CN105604092B - 一种用于沉管隧道中管节浮运的工装 - Google Patents

一种用于沉管隧道中管节浮运的工装 Download PDF

Info

Publication number
CN105604092B
CN105604092B CN201610123537.6A CN201610123537A CN105604092B CN 105604092 B CN105604092 B CN 105604092B CN 201610123537 A CN201610123537 A CN 201610123537A CN 105604092 B CN105604092 B CN 105604092B
Authority
CN
China
Prior art keywords
support body
embedded
steel slab
eye plate
buried
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201610123537.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105604092A (zh
Inventor
崔玉国
黄家成
王海龙
李志军
洪开荣
郑学平
朱江华
张伟
傅鹤林
李九福
杨国胜
邢永辉
王秋林
王菊芳
谢海金
牛瑞
刘敏
陈旺
徐雪莹
冯召贵
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Railway Tunnel Group Erchu Co Ltd
Original Assignee
China Railway Tunnel Group Erchu Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Railway Tunnel Group Erchu Co Ltd filed Critical China Railway Tunnel Group Erchu Co Ltd
Priority to CN201610123537.6A priority Critical patent/CN105604092B/zh
Publication of CN105604092A publication Critical patent/CN105604092A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105604092B publication Critical patent/CN105604092B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/063—Tunnels submerged into, or built in, open water
    • E02D29/07—Tunnels or shuttering therefor preconstructed as a whole or continuously made, and moved into place on the water-bed, e.g. into a preformed trench

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)

Abstract

本发明提供了一种用于沉管隧道中管节浮运的工装，包括工装架以及预埋装置，工装架包括架体及其扶强材，架体设有若干组由前延段和下延段组成的延伸段，同时所述架体内侧供拖轮与管节拖带的位置固定设有钢面板；预埋装置包括若干预埋板组件和预埋眼板组件，预埋板组件包括预埋钢板A及其锚筋A，预埋钢板A及锚筋A经预埋入管节顶面，预埋钢板A表面与前延段对应焊接；预埋眼板组件包括预埋钢板B及其锚筋B，预埋钢板B表面的两端对称焊装有眼板，预埋钢板B及其锚筋B经预埋入管节侧面，对应的下延段平置于眼板之间，且眼板的眼孔之间设有固定插销。借助本发明的工装后，拖船船组可实现对管节的绑拖或顶推，有效减小拖船船组的航行宽度，满足在较为狭窄航道的管节拖带及施工需求。

