CN105571784A - 一种发动机曲轴平衡率的检测方法 - Google Patents

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CN105571784A CN201510949595.XA CN201510949595A CN105571784A CN 105571784 A CN105571784 A CN 105571784A CN 201510949595 A CN201510949595 A CN 201510949595A CN 105571784 A CN105571784 A CN 105571784A
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金纯�
黄昌瑞
李振华
张治国
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    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M1/00Testing static or dynamic balance of machines or structures
    • G01M1/14Determining imbalance
    • G01M1/16Determining imbalance by oscillating or rotating the body to be tested
    • G01M1/24Performing balancing on elastic shafts, e.g. for crankshafts

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  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

一种发动机曲轴平衡率的检测方法,所要解决的问题是能够适用大多数曲轴;本发明的技术方案是1)将曲轴上若干个曲拐进行分解,取其中一个曲拐;2)对曲拐进行分解,将其分解成为平衡块配重部和曲柄销两部分,曲柄销部分为连杆头和连接销;3)对平衡块配重部的质量进行测量,并测出其重心,测量重心到旋转中心的距离;4)计算平衡配重块的旋转力矩;本发明的优点是适用于任何一款汽油机曲轴,包括自然吸气及增压发动机,次计算方法准确可靠,很直观的看出了一款曲轴各拐之间平衡率的一致性及差异性,为后期动平衡及静平衡的计算调整做了很好的铺垫,有效的保证了发动机可以正常并平稳的工作。

Description

一种发动机曲轴平衡率的检测方法
技术领域
本发明属于内燃机曲轴技术领域,特别涉及一种对内燃机曲轴平衡率的检测方法。
背景技术
目前汽车行业竞争日趋激烈,发动机成为了一款汽车的核心,而在发动机中,曲轴又是发动机的核心零件之一,所以曲轴的设计成为了重中之重,而在曲轴的设计过程中,平衡块的配重显得尤为关键。在满足曲轴平衡率达到设计要求的情况下,应当尽可能减小平衡块的质量,那么,如何计算曲轴的平衡率,是设计者首先要考虑的问题,本发明介绍了一种关于曲轴平衡率的计算方法。一款曲轴只有每个拐的平衡率在同一水平,且计算方法得当,才能保证曲轴平稳的运转,进而提升发动机的性能,同时又能延长发动机的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是提供一种对内燃机曲轴平衡率的检测方法。
本发明的目的是这样实现的,1)将曲轴上若干个曲拐进行分解,取其中一个曲拐;
2)对曲拐进行分解,将其分解成为平衡块配重部和曲柄销两部分,曲柄销部分为连杆头和连接销;
3)对平衡块配重部的质量进行测量,并测出其重心,测量重心到旋转中心的距离;
4)计算平衡配重块的旋转力矩;
5)对连接销重复3)、4)步骤,计算出曲柄销的旋转力矩;
6)曲柄销部分中的连杆头部分,通过扫描仪进行外轮廓扫描,并将数据传输到计算机内,通过计算机软件进行三维建模;
7)通过三坐标测量找到连杆头部分质心,并计算连杆头质量;
8)计算连杆头的旋转力矩;以连杆头的质量与曲轴回旋半径的乘积得出连杆头的旋转力矩;
9)重复上述步骤6)~8)计算连杆瓦的旋转力矩;
10)应用公式P=M1*R1/M2*R2+M3*R3+M4*R4计算曲轴平衡率;平衡块部分的质量为M1,到旋转中心的距离为R1;曲柄销部分的质量为M2,到旋转中心的距离为R2;连杆大头部分的质量为M3,到旋转中心的距离为R3;两片连杆瓦的质量为M4,到旋转中心的距离为R4;其中R3=R4=曲轴回转半径。
本发明的优点是:次计算方法适用于任何一款汽油机曲轴,包括自然吸气及增压发动机,次计算方法准确可靠,很直观的看出了一款曲轴各拐之间平衡率的一致性及差异性,为后期动平衡及静平衡的计算调整做了很好的铺垫,有效的保证了发动机可以正常并平稳的工作。
附图说明
图1为本发明的曲拐结构示意图;
图2是曲拐的平衡块配重部分示意图;
图3是曲拐的连杆大头示意图;
图4是曲拐的连杆瓦结构示意图。
下面将结合附图通过实例对本发明作进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本发明其中的例子而已,并不代表本发明所限定的权力保护范围,本发明的权利保护范围以权利要求书为准。
具体实施方式
实例1
1)将曲轴上若干个曲拐进行分解,取其中一个曲拐;
2)对曲拐进行分解,将其分解成为平衡块配重部和曲柄销两部分,曲柄销部分为连杆头和连接销;
3)对平衡块配重部的质量进行测量,并测出其重心,测量重心到旋转中心的距离;
4)计算平衡配重块的旋转力矩;
5)对连接销重复3)、4)步骤,计算出曲柄销的旋转力矩;
6)曲柄销部分中的连杆头部分,通过扫描仪进行外轮廓扫描,并将数据传输到计算机内,通过计算机软件进行三维建模;
7)通过三坐标测量找到连杆头部分质心,并计算连杆头质量;
8)计算连杆头的旋转力矩;以连杆头的质量与曲轴回旋半径的乘积得出连杆头的旋转力矩;
9)重复上述步骤6)~8)计算连杆瓦的旋转力矩;
10)应用公式P=M1*R1/M2*R2+M3*R3+M4*R4计算曲轴平衡率;平衡块部分的质量为M1,到旋转中心的距离为R1;曲柄销部分的质量为M2,到旋转中心的距离为R2;连杆大头部分的质量为M3,到旋转中心的距离为R3;两片连杆瓦的质量为M4,到旋转中心的距离为R4;其中R3=R4=曲轴回转半径。

Claims (1)

1.一种曲轴平衡率的检测方法,其特征包括以下步骤:1)将曲轴上若干个曲拐进行分解,取其中一个曲拐;
2)对曲拐进行分解,将其分解成为平衡块配重部和曲柄销两部分,曲柄销部分为连杆头和连接销;
3)对平衡块配重部的质量进行测量,并测出其重心,测量重心到旋转中心的距离;
4)计算平衡配重块的旋转力矩;
5)对连接销重复3)、4)步骤,计算出曲柄销的旋转力矩;
6)曲柄销部分中的连杆头部分,通过扫描仪进行外轮廓扫描,并将数据传输到计算机内,通过计算机软件进行三维建模;
7)通过三坐标测量找到连杆头部分质心,并计算连杆头质量;
8)计算连杆头的旋转力矩;以连杆头的质量与曲轴回旋半径的乘积得出连杆头的旋转力矩;
9)重复上述步骤6)~8)计算连杆瓦的旋转力矩;
10)应用公式P=M1*R1/M2*R2+M3*R3+M4*R4计算曲轴平衡率;平衡块部分的质量为M1,到旋转中心的距离为R1;曲柄销部分的质量为M2,到旋转中心的距离为R2;连杆大头部分的质量为M3,到旋转中心的距离为R3;两片连杆瓦的质量为M4,到旋转中心的距离为R4;其中R3=R4=曲轴回转半径。
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