CN105619314A - 一种连杆盖体快速分离工装 - Google Patents
一种连杆盖体快速分离工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105619314A CN105619314A CN201410656907.3A CN201410656907A CN105619314A CN 105619314 A CN105619314 A CN 105619314A CN 201410656907 A CN201410656907 A CN 201410656907A CN 105619314 A CN105619314 A CN 105619314A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- separation
- connecting rod
- block
- mandrel
- rod body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Revetment (AREA)
Abstract
本发明公开了一种连杆盖体快速分离工装，包括底板、分离块、两块分离芯轴、上固定板、下固定板和单向作用气缸；所述下固定板和分离块安装在底板上；所述单向作用气缸安装在上下固定板之间，单向作用气缸一端用固定板内孔台阶面定位，另一端用锁紧板将气缸压紧，单向作用气缸传动件嵌入分离块之中，并与分离块连接；所述分离芯轴设置在分离块上，分离芯轴设置在上固定板上。通过气压传动系统，分离芯轴在底板上向外运动，使连杆体盖分离，盖体分离后，分离芯轴复位的新型工具。本发明能减轻劳动者劳动强度，降低连杆体盖分离过程中的内孔碰伤，且使连杆体盖快速分离。
Description
技术领域
本发明涉及机械装配技术领域，具体涉及一种连杆盖体快速分离工装。
背景技术
连杆是汽车发动机的一个重要零件，随着汽车工业的快速发展，对企业生产线要求生产效率要高、投资要少，同时还要兼顾生产线的柔性。在连杆装配时，必须将连杆体盖分离，传统工艺是用铜棒敲击连杆盖内孔使连杆体盖分离，这种方法会导致大孔内壁碰伤，且生产效率低，不符合现代工业高效率发展要求。
发明内容
针对上述现有技术，本发明要解决的技术问题是：如何避免连杆体盖分离过程中的内孔壁碰伤，且使连杆体盖快速分离，提高生产效率。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
提供一种连杆盖体快速分离工装，其特征在于：包括底板1、分离块2、两块分离芯轴3、4、上固定板5、下固定板6和单向作用气缸7；所述下固定板和分离块安装在底板上；所述单向作用气缸安装在上下固定板之间，单向作用气缸一端用固定板内孔台阶面定位，另一端用锁紧板8将气缸压紧，单向作用气缸传动件嵌入分离块之中，并与分离块连接；所述分离芯轴3设置在分离块上，分离芯轴4设置在上固定板上。
所述固定板与底板有内六角螺钉固定。
所述两分离芯轴的半径都为23m，且支撑面高度相同。
所述分离芯轴通过内六角螺钉与分离块固定，分离芯轴通过内六角螺钉与固定板固定。
所述分离芯轴定位面表面粗糙度Ra≤0.8。
所述单向作用气缸的缸径为20mm，行程范围为≤20mm。
与现有技术相比，本发明的有益效果表现在：
结构简单、使用方便；适用范围广，柔性好；盖体分离效率高；减少大孔内壁碰伤。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
1为底板、2为分离块、3和4为分离芯轴、5为上固定板、6为下固定板、7为单向作用气缸、8为锁紧板。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施方式对本发明作进一步的描述。
一种连杆盖体快速分离工装，包括底板1、分离块2、两块分离芯轴3、4、上固定板5、下固定板6和单向作用气缸7；所述下固定板和分离块安装在底板上；所述单向作用气缸安装在上下固定板之间，单向作用气缸一端用固定板内孔台阶面定位，另一端用锁紧板8将气缸压紧，单向作用气缸传动件嵌入分离块之中，并与分离块连接；所述分离芯轴3设置在分离块上，分离芯轴4设置在上固定板上。
结合图1，单向作用气压缸装于固定板中，气压缸一端用固定板内孔台阶面定位，另一端用锁紧板压紧，分离块与气压缸传动件螺纹连接。固定板与底板用螺钉连接固定。分离芯轴3与分离块，分离芯轴4与固定板分别用螺钉连接固定。气压缸7与外部分水滤气器、油雾器、调压阀、单向阀组成气压传动系统。通过气压传动系统，分离芯轴向外运动，使连杆体盖分离。盖体分离后，分离芯轴3复位。
Claims (4)
1.一种连杆盖体快速分离工装，其特征在于：包括底板（1）、分离块（2）、两块分离芯轴（3、4）、上固定板（5）、下固定板（6）和单向作用气缸（7）；所述下固定板和分离块安装在底板上；所述单向作用气缸安装在上下固定板之间，单向作用气缸一端用固定板内孔台阶面定位，另一端用锁紧板（8）将气缸压紧，单向作用气缸传动件嵌入分离块之中，并与分离块连接；所述分离芯轴（3）设置在分离块上，分离芯轴（4）设置在上固定板上；所述分离芯轴（5）通过内六角螺钉与分离块固定，分离芯轴（6）通过内六角螺钉与固定板固定，固定板与底板也经内六角螺钉固定。
