CN206941324U - 一种防沉降式的路堤 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种防沉降式的路堤，包括由上至下铺设的沥青路面、水泥稳定碎石基层、轻质混凝土层和砂砾层，水泥稳定碎石基层内设有PVC管，PVC管内封装有聚合物防水浆，且PVC管朝向轻质混凝土层一侧的外圆面上设有若干注浆孔，注浆孔装设有送料管，并在该送料管上设有充浆孔。本实用新型在水泥稳定碎石基层内设置相互连通的PVC管，PVC管内封装聚合物防水浆，并将PVC管的底部向沥青碎石凸起，当路基产生变形时，PVC管向下产生形变，使得PVC管上的充浆孔和送料管末端的单向压力阀开启，聚合物防水浆分别注入轻质混凝土层和砂砾层，抵消路基顶面因压力所产生的形变，从而以进一步防止路堤的不均匀沉降，提高其舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程基坑支护技术领域，更具体地，涉及一种防沉降式的路堤。
背景技术
基沉降是公路使用过程常见的一种危害行车安全的现象，由于公路长时间承受较高的负荷作用，造成路基整体下沉，形成高低不平，车辆在这种起伏不平的路面上行驶时，颠簸难行，容易疲劳，稍不留神就有可能发生严重的交通事故，危害人们的生命。而现有的防沉降设施仅仅是在路基的基层与路基桩之间铺设一层处理层，过于简单的结构措施难以彻底解决路面沉降的问题，尤其是在地质条件较差的地段修建的道路，做好防沉降措施尤为重要。这一问题得不到解决，始终是广大驾驶员心中的一根刺，始终威胁着人们的生命安全。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构简单、可有效缓解房子路基沉降且便于修复沉降的防沉降式路堤，以解决上现有防沉降效果差且一旦路面出现沉降难以修复的技术问题。
根据本实用新型的一个方面，提供一种防沉降式的路堤，包括由上至下铺设的沥青路面、水泥稳定碎石基层、轻质混凝土层和砂砾层，所述沥青路面底部通过沥青碎石封层铺设在所述水泥稳定碎石基层上，所述水泥稳定碎石基层内设有呈矩形网格状布设且相互连通的 PVC管，所述PVC管内封装有聚合物防水浆，且该PVC管的底部向所述沥青碎石封层一侧凸起，且所述PVC管朝向所述轻质混凝土层一侧的外圆面上设有若干注浆孔，所述注浆孔底部装设有送料管，所述送料管延伸至所述砂砾层，并在该送料管与所述轻质混凝土层相接触的外圆面上设有充浆孔，所述充浆孔和所述送料管末端装有单向压力阀。
在上述方案基础上优选，所述轻质混凝土层与所述水泥稳定碎石基层相接触的端面上设有多个与所述PVC管相适配的突起。
在上述方案基础上优选，所述砂砾层与所述轻质混凝土层之间还设有一钢性结构层。
在上述方案基础上优选，所述钢性结构层上焊接有若干个加固桩，所述加固桩的下部穿过所述砂砾层向下延伸至路堤填方内。
在上述方案基础上优选，所述加固桩为钢筋混凝土桩、微型桩、钢筋锚杆或粒料桩中的一种。
在上述方案基础上优选，所述砂砾层为透水性结构层，且所述砂砾层由碎砾石或片碎石填筑而成，厚度0.8～2.5m。
本实用新型的一种防沉降式的路堤，通过由上至下铺设的沥青路面、水泥稳定碎石基层、轻质混凝土层和砂砾层，可协调路基的工后沉降，大大减小路堤上部的不均匀沉降，有效提高路堤的运行舒适性，避免发生安全事故。
同时，本实用新型在水泥稳定碎石基层内设置相互连通的PVC管，在PVC管内封装聚合物防水浆，并将PVC管的底部向沥青碎石凸起，当路基受到外界作用力而产生变形时，PVC管向下产生形变，使得PVC 管上的充浆孔和送料管末端的单向压力阀开启，聚合物防水浆分别注入轻质混凝土层和砂砾层，以抵消路基顶面因压力所产生的形变，从而以进一步防止路堤的不均匀沉降，提高其舒适性。
附图说明
图1为本实用新型的一种防沉降式的路堤的结构示意图；
图2为本实用新型的PVC管的局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
请参阅图1，并结合图2所示，本实用新型提供了一种防沉降式的路堤，包括由上至下铺设的沥青路面10、水泥稳定碎石基层20、轻质混凝土层30和砂砾层50，沥青路面10底部通过沥青碎石封层11铺设在水泥稳定碎石基层20上，水泥稳定碎石基层20内设有呈矩形网格状布设且相互连通的PVC管21，PVC管21内封装有聚合物防水浆，且该PVC管21的底部向沥青碎石封层11一侧凸起，且PVC管21朝向所述轻质混凝土层30一侧的外圆面上设有若干注浆孔26，注浆孔 26底部装设有送料管23，送料管23延伸至砂砾层50，并在该送料管 23与轻质混凝土层30相接触的外圆面上设有充浆孔24，充浆孔24和送料管23末端装有单向压力阀25。
本实用新型的一种防沉降式的路堤，通过由上至下铺设的沥青路面10、水泥稳定碎石基层20、轻质混凝土层30和砂砾层50，可协调路基的工后沉降，大大减小路堤上部的不均匀沉降，有效提高路堤的运行舒适性，避免发生安全事故。
