CN105625241B - 清洁用吸嘴和具有该清洁用吸嘴的清洁车 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种清洁用吸嘴和具有该清洁用吸嘴的清洁车。清洁用吸嘴包括吸嘴主体，吸嘴主体包括上顶板、前挡板、左端板、右端板和后封板，上顶板、前挡板、左端板、右端板和后封板围成吸嘴内腔，上顶板上设置有与吸嘴内腔连通的吸口，清洁用吸嘴还包括设置于后封板上的沿左右方向延伸的耐磨块，耐磨块的底缘设置有向上凹入且沿前后方向贯通的耐磨块凹口。本发明的清洁用吸嘴能够提高清洁用吸嘴的垃圾输送能力，克服容易堆积、遗漏垃圾的问题。

Description

清洁用吸嘴和具有该清洁用吸嘴的清洁车

技术领域

本发明涉及清洁机械设备领域，具体而言，涉及一种清洁用吸嘴和具有该清洁用吸嘴的清洁车。

背景技术

清洁用吸嘴是清洁车最重要的结构部件之一，其性能的优劣直接影响清洁车的实际的清扫能力。清洁车在工作过程中通过吸嘴前方的扫刷和喷嘴将路面垃圾扫至底盘下部，垃圾和水被吸嘴吸收后进入垃圾箱内。

现有技术的清洁车经常采用扫盘清扫和后部喷水杆喷水清洗结合的洗扫方式，在吸嘴内腔内对进入的垃圾和水进行吸收。图1至图3示出了现有技术中典型的清洁用吸嘴的结构示意图。其中，图1示出了现有技术中清洁用吸嘴的俯视结构示意图；图2示出了图1的B-B向结构示意图；图3示出了图2的C-C向结构示意图。

如图1至图3所示，其中各附图标记分别代表：1为侧腔，2为侧板，3为吸管，4为聚拢腔立板，5为聚拢腔封板，6为喷水杆罩板，7为上封板，8为前挡板，9为后挡板，10为尼龙块。其中，侧板2、聚拢腔立板4、聚拢腔封板5、上封板7、前挡板8和后挡板9围成吸嘴内腔E。上封板7上设置有用于连通吸管3和吸嘴内腔E的吸口。该清洁用吸嘴采用双吸口对称布置，吸嘴内腔E包括位于吸口下方的从吸口往外高度逐渐降低的聚拢空腔和位于聚拢空腔下部的具有梯形截面的直空腔。侧板2、喷水杆罩板6和后挡板9围成喷水杆腔F。尼龙块10安装在后挡板9的下部并沿左右方向延伸。

在实现本发明的过程中，本申请的发明人发现以上现有技术具有如下不足之处：

以上现有技术的清洁用吸嘴的垃圾输送能力较差，容易堆积、遗漏垃圾，在吸嘴两吸口下方处及中间区域尤其严重。随着车速越来越快，垃圾遗漏现象愈发严重。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种清洁用吸嘴和具有该清洁用吸嘴的清洁车，以解决现有技术中清洁用吸嘴垃圾输送能力较差，容易堆积、遗漏垃圾的问题。

为了实现上述目的，根据本发明第一方面提供了一种清洁用吸嘴，包括吸嘴主体，吸嘴主体包括上顶板、前挡板、左端板、右端板和后封板，上顶板、前挡板、左端板、右端板和后封板围成吸嘴内腔，上顶板上设置有与吸嘴内腔连通的吸口，清洁用吸嘴还包括设置于后封板上的沿左右方向延伸的耐磨块，耐磨块的底缘设置有向上凹入且沿前后方向贯通的耐磨块凹口。

进一步地，耐磨块凹口的沿左右方向的纵向截面为长方形，该长方形的长边沿左右方向延伸。

进一步地，耐磨块凹口的沿前后方向的纵向截面的底边从前向后为水平的线条、逐渐抬高的线条、逐渐降低的线条或者先逐渐降低再逐渐抬高的线条。

进一步地，耐磨块凹口包括第一凹口，第一凹口与吸口相对。

进一步地，第一凹口设置为：第一凹口沿左右方向的长度L满足如下要求：其中，D为吸口的直径，V_e为清洁用吸嘴所在的清洁车的额定工作车速。

进一步地，第一凹口设置为：第一凹口沿左右方向的纵向截面具有相同的深度，且第一凹口的最小深度H大于等于d且小于等于2d，其中，d为清洁用吸嘴在工作状态下的离地高度。

