CN105531782B - 有载选择器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种有载选择器(1)。该有载选择器(1)包括具有绕轴线(A)可旋转的开关管(15)的有载转换器插入件(14)和三个相(L1、L2、L3)，所述相沿着所述开关管(15)的轴线(A)设置。每个相(L1、L2、L3)包括开关部段(25)连同相应阻抗布置结构(27)。按照本发明，在所述开关管(15)上装配回转配重(35)。此外，所述开关管(15)承载沿着轴线(A)平行于所述开关管(15)延伸的能导电的整块元件(36)，该整块元件借助电连接(55)与每个相(L1、L2、L3)。

Description

有载选择器
技术领域
本发明涉及一种有载选择器。所述有载选择器包括具有绕轴线可旋转的开关管的有载转换器插入件。第一相、第二相和第三相沿着开关管的轴线设置。每个相包括开关部段连同相应阻抗布置结构。
背景技术
这样的有载选择器属于有载分接开关(在英语中“on-load tap-changers”，简称OLTC)并且在现有技术中是随处已知和常用的。所述有载选择器用于在可调式变压器的不同的绕组抽头之间无中断地转换。
完全普遍地，在马达驱动装置的转换中操纵有载分接开关。通过马达驱动装置使拉起蓄能器的从动轴或输出轴运动。如果完全拉起、亦即拉紧蓄能器，则蓄能器脱扣、突然释放其能量并且以毫秒(ms)的时间间隔操纵有载转换器插入件，该有载转换器插入件在此在负载转换期间执行特定的切换过程。在此，然后以确定的时间顺序操纵不同的开关触点和阻抗触点。在此，开关触点用于直接连接相应的绕组抽头与负载引线，阻抗触点用于暂时地接线，亦即借助于一个或多个切换阻抗进行连接。以有利的方式，真空开关管用作用于负载转换的开关元件。这基于如下事实：用于负载转换的真空开关管的使用阻止油中的弧光形成并且因此阻止对有载转换器油的油污染，例如在德国专利文献DE 195 10 809 C1和DE40 11 019 C1以及德国公开文献DE42 31 353 A1和DE 10 2007 004 530 A1中描述的那样。
一种特别形式的有载选择器是由现有技术已知的星形接点有载选择器。星形接点有载选择器沿着开关管具有三个相。各个相的接触系统在运行状态下处于星形接点电位上。例如德国公开文献DE 32 26854 A1公开这一点。在这种类型的有载选择器中，所有三个相通过金属管件相互连接。此外，于是它们附加地还具有与所述金属管件插接在一起的由绝缘材料制成的管件，以便承担相对于地的绝缘。此外，于是必须还进行与有载选择器的储油器的底部的铰接。该有载选择器不利的是，第二和第三相的导出触点必须单独与管件连接。这两相于是也必须镀银，以致产生高成本。除了所产生的高的制造成本之外，该星形接点有载选择器由于所述相的各个连接和与底部的铰接是复杂的并且由此引起有载选择器的复杂构造。
发明内容
本发明的任务在于，提供一种成本低廉的有载选择器或星形接点有载选择器，该有载选择器或星形接点有载选择器此外还简单地构造。
为此，本发明提供一种有载选择器，包括：
具有绕轴线可旋转的开关管的有载转换器插入件，以及
第一相、第二相和第三相，所述各相沿着所述开关管的轴线设置，其中，每个相包括开关部段连同相应阻抗布置结构，其特征在于，在所述开关管上装配回转质量，并且所述开关管承载沿着轴线平行于所述开关管延伸的能导电的整块整块元件，该整块整块元件借助电连接与每个相连接。
按照本发明的有载选择器包括具有绕轴线可旋转的开关管的有载转换器插入件。三个相沿着所述开关管的轴线设置。每个相包括开关部段连同相应阻抗布置结构。
