CN105587743A - 一种可以防盗的高速公路护栏紧固件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可以防盗的高速公路护栏紧固件，包括六角螺头、螺杆套垫、螺杆、防盗螺帽套和螺帽，所述六角螺头和螺杆互为一体结构，所述防盗螺帽套直接套在螺帽上，所述螺杆与六角螺头相连的一端还设有加强肋板，所述螺杆套垫的一端开设有与加强肋板相配合的配合卡槽，所述螺杆套垫的另一端还开设有防滑沟槽，所述防盗螺帽套上开设有圆孔和六角槽，所述六角槽上还开设有插入孔，本发明通过在螺帽和螺杆之间，增加了加强肋板和螺杆套垫相配合的结构，从而大大提高了螺栓的整体强度；本发明通过在螺杆套垫上设置了防滑沟槽，因此起到了很好的防滑效果；本发明还通过在螺母上安装了防盗螺母套，从而连接件起到很好的防盗效果。

Description

一种可以防盗的高速公路护栏紧固件
【技术领域】
本发明涉及高速公路护栏紧固件的技术领域，特别是一种可以防盗的高速公路护栏紧固件的技术领域。
【背景技术】
螺栓和螺母是常见的紧固件之一，现有用来固定高速公路护栏的螺栓，一般都是采用的标准螺栓，由于用来固定高速公路护栏的螺栓常年都在室外风吹雨淋，因此常有螺帽和螺杆脱离现象的发生，从而使高速公路护栏固定牢靠，进而造成交通事故的发生，现有用来固定高速公路护栏的螺母，一般不带有防盗螺母套，因此不能起到防盗的作用。
【发明内容】
本发明的目的就是为了解决现有技术中的问题，提出一种可以防盗的高速公路护栏紧固件，本发明不仅结构简单，安装简单，而且螺栓的整体强度较高，防盗效果较好。
为了实现上述目的，本发明提出了一种可以防盗的高速公路护栏紧固件，包括六角螺头、螺杆套垫、螺杆、防盗螺帽套和螺帽，所述六角螺头和螺杆互为一体结构，所述螺杆套垫直接套在螺杆上，所述螺帽直接与螺杆啮合，所述防盗螺帽套直接套在螺帽上，所述螺杆与六角螺头相连的一端还设有加强肋板，所述螺杆上设有螺纹，所述螺杆套垫的一端开设有与加强肋板相配合的配合卡槽，所述螺杆套垫的另一端还开设有防滑沟槽，所述防盗螺帽套上开设有圆孔和六角槽，所述六角槽上还开设有插入孔。
作为优选，所述螺杆套垫为中空的圆柱形结构，所述螺杆套垫与螺杆之间为间隙配合。
作为优选，所述加强肋板的数量至少为三个，且均匀的分布在螺杆的一周，所述加强肋板的形状可以为三角形或者矩形。
作为优选，所述配合卡槽与加强肋板的数量相同，所述配合卡槽和加强肋板之间为过渡配合。
作为优选，所述防盗螺帽套为中空的圆柱形结构，所述圆孔的直径小于螺帽内接圆的直径。
作为优选，所述防盗螺帽套和螺帽之间为过渡配合，所述六角槽的深度大于螺帽的高度。
作为优选，所述六角槽的六个边面上均开有插入孔，所述插入孔的横截面的形状为矩形或者三角形，所述插入孔的深度等于六角槽的深度。
本发明的有益效果：本发明通过在螺帽和螺杆之间，增加了加强肋板和螺杆套垫相配合的结构，从而大大提高了螺栓的整体强度；本发明通过在螺杆套垫上设置了防滑沟槽，因此起到了很好的防滑效果；本发明还通过在螺母上安装了防盗螺母套，从而连接件起到很好的防盗效果。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明一种可以防盗的高速公路护栏紧固件的安装结构示意图；
图2是本发明的螺杆套垫的俯视图；
图3是本发明的防盗螺帽套的俯视图；
图中：1-六角螺头、2-螺杆套垫、3-螺杆、4-防盗螺帽套、5-螺帽、21-配合卡槽、22-防滑沟槽、31-加强肋板、32-螺纹、41-圆孔、42-六角槽、43-插入孔。
【具体实施方式】