进一步地，吸嘴主体包括沿左右方向排列的两个以上吸口并包括多个耐磨块凹口，多个耐磨块凹口包括与两个以上吸口一一对应设置的两个以上第一凹口，多个耐磨块凹口还包括至少一个第二凹口，第二凹口位于相邻的两个第一凹口之间。

进一步地，吸嘴主体还包括设置于后封板后侧的喷水杆罩板，喷水杆罩板、左端板、右端板和后封板围成喷水杆腔，喷水杆腔和吸嘴内腔通过耐磨块凹口连通，其中，喷水杆罩板上设置有与喷水杆腔连通的通气口。

进一步地，喷水杆罩板包括依次连接的前侧板、盖板和后侧板，前侧板与后封板连接，通气口包括在后侧板的底缘设置的向上凹入且沿前后方向贯通的罩板凹口。

进一步地，罩板凹口的沿左右方向的纵向截面为长方形，该长方形的长边沿左右方向延伸，罩板凹口的沿前后方向的纵向截面的底边从前向后为水平的线条、逐渐抬高的线条、逐渐降低的线条或者先逐渐降低再逐渐抬高的线条。

进一步地，罩板凹口的宽度大于或等于对应的耐磨块凹口的宽度，罩板凹口的最小深度大于对应的耐磨块凹口的最小深度。

进一步地，罩板凹口与耐磨块凹口的数量相同且一一对应的相对设置。

进一步地，吸嘴主体还包括角形加强板，角形加强板设置于上顶板和前挡板的连接处，角形加强板包括彼此连接并形成夹角的第一侧板和第二侧板，第一侧板的远离角形加强板的角部的自由端与上顶板固定连接，第二侧板与前挡板的内表面固定连接且面面配合。

本发明第二方面提供一种清洁车，包括清洁用吸嘴，清洁用吸嘴包括本发明第一方面中任一项的清洁用吸嘴。

应用本发明的技术方案，该清洁用吸嘴可以通过耐磨块的耐磨块凹口高速进气从而增大耐磨块凹口设置位置处的空气流量，由于吸嘴内腔内的垃圾需要由气流进行输送，输送能力与流量大小成线性正比关系，因此耐磨块凹口附近垃圾的输送能力得到加强，从而提高清洁用吸嘴的垃圾输送能力，克服容易堆积、遗漏垃圾的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了现有技术中清洁用吸嘴的俯视结构示意图；

图2示出了图1的B-B向结构示意图；

图3示出了图2的C-C向结构示意图；

图4示出了图1所示的清洁用吸嘴的水平方向的内部空腔流场示意图；

图5示出了图1所示的清洁用吸嘴的竖直方向的内部空腔流场示意图；

图6示出了本发明优选实施例的清洁用吸嘴的立体结构示意图；

图7示出了图6所示的清洁用吸嘴的具有局部剖视的主视结构示意图；

图8示出了图7的A-A向结构示意图；

图9示出了图8的Ⅰ部局部放大结构示意图；

图10示出了图8的Ⅱ部局部放大结构示意图；

图11示出了图6所示的清洁用吸嘴的水平方向的内部空腔流场示意图；以及

图12示出了图6所示的清洁用吸嘴的竖直方向的内部空腔流场示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本发明的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

正如背景技术中所描述的，现有技术中存在着清洁用吸嘴的垃圾输送能力较差，容易堆积、遗漏垃圾的技术问题。为了解决以上技术问题，本申请的发明人对现有技术之所以会产生以上技术问题的原因进行了深入地探索和分析。

发明人发现，现有技术的清洁用吸嘴大多是由传统吸嘴借助经验改进后来的，缺乏有效的理论依据和准确的流场分析，没有真正体现流场的最佳特性，这是造成现有技术的清洁用吸嘴性能难以提升的重要原因。

对于图1至图3所示的现有技术的清洁用吸嘴而言，由于受到吸嘴内腔内流场的对称性影响，垃圾和水在吸嘴中间位置受到两边相等的吸力作用，无法被两个吸口及时吸收，造成从后侧泄漏。由于吸嘴内腔E内的负压作用，气流从吸嘴下边缘进入吸嘴内腔E，吸嘴内腔E前端的前挡板8为橡胶材质，在吸嘴内腔E的负压作用下，前挡板8的下边缘向内抬升产生离地间隙；吸嘴内腔E后端的后挡板9下方为可调节的耐磨的尼龙块10，尼龙块10的下方间隙则为后端进气和高压水帘提供通道。由于喷水杆罩板6下方为贴地的橡胶材质，故实际尼龙块10下方的进气量较少。