2.根据权利要求1所述的连杆盖体快速分离工装，其特征在于，所述两分离芯轴的半径都为23m，且其支撑面高度相同。
3.根据权利要求1所述的连杆盖体快速分离工装，其特征在于，所述分离芯轴（5、6）定位面表面粗糙度Ra≤0.8。
4.根据权利要求1所述的连杆盖体快速分离工装，其特征在于，所述单向作用气缸的缸径为20mm，行程范围为≤20mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410656907.3A CN105619314A (zh) | 2014-11-18 | 2014-11-18 | 一种连杆盖体快速分离工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410656907.3A CN105619314A (zh) | 2014-11-18 | 2014-11-18 | 一种连杆盖体快速分离工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105619314A true CN105619314A (zh) | 2016-06-01 |
Family
ID=56034856
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410656907.3A Pending CN105619314A (zh) | 2014-11-18 | 2014-11-18 | 一种连杆盖体快速分离工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105619314A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112440228A (zh) * | 2019-09-03 | 2021-03-05 | 亚杰科技（江苏）有限公司 | 一种汽车发动机零件的拆卸套装 |
-
2014
- 2014-11-18 CN CN201410656907.3A patent/CN105619314A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112440228A (zh) * | 2019-09-03 | 2021-03-05 | 亚杰科技（江苏）有限公司 | 一种汽车发动机零件的拆卸套装 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104492968B (zh) | 柴油滤清器螺纹盖板连续模 | |
| CN103084483A (zh) | 一种深筒形件多次拉深成形装置 | |
| US10201881B2 (en) | System and method for manufacturing a top mount | |
| CN104785697A (zh) | 一种轮毂单元外法兰毛坯多向模锻复合成型模具 | |
| CN105619314A (zh) | 一种连杆盖体快速分离工装 | |
| CN204842685U (zh) | 一种减震器套筒鼓包模具 | |
| CN203292895U (zh) | 一种铣削浮动自定位夹紧装置 | |
| CN103909192B (zh) | 多向模锻挤压液压机 | |
| CN205112449U (zh) | 大吨位柱式压力机 | |
| CN204657369U (zh) | 一种轮毂单元外法兰毛坯多向模锻复合成型模具 | |
| CN203636329U (zh) | 汽车减震器活塞包胶片预压模具 | |
| CN204321559U (zh) | 一种带塑料板的连杆盖体分离装置 | |
| CN103112446B (zh) | 刹车制动泵 | |
| CN202399001U (zh) | 一种连杆盖体分离器 | |
| CN203599260U (zh) | 挤压成型模具 | |
| CN105436331A (zh) | 柱塞组件收口工装 | |
| CN204321540U (zh) | 一种连杆盖体分离装置 | |
| CA2947668C (en) | System for manufacturing a top mount | |
| CN204108619U (zh) | 一种铝材模具自动装卸模机 | |
| CN204747392U (zh) | 一种机械铆接头夹具 | |
| CN204312610U (zh) | 一种新型卡车减震器 | |
| CN213887897U (zh) | 一种汽车零部件冲压定位结构 | |
| CN203636317U (zh) | 一种汽车减震器活塞包胶片预压模具 | |
| CN204208983U (zh) | 汽车消声器的装配加工模具 | |
| CN203751647U (zh) | 油箱隔板压装机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160601 |