Description

一种用于沉管隧道中管节浮运的工装
技术领域
本发明涉及沉管隧道施工装置领域，具体涉及一种用于沉管隧道中管节浮运的工装。
背景技术
采用沉管法的隧道施工工序主要包括管节预制、出坞、浮运、沉放安装、管内施工等，其中管节浮运易受施工水域的水流速度、浮运距离、航道水深及宽度、水上构筑物分布等情况的影响。
目前沉管隧道的施工有以下特点：大部分沉管隧道管节的预制干坞采用轴线干坞或轴侧干坞，会使管节浮运距离较短。而若需要进行长距离管节浮运的沉管隧道施工，则航道通常要求具有良好的航行宽度及水深条件；而在内河流域进行沉管隧道管节的浮运施工时，则存在浮运航道狭窄或管节浮运水域存在的桥梁较多，使航道宽度会受桥梁通航孔宽度情况的影响。
拖轮进行大件拖带时通常采用吊拖、绑拖、顶推三种方式，由于沉管管节水面以上干舷通常仅15cm-20cm。现有拖带中，拖轮无法采用绑拖或顶推方式拖带沉管管节，而只能采用吊拖，因此拖航船组需占用大面积水域，对航道的要求高。
发明内容
本发明为解决上述中的技术问题，提供一种可使拖船采用绑拖或顶推方式进行管节浮运拖航，并减小拖船船组的宽度的沉管隧道中管节浮运的工装。
本发明所采用的技术方案为：
一种用于沉管隧道中管节浮运的工装，包括工装架以及预埋装置，其特征在于，
工装架，连接于拖船一侧，包括架体及其扶强材，该架体设有若干组由前延段和下延段组成的延伸段，同时所述架体内侧供拖轮与管节拖带的位置固定安装有金属面板；
预埋装置，包括若干预埋板组件和若干预埋眼板组件，预埋板组件包括预埋钢板A及其锚筋A，预埋钢板A及锚筋A经预埋入管节顶面，同时预埋钢板A表面与所述前延段对应焊接；所述预埋眼板组件包括预埋钢板B及其锚筋B，所述预埋钢板B表面的两端对称焊装有眼板，预埋钢板B及其锚筋B经预埋入管节侧面，同时对应的所述下延段平置于眼板之间，且所述眼板的眼孔之间设有固定插销。
所述架体及扶强材均为型钢材料，所述金属面板为钢面板。
所述架体为规格30#或以上的槽钢，所述扶强材为规格20#或以上的槽钢，所述钢面板的厚度为0.1-0.2m。
所述架体顶面设有若干系缆桩，并沿所在拖船侧面均匀排列，系缆桩与拖船通过缆绳紧固连接。
每组所述延伸段中，前延段与下延段相互垂直，并沿所述架体的长侧面，自架体两端向架体中轴间隔均匀地设置。
所述架体中轴位置，设有两组间隔小于0.5m的延伸段，在工装架连接管节并浮运时，使工装架整体受力平衡。
本发明的沉管隧道中管节浮运的工装，在借助该工装后，使拖船船组可实现对管节的绑拖或顶推，可有效减小拖船船组的航行宽度，可顺利通过多桥梁的内河水域，满足了在较为狭窄航道的管节拖带及施工需求。
附图说明
图1为本发明中工装架的上表面结构图；
图2为本发明中工装架的立面结构图；
图3为本发明中工装架的侧视结构图；
图4为本发明中预埋板组件的结构图；
图5为本发明中预埋眼板组件的平面结构图；
图6为本发明的安装实施的布置图。
图示说明：1-架体、2-扶强材、3-钢面板、4-前延段、5-下延段、6-系缆桩、7-预埋钢板A、8-锚筋A、9-预埋钢板B、10-锚筋B、11-眼板、12-固定插销、13-管节。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明作进一步地说明。
如图所示的用于沉管隧道中管节浮运的工装，该工装用于辅助拖船组实现对管节的绑拖或顶推。如图6所示，该工装安装于拖船船身与需运管节(13)相向一侧的外壁，工装的整体长度为船身长度的1/2。
本实施例的工装包括工装架及与管节(13)连接的预埋装置。如图1、图2和图3所示的工装架各视角的示意图，该工装架的主体结构由架体(1)和扶强材(2)组成，架体(1)采用的是30#的槽钢，扶强材(2)采用的是20#的槽钢，使工装架具有较高强度的同时，架体(1)也易于焊接。架体(1)与管节(13)的相向一侧表面，在管节(13)的绑拖时需与管节(13)大面积接触的部位焊装有钢面板(3)，该钢面板(3)的厚度为0.15m，避免架体(1)超负荷受力而折损，并通过钢面板(3)将所受力分散。架体(1)沿其侧面，设有多组延伸段，每组延伸段由相互垂直的前延段(4)和下延段(5)组成，每组延伸段自架体(1)两端向架体(1)中轴间隔均匀地设置，同时，所述架体(1)的中轴位置，设有两组间隔为0.4m的延伸段，以加强架体(1)中段的受力，使并拖船组拖带使使架体(1)的两端保持较好的平衡。同时，架体(1)的顶面焊接有多个系缆桩(6)，各系缆桩(6)的焊接位置与间隔与延伸段保持一致，所在拖船通过缆绳与系缆桩(6)紧紧连接，从而使工装架与船体连接牢固。
预埋装置，如图4和图5所示，用于使工装架与管节(13)间稳固地连接，包括多组预埋板组件和多组预埋眼板(11)组件。预埋板组件由预埋钢板A(7)及其锚筋A(8)组成，在管节(13)主体预制时，各预埋钢板A(7)及其锚筋A(8)预埋进入管节(13)主体顶面的混凝土中，预埋板组件间的间隔规律与上述延伸段的间隔规律一致，使预埋后的预埋钢板A(7)表面与上述架体(1)的前延段(4)焊接。预埋眼板(11)组件包括预埋钢板B(9)及其锚筋B(10)，同时预埋钢板B(9)表面的两端对称焊装有眼板(11)，在管节(13)主体预制时，各预埋钢板B(9)及其锚筋B(10)预埋进入管节(13)主体顶面的混凝土中，同时预埋板组件间的间隔规律与上述延伸段的间隔规律一致，上述架体(1)的下延段(5)对应平置于眼板(11)之间，通过在眼板(11)的眼孔间装入固定插销(12)，使下延段(5)限位，同时亦便于在水下施工时，将下延段(5)与管体分离。通过上述预埋板组件和预埋眼板(11)组件的设置，使工装架在管节(13)浮运时与管体牢固连接，以便于使拖船对管节(13)进行绑拖或顶推。
如图6的拖船安装工装架后，与管节(13)的绑拖示意图。工装架在两拖船的船身表面对称安装，管节(13)两侧亦对称预埋有预埋板组件和预埋眼板(11)组件，在工装架与预埋装置相应固定连接后，仅需两个拖船所组成的拖船组进行同步航行即可实现对管节(13)的绑拖，大大减小了拖船船组的航行宽度。
以上所述仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种用于沉管隧道中管节浮运的工装，包括工装架以及预埋装置，其特征在于，
工装架，连接于拖船一侧，包括架体及扶强材，该架体设有若干组由前延段和下延段组成的延伸段，同时所述架体内侧供拖轮与管节拖带的位置固定安装有金属面板；
预埋装置，包括若干预埋板组件和若干预埋眼板组件，预埋板组件包括预埋钢板A及锚筋A，预埋钢板A及锚筋A预埋入管节的顶面，同时预埋钢板A表面与所述前延段对应焊接；所述预埋眼板组件包括预埋钢板B及锚筋B，所述预埋钢板B表面的两端对称焊装有眼板，预埋钢板B及锚筋B预埋入管节的侧面，同时与预埋钢板B对应的所述下延段平置于眼板之间，且所述眼板的眼孔之间设有固定插销。
2.根据权利要求1所述的一种用于沉管隧道中管节浮运的工装，其特征在于，所述架体及扶强材均为型钢材料，所述金属面板为钢面板。
3.根据权利要求1所述的一种用于沉管隧道中管节浮运的工装，其特征在于，所述架体顶面设有若干系缆桩，并沿所在拖船侧面均匀排列，系缆桩与拖船通过缆绳紧固连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于沉管隧道中管节浮运的工装，其特征在于，在每组所述延伸段中，前延段与下延段相互垂直，并沿所述架体的长侧面，自架体两端向架体中轴间隔均匀地设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于沉管隧道中管节浮运的工装，其特征在于，所述架体中轴位置，设有两组间隔小于0.5m的延伸段。
CN201610123537.6A 2016-03-04 2016-03-04 一种用于沉管隧道中管节浮运的工装 Expired - Fee Related CN105604092B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610123537.6A CN105604092B (zh) 2016-03-04 2016-03-04 一种用于沉管隧道中管节浮运的工装

