CN105624569A - 一种高耐磨轴承 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高耐磨轴承,包括轴承外圈、滚动体、轴承内圈,轴承外圈的内滚道面包括三个向轴承外圈的内侧突出的凸起部,三个凸起部依次连接,在相邻两个凸起部的连接处形成凹部;凸起部和凹部均为弧线;三个凸起部沿轴承外圈的周向均匀分布在所述内滚道面上。轴承外圈的组分按重量百分比包括:C:0.6~0.8%,Si:0.5~0.6%,Mn:0.3~0.4%,W:0.1~0.2%,V:0.2~0.3%,Nb:0.05~0.08%,Al:0.15~0.25%,Cr:1.1~1.3%,B:0.02~0.05%,Ce:0.007~0.01%,S≤0.015%,P≤0.02%,余量为Fe。
Description
技术领域
本发明涉及轴承技术领域,尤其涉及一种高耐磨轴承。
背景技术
轴承是机械传动机构中的支撑件,用于确定旋转轴与其它零件相对运动位置,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,它的质量及承载能力直接影响机械整机的工作性能。
高碳铬轴承钢是轴承钢中的一个大种类,为制造轴承和轴承零件的最常用钢种。现有高碳铬轴承钢热处理工艺为:淬火加热830~850℃,保持适当的时间后进入30~80℃的油中淬火,随后在150~180℃的回火炉中回火一定的时间。该常规热处理工艺获得材料晶粒度只能达到8级,接触疲劳强度低,耐磨性差,寿命可靠性较差。
这种常规热处理工艺越来越满足不了对于高可靠性、高舒适性的机械零部件发展需求,如发动机摇臂轴承比较特殊苛刻的使用工况下,使轴承无法适应其特殊的温度、负荷、润滑条件。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种高耐磨轴承,耐磨性能和韧性优异,硬度高,接触疲劳性能好,使用寿命长。
本发明提出的一种高耐磨轴承,包括轴承外圈、滚动体、轴承内圈,轴承外圈的内滚道面包括三个向轴承外圈的内侧突出的凸起部,三个凸起部依次连接,在相邻两个凸起部的连接处形成凹部;凸起部和凹部均为弧线;三个凸起部沿轴承外圈的周向均匀分布在所述内滚道面上。
优选地,轴承外圈的组分按重量百分比包括:C:0.6~0.8%,Si:0.5~0.6%,Mn:0.3~0.4%,W:0.1~0.2%,V:0.2~0.3%,Nb:0.05~0.08%,Al:0.15~0.25%,Cr:1.1~1.3%,B:0.02~0.05%,Ce:0.007~0.01%,S≤0.015%,P≤0.02%,余量为Fe。
本发明中各元素作用如下:
碳(C):作为形成石墨球的主要元素,可以有效的控制石墨个数及石墨大小,同时,适当的碳当量可以使铁液易于流动,增加铁液的充型能力,减少缩松缩孔,提高铸件的致密性,但是碳含量过高,容易产生石墨漂浮,影响铸铁的性能,还会降低钢的耐大气腐蚀能力,增加钢的冷脆性和时效敏感性。
硅(Si):作为强烈促进石墨化的元素,又能起到孕育的效果。较高的含硅量对铸件的浇注及自补缩都有很大的好处,能显著提高钢的弹性极限,屈服点和抗拉强度,。硅含量高些,对形成球状石墨有利,但硅含量超过3.0%时,冲击韧性会急剧降低,还能降低钢的焊接性能。硅和钼、钨、铬等结合,有提高抗腐蚀性和抗氧化的作用。
锰(Mn):可以扩大奥氏体区,增强了奥氏体的稳定性;固溶在基体和碳化物中,可以强化基体,提高硬度,提高基体的淬透性。但是,较高的含锰量会引起晶粒粗大,且极易富集到共晶团的边界形成珠光体或碳化物。严重时碳化物形成网状,极大地影响了材料的韧性。
铬(Cr):可提高淬透性,能显著提高强度、硬度和耐磨性,还能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性,但会降低塑性和韧性,同时也是碳化物形成元素,在球墨铸铁中,它能与碳生成M3C型碳化物可以作为有效的硬质点弥散分布在基体上,提高材料的硬度及耐磨度。经试验发现证实:含Cr0.5%,碳化物约占15~20%,满足实际需求。
