CN105610925B - 用户出行安全检测方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用户出行安全检测方法及装置，涉及互联网技术领域，能够解决现有技术中在出行过程中发生危险时，无法及时向外界求救的问题。本发明的方法主要包括：在出行用户出行过程中，通过检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作或者通过所述出行用户的出行参数信息，获取出行用户的安全状态；若所述出行用户的安全状态为危险，则向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息，所述危险求助消息中包含危险求助信息和所述危险求助消息发出的位置信息；若所述出行用户的安全状态为安全，则继续检测所述出行用户是否处于危险状态。本发明主要适用于移动终端对用户出行安全进行检测的场景中。

Description

用户出行安全检测方法及装置

技术领域

本发明涉及互联网技术领域，特别是涉及一种用户出行安全检测方法及装置。

背景技术

儿童离开家长视线、与陌生人约会、女性走夜路或者夜晚打车等各种原因都会造成人口失踪问题，且这一社会性问题长期存在，并一直困扰着我们。为避免上述问题，人们想出了各种各样的解决方案。例如，为避免儿童失踪，家长会寸步不离的跟随在孩子的身边，但在商场、火车站等人多复杂的地方，即使家长寸步不离的跟随在孩子身边也有可能会出现儿童走失的可能。又如，为避免夜晚打车的危险，女性打车时尽量打出租车，但是也无法避免遇上不良车主。此外，当当事人出行过程中发生危险时，往往不能及时向家人或者朋友发求救信号，甚至无法报警，即使有机会发出求救信号，也有可能因处于陌生地点，而无法及时告知其所在地。由此可知，如何在出行过程中发生危险时，及时向外界求救是当今一大难题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供的一种用户出行安全检测方法及装置，能够解决现有技术中在出行过程中发生危险时，无法及时向外界求救的问题。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一方面，本发明提供了一种用户出行安全检测方法，包括：

在出行用户出行过程中，通过检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作或者通过所述出行用户的出行参数信息，获取出行用户的安全状态；

若所述出行用户的安全状态为危险，则向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息，所述危险求助消息中包含危险求助信息和所述危险求助消息发出的位置信息；

若所述出行用户的安全状态为安全，则继续检测所述出行用户是否处于危险状态。

另一方面，本发明提供了一种用户出行安全检测装置，包括：

获取单元，用于在出行用户出行过程中，通过检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作或者通过所述出行用户的出行参数信息，获取出行用户的安全状态；

发送单元，用于当所述获取单元获取的所述出行用户的安全状态为危险时，向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息，所述危险求助消息中包含危险求助信息和所述危险求助消息发出的位置信息；

检测单元，用于当所述获取单元获取的所述出行用户的安全状态为安全时，继续检测所述出行用户是否处于危险状态。

本发明提供的用户出行安全检测方法及装置，能够在出行用户出行过程中，通过实时检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作或者通过出行用户的出行参数信息，确定出行用户的安全状态；当确定出行用户的出行状态为危险时，能够向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息，以便出行用户的家人或者朋友通过预定安全平台对应的客户端能够及时获知其已发生危险以及所在的位置，以及持有预定终端设备的用户能够及时获知其已发生危险以及所在的位置；当确定出行用户的出行状态为安全时，能够继续检测该出行用户是否处于危险状态，以便后续检测出出行用户发生危险时，向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1示出了本发明实施例提供的一种用户出行安全检测方法的流程图；

图2示出了本发明实施例提供的一种用户出行安全检测装置的组成框图；

图3示出了本发明实施例提供的另一种用户出行安全检测装置的组成框图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

本发明实施例提供一种用户出行安全检测方法，该方法主要应用于客户端侧，如图1所示，该方法主要包括：

101、在出行用户出行过程中，通过检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作或者通过出行用户的出行参数信息，获取出行用户的安全状态。

其中，预定义的出行危险快捷呼救操作包括按照预定时间按触预定危险呼救按钮或者按照预定规则按触电源按钮；出行参数可以为出行用户在出行时手动输入的出行起始地、目的地以及预计使用时间，也可以为客户端根据出行用户历史出行过程中产生的历史出行日志获得的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期。

当出行用户在出行过程中，客户端可通过出行用户是否按触预定危险呼救按钮或者按照预定规则按触电源按钮，来确定其是否处于危险状态，也可以根据出行用户在出行时设置的出行参数信息或者直接根据出行用户的出行记录获得出行参数信息，来确定其是否处于危险状态。

102、若出行用户的安全状态为危险，则向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息。

其中，危险求助消息中包含危险求助信息和危险求助消息发出的位置信息。

当客户端确定出行用户的安全状态为危险时，能够向预定安全平台发送预定危险求助信息，以便预定安全平台向该出行用户的好友的客户端发送预定危险求助信息，从而当该出行用户的好友登录客户端后，能够看见该预定危险求助信息，获知其已发生危险的信息以及发生危险的地理位置，进而能够使其及时得到救助。此外，在实际应用中，当该出行用户发生危险时，其好友可能没有登录预定安全平台对应的客户端，从而无法在当时获知其已发生危险。为解决上述问题，当客户端确定出行用户的安全状态为危险时，还可以向预定终端设备发送危险求助信息，其中，发送方式可以为短信、微信等。

