄型轨道固定装置，其特征在于，所述倾斜面(421)与水平面之间的夹角为arctan1/4。

4.根据权利要求1所述的狭窄型轨道固定装置，其特征在于，所述上压板(4)与底座板(2)的长边侧均沿导轨(1)的长度方向设置，短边侧均垂直于导轨(1)的长度方向设置。

5.根据权利要求4所述的狭窄型轨道固定装置，其特征在于，所述螺杆(5)沿上压板(4)的长边侧方向等间距设置。

6.根据权利要求5所述的狭窄型轨道固定装置，其特征在于，所述上压板(4)上设有若干通孔(45)，所述底座板(2)设有与螺杆(5)螺纹连接的螺纹孔(21)，所述螺杆(5)穿过通孔(45)螺纹连接于螺纹孔(21)。

7.根据权利要求6所述的狭窄型轨道固定装置，其特征在于，所述螺杆(5)位于上压板(4)上端的部分连接有螺母(6)，所述螺母(6)与上压板(4)之间依次设有弹簧垫片(7)和平垫片(8)。

8.根据权利要求7所述的狭窄型轨道固定装置，其特征在于，所述螺杆(5)与螺纹孔(21)之间通过螺纹紧固胶永久性固定连接。