图4示出了图1所示的清洁用吸嘴的水平方向的内部空腔流场示意图；图5示出了图1所示的清洁用吸嘴的竖直方向的内部空腔流场示意图。如图4和图5所示，以上现有技术的清洁用吸嘴的进气主要集中在吸嘴内腔E的前端和左右两侧的侧腔1的边缘，风速较高。对绝大多数从前方进入吸嘴内腔E的垃圾，受到沿清洁车行驶相反方向的加速推送作用，加速后的垃圾向吸管3运动。由于现有技术清洁用吸嘴的后部进气很少，尤其是吸嘴的中间位置的后方进气最少，垃圾被加速后以速度V1向后运动，加上清洁车的向前行驶运动产生的相对速度V，实际垃圾以V1+V的速度进入吸嘴内腔E，两吸管3产生的吸力需要克服垃圾的惯性力才能将垃圾吸收。因此在缺乏后部进气的以上现有技术的清洁用吸嘴极易在吸嘴正中间和吸口下方发生垃圾遗漏。并且，随着清洁车的车速越来越快，由于垃圾的惯性力会越来越快，从而遗漏现象愈发严重。

基于以上分析，本发明的实施例提出了一种清洁用吸嘴。图6至图10示出了该清洁用吸嘴100的结构示意图。其中，图6示出了本发明优选实施例的清洁用吸嘴的立体结构示意图；图7示出了图6所示的清洁用吸嘴的具有局部剖视的主视结构示意图；图8示出了图7的A-A向结构示意图；图9示出了图8的Ⅰ部局部放大结构示意图；图10示出了图8的Ⅱ部局部放大结构示意图。

如图6至图10所示，该清洁用吸嘴100主要包括吸嘴主体110。吸嘴主体110包括上顶板111、前挡板112、左端板113、右端板114和后封板115。上顶板111、前挡板112、左端板113、右端板114和后封板115围成吸嘴内腔110A。上顶板111上设置有与吸嘴内腔110A连通的吸口。清洁用吸嘴还包括设置于后封板115上的沿左右方向延伸的耐磨块117，耐磨块117的底缘设置有向上凹入且沿前后方向贯通的耐磨块凹口。

该清洁用吸嘴100可以通过耐磨块116的耐磨块凹口高速进气从而增大耐磨块凹口设置位置处的空气流量，由于吸嘴内腔110A内的垃圾需要由气流进行输送，输送能力与流量大小成正比关系，因此耐磨块凹口附近垃圾的输送能力得到加强，从而提高清洁用吸嘴的垃圾输送能力，克服容易堆积、遗漏垃圾的问题。以设置与吸口相对应的耐磨块凹口为例，该处耐磨块凹口的设置可以使耐磨块凹口及与该耐磨块凹口对应的吸口下方区域形成沿清洁车行驶方向的高速气流束，该气流束进入吸嘴内腔110A后转向进入吸管口内，对集中在该处的垃圾可以更快的往吸口内吹送，减少垃圾的堆积；另一方面，该高速气流束形成了阻力带，原先由于惯性力作用容易从吸口后方泄漏的垃圾都将额外受到该阻力带沿清洁车行驶方向的推送力，改变垃圾的运动方向，重新被吸口吸入，从而降低垃圾从后方泄漏的可能。

本实施例的清洁用吸嘴100还包括吸管120。吸管120安装于上顶板111上的吸口处，吸管120与吸嘴内腔110A之间通过吸口连通。吸管120用于与垃圾箱连接，从而将进入吸口的垃圾送入垃圾箱内。

耐磨块凹口可以是多种形状，原则上，能保证清洁用吸嘴100的后侧底部有适当的进风量的形状均可以采用。优选地，本实施例的耐磨块凹口的形状设置为沿左右方向的纵向截面为长方形，该长方形的长边沿左右方向延伸。另外优选地，耐磨块凹口的沿前后方向的纵向截面的底边从前向后为水平的线条、逐渐抬高的线条、逐渐降低的线条或者先逐渐降低再逐渐抬高的线条。本实施例中耐磨块凹口的沿前后方向的纵向截面的底边从前向后为水平的线条，这种设置加工方便，凹口内流过的气流较为稳定。而采用逐渐抬高的线条、逐渐降低的线条或者先逐渐降低再逐渐抬高的线条则对通过耐磨块凹口进入吸嘴内腔110A的气流在耐磨块凹口进入侧、流出侧或进入侧和流出侧同时具有导向作用。