需要说明的是，预定终端设备可以为出行用户选择的，也可以为客户端根据其本地的通讯录或者终端本地电话通讯录等随机选择的。其中，预定终端设备可以为一个，也可以为多个，在此不作限定。

103、若出行用户的安全状态为安全，则继续检测出行用户是否处于危险状态。

当客户端确定出行用户的安全状态为安全时，可以继续通过检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作或者出行参数信息，确定该出行用户是否处于危险状态。

本发明实施例提供的用户出行安全检测方法，能够在出行用户出行过程中，通过实时检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作或者通过出行用户的出行参数信息，确定出行用户的安全状态；当确定出行用户的出行状态为危险时，能够向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息，以便出行用户的家人或者朋友通过预定安全平台对应的客户端能够及时获知其已发生危险以及所在的位置，以及持有预定终端设备的用户能够及时获知其已发生危险以及所在的位置；当确定出行用户的出行状态为安全时，能够继续检测该出行用户是否处于危险状态，以便后续检测出出行用户发生危险时，向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息。

进一步的，上述步骤101中提及两种获取出行用户的安全状态的方法，下面分别对这两种方法进行详细介绍：

方法一：通过检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作获取出行用户的安全状态。

具体的，客户端检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作；若收到预定义的出行危险快捷呼救操作，则确定出行用户的安全状态为危险；若未收到预定义的出行危险快捷呼救操作，则确定出行用户的安全状态为安全。

例如，当出行用户遇到危险时，可以在预定安全平台对应的客户端上长按预定危险呼救按钮，当客户端接收到按照预定时间(例如5秒)按触预定危险呼救按钮操作时，可以确定该出行用户处于危险状态。又如，当出行用户遇到危险时，可以连续按触客户端的电源键预设次数(例如连续按3次)，当客户端接收到按照预定规则按触电源按钮操作时，可以确定该出行用户处于危险状态。

方法二：通过出行用户的出行参数信息获取出行用户的安全状态。

具体的，在上述实施例中提及，出行参数信息可以为出行用户出行时自己设置的，也可以为客户端根据出行用户的出行记录获得的。下面分别对这两种方式下获取出行用户的安全状态的具体实现步骤进行介绍：

第一种方式：根据出行用户手动输入的出行参数信息获取用户的安全状态。

具体的，客户端接收出行用户手动输入的出行参数信息，出行参数信息包括出行的起始地、目的地以及预计使用时间；检测出行用户的出行时间是否到达预计使用时间；若达到预计使用时间，则获取出行用户当前所在的位置；将当前所在的位置与目的地进行对比；若两者不一致，则确定出行用户的安全状态为危险；若两者一致，则确定出行用户的安全状态为安全。

例如，某出行用户需要从地点A出发，到达地点B时，则该出行用户可以在客户端上输入地点A的名称、地点B的名称以及从地点A到地点B需要花费的时间(例如1小时)，然后进行计时，实时获得出行时间；当出行时间到达1小时时，定位该出行用户当前的位置；若出行用户当前的位置不是地点B，则确定该用户发生危险，并向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息；若出行用户当前的位置是地点B，则确定该用户安全。

在实际应用中，当出行用户在客户端的界面上输入出行的起始地、目的地以及预计使用时间后准备出发时，常常会因为一些临时事件需要等待一段时间再出发。在这种情况下，若从接收到用户输入的出行参数信息起开始计时，则可能会造成实际使用时间大于预计使用时间的情况，进而可能会在未到达目的地时，就向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息，由此产生误差。为解决上述问题，可以对上述技术方案作如下改进：(1)在接收到出行用户手动输入的出行参数信息以及确认出发指令后，进行计时。(2)在接收到出行用户手动输入的出行参数信息后，对出行用户进行定位，当出行用户离开起始地后，开始计时。

进一步的，当出行用户与陌生人约会时，其约会的地点常常是该出行用户未曾去过的地点，从而出行用户很可能会发生危险。因此，在接收出行用户手动输入的出行参数信息之后，客户端还可以获取目的地的安全评分信息，并将安全评分信息显示，从而出行用户可以根据安全评分信息确定是否去目的地。其中，安全评分信息包括分数以及安全提示信息。例如，某地常常发生儿童失踪事件，则当出行用户想要去该地时，可以对该地进行安全评分操作，并显示分数以及关于该地儿童失踪率较高的安全提示信息。

第二种方式：根据由出行用户历史出行记录确定的出行参数信息获取出行用户的安全状态。

(一)从出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取出行用户的历史出行参数信息。

其中，历史出行参数信息包括出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期。

具体的，客户端获取出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志，历史出行日志包括出行用户出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间；对历史出行日志进行解析，获取出行用户历史出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间；对出行用户历史出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间进行聚类处理，得到出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期。

其中，当出行用户在客户端上输入起始地、目的地以及预计使用时间，并基于这些信息进行安全检测的过程中，会自动生成出行日志。因此，客户端可以获取关于出行用户在预定时间段内的历史出行日志，并对这些历史日志逐条进行解析，从中获取出行用户历史出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间，再对获得的多组起始地、目的地、起始时间以及达到时间进行统计与分析，得到出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期。

示例性的，若出行用户每周周一至周五的7:40左右从家里出发上班，8:20左右到达公司，则可以从该出行用户的历史出行日志中获知出行用户出行的起始地为家、目的地为公司、实际使用时间可以为每次出行的平均使用时间(例如40分钟)以及出行周期为一天(具体为工作日的7:40)。