钒(V):作为钢的优良脱氧剂,可细化组织晶粒,提高强度和韧性。钒与碳形成的碳化物,在高温高压下可提高抗氢腐蚀能力。
钨(W):可与碳形成碳化钨,具有很高的硬度和耐磨性,能显著提高红硬性和热强性。
铌(Nb):能细化晶粒和降低钢的过热敏感性及回火脆性,提高强度、抗大气腐蚀及高温下抗氢、氮、氨腐蚀能力,改善焊接性能,防止晶间腐蚀现象,但塑性和韧性有所下降。
铝(Al):作为钢中常用的脱氧剂,可细化晶粒,提高冲击韧性,还具有抗氧化性和抗腐蚀性能,与铬、硅合用可显著提高钢的高温不起皮性能和耐高温腐蚀的能力;但会影响钢的热加工性能、焊接性能和切削加工性能。
硼(B):钢中加入微量的硼就可改善钢的致密性和热轧性能,提高强度。
铈(Ce):影响钢中非金属夹杂物的类型、数量和形态,净化钢质,减少了Al2O3对疲劳性能的危害,对高周疲劳和低周疲劳都很有利,促进钢中的组织转变,可吸附在正在长大的固态晶核表面,形成薄的富集层,降低表面能,阻碍晶体生长,从而降低了晶体长大速率,细化树枝状晶体,抑制柱状晶生长,进而减少枝晶偏析和区域偏析,细化晶粒,抑制回火脆性,提高钢的热塑性、热强性、疲劳性能、耐磨性、抗氢致脆性、抗氧化性。
优选地,轴承外圈的组分中,C元素和V元素的含量满足如下关系:100×nc=(100×nv+0.2)2+0.5,其中nc和nv分别表示C元素和V元素在轴承外圈的组分中所占重量百分比。
优选地,轴承外圈的组分中,C元素、Mn元素和Cr元素的含量满足如下关系:100×nCr=(100×nc+100×nMn-0.8)2+1.1,其中nc、nMn、nCr分别表示C元素、Mn元素、Cr元素在轴承外圈的组分中所占重量百分比。
优选地,轴承外圈的制备工艺包括:熔炼,浇注和热处理;其中热处理包括:奥氏体化处理,等温淬火,回火。
优选地,奥氏体化处理的具体操作如下:将浇注得到的外圈坯体升温至350~380℃,保温1~1.5h,再升温至550~580℃,保温1.3~1.6h,接着升温至700~730℃,保温1.5~1.8h,再升温至780~800℃,保温1.8~2.2h,接着升温至840~860℃,保温2~2.5h,再升温至880~900℃,保温1.5~1.8h。
优选地,等温淬火的具体操作如下:将奥氏体化处理后的外圈坯体油冷至450~480℃,然后置于硝酸盐盐浴中保温25~45min,硝酸盐盐浴的温度为300~350℃,然后空冷。
优选地,回火的具体操作如下:将等温淬火后的外圈坯体升温至220~230℃,保温1~2h。
本发明所得高耐磨轴承,耐磨性能和韧性优异,硬度高,接触疲劳性能良好,使用寿命长;钒元素与碳元素相互配合,钒元素固溶于奥氏体中,降低了碳的扩散速度,从而延缓奥氏体的转变,延长贝氏体转变的孕育期,因此便于增加贝氏体型铁素体的数量;在奥氏体化过程中,凝固组织中形成的VC颗粒具有“钉扎”作用,阻碍了晶界的移动和晶粒的长大,细化了奥氏体的晶粒,从而为贝氏体提供了更多的有利形核位置,使得在等温淬火过程中贝氏体的数量增加,并细化了贝氏体组织,使外圈中残余奥氏体的量逐渐减少,针状铁素体的量逐渐增加且变得细小致密,且碳化物(Cr,Fe)7C3、VC和V4C3的数量也随之增多,大幅提高本发明的韧性、硬度、耐磨性能和接触疲劳性能;碳元素、锰元素和铬元素相互配合,提高淬透性,使得贝氏体+奥氏体基体中弥散分布着M3C型铬碳化合物,进一步提高本发明的强度、硬度、耐磨性和耐腐蚀性;而外圈的制备工艺中,在奥氏体化处理中,采用阶梯式升温,使外圈的表面和中心温度维持一致,使外圈能够均匀的奥氏体化;再采用等温淬火,置于硝酸盐盐浴中保温25~45min,硝酸盐盐浴的温度为300~350℃,利用硝酸盐的高比热容进行快速降温,使奥氏体转化成贝氏体,大幅度提高外圈的韧性,从而满足轴承的实际需求。
附图说明
图1为本发明提出的一种高耐磨轴承的剖视图。