同时，本实用新型在水泥稳定碎石基层20内设置相互连通的PVC 管21，在PVC管21内封装聚合物防水浆，并将PVC管21的底部向沥青碎石凸起，当路基受到外界作用力而产生变形时，PVC管21向下产生形变，使得PVC管21上的充浆孔24和送料管23末端的单向压力阀25开启，聚合物防水浆分别注入轻质混凝土层30和砂砾层50，以抵消路基顶面因压力所产生的形变，从而以进一步防止路堤的不均匀沉降，提高其舒适性。
进一步的，作为本实用新型的优选技术方案，本实用新型在轻质混凝土层30与水泥稳定碎石基层20相接触的端面上设有多个与PVC 管21相适配的突起22，利用轻质混凝土层30与水泥稳定碎石基层20 相适配的突起22，进一步提高轻质混凝土层30的抗压能力，提高路面的舒适性。
进一步的，本实用新型的砂砾层50与轻质混凝土层30之间还设有一钢性结构层31，并配合在钢性结构层上焊接有若干个加固桩40，加固桩下部穿过砂砾层50向下延伸至路堤填方内。优选的，本实用新型的加固桩40为钢筋混凝土桩、微型桩、钢筋锚杆或粒料桩中的一种。
为了确保实用新型的路堤的抗压能力，本实用新型的砂砾层50为透水性结构层，且砂砾层50由碎砾石或片碎石填筑而成，厚度0.8～ 2.5m。
最后，本申请的方法仅为较佳的实施方案，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防沉降式的路堤，其特征在于，包括由上至下铺设的沥青路面、水泥稳定碎石基层、轻质混凝土层和砂砾层，所述沥青路面底部通过沥青碎石封层铺设在所述水泥稳定碎石基层上，所述水泥稳定碎石基层内设有呈矩形网格状布设且相互连通的PVC管，所述PVC管内封装有聚合物防水浆，且该PVC管的底部向所述沥青碎石封层一侧凸起，且所述PVC管朝向所述轻质混凝土层一侧的外圆面上设有若干注浆孔，所述注浆孔底部装设有送料管，所述送料管延伸至所述砂砾层，并在该送料管与所述轻质混凝土层相接触的外圆面上设有充浆孔，所述充浆孔和所述送料管末端装有单向压力阀。
2.如权利要求1所述一种防沉降式的路堤，其特征在于，所述轻质混凝土层与所述水泥稳定碎石基层相接触的端面上设有多个与所述PVC管相适配的突起。
3.如权利要求1所述一种防沉降式的路堤，其特征在于，所述砂砾层与所述轻质混凝土层之间还设有一钢性结构层。
4.如权利要求3所述一种防沉降式的路堤，其特征在于，所述钢性结构层上焊接有若干个加固桩，所述加固桩的下部穿过所述砂砾层向下延伸至路堤填方内。
5.如权利要求4所述一种防沉降式的路堤，其特征在于，其特征是：所述加固桩为钢筋混凝土桩、微型桩、钢筋锚杆或粒料桩中的一种。
6.如权利要求1所述一种防沉降式的路堤，其特征是：所述砂砾层为透水性结构层，且所述砂砾层由碎砾石或片碎石填筑而成，厚度0.8～2.5m。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720334763.9U CN206941324U (zh) | 2017-03-31 | 2017-03-31 | 一种防沉降式的路堤 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN206941324U true CN206941324U (zh) | 2018-01-30 |
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| CN201720334763.9U Expired - Fee Related CN206941324U (zh) | 2017-03-31 | 2017-03-31 | 一种防沉降式的路堤 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206941324U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110499693A (zh) * | 2019-08-24 | 2019-11-26 | 浙江诚通市政建设有限公司 | 一种市政透水道路结构及其施工方法 |
| CN111441208A (zh) * | 2020-04-16 | 2020-07-24 | 张健 | 防沉降公路路基 |
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2017
- 2017-03-31 CN CN201720334763.9U patent/CN206941324U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN111441208A (zh) * | 2020-04-16 | 2020-07-24 | 张健 | 防沉降公路路基 |
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Granted publication date: 20180130 Termination date: 20190331 |
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