(二)根据出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期获取出行用户的安全状态。

具体的，客户端可以获取出行用户出行的起始地并累计出行时间；若达到实际使用时间，则获取出行用户当前所在的位置；将当前所在的位置与出行用户历史出行的目的地进行对比；若两者不一致，则确定出行用户的安全状态为危险；若两者一致，则确定出行用户的安全状态为安全。

示例性的，对于上述步骤(一)中示例的而言，当获得出行用户出行的起始地为家，且会在工作日的7:40出发去公司上班后，从7:40起累计出行时间；当出行时间到达40分钟(即实际使用时间)时，定位该出行用户当前所在位置，若当前所在位置不是公司，则确定该出行用户发生危险，若当前所在位置是公司，则确定该出行用户安全。

进一步的，在实际应用中，某出行用户在从家出发到公司的过程中，可能先到家附近的某餐馆吃了顿早餐，才出发去公司，并在到达公司前又去公司附近的商店逛了一圈，最后才到达公司。由此可知，出行用户在从起始地到达目的地的过程中，常常在起始地或者目的地附近活动。因此，可以扩大起始地以及目的地的检测范围，即在从出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取出行用户的历史出行参数信息之后，客户端可以先根据历史出行的起始地、目的地设置预定范围的历史出行的起始地以及目的地，然后再根据预定范围的历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期检测出行用户的安全状态。

具体的，客户端可以实时对出行用户进行定位，当出行用户超出预定范围的历史出行的起始地时，客户端进行出行计时；当出行时间到达实际使用时间时，获取出行用户当前所在的位置；若当前所在的位置不在预定范围的历史出行的目的地内，则确定出行用户处于危险状态，若当前所在的位置在预定范围的历史出行的目的地内，则确定出行用户处于安全状态。

进一步的，在实际生活中，老人常常在附近照看小孩，也常常到较远处的公园附近带小孩玩耍，上班人员也常常分别在家附近以及公司附近活动，因此，一般情况下，当出行用户突然长时间不在自己常去的地点附近时，很可能是已发生危险，例如小孩被拐、女性被不良司机带到偏僻之地等。为在发生上述危险问题时，出行用户能够及时向家人或者朋友发出求救信号，从而及时使其脱离危险，本发明实施例提出如下方案：在根据历史出行的起始地、目的地设置预定范围的历史出行的起始地以及目的地之后，检测出行用户的出行位置是否超出预定范围的历史出行的起始地或目的地；若超出，则检测在预定时间内是否返回到预定范围的历史出行的起始地或目的地；若在预定时间内没有返回预定范围的历史出行的起始地或目的地，则确定出行用户的安全状态为危险；若在预定时间内返回预定范围的历史出行的起始地或目的地，则确定出行用户的安全状态为安全。

进一步的，在实际应用中，当出行用户出行的过程中，堵车较严重时，出行时间可能会比出行用户输入的预计使用时间或者比历史的实际使用时间长，从而会在用户未到达目的地时，向预定安全平台或者预定终端设备发送危险求助消息，进而使得在出行用户未发生危险时，其家人或者朋友却获知其已发生危险，由此给出行用户以及出行用户的家人或者朋友造成不必要的麻烦。为进一步确定出行用户发生危险，本发明实施例提出如下改进方案：

若通过出行用户的出行参数信息确定出行用户的安全状态为危险，则输出显示假来电界面；获取对假来电界面的操作；若对假来电界面的操作为预定危险状态操作，则执行向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息；若对假来电界面的操作为预定安全状态操作，则输入显示提醒出行用户是否继续进行出行安全保护的提示信息。

其中，假来电界面包括：接听按钮、挂断按钮以及来电用户头像。对假来电界面的操作包括：按接听按钮接听来电、按挂断按钮挂断来电、点击来电用户头像或者预定时间内没有任何操作；其中，预定义按接听按钮接听来电、按挂断按钮挂断来电以及预定时间内没有任何操作为预定危险状态操作。

一般情况下，当用户手机接收到来电时，用户会按接听按钮进行接听、按挂断按钮进行挂断或者不对手机进行任何操作。由此可知，当出行用户遇到危险人物时，若接收到假来电，则危险人物也可能会按接听按钮进行接听、按挂断按钮进行挂断或者不对手机进行任何操作。因此，为确定出行用户是否发生危险，则可以预定义按接听按钮接听来电、按挂断按钮挂断来电以及预定时间内没有任何操作为预定危险状态操作，并在接收到预定危险状态操作后，向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息，以便该出行用户的家人或者朋友能够及时获知其已发生危险，进而及时对其进行解救；预定义点击来电用户头像为预定安全状态，并在接收到预定安全状态操作后，确定该出行用户安全。

进一步的，依据上述方法实施例，本发明的另一个实施例还提供了一种用户出行安全检测装置，如图2所示，该装置主要包括：获取单元21、发送单元22和检测单元23。其中，

获取单元21，用于在出行用户出行过程中，通过检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作或者通过出行用户的出行参数信息，获取出行用户的安全状态；

发送单元22，用于当获取单元21获取的出行用户的安全状态为危险时，向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息，危险求助消息中包含危险求助信息和危险求助消息发出的位置信息；