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610123537.6A CN105604092B (zh) 2016-03-04 2016-03-04 一种用于沉管隧道中管节浮运的工装

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105604092A CN105604092A (zh) 2016-05-25
CN105604092B true CN105604092B (zh) 2017-06-16

Family

ID=55984400

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610123537.6A Expired - Fee Related CN105604092B (zh) 2016-03-04 2016-03-04 一种用于沉管隧道中管节浮运的工装

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105604092B (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112728211B (zh) * 2020-12-23 2022-04-22 中交第三航务工程局有限公司 一种污水海域排海管的溜放下水、海上拖运就位施工方法
CN113502854A (zh) * 2021-07-30 2021-10-15 中船黄埔文冲船舶有限公司 一种沉管隧道钢壳的出坞靠架工装及出坞方法
CN116729575B (zh) * 2023-06-13 2024-03-12 交通运输部天津水运工程科学研究所 一种用于管节纵向运动的拖航系统

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20100117701A (ko) * 2009-04-27 2010-11-04 강행언 물속다리 (水中橋梁)
CN103910285A (zh) * 2013-01-07 2014-07-09 中交一航局第二工程有限公司 用于沉放驳和管节的连接装置
CN104652483A (zh) * 2015-02-16 2015-05-27 中交第二航务工程局有限公司 一种调整沉管系泊姿态的方法
EP2910687A1 (de) * 2014-02-25 2015-08-26 DOKA GmbH Vorrichtung und verfahren zur herstellung eines mehrere tunnelabschnitte aufweisenden tunnels
CN205475326U (zh) * 2016-03-04 2016-08-17 中铁隧道集团二处有限公司 一种用于沉管隧道中管节浮运的工装