按照本发明，在所述开关管上装配回转配重。此外，所述开关管承载沿着轴线平行于所述开关管延伸的能导电的整块元件，该整块元件借助电连接与每个相连接。
特别是按照本发明的星形接点有载选择器规定：所述整块元件与所述回转配重导电地连接。这例如可以通过两个构件的螺接进行。
在电的生产设备中，所有不导电的和不能导电的部件出于安全原因必须处于相同的电位上(必要时接地)。因为整块元件和回转配重优选由金属制成，所以所述整块元件和所述回转配重处于星形接点电位上。因为星形接点有载选择器的底部同样由金属制成，所以该星形接点有载选择器同样必须被铰接。由此，本发明的一个优选实施方式规定：在星形接点有载选择器的底部和所述回转配重之间设置能导电的连接元件，该连接元件与所述底部处于滑动的接触中。
在按照本发明的有载选择器的另一个实施方式中，所述第一相的导出触点与所述整块元件连接。
在按照本发明的有载选择器的另一个实施方式中，给所述三个相中的每个相配置多个在储油器的内壁上的操纵元件，所述操纵元件分别通过至少两个保持元件紧固在所述储油器的内壁上。
在此，在所述第一相中的导出环利用至少三个保持元件保持在每个操纵元件的内面上。用于构造导出触点的导出环的所述至少三个保持元件中的一个保持元件包括用于导出触点或者说导出环的电的连接元件。所述电的连接元件通过保持元件引导至储油器的外壁。
在本发明的另一个实施方式中规定：所述第二和第三相的导出环构造为引导环，所述引导环通过至少三个保持元件紧固在所述储油器的内壁上。优选的是，所述引导环不具有导电特性并且由此可以由成本低廉的材料制成。
此外规定：每个分接触点在每个操纵元件的内面上设有用于相应的分接触点的电的连接元件。所述电的连接元件通过配置的保持元件引导至储油器的外壁。
除了已经描述的应用，按照本发明的有载选择器也带来如下利益：通过与各个相的整块元件的直接电连接，避免导出触点的镀银相的至今由现有技术所使用的耗费的且昂贵的连接。通过利用整块元件的能导电性，各个相可以与整块元件在储油器的内部中连接。由此，产生如下优点：节省第二和第三相中的导出触点并且此外完全省去所有三个相的导出触点在储油器的外侧上的附加电连接。仅存在唯一一个通过第一相的电的导出触点。
因此，通过本发明实现一种成本低廉的且节约资源的有载选择器，该有载选择器基于上述实施方式也简单地构造。
附图说明
下面参考附图更详细地说明本发明和其优点。附图中：
图1示出三相有载选择器的透视图；
图2示出有载选择器的沿着图1中画出的剖切线A-A的剖视图；
图3示出按照图1的三相有载选择器的有载转换器插入件的透视图，其中，可看到紧固在开关管上的三个开关部段和整块元件；
图4示出按照图1的三相有载选择器的有载转换器插入件的另一个透视图，其中，可看到紧固在开关管上的三个阻抗布置结构和整块元件；
图5示出以按照本发明的星形接点有载选择器形式的有载选择器的剖视图；
图6示出多个操纵元件中的一个操纵元件的示意图，所述操纵元件构成每个相的操纵布置结构；以及
图7示出用于表明按照图5的按照本发明的星形接点有载选择器的内部构造的另一个透视性剖视图。
具体实施方式
对于本发明的相同的或起相同作用的元件使用相同的附图标记。此外，为清楚起见在单个图中仅示出对于描述相应的图必需的附图标记。所示出的实施方式仅是按照本发明的有载选择器可如何构造的实例并且因此不是本发明的最终限制。
图1示出按照本发明的三相的有载分接开关或有载选择器1的透视图。有载选择器1具有驱动装置3(例如电动机)连同传动装置5，该驱动装置拉起未示出的蓄能器。如果完全拉起、亦即拉紧蓄能器，则蓄能器脱扣、突然释放其能量并且操纵有载转换器插入件14的开关管15。在此，旋转的开关管15保持在储油器18中。储油器18向上以其顶盖19关闭并且此外载有底部21。