检测单元23，用于当获取单元21获取的出行用户的安全状态为安全时，继续检测出行用户是否处于危险状态。

本发明实施例提供的用户出行安全检测装置，能够在出行用户出行过程中，通过实时检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作或者通过出行用户的出行参数信息，确定出行用户的安全状态；当确定出行用户的出行状态为危险时，能够向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息，以便出行用户的家人或者朋友通过预定安全平台对应的客户端能够及时获知其已发生危险以及所在的位置，以及持有预定终端设备的用户能够及时获知其已发生危险以及所在的位置；当确定出行用户的出行状态为安全时，能够继续检测该出行用户是否处于危险状态，以便后续检测出出行用户发生危险时，向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息。

进一步的，如图3所示，获取单元21，包括：

第一检测模块211，用于检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作；

第一确定模块212，用于当第一检测模块211的检测结果为收到预定义的出行危险快捷呼救操作时，确定出行用户的安全状态为危险；当第一检测模块211的检测结果为未收到预定义的出行危险快捷呼救操作时，确定出行用户的安全状态为安全。

进一步的，预定义的出行危险快捷呼救操作包括按照预定时间按触预定危险呼救按钮或者按照预定规则按触电源按钮。

进一步的，如图3所示，获取单元21，包括：

接收模块213，用于接收出行用户手动输入的出行参数信息，出行参数信息包括出行的起始地、目的地以及预计使用时间；

第二检测模块214，用于检测出行用户的出行时间是否到达预计使用时间；

第一获取模块215，用于当第二检测模块214的检测结果为达到预计使用时间时，获取出行用户当前所在的位置；

对比模块216，用于将第一获取模块215获取的当前所在的位置与目的地进行对比；

第二确定模块217，用于当对比模块216的对比结果为两者不一致时，确定出行用户的安全状态为危险；当对比模块216的对比结果为两者一致，则确定出行用户的安全状态为安全。

进一步的，第一获取模块215，还用于在接收模块213接收出行用户手动输入的出行参数信息之后，获取目的地的安全评分信息；

如图3所示，该装置还包括：

显示模块218，用于将第一获取模块215获取的安全评分信息显示。

进一步的，如图3所示，获取单元21，包括：

第二获取模块219，用于从出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取出行用户的历史出行参数信息，历史出行参数信息包括出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期；

第三获取模块2110，还用于根据第二获取模块219获得的出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期获取出行用户的安全状态。

进一步的，如图3所示，第二获取模块219，包括：

获取子模块2191，用于获取出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志，历史出行日志包括出行用户出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间；

解析子模块2192，用于对获取子模块2191获取的历史出行日志进行解析，获取出行用户历史出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间；

处理子模块2193，用于对解析子模块2192获得的出行用户历史出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间进行聚类处理，得到出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期。

进一步的，如图3所示，第三获取模块2110，包括：

获取子模块21101，用于获取出行用户出行的起始地并累计出行时间；

获取子模块21101，还用于当达到实际使用时间时，获取出行用户当前所在的位置；

对比子模块21102，用于将获取子模块21101获得的当前所在的位置与出行用户历史出行的目的地进行对比；

确定子模块21103，用于当对比子模块21102的对比结果为两者不一致时，确定出行用户的安全状态为危险；当对比子模块21102的对比结果为两者一致时，确定出行用户的安全状态为安全。

进一步的，如图3所示，获取单元21，还包括：

设置模块2111，用于在第二获取模块219从出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取出行用户的历史出行参数信息之后，根据历史出行的起始地、目的地设置预定范围的历史出行的起始地以及目的地；

第二获取模块219，用于根据预定范围的历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期检测出行用户的安全状态。

进一步的，如图3所示，获取单元21，还包括：

第三检测模块2112，用于在设置模块2111根据历史出行的起始地、目的地设置预定范围的历史出行的起始地以及目的地之后，检测出行用户的出行位置是否超出预定范围的历史出行的起始地或目的地；

第三检测模块2112，还用于当超出时，检测在预定时间内是否返回到预定范围的历史出行的起始地或目的地；

第三确定模块2113，用于当第三检测模块2112的检测结果为在预定时间内没有返回预定范围的历史出行的起始地或目的地时，确定出行用户的安全状态为危险；当第三检测模块2112的检测结果为在预定时间内返回预定范围的历史出行的起始地或目的地时，确定出行用户的安全状态为安全。

进一步的，如图3所示，该装置还包括：

显示单元24，用于当通过出行用户的出行参数信息确定出行用户的安全状态为危险时，输出显示假来电界面；

获取单元21，还用于获取对假来电界面的操作；

执行单元25，用于当对获取单元21获取的假来电界面的操作为预定危险状态操作时，执行向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息；

显示单元24，用于当对获取单元21获取的假来电界面的操作为预定安全状态操作时，输入显示提醒出行用户是否继续进行出行安全保护的提示信息。

进一步的，假来电界面包括：接听按钮、挂断按钮以及来电用户头像；

对假来电界面的操作包括：按接听按钮接听来电、按挂断按钮挂断来电、点击来电用户头像或者预定时间内没有任何操作；其中，预定义按接听按钮接听来电、按挂断按钮挂断来电以及预定时间内没有任何操作为预定危险状态操作。

