CN105544324A - 一种可精确控制顶面高程的道岔支墩施工工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺，包括：将多个支撑脚固定在基础底面上，其中支撑脚的顶端设置有高度调节装置；将基础板固定在支撑脚的高度调节杆上；安装混凝土浇筑模板进行前期混凝土浇筑作业；前期混凝土浇筑养护完成后测量出每个支撑脚上的高度调节杆顶面的实际高程，并调节各支撑脚的高度调节杆的高度，使得每个支撑脚上的高度调节杆的顶面高程达到设计的高程，从而保证基础板达到设计的高程；从基础板上的注浆孔中注入混凝土，完成基础板的浇注固定，完成道岔支墩的施工。本发明还公开了相应的道岔支墩。本发明的工艺可以精确调整和控制支墩顶面高程，使得浇注成形的支墩顶面高程更为精确。

Description

一种可精确控制顶面高程的道岔支墩施工工艺

技术领域

本发明属于中低速磁浮轨道交通技术领域，具体涉及一种道岔支墩的施工工艺。

背景技术

道岔是轨道交通中用于使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站咽喉区或两条线路的交汇处铺设。中低速磁浮轨道交通的道岔通常包括有道岔梁、垛梁、台车、梁上导轨、驱动装置、锁定装置、活动端导轨、电气控制系统，在列车需要变道时，通过电气系统的控制，锁定装置解锁，道岔梁在驱动装置的作用下，由一个股道移动到另一个股道，活动端轨道与垛梁上的轨道平齐对接以后，锁定装置进行锁定，完成道岔的转换工作。

道岔支墩属于道岔的基础，其设置在地基之上并位于道岔的最下方，主要用于支撑道岔。在中低速磁浮轨道交通中，为了保证中低速磁浮列车通过道岔时，线路稳定平顺，道岔的F轨轨面高程要求精确达到设计的轨面高程，因此支撑道岔梁的支墩的顶面高程也相应需要具有很高的精度，一般支墩的顶面高程的误差要求控制在1mm以内。

现有技术中，对于道岔支墩的施工，一般采用一次性混凝土浇筑作业，即一次性将混凝土往预先制作好的模板中浇筑，最后成型。上述工艺一次性将混凝土往预制的模板中浇筑完毕形成支墩，尽管工艺过程简单，但是由于浇注过程中无法控制基础板的高度，而且施工过程中导致的误差或精度控制方式难以达到要求，使得这种方式制备的支墩一方面顶面高度往往具有较大的误差，无法完全匹配设计需求，另一方面更为重要的是，无法再对顶面高度进行精确调节，从而使得道岔的F轨轨面高程误差较大，影响线路的稳定平顺。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供了一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺，其通过设置使顶面高程的高度可调节的调节机构，并同时将浇注过程分为两步进行，从而可以精确调整和控制支墩顶面高程，使得浇注成形的支墩顶面高程更为精确。

为实现上述目的，按照本发明，提供一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺，用于浇注成形具有精确顶面高程的道岔支墩以对道岔提供支撑，其特征在于，该工艺包括：

将多个支撑脚固定在基础底面上，其中所述支撑脚的顶端设置有高度调节装置，高度调节装置中的高度调节杆可以在高度方向上下移动；

将基础板固定在支撑脚的所述高度调节杆上，使得所述高度调节杆的高度发生变化时，基础板的高度可随之变度，以此方式可调整基础板高度使其顶面高程符合设计要求；

安装混凝土浇筑模板进行前期混凝土浇筑作业，以此方式固定支撑脚；

前期混凝土浇筑养护完成后测量出每个支撑脚上的高度调节杆顶面的实际高程，并调节各支撑脚的高度调节杆的高度，使得每个支撑脚上的高度调节杆的顶面高程达到设计的高程，从而保证基础板达到设计的高程；

从基础板上的注浆孔中注入混凝土，进行后期混凝土浇筑作业，完成基础板的浇注固定，混凝土强度达到要求以后拆除模板，即完成道岔支墩的施工。

作为本发明的进一步优选，所述高度可调装置优选为螺柱螺母结构，即螺柱作为所述的高度调节杆，安装在所述支撑脚的杆体顶端，通过旋转螺柱，使其相对支撑脚杆体上下移动，实现高度可调。