如图7所示，本实施例中，耐磨块凹口包括第一凹口117A，第一凹口117A与吸口相对位置。进一步地，吸嘴主体110包括沿左右方向排列的两个以上吸口并包括多个耐磨块凹口，多个耐磨块凹口包括与两个以上吸口一一对应设置的两个以上第一凹口117A。例如，本实施例中，清洁用吸嘴即包括了两个吸口和两个第一凹口117A。进一步地，多个耐磨块凹口还包括至少一个第二凹口117B，第二凹口117B位于相邻的两个第一凹口117A之间。第二凹口117B的设置有利于相邻吸口之间的垃圾的吸拾。

耐磨块117的耐磨块凹口的宽度L主要根据该处垃圾遗漏痕迹的宽度决定，而随着车速V不断增大，垃圾的遗漏愈发严重，痕迹宽度增大，相应地L应适当增大；另一方面，若耐磨块凹口的宽度大于垃圾痕迹宽度，耐磨块凹口两边的进气无法对垃圾进行反向阻碍作用，且会影响吸嘴内腔110A内的负压水平，故耐磨块凹口的设计宽度应满足绝大多数工况下的要求，为了更好地发挥耐磨块凹口的作用，优选地，第一凹口117A设置为：第一凹口117A沿左右方向的长度L满足如下要求：其中，D为吸口的直径，V_e为清洁用吸嘴所在的清洁车的额定工作车速。

另外优地，第一凹口117A设置为：第一凹口117A沿左右方向的纵向截面具有相同的深度，且第一凹口117A的最小深度H大于等于d且小于等于2d，其中，d为清洁用吸嘴在工作状态下的离地高度。一般情况下，离地高度d为5至10mm。清洁车的额定工作车速越快，最小深度H应越大。由于第一凹口117A的进气从上端往地面方向风速逐渐减小，当H大于2d后，第一凹口117A进气对地面的作用能力大大减小，不利于阻碍垃圾泄漏。

在本实施例中，第二凹口117B与第一凹口117A的形状和大小均相同，但是，在其它未示出的实施例中，第二凹口117B与第一凹口的形状和大小也可以不相同。另外，在本实施例中，两个第一凹口117A之间设置了一个第二凹口117B，在其它未示出的实施例中，两个第一凹口117A之间也可以设置两个以上的第二凹口117B。

如图6至图10所示，本实施例中，吸嘴主体110还包括设置于后封板115后侧的喷水杆罩板116。喷水杆罩板116、左端板113、右端板114和后封板115围成喷水杆腔110B，喷水杆腔110B和吸嘴内腔110A通过耐磨块凹口连通，其中，喷水杆罩板116上设置有与喷水杆腔110B连通的通气口。

通气口的设置方式可以有多种，例如可以是设置于喷水杆罩板116上的多个通孔。在本实施例中优选地，喷水杆罩板116包括依次连接的前侧板、盖板和后侧板，前侧板与后封板115连接，通气口包括在后侧板的底缘设置的向上凹入且沿前后方向贯通的罩板凹口116A。其中优选地，罩板凹口116A的沿左右方向的纵向截面为长方形，该长方形的长边沿左右方向延伸。进一步优选地，罩板凹口116A的沿前后方向的纵向截面的底边从前向后为水平的线条、逐渐抬高的线条、逐渐降低的线条或者先逐渐降低再逐渐抬高的线条。当然，罩板凹口也可以为其它形状，只要能为耐磨块凹口提供相应的进气量即可。

本实施例中优选地，罩板凹口116A与耐磨块凹口的数量相同且一一对应的相对设置。进一步地，罩板凹口116A的宽度大于或等于对应的耐磨块凹口的宽度，罩板凹口116A的最小深度大于对应的耐磨块凹口的最小深度。

另外如图8所示，为了加强上顶板111和前挡板112的连接强度，吸嘴主体110还包括角形加强板，角形加强板设置于上顶板111和前挡板112的连接处，角形加强板包括彼此连接并形成夹角的第一侧板和第二侧板，第一侧板的远离角形加强板的角部的自由端与上顶板111固定连接，第二侧板与前挡板112的内表面固定连接且面面配合。