本发明实施例公开了：

A1、一种用户出行安全检测方法，包括：

在出行用户出行过程中，通过检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作或者通过所述出行用户的出行参数信息，获取所述出行用户的安全状态；

若所述出行用户的安全状态为危险，则向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息，所述危险求助消息中包含危险求助信息和所述危险求助消息发出的位置信息；

若所述出行用户的安全状态为安全，则继续检测所述出行用户是否处于危险状态。

A2、根据A1所述的方法，通过检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作获取所述出行用户的安全状态包括：

检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作；

若收到所述预定义的出行危险快捷呼救操作，则确定所述出行用户的安全状态为危险；

若未收到所述预定义的出行危险快捷呼救操作，则确定所述出行用户的安全状态为安全。

A3、根据A2所述的方法，所述预定义的出行危险快捷呼救操作包括按照预定时间按触预定危险呼救按钮或者按照预定规则按触电源按钮。

A4、根据A1所述的方法，通过所述出行用户的出行参数信息获取所述出行用户的安全状态包括：

接收所述出行用户手动输入的出行参数信息，所述出行参数信息包括出行的起始地、目的地以及预计使用时间；

检测所述出行用户的出行时间是否到达所述预计使用时间；

若达到所述预计使用时间，则获取所述出行用户当前所在的位置；

将当前所在的位置与所述目的地进行对比；

若两者不一致，则确定所述出行用户的安全状态为危险；

若两者一致，则确定所述出行用户的安全状态为安全。

A5、根据A4所述的方法，在接收所述出行用户手动输入的出行参数信息之后，还包括：

获取所述目的地的安全评分信息；

将所述安全评分信息显示。

A6、根据A1所述的方法，通过所述出行用户的出行参数信息获取所述出行用户的安全状态包括：

从所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取所述出行用户的历史出行参数信息，所述历史出行参数信息包括所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期；

根据所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期获取出行用户的安全状态。

A7、根据A6所述的方法，从所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取所述出行用户的历史出行参数信息包括：

获取所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志，所述历史出行日志包括所述出行用户出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间；

对所述历史出行日志进行解析，获取所述出行用户历史出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间；

对所述出行用户历史出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间进行聚类处理，得到所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期。

A8、根据A6所述的方法，根据所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期获取出行用户的安全状态包括：

获取所述出行用户出行的起始地并累计出行时间；

若达到所述实际使用时间，则获取所述出行用户当前所在的位置；

将当前所在的位置与所述出行用户历史出行的目的地进行对比；

若两者不一致，则确定所述出行用户的安全状态为危险；

若两者一致，则确定所述出行用户的安全状态为安全。

A9、根据A6所述的方法，在从所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取所述出行用户的历史出行参数信息之后，还包括：

根据所述历史出行的起始地、目的地设置预定范围的历史出行的起始地以及目的地；

根据所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期获取出行用户的安全状态包括：

根据预定范围的历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期检测所述出行用户的安全状态。

A10、根据A9所述的方法，在根据所述历史出行的起始地、目的地设置预定范围的历史出行的起始地以及目的地之后，还包括：

检测所述出行用户的出行位置是否超出所述预定范围的历史出行的起始地或目的地；

若超出，则检测在预定时间内是否返回到所述预定范围的历史出行的起始地或目的地；

若在预定时间内没有返回所述预定范围的历史出行的起始地或目的地，则确定所述出行用户的安全状态为危险；

若在预定时间内返回所述预定范围的历史出行的起始地或目的地，则确定所述出行用户的安全状态为安全。

A11、根据A1或A4-A9中任一项所述的方法，若通过所述出行用户的出行参数信息确定所述出行用户的安全状态为危险，则还包括：

输出显示假来电界面；

获取对所述假来电界面的操作；

若对所述假来电界面的操作为预定危险状态操作，则执行所述向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息；

若对所述假来电界面的操作为预定安全状态操作，则输入显示提醒出行用户是否继续进行出行安全保护的提示信息。

A12、根据A11所述的方法，所述假来电界面包括：接听按钮、挂断按钮以及来电用户头像；

对所述假来电界面的操作包括：按接听按钮接听来电、按挂断按钮挂断来电、点击来电用户头像或者预定时间内没有任何操作；其中，预定义按接听按钮接听来电、按挂断按钮挂断来电以及预定时间内没有任何操作为预定危险状态操作。

B13、一种用户出行安全检测装置，包括：

获取单元，用于在出行用户出行过程中，通过检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作或者通过所述出行用户的出行参数信息，获取所述出行用户的安全状态；

发送单元，用于当所述获取单元获取的所述出行用户的安全状态为危险时，向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息，所述危险求助消息中包含危险求助信息和所述危险求助消息发出的位置信息；

检测单元，用于当所述获取单元获取的所述出行用户的安全状态为安全时，继续检测所述出行用户是否处于危险状态。

B14、根据B13所述的装置，所述获取单元，包括：

第一检测模块，用于检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作；

第一确定模块，用于当所述第一检测模块的检测结果为收到所述预定义的出行危险快捷呼救操作时，确定所述出行用户的安全状态为危险；当所述第一检测模块的检测结果为未收到所述预定义的出行危险快捷呼救操作时，确定所述出行用户的安全状态为安全。