图2为本发明提出的一种高耐磨轴承的轴承外圈结构示意图。
具体实施方式
下面,通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
实施例1
如图1和图2所示,图1为本发明提出的一种高耐磨轴承的剖视图,图2为本发明提出的一种高耐磨轴承的轴承外圈结构示意图。
参照图1和图2,本发明提出的一种高耐磨轴承,包括轴承外圈1、滚动体2、轴承内圈3,轴承外圈1的内滚道面包括三个向轴承外圈1的内侧突出的凸起部11,三个凸起部11依次连接,在相邻两个凸起部11的连接处形成凹部12;凸起部11和凹部12均为弧线;三个凸起部11沿轴承外圈1的周向均匀分布在所述内滚道面上。
轴承外圈1的组分按重量百分比包括:C:0.66%,Si:0.5%,Mn:0.3%,W:0.2%,V:0.2%,Nb:0.05%,Al:0.25%,Cr:1.1256%,B:0.02%,Ce:0.01%,S≤0.015%,P≤0.02%,余量为Fe。
轴承外圈1的制备工艺包括:熔炼,浇注和热处理;其中热处理包括:
奥氏体化处理:将浇注得到的外圈坯体升温至350℃,保温1.5h,再升温至550℃,保温1.6h,接着升温至700℃,保温1.8h,再升温至780℃,保温2.2h,接着升温至840℃,保温2.5h,再升温至880℃,保温1.8h;
等温淬火:将奥氏体化处理后的外圈坯体油冷至450℃,然后置于硝酸盐盐浴中保温45min,硝酸盐盐浴的温度为300℃,然后空冷;
回火:将等温淬火后的外圈坯体升温至230℃,保温1h。
实施例2
本发明提出的一种高耐磨轴承,包括轴承外圈1、滚动体2、轴承内圈3,轴承外圈1的内滚道面包括三个向轴承外圈1的内侧突出的凸起部11,三个凸起部11依次连接,在相邻两个凸起部11的连接处形成凹部12;凸起部11和凹部12均为弧线;三个凸起部11沿轴承外圈1的周向均匀分布在所述内滚道面上。
轴承外圈1的组分按重量百分比包括:C:0.75%,Si:0.6%,Mn:0.4%,W:0.1%,V:0.3%,Nb:0.08%,Al:0.15%,Cr:1.2225%,B:0.05%,Ce:0.007%,S≤0.015%,P≤0.02%,余量为Fe。
轴承外圈1的制备工艺包括:熔炼,浇注和热处理;其中热处理包括:
奥氏体化处理:将浇注得到的外圈坯体升温至380℃,保温1h,再升温至580℃,保温1.3h,接着升温至730℃,保温1.5h,再升温至800℃,保温1.8h,接着升温至860℃,保温2h,再升温至900℃,保温1.5h;
等温淬火:将奥氏体化处理后的外圈坯体油冷至480℃,然后置于硝酸盐盐浴中保温25min,硝酸盐盐浴的温度为350℃,然后空冷;
回火:将等温淬火后的外圈坯体升温至220℃,保温2h。
实施例3
本发明提出的一种高耐磨轴承,包括轴承外圈1、滚动体2、轴承内圈3,轴承外圈1的内滚道面包括三个向轴承外圈1的内侧突出的凸起部11,三个凸起部11依次连接,在相邻两个凸起部11的连接处形成凹部12;凸起部11和凹部12均为弧线;三个凸起部11沿轴承外圈1的周向均匀分布在所述内滚道面上。
轴承外圈1的组分按重量百分比包括:C:0.7025%,Si:0.55%,Mn:0.33%,W:0.16%,V:0.25%,Nb:0.07%,Al:0.18%,Cr:1.1541%,B:0.04%,Ce:0.008%,S≤0.015%,P≤0.02%,余量为Fe。
轴承外圈1的制备工艺包括:熔炼,浇注和热处理;其中热处理包括:
奥氏体化处理:将浇注得到的外圈坯体升温至370℃,保温1.2h,再升温至570℃,保温1.4h,接着升温至720℃,保温1.6h,再升温至795℃,保温1.9h,接着升温至855℃,保温2.2h,再升温至895℃,保温1.6h;
等温淬火:将奥氏体化处理后的外圈坯体油冷至470℃,然后置于硝酸盐盐浴中保温30min,硝酸盐盐浴的温度为340℃,然后空冷;
回火:将等温淬火后的外圈坯体升温至222℃,保温1.6h。
