CN105625129A - 一种水稻田地路基的施工方法 - Google Patents

一种水稻田地路基的施工方法 Download PDF

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储建辉
游腾朝
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    • E01C3/00—Foundations for pavings
    • E01C3/04—Foundations produced by soil stabilisation

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Abstract

一种水稻田地路基的施工方法，涉及一种路基的施工方法。本发明解决了水稻田地路基施工难度大的技术问题。本发明解决其技术问题的方案：一是在路基坡脚外两侧各挖排水沟；二是排除路基范围内水稻田地的水，并清除淤泥和杂物；三是对路基上挖桩坑，相邻两行的桩坑相互交错；四是把小石灰块再和碎石，按1∶1的比例参匀把桩坑填满夯实；五是在填满料的桩上面，盖上一层土，用履带车稳压；六是焖料；七是用铁三轮压路机进行碾压，在上面可填筑路基土方施工；采用上述方法，既能解决了水稻田地的路基施工，还保证了工程质量，降低了工程成本。

Description

一种水稻田地路基的施工方法
所属技术领域
本发明涉及一种路基的施工方法，具体地说是一种水稻田地路基的施工方法。
背景技术
公路经过水稻田地，由于长年的水稻田地质松软按常规的施工方法根本无法施工，不仅影响工期，还没有质量保证，用其它方法，费用太高，如不处理好水稻田地地基，后期因路基沉降，会造成结构物处跳车，给行车安全带来极大不便，很容易发生交通事故。
发明内容
本发明的目的就是克服现有技术的不足，提供一种水稻田地路基的施工方法，以解决此问题。
本发明解决其技术问题的方案是：它包括以下步骤，(a)在路基坡脚外两侧各挖一条纵向的排水沟，深2米、底宽1米、内外侧面坡度为1∶1.5；(b)排除路基范围内水稻田的水，并清除淤泥和杂物；(c)在路基上挖桩坑，其行距和间距均为1米，相邻两行的桩坑相互交错，桩坑长0.5米*宽0.5米*高0.8米；(d)把大石灰块用粉碎机粉碎成0.03米规格的小石灰块，再和规格的0.01米～0.02米碎石，按1∶1的比例参匀，把参匀的石灰块和碎石边填边夯实，自到填满坑为止；(e)在填满料的桩上面，盖上一层0.10米的土，再用履带车稳压1～2遍；(f)稳压完后，进行焖料，焖料的时间为12小时；(g)焖料完成后，可用铁三轮压路机进行碾压，碾压第一遍时速为1.5～1.7km/h，以后碾压时速为22.5km/h，碾压4～5遍，碾压完毕可在上面填筑路基土方。
本发明的积极效果是：有效地解决了水稻田地路基的施工，降低工程成本，保证了工程质量，加快工程进度。
具体实施方式
本发明的具体实施方法是：(a)在路基坡脚外两侧各挖一条纵向的排水沟，深2米、底宽1米、内外侧面坡度为1∶1.5；(b)排除路基范围内水稻田的水，并清除淤泥和杂物；(c)在路基上挖桩坑，其行距和间距均为1米，相邻两行的桩坑相互交错，桩坑长0.5米*宽0.5米*高0.8米；(d)把大石灰块用粉碎机粉碎成0.03米规格的小石灰块，再和规格的0.01米～0.02米碎石，按1∶1的比例参匀，把参匀的石灰块和碎石边填边夯实，自到填满坑为止；(e)在填满料的桩上面，盖上一层0.10米的土，再用履带车稳压1～2遍；(f)稳压完后，进行焖料，焖料的时间为12小时；(g)焖料完成后，可用铁三轮压路机进行碾压，碾压第一遍时速为1.5～1.7km/h，以后碾压时速为22.5km/h，碾压4～5遍，碾压完毕可在上面填筑路基土方。

Claims (1)

1.一种水稻田地路基的施工方法，其特征是：它包括以下步骤，(a)在路基坡脚外两侧各挖一条纵向的排水沟，深2米、底宽1米、内外侧面坡度为1∶1.5；(b)排除路基范围内水稻田的水，并清除淤泥和杂物；(c)在路基上挖桩坑，其行距和间距均为1米，相邻两行的桩坑相互交错，桩坑长0.5米*宽0.5米*高0.8米；(d)把大石灰块用粉碎机粉碎成0.03米规格的小石灰块，再和规格的0.01米～0.02米碎石，按1∶1的比例参匀，把参匀的石灰块和碎石边填边夯实，自到填满坑为止；(e)在填满料的桩上面，盖上一层0.10米的土，再用履带车稳压1～2遍；(f)稳压完后，进行焖料，焖料的时间为12小时；(g)焖料完成后，可用铁三轮压路机进行碾压，碾压第一遍时速为1.5～1.7km/h，以后碾压时速为22.5km/h，碾压4～5遍，碾压完毕可在上面填筑路基土方。
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