B15、根据B14所述的装置，所述预定义的出行危险快捷呼救操作包括按照预定时间按触预定危险呼救按钮或者按照预定规则按触电源按钮。

B16、根据B13所述的装置，所述获取单元，包括：

接收模块，用于接收所述出行用户手动输入的出行参数信息，所述出行参数信息包括出行的起始地、目的地以及预计使用时间；

第二检测模块，用于检测所述出行用户的出行时间是否到达所述预计使用时间；

第一获取模块，用于当所述第二检测模块的检测结果为达到所述预计使用时间时，获取所述出行用户当前所在的位置；

对比模块，用于将所述第一获取模块获取的当前所在的位置与所述目的地进行对比；

第二确定模块，用于当所述对比模块的对比结果为两者不一致时，确定所述出行用户的安全状态为危险；当所述对比模块的对比结果为两者一致，则确定所述出行用户的安全状态为安全。

B17、根据B16所述的装置，所述第一获取模块，还用于在所述接收模块接收所述出行用户手动输入的出行参数信息之后，获取所述目的地的安全评分信息；

所述装置还包括：

显示模块，用于将所述第一获取模块获取的所述安全评分信息显示。

B18、根据B13所述的装置，所述获取单元，包括：

第二获取模块，用于从所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取所述出行用户的历史出行参数信息，所述历史出行参数信息包括所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期；

第三获取模块，还用于根据所述第二获取模块获得的所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期获取出行用户的安全状态。

B19、根据B18所述的装置，所述第二获取模块，包括：

获取子模块，用于获取所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志，所述历史出行日志包括所述出行用户出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间；

解析子模块，用于对所述获取子模块获取的所述历史出行日志进行解析，获取所述出行用户历史出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间；

处理子模块，用于对所述解析子模块获得的所述出行用户历史出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间进行聚类处理，得到所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期。

B20、根据B18所述的装置，所述第三获取模块，包括：

获取子模块，用于获取所述出行用户出行的起始地并累计出行时间；

所述获取子模块，还用于当达到所述实际使用时间时，获取所述出行用户当前所在的位置；

对比子模块，用于将所述获取子模块获得的当前所在的位置与所述出行用户历史出行的目的地进行对比；

确定子模块，用于当所述对比子模块的对比结果为两者不一致时，确定所述出行用户的安全状态为危险；当所述对比子模块的对比结果为两者一致时，确定所述出行用户的安全状态为安全。

B21、根据B18所述的装置，所述获取单元，还包括：

设置模块，用于在所述第二获取模块从所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取所述出行用户的历史出行参数信息之后，根据所述历史出行的起始地、目的地设置预定范围的历史出行的起始地以及目的地；

所述第二获取模块，用于根据预定范围的历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期检测所述出行用户的安全状态。

B22、根据B21所述的装置，所述获取单元，还包括：

第三检测模块，用于在所述设置模块根据所述历史出行的起始地、目的地设置预定范围的历史出行的起始地以及目的地之后，检测所述出行用户的出行位置是否超出所述预定范围的历史出行的起始地或目的地；

所述第三检测模块，还用于当超出时，检测在预定时间内是否返回到所述预定范围的历史出行的起始地或目的地；

第三确定模块，用于当所述第三检测模块的检测结果为在预定时间内没有返回所述预定范围的历史出行的起始地或目的地时，确定所述出行用户的安全状态为危险；当所述第三检测模块的检测结果为在预定时间内返回所述预定范围的历史出行的起始地或目的地时，确定所述出行用户的安全状态为安全。

B23、根据B13或B16-B21中任一项所述的装置，还包括：

显示单元，用于当通过所述出行用户的出行参数信息确定所述出行用户的安全状态为危险时，输出显示假来电界面；

所述获取单元，还用于获取对所述假来电界面的操作；

执行单元，用于当对所述获取单元获取的所述假来电界面的操作为预定危险状态操作时，执行所述向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息；

所述显示单元，用于当对所述获取单元获取的所述假来电界面的操作为预定安全状态操作时，输入显示提醒出行用户是否继续进行出行安全保护的提示信息。

B24、根据B23所述的装置，所述假来电界面包括：接听按钮、挂断按钮以及来电用户头像；

对所述假来电界面的操作包括：按接听按钮接听来电、按挂断按钮挂断来电、点击来电用户头像或者预定时间内没有任何操作；其中，预定义按接听按钮接听来电、按挂断按钮挂断来电以及预定时间内没有任何操作为预定危险状态操作。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

可以理解的是，上述方法及装置中的相关特征可以相互参考。另外，上述实施例中的“第一”、“第二”等是用于区分各实施例，而并不代表各实施例的优劣。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在此提供的算法和显示不与任何特定计算机、虚拟系统或者其它设备固有相关。各种通用系统也可以与基于在此的示教一起使用。根据上面的描述，构造这类系统所要求的结构是显而易见的。此外，本发明也不针对任何特定编程语言。应当明白，可以利用各种编程语言实现在此描述的本发明的内容，并且上面对特定语言所做的描述是为了披露本发明的最佳实施方式。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

类似地，应当理解，为了精简本公开并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在上面对本发明的示例性实施例的描述中，本发明的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而，并不应将该公开的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本发明要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。更确切地说，如下面的权利要求书所反映的那样，发明方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本发明的单独实施例。

本领域那些技术人员可以理解，可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件，以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外，可以采用任何组合对本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述，本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在下面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。