另外需要说明的是，本发明的上顶板可以是一块平板，也可以是由多块板拼合而成的非平板状结构，只要是构成封闭吸嘴内腔的顶部的板状结构均可构成本发明的上顶板。

耐磨块117具体地可以是尼龙块，也可以由其它耐磨材料制成，例如也可以是耐磨橡胶。

另外，本实施例中，在吸嘴内腔110A的左右两侧端部还各设一个侧腔110C。

本实施例的清洁用吸嘴100的吸嘴主体110内部下方包含从地面吸收垃圾的吸嘴内腔110A，进入吸嘴内腔110A内的垃圾最终将被分别吸收至左右两个吸管120内。吸嘴内腔110A后方安装有耐磨性材质的耐磨块116，耐磨块116可在一定范围内上下调节以控制吸嘴内腔110A后边缘的离地高度d。耐磨块116在对应吸嘴100的左右方向的中间位置和两个吸口位置处开有长方形的耐磨块凹口，即两个分别与两个吸口相对的第一凹口117A和一个位于中间位置的第二凹口117B，相应地在喷水杆罩板116的后侧板底部开有长方形的罩板凹口116A，罩板凹口116A的宽度可与耐磨块116的耐磨块凹口的宽度一致，罩板凹口116A的高度则优选地略大于耐磨块116的耐磨块凹口的高度。

受到吸嘴内腔110A内负压的作用，吸嘴100外部的空气主要由吸嘴内腔110A的离地间隙高速进入，离地间隙越大，进气量越大。耐磨块116的下方耐磨块凹口直接提高了该处的离地间隙，减小空气阻力，进气量增大。由于吸嘴100的喷水杆罩板116的下方为橡胶材料，如果不在喷水杆罩板116上设置通气口，喷水杆罩板116与地面直接摩擦接触，实际上吸嘴后方的喷水杆罩板116与左端板113和右端板114围成的喷水杆腔110B难以从喷水杆罩板116下方进气，而基本从左右两端有局部进气。因此，喷水杆罩板116下方开设的罩板凹口116A进一步使耐磨块116下方的耐磨块凹口气流行进通畅。

图11示出了图6所示的清洁用吸嘴的水平方向的内部空腔流场示意图；图12示出了图6所示的清洁用吸嘴的竖直方向的内部空腔流场示意图。如图11和图12所示，清洁用吸嘴100的耐磨块116上的耐磨块凹口和喷水杆罩板116上的罩板凹口116A增加了吸嘴100的布局后部进气，从而吸嘴内腔110A的前端进气减少，最大风速较传统吸嘴降低较多，垃圾受到前端加速产生的向后惯性运动大大减弱。更重要地，吸嘴内腔110A后部的进气和前端的进气在吸嘴内腔110A对撞，其中，吸管120下方的气流对撞后向上朝向吸管120内运动。并且，气流对撞点较现有技术的清洁用吸嘴位置前移，更有利于垃圾被快速提升吸入吸管120内部。吸嘴内腔110A中间位置的第二凹口117B的进气与吸嘴内腔110A前端的进气对撞，使其产生了往两侧分离的效果，可以加强该处垃圾往两侧吸口的运动趋势，便于被快速吸收，减少泄漏。

本实施例还提供一种清洁车，包括清洁用吸嘴，其中，清洁用吸嘴包括前述的清洁用吸嘴100。

从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：

清洁用吸嘴的耐磨块底部设置耐磨块凹口和喷水杆罩板的后侧板设置罩板凹口，提高了吸嘴的局部后端进气，产生阻碍垃圾泄漏的阻力带，减少垃圾泄漏的可能。另外，吸嘴内腔的前、后进气流对撞，使吸嘴中间的前端进气往两侧分流，带动了垃圾具有往两侧分流趋势，加快中间的垃圾被两侧吸口吸收。而且，使吸口下方的气流对撞点前移，垃圾更容易被抬升。因此，本发明实施例的清洁用吸嘴增加了吸嘴的进气量，提高了垃圾输送能力，尤其是吸口处减少了垃圾的堆积。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (14)

