CN105584945A - 一种便于在末端实现安全制动的电动葫芦 - Google Patents

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毛有顺
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    • B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/28—Other constructional details
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C11/00—Trolleys or crabs, e.g. operating above runways
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    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D5/00—Braking or detent devices characterised by application to lifting or hoisting gear, e.g. for controlling the lowering of loads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
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    • B66C2700/03—Cranes with arms or jibs; Multiple cranes

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Abstract

本发明涉及一种便于在末端实现安全制动的电动葫芦，包括外壳、卷筒、减速器、摩擦盘和安全制动器，外壳的头部设有电机，电机通过外壳接口与外壳相连，外壳的末端设有摩擦盘，外壳内设有卷筒，卷筒通过卷筒支撑装置进行支撑，卷筒支撑装置位于卷筒的末端，卷筒的头部设有减速器，减速器通过弹联器与电机相连，其中所述的摩擦盘与外壳之间设有安全制动器，安全制动器与卷筒支撑装置相连。本发明结构简单、设计合理，将减速器与电机固定在一端，制动器固定在另一端，完美的解决了当电动葫芦减速器内部齿轮损坏时，安全制动器无法制动的缺点。

Description

一种便于在末端实现安全制动的电动葫芦
技术领域
本发明涉及一种便于在末端实现安全制动的电动葫芦，属于起重机械技术领域。
背景技术
众所周知，现有的电动葫芦是一种常见的用电力驱动的小型起重机械，可用于固定作业场所，加上运行小车也可沿着工字钢梁的直线轨道或弯曲轨道进行起升和运送物品的作业，因此电动葫芦常被用作单梁桥式起重机、龙门起重机和悬臂起重机的配套提升装置。一般用途的常速钢丝绳电动葫芦，由起升机构、运行机构、电控设备各部分组成。
传统的电动葫芦，结构比较复杂，减速器和制动器固定在一起，容易造成当电动葫芦减速器内部齿轮损坏时，制动器无法制动；另外现有的卷筒支撑是为配合电机工作而设计支撑卷筒，不能很好的满足现有的需要和变化。
发明内容
本发明的目的在于：针对现有技术的缺陷，提出了一种便于在末端实现安全制动的电动葫芦，该电动葫芦结构简单、设计合理，完美的解决了当电动葫芦减速器内部齿轮损坏时，安全制动器无法制动的缺点。
本发明所采用的技术方案是：一种便于在末端实现安全制动的电动葫芦，包括外壳、卷筒、减速器、摩擦盘和安全制动器，外壳的头部设有电机，电机通过外壳接口与外壳相连，外壳的末端设有摩擦盘，外壳内设有卷筒，卷筒通过卷筒支撑装置进行支撑，卷筒支撑装置位于卷筒的末端，卷筒的头部设有减速器，减速器通过弹联器与电机相连，其中所述的摩擦盘与外壳之间设有安全制动器，安全制动器与卷筒支撑装置相连。
在本发明中：所述的卷筒支撑装置包括支撑板和支撑轴，支撑板中间设有孔，孔径和支撑轴的轴径相同，支撑轴穿过支撑板中间的孔，并与支撑板固定在一起，其中所述支撑板的两侧设有加强筋，所述支撑轴上设有花键槽，花键槽可以和安全制动器配合起到制动作用。
在本发明中：所述的安全制动器的端部设有测速编码器，测速编码器实现了安全制动器在可控的状态下工作。
采用上述技术方案后，本发明的有益效果为：
1、本发明结构简单、设计合理，将减速器与电机固定在一端，制动器固定在另一端，完美的解决了当电动葫芦减速器内部齿轮损坏时，安全制动器无法制动的缺点；
2、改进了卷筒支撑装置，该卷筒支撑装置的设计合理，结构简单，可以和安全制动器配合起到制动作用；
3、安全制动器的端部设有测速编码器，测速编码器实现了安全制动器在可控的状态下工作。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中卷筒支撑装置的结构示意图。
图中：1.外壳；2.卷筒；3.电机；4.弹联器；5.减速器；6.外壳接口；8.摩擦盘；7.安全制动器；9.卷筒支撑装置；10.支撑轴；11.支撑板；12.加强筋；13.花键槽；14.测速编码器。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步的说明。
由图1和2可见，一种便于在末端实现安全制动的电动葫芦，包括外壳1、卷筒2、减速器5、摩擦盘8和安全制动器7，外壳1的头部设有电机3，电机3通过外壳接口6与外壳1相连，外壳1的末端设有摩擦盘8，外壳1内设有卷筒2，卷筒2通过卷筒支撑装置9进行支撑，卷筒支撑装置9位于卷筒2的末端，卷筒2的头部设有减速器5，减速器5通过弹联器4与电机3相连，其中所述的安全制动器7与外壳1之间设有摩擦盘8，安全制动器7与卷筒支撑装置9相连；所述的卷筒支撑装置9包括支撑板11和支撑轴10，支撑板11中间设有孔，孔径和支撑轴10的轴径相同，支撑轴10穿过支撑板11中间的孔，并与支撑板11固定在一起，其中所述支撑板11的两侧设有加强筋12，所述支撑轴10上设有花键槽13，花键槽13可以和安全制动器7配合起到制动作用；所述的安全制动器7的端部设有测速编码器14，测速编码器14实现了安全制动器7在可控的状态下工作。本发明将减速器5与电机3固定在一端，安全制动器7固定在另一端，完美的解决了当电动葫芦的减速器5内部齿轮损坏时，安全制动器7无法制动的缺点。
以上对本发明的具体实施方式进行了描述，但本发明并不限于以上描述。对于本领域的技术人员而言，任何对本技术方案的同等修改和替代都是在本发明的范围之中。因此，在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本发明的范围内。

Claims (3)

1.一种便于在末端实现安全制动的电动葫芦，其特征在于：包括外壳、卷筒、减速器、摩擦盘和安全制动器，外壳的头部设有电机，电机通过外壳接口与外壳相连，外壳的末端设有摩擦盘，外壳内设有卷筒，卷筒通过卷筒支撑装置进行支撑，卷筒支撑装置位于卷筒的末端，卷筒的头部设有减速器，减速器通过弹联器与电机相连，其中所述的摩擦盘与外壳之间设有安全制动器，安全制动器与卷筒支撑装置相连。
2.根据权利要求1所述的一种便于在末端实现安全制动的电动葫芦，其特征在于：所述的卷筒支撑装置包括支撑板和支撑轴，支撑板中间设有孔，孔径和支撑轴的轴径相同，支撑轴穿过支撑板中间的孔，并与支撑板固定在一起，其中所述支撑板的两侧设有加强筋，所述支撑轴上设有花键槽，花键槽可以和安全制动器配合起到制动作用。
3.根据权利要求1所述的一种便于在末端实现安全制动的电动葫芦，其特征在于：所述的安全制动器的端部设有测速编码器，测速编码器实现了安全制动器在可控的状态下工作。
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