本发明的各个部件实施例可以以硬件实现，或者以在一个或者多个处理器上运行的软件模块实现，或者以它们的组合实现。本领域的技术人员应当理解，可以在实践中使用微处理器或者数字信号处理器(DSP)来实现根据本发明实施例的发明名称(如确定网站内链接等级的装置)中的一些或者全部部件的一些或者全部功能。本发明还可以实现为用于执行这里所描述的方法的一部分或者全部的设备或者装置程序(例如，计算机程序和计算机程序产品)。这样的实现本发明的程序可以存储在计算机可读介质上，或者可以具有一个或者多个信号的形式。这样的信号可以从因特网网站上下载得到，或者在载体信号上提供，或者以任何其他形式提供。

应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。

Claims (20)

1.一种用户出行安全检测方法，其特征在于，包括：

在出行用户出行过程中，通过检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作或者通过所述出行用户的出行参数信息，获取所述出行用户的安全状态；所述出行参数信息是所述出行用户手动输入的包括出行的起始地、目的地以及预计使用时间的出行参数信息，或者所述出行参数信息是由所述出行用户历史出行记录确定的出行参数信息；所述预定义的出行危险快捷呼救操作包括按照预定时间按触预定危险呼救按钮或者按照预定规则按触电源按钮；

若所述出行用户的安全状态为危险，则向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息，所述危险求助消息中包含危险求助信息和所述危险求助消息发出的位置信息；

若所述出行用户的安全状态为安全，则继续检测所述出行用户是否处于危险状态；

若通过所述出行用户的出行参数信息确定所述出行用户的安全状态为危险，则还包括：

输出显示假来电界面；

获取对所述假来电界面的操作；

若对所述假来电界面的操作为预定危险状态操作，则执行所述向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息；

若对所述假来电界面的操作为预定安全状态操作，则输入显示提醒出行用户是否继续进行出行安全保护的提示信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作获取所述出行用户的安全状态包括：

检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作；

若收到所述预定义的出行危险快捷呼救操作，则确定所述出行用户的安全状态为危险；

若未收到所述预定义的出行危险快捷呼救操作，则确定所述出行用户的安全状态为安全。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过所述出行用户的出行参数信息获取所述出行用户的安全状态包括：

接收所述出行用户手动输入的出行参数信息，所述出行参数信息包括出行的起始地、目的地以及预计使用时间；

检测所述出行用户的出行时间是否到达所述预计使用时间；

若达到所述预计使用时间，则获取所述出行用户当前所在的位置；

将当前所在的位置与所述目的地进行对比；

若两者不一致，则确定所述出行用户的安全状态为危险；

若两者一致，则确定所述出行用户的安全状态为安全。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在接收所述出行用户手动输入的出行参数信息之后，还包括：

获取所述目的地的安全评分信息；

将所述安全评分信息显示。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过所述出行用户的出行参数信息获取所述出行用户的安全状态包括：

从所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取所述出行用户的历史出行参数信息，所述历史出行参数信息包括所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期；

根据所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期获取出行用户的安全状态。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，从所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取所述出行用户的历史出行参数信息包括：

获取所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志，所述历史出行日志包括所述出行用户出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间；

对所述历史出行日志进行解析，获取所述出行用户历史出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间；

对所述出行用户历史出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间进行聚类处理，得到所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，根据所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期获取出行用户的安全状态包括：

获取所述出行用户出行的起始地并累计出行时间；

若达到所述实际使用时间，则获取所述出行用户当前所在的位置；

将当前所在的位置与所述出行用户历史出行的目的地进行对比；

若两者不一致，则确定所述出行用户的安全状态为危险；

若两者一致，则确定所述出行用户的安全状态为安全。

8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在从所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取所述出行用户的历史出行参数信息之后，还包括：

根据所述历史出行的起始地、目的地设置预定范围的历史出行的起始地以及目的地；

根据所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期获取出行用户的安全状态包括：

根据预定范围的历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期检测所述出行用户的安全状态。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，在根据所述历史出行的起始地、目的地设置预定范围的历史出行的起始地以及目的地之后，还包括：

检测所述出行用户的出行位置是否超出所述预定范围的历史出行的起始地或目的地；

若超出，则检测在预定时间内是否返回到所述预定范围的历史出行的起始地或目的地；

若在预定时间内没有返回所述预定范围的历史出行的起始地或目的地，则确定所述出行用户的安全状态为危险；

若在预定时间内返回所述预定范围的历史出行的起始地或目的地，则确定所述出行用户的安全状态为安全。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述假来电界面包括：接听按钮、挂断按钮以及来电用户头像；

对所述假来电界面的操作包括：按接听按钮接听来电、按挂断按钮挂断来电、点击来电用户头像或者预定时间内没有任何操作；其中，预定义按接听按钮接听来电、按挂断按钮挂断来电以及预定时间内没有任何操作为预定危险状态操作。

11.一种用户出行安全检测装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于在出行用户出行过程中，通过检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作或者通过所述出行用户的出行参数信息，获取所述出行用户的安全状态；所述出行参数信息是所述出行用户手动输入的包括出行的起始地、目的地以及预计使用时间的出行参数信息，或者所述出行参数信息是由所述出行用户历史出行记录确定的出行参数信息；所述预定义的出行危险快捷呼救操作包括按照预定时间按触预定危险呼救按钮或者按照预定规则按触电源按钮；