实施例4
本发明提出的一种高耐磨轴承,包括轴承外圈1、滚动体2、轴承内圈3,轴承外圈1的内滚道面包括三个向轴承外圈1的内侧突出的凸起部11,三个凸起部11依次连接,在相邻两个凸起部11的连接处形成凹部12;凸起部11和凹部12均为弧线;三个凸起部11沿轴承外圈1的周向均匀分布在所述内滚道面上。
轴承外圈1的组分按重量百分比包括:C:0.7304%,Si:0.58%,Mn:0.37%,W:0.12%,V:0.28%,Nb:0.06%,Al:0.22%,Cr:1.1902%,B:0.03%,Ce:0.009%,S≤0.015%,P≤0.02%,余量为Fe。
轴承外圈1的制备工艺包括:熔炼,浇注和热处理;其中热处理包括:
奥氏体化处理:将浇注得到的外圈坯体升温至360℃,保温1.3h,再升温至560℃,保温1.5h,接着升温至710℃,保温1.7h,再升温至785℃,保温2h,接着升温至845℃,保温2.4h,再升温至885℃,保温1.7h;
等温淬火:将奥氏体化处理后的外圈坯体油冷至460℃,然后置于硝酸盐盐浴中保温40min,硝酸盐盐浴的温度为320℃,然后空冷;
回火:将等温淬火后的外圈坯体升温至225℃,保温1.3h。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高耐磨轴承,其特征在于,包括轴承外圈(1)、滚动体(2)、轴承内圈(3),轴承外圈(1)的内滚道面包括三个向轴承外圈(1)的内侧突出的凸起部(11),三个凸起部(11)依次连接,在相邻两个凸起部(11)的连接处形成凹部(12);凸起部(11)和凹部(12)均为弧线;三个凸起部(11)沿轴承外圈(1)的周向均匀分布在所述内滚道面上。
2.根据权利要求1所述高耐磨轴承,其特征在于,轴承外圈(1)的组分按重量百分比包括:C:0.6~0.8%,Si:0.5~0.6%,Mn:0.3~0.4%,W:0.1~0.2%,V:0.2~0.3%,Nb:0.05~0.08%,Al:0.15~0.25%,Cr:1.1~1.3%,B:0.02~0.05%,Ce:0.007~0.01%,S≤0.015%,P≤0.02%,余量为Fe。
3.根据权利要求2所述高耐磨轴承,其特征在于,轴承外圈(1)的组分中,C元素和V元素的含量满足如下关系:100×nc=(100×nv+0.2)2+0.5,其中nc和nv分别表示C元素和V元素在轴承外圈(1)的组分中所占重量百分比。
4.根据权利要求2或3所述高耐磨轴承,其特征在于,轴承外圈(1)的组分中,C元素、Mn元素和Cr元素的含量满足如下关系:100×nCr=(100×nc+100×nMn-0.8)2+1.1,其中nc、nMn、nCr分别表示C元素、Mn元素、Cr元素在轴承外圈(1)的组分中所占重量百分比。
5.根据权利要求1-4任一项所述高耐磨轴承,其特征在于,轴承外圈(1)的制备工艺包括:熔炼,浇注和热处理;其中热处理包括:奥氏体化处理,等温淬火,回火。
6.根据权利要求5所述高耐磨轴承,其特征在于,奥氏体化处理的具体操作如下:将浇注得到的外圈坯体升温至350~380℃,保温1~1.5h,再升温至550~580℃,保温1.3~1.6h,接着升温至700~730℃,保温1.5~1.8h,再升温至780~800℃,保温1.8~2.2h,接着升温至840~860℃,保温2~2.5h,再升温至880~900℃,保温1.5~1.8h。
7.根据权利要求5或6所述高耐磨轴承,其特征在于,等温淬火的具体操作如下:将奥氏体化处理后的外圈坯体油冷至450~480℃,然后置于硝酸盐盐浴中保温25~45min,硝酸盐盐浴的温度为300~350℃,然后空冷。
8.根据权利要求5-7任一项所述高耐磨轴承,其特征在于,回火的具体操作如下:将等温淬火后的外圈坯体升温至220~230℃,保温1~2h。
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