1.一种清洁用吸嘴，包括吸嘴主体(110)，所述吸嘴主体(110)包括上顶板(111)、前挡板(112)、左端板(113)、右端板(114)和后封板(115)，所述上顶板(111)、所述前挡板(112)、所述左端板(113)、所述右端板(114)和所述后封板(115)围成吸嘴内腔(110A)，所述上顶板(111)上设置有与所述吸嘴内腔(110A)连通的吸口，其特征在于，所述清洁用吸嘴还包括设置于所述后封板(115)上的沿左右方向延伸的耐磨块(117)，所述耐磨块(117)的底缘设置有向上凹入且沿前后方向贯通的耐磨块凹口。

2.根据权利要求1所述的清洁用吸嘴，其特征在于，所述耐磨块凹口的沿左右方向的纵向截面为长方形，该长方形的长边沿左右方向延伸。

3.根据权利要求1所述的清洁用吸嘴，其特征在于，所述耐磨块凹口的沿前后方向的纵向截面的底边从前向后为水平的线条、逐渐抬高的线条、逐渐降低的线条或者先逐渐降低再逐渐抬高的线条。

4.根据权利要求1所述的清洁用吸嘴，其特征在于，所述耐磨块凹口包括第一凹口(117A)，所述第一凹口(117A)与所述吸口相对。

5.根据权利要求4所述的清洁用吸嘴，其特征在于，所述第一凹口(117A)设置为：所述第一凹口(117A)沿左右方向的长度L满足如下要求：其中，D为所述吸口的直径，V_e为所述清洁用吸嘴所在的清洁车的额定工作车速。

6.根据权利要求4所述的清洁用吸嘴，其特征在于，所述第一凹口(117A)设置为：所述第一凹口(117A)沿左右方向的纵向截面具有相同的深度，且所述第一凹口(117A)的最小深度H大于等于d且小于等于2d，其中，d为所述清洁用吸嘴在工作状态下的离地高度。

7.根据权利要求4所述的清洁用吸嘴，其特征在于，所述吸嘴主体(110)包括沿左右方向排列的两个以上所述吸口并包括多个所述耐磨块凹口，所述多个耐磨块凹口包括与所述两个以上吸口一一对应设置的两个以上所述第一凹口(117A)，所述多个耐磨块凹口还包括至少一个第二凹口(117B)，所述第二凹口(117B)位于相邻的两个所述第一凹口(117A)之间。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的清洁用吸嘴，其特征在于，所述吸嘴主体(110)还包括设置于所述后封板(115)后侧的喷水杆罩板(116)，所述喷水杆罩板(116)、所述左端板(113)、所述右端板(114)和所述后封板(115)围成喷水杆腔(110B)，所述喷水杆腔(110B)和所述吸嘴内腔(110A)通过所述耐磨块凹口连通，其中，所述喷水杆罩板(116)上设置有与所述喷水杆腔(110B)连通的通气口。

9.根据权利要求8所述的清洁用吸嘴，其特征在于，所述喷水杆罩板(116)包括依次连接的前侧板、盖板和后侧板，所述前侧板与所述后封板(115)连接，所述通气口包括在所述后侧板的底缘设置的向上凹入且沿前后方向贯通的罩板凹口(116A)。

10.根据权利要求9所述的清洁用吸嘴，其特征在于，所述罩板凹口(116A)的沿左右方向的纵向截面为长方形，该长方形的长边沿左右方向延伸，所述罩板凹口(116A)的沿前后方向的纵向截面的底边从前向后为水平的线条、逐渐抬高的线条、逐渐降低的线条或者先逐渐降低再逐渐抬高的线条。

11.根据权利要求10所述的清洁用吸嘴，其特征在于，所述罩板凹口(116A)的宽度大于或等于对应的所述耐磨块凹口的宽度，所述罩板凹口(116A)的最小深度大于对应的所述耐磨块凹口的最小深度。

12.根据权利要求9所述的清洁用吸嘴，其特征在于，所述罩板凹口(116A)与所述耐磨块凹口的数量相同且一一对应的相对设置。

13.根据权利要求1至7中任一项所述的清洁用吸嘴，其特征在于，所述吸嘴主体(110)还包括角形加强板，所述角形加强板设置于所述上顶板(111)和所述前挡板(112)的连接处，所述角形加强板包括彼此连接并形成夹角的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板的远离所述角形加强板的角部的自由端与所述上顶板(111)固定连接，所述第二侧板与所述前挡板(112)的内表面固定连接且面面配合。

14.一种清洁车，包括清洁用吸嘴，其特征在于，所述清洁用吸嘴包括根据权利要求1至13中任一项所述的清洁用吸嘴。