发送单元，用于当所述获取单元获取的所述出行用户的安全状态为危险时，向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息，所述危险求助消息中包含危险求助信息和所述危险求助消息发出的位置信息；

检测单元，用于当所述获取单元获取的所述出行用户的安全状态为安全时，继续检测所述出行用户是否处于危险状态；

还包括：

显示单元，用于当通过所述出行用户的出行参数信息确定所述出行用户的安全状态为危险时，输出显示假来电界面；

所述获取单元，还用于获取对所述假来电界面的操作；

执行单元，用于当对所述获取单元获取的所述假来电界面的操作为预定危险状态操作时，执行所述向预定安全平台以及预定终端设备发送危险求助消息；

所述显示单元，用于当对所述获取单元获取的所述假来电界面的操作为预定安全状态操作时，输入显示提醒出行用户是否继续进行出行安全保护的提示信息。

12.根据权利要求11所述的装置，其特征在于，所述获取单元，包括：

第一检测模块，用于检测是否收到预定义的出行危险快捷呼救操作；

第一确定模块，用于当所述第一检测模块的检测结果为收到所述预定义的出行危险快捷呼救操作时，确定所述出行用户的安全状态为危险；当所述第一检测模块的检测结果为未收到所述预定义的出行危险快捷呼救操作时，确定所述出行用户的安全状态为安全。

13.根据权利要求11所述的装置，其特征在于，所述获取单元，包括：

接收模块，用于接收所述出行用户手动输入的出行参数信息，所述出行参数信息包括出行的起始地、目的地以及预计使用时间；

第二检测模块，用于检测所述出行用户的出行时间是否到达所述预计使用时间；

第一获取模块，用于当所述第二检测模块的检测结果为达到所述预计使用时间时，获取所述出行用户当前所在的位置；

对比模块，用于将所述第一获取模块获取的当前所在的位置与所述目的地进行对比；

第二确定模块，用于当所述对比模块的对比结果为两者不一致时，确定所述出行用户的安全状态为危险；当所述对比模块的对比结果为两者一致，则确定所述出行用户的安全状态为安全。

14.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述第一获取模块，还用于在所述接收模块接收所述出行用户手动输入的出行参数信息之后，获取所述目的地的安全评分信息；

所述装置还包括：

显示模块，用于将所述第一获取模块获取的所述安全评分信息显示。

15.根据权利要求11所述的装置，其特征在于，所述获取单元，包括：

第二获取模块，用于从所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取所述出行用户的历史出行参数信息，所述历史出行参数信息包括所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期；

第三获取模块，还用于根据所述第二获取模块获得的所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期获取出行用户的安全状态。

16.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，所述第二获取模块，包括：

获取子模块，用于获取所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志，所述历史出行日志包括所述出行用户出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间；

解析子模块，用于对所述获取子模块获取的所述历史出行日志进行解析，获取所述出行用户历史出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间；

处理子模块，用于对所述解析子模块获得的所述出行用户历史出行的起始地、目的地、起始时间以及到达时间进行聚类处理，得到所述出行用户历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期。

17.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，所述第三获取模块，包括：

获取子模块，用于获取所述出行用户出行的起始地并累计出行时间；

所述获取子模块，还用于当达到所述实际使用时间时，获取所述出行用户当前所在的位置；

对比子模块，用于将所述获取子模块获得的当前所在的位置与所述出行用户历史出行的目的地进行对比；

确定子模块，用于当所述对比子模块的对比结果为两者不一致时，确定所述出行用户的安全状态为危险；当所述对比子模块的对比结果为两者一致时，确定所述出行用户的安全状态为安全。

18.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，所述获取单元，还包括：

设置模块，用于在所述第二获取模块从所述出行用户的预定时间段内历史出行的历史出行日志中获取所述出行用户的历史出行参数信息之后，根据所述历史出行的起始地、目的地设置预定范围的历史出行的起始地以及目的地；

所述第二获取模块，用于根据预定范围的历史出行的起始地、目的地、实际使用时间以及出行周期检测所述出行用户的安全状态。

19.根据权利要求18所述的装置，其特征在于，所述获取单元，还包括：

第三检测模块，用于在所述设置模块根据所述历史出行的起始地、目的地设置预定范围的历史出行的起始地以及目的地之后，检测所述出行用户的出行位置是否超出所述预定范围的历史出行的起始地或目的地；

所述第三检测模块，还用于当超出时，检测在预定时间内是否返回到所述预定范围的历史出行的起始地或目的地；

第三确定模块，用于当所述第三检测模块的检测结果为在预定时间内没有返回所述预定范围的历史出行的起始地或目的地时，确定所述出行用户的安全状态为危险；当所述第三检测模块的检测结果为在预定时间内返回所述预定范围的历史出行的起始地或目的地时，确定所述出行用户的安全状态为安全。

20.根据权利要求11所述的装置，其特征在于，所述假来电界面包括：接听按钮、挂断按钮以及来电用户头像；

对所述假来电界面的操作包括：按接听按钮接听来电、按挂断按钮挂断来电、点击来电用户头像或者预定时间内没有任何操作；其中，预定义按接听按钮接听来电、按挂断按钮挂断来电以及预定时间内没有任何操作为预定危险状态操作。