作为本发明的进一步优选，所述基础板的下表面与所述螺柱的顶端焊接固定。

作为本发明的进一步优选，所述支撑脚为多个，按照道岔支墩形状和尺寸布置。

作为本发明的进一步优选，所述前期混凝土浇筑作业形成的浇注面不超过高度调节装置中高度调节杆位于最低位置时所处高度，优选为设计顶面高程的一半或高于一半。

作为本发明的进一步优选，所述前期混凝土浇筑作业为一次混凝土浇筑作业。

作为本发明的进一步优选，所述前期混凝土浇筑作业为由多次连续的混凝土浇筑作业的组合。

本发明的实施工艺中，将整个施工过程分前后两期进行混凝土的浇筑，其中前期混凝土浇筑固定多个可调节高度的支撑脚，将基础板焊接固定在支撑脚的螺柱上，然后调节每个螺柱的高度，使得基础板达到设计的高程和平整度，然后进行后期混凝土浇筑，最后拆除混凝土浇筑模板。

本发明的用于调节高度的装置通过旋转螺柱，可以使得连接在螺柱上的基础板向上或者向下移动，通过全站仪等测量工具的配合，可以精确调节道岔支墩顶面的高程，使其达到设计的高程，同时平面度能够达到安装要求。

本发明还提供了一种利用上述施工工艺制备的道岔支墩。

总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本发明中，将浇筑工艺分为两期进行，通过将浇筑工艺进行分解，可以更好地控制每次的浇筑工艺的精度，使得浇筑过程中对顶面高程的精度损失更好地控制。

(2)本发明中，通过设置高度调节装置，将基础板固定在其上，并在后期浇筑前通过该调节装置对基础板的顶面高程进行精确调整，从而进一步保证了基础板的顶面高程的精确性。

(3)本发明的施工方法所制备的道岔支墩，其可以获得高精度的顶面高程，从而使得道岔的F轨轨面高程误差大为降低，保证列车经过道岔时线路的稳定平顺。

附图说明

图1为按照本发明一个实施例的道岔支墩施工方法中的施工装置示意图；

图2为图1中的支撑脚在另一个视角下的示意图；

在所有附图中，相同的附图标记用来表示相同的元件或结构，其中：

1-螺柱；

2-螺母；

3-带螺纹孔的钢板；

4-支撑脚的主体框架；

5-支撑脚；

6-道岔支墩的混凝土浇筑模板；

7-带有注浆孔的基础板。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

本发明所构思的道岔支墩施工工艺，其首先将浇筑工艺分为至少两次执行，同时在最后一次浇筑前调节支撑脚上设置的高度调节装置，使得基础板顶面高程能够得到更精确的控制，从而获得高精度的道岔支墩顶面高程。

图1和图2是本发明一个实施例的道岔支墩施工方法中的施工装置示意图。如图1和2所示，按照本发明一个实施例的道岔支墩的施工工艺，其中优选混凝土浇筑工艺分为两次进行，而且优选高度调节装置是螺柱螺母结构。具体地，本实施例的方法其具体流程如下：

首先，将多个支撑脚5现场焊接固定在基础底面上。

支撑脚5用于支撑基础板，支撑脚5优选与基础底面垂直。支撑脚5的个数优选为多个，例如两个，其布置方式一般是沿着支墩轮廓外形而布置。

在支撑脚的顶端，设置有可调节高度的高度调节装置，其可实现对支撑的基础板的顶面高程的调节。在本实施例中，高度调节装置优选为螺柱螺母结构，基础板固定设置在螺柱顶端，例如通过焊接方式固定。

支撑脚5的主体框架的左侧、右侧、底部均为钢板焊接而成，前边和后边是空的，支撑脚主体框架的顶部焊接在带有螺纹孔的钢板上。高度调节装置上的螺柱1穿过螺纹孔，带有螺纹的螺柱1和钢板上的螺纹孔密切咬合，旋转螺柱1可以使螺柱1在支撑脚5的顶端沿着支撑脚5的轴向上进行向上或向下的移动，基础板7焊接固定在支撑脚的螺柱1上，螺柱的高度发生变化时，基础板的高度跟随螺柱发生相同的变化，从而可以驱动基础板7实现高度调节。