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20100117701A (ko) * 2009-04-27 2010-11-04 강행언 물속다리 (水中橋梁)
CN103910285A (zh) * 2013-01-07 2014-07-09 中交一航局第二工程有限公司 用于沉放驳和管节的连接装置
EP2910687A1 (de) * 2014-02-25 2015-08-26 DOKA GmbH Vorrichtung und verfahren zur herstellung eines mehrere tunnelabschnitte aufweisenden tunnels
CN104652483A (zh) * 2015-02-16 2015-05-27 中交第二航务工程局有限公司 一种调整沉管系泊姿态的方法
CN205475326U (zh) * 2016-03-04 2016-08-17 中铁隧道集团二处有限公司 一种用于沉管隧道中管节浮运的工装

Also Published As

Publication number Publication date
CN105604092A (zh) 2016-05-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205475326U (zh) 一种用于沉管隧道中管节浮运的工装
CN105604092B (zh) 一种用于沉管隧道中管节浮运的工装
CN101736699B (zh) 全支架钢箱梁滑移精确定位方法
WO2018090875A1 (zh) 一种自航式水下隧道沉管运载安装一体船
CN104929044A (zh) 海上钢栈桥施工工法
CN105484162A (zh) 悬索桥施工岸上加劲梁二次荡移装置及方法
CN201610546U (zh) 预应力锚固框架板
CN106400693B (zh) 一种斜坡道钢箱梁运梁车及运梁方法
CN102002948B (zh) 近岸浅水区建造板桩码头的打桩工艺方法
CN205662832U (zh) 下承式贝雷梁钢便桥
CN105019357B (zh) 一种拱桥敞口格构式钢梁上异形预制桥面板的安装方法
CN203782670U (zh) 水上施工浮箱平台
CN106120565B (zh) 大跨度偏心斜靠式钢箱系杆拱桥浮拖架设施工系统
CN108166395A (zh) 一种跨越营业线修建梁桥的施工方法
CN102477716A (zh) 栈桥式梁板桥在两岸为滩涂的内陆河流中的应用
CN207314826U (zh) 一种工具式单侧支模体系
CN102839660A (zh) 高桩码头phc桩与钢管桩的复合桩
CN207878498U (zh) 一种桥梁深水基坑的塔吊基础结构
CN205617160U (zh) 一种中低速磁浮低置线路肋柱分散式道岔基础结构
CN214573260U (zh) 一种施工临时跨河钢栈桥
CN106087771B (zh) 大跨度偏心斜靠式钢箱系杆拱桥浮拖架设施工工艺
CN202323606U (zh) 一种铺路板
CN205804363U (zh) 一种浮动、固定可转换的水中桩基施工平台装置
CN208748543U (zh) 一种涵洞接长施工中既有路基的防护结构
Morgan et al. Tracked subsea trencher mobility and operation in soft clays

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Cui Yuguo

Inventor after: Li Jiufu

Inventor after: Yang Guosheng

Inventor after: Xing Yonghui

Inventor after: Wang Qiulin

Inventor after: Wang Jufang

Inventor after: Xie Haijin

Inventor after: Niu Rui

Inventor after: Liu Min

Inventor after: Chen Wang

Inventor after: Xu Xueying

Inventor after: Huang Jiacheng

Inventor after: Feng Zhaogui

Inventor after: Wang Hailong

Inventor after: Li Zhijun

Inventor after: Hong Kairong

Inventor after: Zheng Xueping

Inventor after: Zhu Jianghua

Inventor after: Zhang Wei

Inventor after: Fu Helin

Inventor before: Zhang Wei

Inventor before: Peng Yanfeng

Inventor before: Pi Zhongqiang

Inventor before: Cui Hailong

Inventor before: Nan Feiyan

Inventor before: Chen Qiang

Inventor before: Cai Xiao

Inventor before: Zhao Yong

Inventor before: Liu Xueba

Inventor before: Hu Bin

Inventor before: Liu Chunbiao

Inventor before: Ye Liang

Inventor before: Zhang Ronghua

Inventor before: Xu Xueying

Inventor before: Wu Kongyong

CB03 Change of inventor or designer information
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20170616

Termination date: 20210304

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee