CN105569867A - 一种用于天然气发动机的气缸盖 - Google Patents
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Abstract
一种用于天然气发动机的气缸盖，涉及天然气发动机领域。气缸盖本体上设置有吊耳固定孔、缸盖安装孔一、排气道、排气管安装孔、缸盖安装孔二、缸盖安装孔三、节温器座安装孔、水温传感器安装孔、涨紧轮隔块安装孔、火花塞安装孔，火花塞安装孔与平面呈45°-？90°倾角，排气道与缸盖气道相连，缸盖气道为直线型气道,碗形塞安装孔与滤清器安装孔内嵌于气缸盖本体内,气缸盖本体的底部开有气门座圈，角度呈70度角。本发明优化了气门座圈角度和缸盖气道布置，将原来的U型气道改为直线气道，改善了压力损失、配气相位和缸盖所处的热环境，从而提高了发动机的燃烧效率和经济性。
Description
技术领域
本发明涉及发动机技术领域，具体是一种用于天然气发动机的气缸盖。
背景技术
天然气发动机气缸盖是安装在缸体上面并使燃烧室成为一个密闭环境的零部件,为燃烧室提供气体，点燃气体，并排出废气。其环绕的冷却水道通过冷却水循环，将燃烧产生的废热带走。气缸盖是天然气发动机正常运行的重要部件。
气缸盖的工作条件非常苛刻，火力面处温度梯度变化大，热应力集中，且冷却液中50%-65%的热量来自于气缸盖的传热，因此必须优化缸盖气门座圈角度和气道布置，用以改善配气相位，进而改善气缸盖所处的热环境。
发明内容
为克服现有技术的不足，本发明的发明目的在于提供一种用于天然气发动机的气缸盖，以提高天然气发动机的燃烧效率和排放等级。
为实现上述目的，本发明的气缸盖本体边沿设置有吊耳固定孔和缸盖安装孔一；气缸盖本体前侧排列有排气道，各排气道边沿上、下侧设置有排气管安装孔，第一排的排气道管道上侧设有缸盖安装孔二，其它排气道侧面装有火花塞安装孔，火花塞安装孔与平面呈45°-90°倾角，其它排气道上设有缸盖安装孔三；气缸盖本体的右部前侧装有节温器座安装孔，节温器座安装孔上部设有水温传感器安装孔，气缸盖本体的右部装有涨紧轮隔块安装孔；排气道与缸盖气道相连，缸盖气道为直线型气道；碗形塞安装孔与滤清器安装孔内嵌于气缸盖本体内；气缸盖本体的底部开有气门座圈，角度呈70度角。
本发明与现有技术相比，优化了气门座圈角度和缸盖气道布置，将原来的U型气道改为直线气道，改善了压力损失、配气相位和缸盖所处的热环境，从而提高了发动机的燃烧效率和经济性。
附图说明
图1是本发明的立体结构图。
图2是图1的剖面图。
图3是图1的底部立体结构图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，本发明的气缸盖本体2边沿设置有吊耳固定孔1和缸盖安装孔一3；气缸盖本体2前侧排列有排气道6，各排气道6边沿上、下侧设置有排气管安装孔5，第一排的排气道6管道上侧设有缸盖安装孔二4，其它排气道6侧面装有火花塞安装孔8，火花塞安装孔8与平面9呈45°-90°倾角，其它排气道6上设有缸盖安装孔三7；气缸盖本体2的右部前侧装有节温器座安装孔11，节温器座安装孔11上部设有水温传感器安装孔10，气缸盖本体2的右部装有涨紧轮隔块安装孔12；排气道6与缸盖气道13相连，缸盖气道13为直线型气道；碗形塞安装孔14与滤清器安装孔15内嵌于气缸盖本体2内；气缸盖本体2的底部开有气门座圈16，角度呈70度角。
Claims (1)
1.一种用于天然气发动机的气缸盖，其特征在于：气缸盖本体(2)边沿设置有吊耳固定孔(1)和缸盖安装孔一(3)；气缸盖本体(2)前侧排列有排气道(6)，各排气道(6)边沿上、下侧设置有排气管安装孔(5)，第一排的排气道(6)管道上侧设有缸盖安装孔二(4)，其它排气道(6)侧面装有火花塞安装孔(8)，火花塞安装孔(8)与平面(9)呈45°-90°倾角，其它排气道(6)上设有缸盖安装孔三(7)；气缸盖本体(2)的右部前侧装有节温器座安装孔(11)，节温器座安装孔(11)上部设有水温传感器安装孔(10)，气缸盖本体(2)的右部装有涨紧轮隔块安装孔(12)；排气道(6)与缸盖气道(13)相连，缸盖气道(13)为直线型气道；碗形塞安装孔(14)与滤清器安装孔(15)内嵌于气缸盖本体(2)内；气缸盖本体(2)的底部开有气门座圈(16)，角度呈70度角。
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2015
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