参阅图1-3，本发明一种可以防盗的高速公路护栏紧固件，包括六角螺头1、螺杆套垫2、螺杆3、防盗螺帽套4和螺帽5，所述六角螺头1和螺杆3互为一体结构，所述螺杆套垫2直接套在螺杆3上，所述螺帽直接与螺杆3啮合，所述防盗螺帽套4直接套在螺帽5上，所述螺杆3与六角螺头1相连的一端还设有加强肋板31，所述螺杆3上设有螺纹32，所述螺杆套垫2的一端开设有与加强肋板31相配合的配合卡槽21，所述螺杆套垫2的另一端还开设有防滑沟槽22，所述防盗螺帽套4上开设有圆孔41和六角槽42，所述六角槽42上还开设有插入孔43，所述螺杆套垫2为中空的圆柱形结构，所述螺杆套垫2与螺杆3之间为间隙配合，所述加强肋板31的数量至少为三个，且均匀的分布在螺杆3的一周，所述加强肋板31的形状可以为三角形或者矩形，所述配合卡槽21与加强肋板31的数量相同，所述配合卡槽21和加强肋板31之间为过渡配合，所述防盗螺帽套4为中空的圆柱形结构，所述圆孔41的直径小于螺帽5内接圆的直径，所述防盗螺帽套4和螺帽5之间为过渡配合，所述六角槽42的深度大于螺帽5的高度，所述六角槽42的六个边面上均开有插入孔43，所述插入孔43的横截面的形状为矩形或者三角形，所述插入孔43的深度等于六角槽42的深度。
本发明通过在螺帽和螺杆之间，增加了加强肋板和螺杆套垫相配合的结构，从而大大提高了螺栓的整体强度；本发明通过在螺杆套垫上设置了防滑沟槽，因此起到了很好的防滑效果；本发明还通过在螺母上安装了防盗螺母套，从而连接件起到很好的防盗效果。
上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种可以防盗的高速公路护栏紧固件，其特征在于：包括六角螺头(1)、螺杆套垫(2)、螺杆(3)、防盗螺帽套(4)和螺帽(5)，所述六角螺头(1)和螺杆(3)互为一体结构，所述螺杆套垫(2)直接套在螺杆(3)上，所述螺帽直接与螺杆(3)啮合，所述防盗螺帽套(4)直接套在螺帽(5)上，所述螺杆(3)与六角螺头(1)相连的一端还设有加强肋板(31)，所述螺杆(3)上设有螺纹(32)，所述螺杆套垫(2)的一端开设有与加强肋板(31)相配合的配合卡槽(21)，所述螺杆套垫(2)的另一端还开设有防滑沟槽(22)，所述防盗螺帽套(4)上开设有圆孔(41)和六角槽(42)，所述六角槽(42)上还开设有插入孔(43)。
2.如权利要求1所述一种可以防盗的高速公路护栏紧固件，其特征在于：所述螺杆套垫(2)为中空的圆柱形结构，所述螺杆套垫(2)与螺杆(3)之间为间隙配合。
3.如权利要求1所述一种可以防盗的高速公路护栏紧固件，其特征在于：所述加强肋板(31)的数量至少为三个，且均匀的分布在螺杆(3)的一周，所述加强肋板(31)的形状可以为三角形或者矩形。
4.如权利要求1所述一种可以防盗的高速公路护栏紧固件，其特征在于：所述配合卡槽(21)与加强肋板(31)的数量相同，所述配合卡槽(21)和加强肋板(31)之间为过渡配合。
5.如权利要求1所述一种可以防盗的高速公路护栏紧固件，其特征在于：所述防盗螺帽套(4)为中空的圆柱形结构，所述圆孔(41)的直径小于螺帽(5)内接圆的直径。
6.如权利要求1所述一种可以防盗的高速公路护栏紧固件，其特征在于：所述防盗螺帽套(4)和螺帽(5)之间为过渡配合，所述六角槽(42)的深度大于螺帽(5)的高度。
7.如权利要求1所述一种可以防盗的高速公路护栏紧固件，其特征在于：所述六角槽(42)的六个边面上均开有插入孔(43)，所述插入孔(43)的横截面的形状为矩形或者三角形，所述插入孔(43)的深度等于六角槽(42)的深度。
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