高度调节装置不限于本实施例中的螺柱螺母结构，可以为其他结构形式，只要能够使得基础板高度可调即可。

浇筑前，旋转调节支撑脚5上的螺柱1，可以使螺柱1向上或向下移动，使基础板7的高程基本符合要求。

安装混凝土浇筑模板6，进行第一次混凝土浇筑作业，将支撑脚固定。

第一次混凝土养护完成后，利用全站仪等测绘工具，测量出每个支撑脚5上的螺柱顶面的高程。

经过多次旋转调节螺柱1高度，使得每个支撑脚5上的螺柱1顶面都达到设计的高程，然后拧紧螺母2将螺柱1锁紧，从而保证基础板7达到设计的高程，基础板的平面度达到安装要求；

从基础板7上的注浆孔中注入混凝土，进行第二次混凝土浇筑作业，混凝土强度达到要求以后拆除模板。

本发明的这种中低速磁浮道岔支墩的施工工艺，通过在施工过程中调节基础板的高度，能够精确控制道岔支墩的高程和平整度，可以精确调节道岔支墩顶面的高程，使其达到设计的高程，同时平面度能够达到安装要求，解决了现场施工过程中如何精确控制道岔支墩顶面高程的技术问题，方便施工，误差能控制在1mm以内。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺，用于浇注成形具有精确顶面高程的道岔支墩以对道岔提供支撑，其特征在于，该工艺包括：

将多个支撑脚(5)固定在基础底面上，其中所述支撑脚(5)的顶端设置有高度调节装置，高度调节装置中的高度调节杆(1)可以在高度方向上下移动；

将基础板(7)固定在支撑脚(5)的所述高度调节杆(1)上，使得所述高度调节杆(1)的高度发生变化时，基础板(7)的高度可随之变化，以此方式可调整基础板(7)高度使其顶面高程符合设计要求；

安装混凝土浇筑模板进行前期混凝土浇筑作业，以此方式固定支撑脚；

前期混凝土浇筑养护完成后测量出每个支撑脚(5)上的高度调节杆(1)顶面的实际高程，并调节各支撑脚(5)的高度调节杆(1)的高度，使得每个支撑脚(5)上的高度调节杆(1)的顶面高程达到设计的高程，从而保证基础板达到设计的高程；

从基础板(7)上的注浆孔中注入混凝土，进行后期混凝土浇筑作业，完成基础板的浇注固定，混凝土强度达到要求以后拆除模板，即完成道岔支墩的施工。

2.根据权利要求1所述的一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺，其中，所述高度可调装置为螺柱螺母结构，即螺柱作为所述的高度调节杆，其安装在所述支撑脚(5)的杆体顶端，通过旋转螺柱(1)，使其相对支撑脚(5)杆体上下移动，实现高度可调。

3.根据权利要求2所述的一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺，其中，其中，所述支撑脚(5)的主体框架顶部焊接在带有螺纹孔的钢板上，所述螺柱(1)穿过该螺纹孔并紧密咬合，旋转该螺柱(1)可使其在支撑脚(5)的顶端沿着支撑脚(5)的轴向上进行向上或向下的移动。

4.根据权利要求2或3所述的一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺，其中，所述基础板(7)的下表面与所述螺柱(1)的顶端焊接固定。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺，其中，所述支撑脚(5)为多个，按照道岔支墩形状和尺寸布置。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺，其中，所述前期混凝土浇筑作业形成的浇注面不超过高度调节装置中高度调节杆(1)位于最低位置时所处高度，优选为设计顶面高程的一半或高于一半。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺，其中，所述前期混凝土浇筑作业为一次混凝土浇筑作业。

8.根据权利要求1-6中任一项所述的一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺，其中，所述前期混凝土浇筑作业为由多次连续的混凝土浇筑作业的组合。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺所制备的道岔支墩。