按照本发明的有载选择器1具有第一相L1、第二相L2和第三相L3，这三个相上下相继地设置在储油器18中。预选择器37位于三个相L1、L2、L3上方。在这里示出的视图中，用于预选择器触点的电的连接元件38设置在储油器18的储油器壁17上。在此，用于三个相L1、L2、L3的分接触点392(参见图5、6、7)的电的连接元件39同样这样设置在有载选择器1上，使得所述连接元件穿过储油器18的储油器壁17。
图2示出有载选择器1的沿着图1中的线A-A的剖视图，其中，示出第一相L1的俯视图。在储油器18的内壁20上，对于第二相L2设置多个与储油器18的内壁20的轮廓相匹配的操纵元件50，所述操纵元件形成操纵布置结构41。用于分接触点392的电的连接元件39(参见图5、6、7)穿过相应的操纵元件50并且穿过储油器壁17至外壁16。在储油器18的外壁16上的屏蔽帽30保持设置在储油器18的内壁20上的操纵元件50。为此，用于在这里未示出的分接触点的电的连接元件39和用于在这里未示出的导出触点的电的连接元件68通过屏蔽帽30与分接触点配合作用，使得操纵元件50保持在储油器18的内壁20上。屏蔽帽30支承在储油器18的外壁16上。所述操纵元件50中的每个操纵元件构成至少两个控制凸轮51、52(参见图6)，所述控制凸轮与相应的相L1、L2、L3的开关部段25的相应的并且设有滚子43的操纵杠杆45配合作用。
开关管15在每个相L1、L2、L3中承载至少一个保持部40，在所述保持部上装配整块元件36、相应的阻抗布置结构27和相应的开关部段25。在此，开关部段25这样装配，使得操纵杠杆45的滚子43与操纵元件50的相应的控制凸轮51、52配合作用。
图3和4示出按照图1的三相有载选择器1的有载转换器插入件14的不同透视图。在有载转换器插入件14的开关管15上紧固三个开关部段25，使得有载选择器1分成三个相L1、L2、L3。除了开关部段25，在开关管15上同样紧固阻抗布置结构27，所述阻抗布置结构配置给有载选择器1的各个相L1、L2、L3。通过开关管15的旋转，用于分接触点的触点29S或用于导出触点的触点29A可以直接接线，其中，触点29S、29A与相应的并且在这里未示出的导出触点391(仅在第一相L1中)或同样未示出的分接触点392配合作用(为此参见图7)。预给定的切换过程借助控制凸轮51、52(为此参见图6)实现，在该切换过程中，多个真空开关管(未示出)在各个开关部段25中打开或关闭。
按照本发明，回转配重35装配在开关管15上。此外，开关管15承载整块元件36，如下面说明的那样。
图5示出以星形接点有载选择器形式的有载选择器1的透视性剖视图。有载选择器1包括绕轴线A可旋转的开关管15和三个相L1、L2、L3，所述相沿着开关管15的轴线A设置。有载选择器1也在所述相L1、L2、L3中的每个相中包括开关部段25连同相应阻抗布置结构27(参见图4)。
如已经在上面提到的那样，按照本发明在开关管15上装配回转配重35。此外，开关管15承载沿着轴线A平行于开关管15延伸的能导电的整块元件36，该整块元件借助各一个电连接55与每个相L1、L2、L3连接。
整块元件36和回转配重35特别是需要用于辅助支持切换过程的时间上的运动过程，因此，蓄能器(未示出)的引起开关管15旋转的触发执行限定地切换或限定地调节有载选择器1的各个开关状态。
特别是有载选择器1规定：整块元件36与回转配重35导电地连接。这例如可以通过回转配重35与整块元件36的螺接54进行。因为整块元件36和回转配重35优选由金属或能导电的材料制成，有载选择器1的底部21同样由金属制成，所以所有金属的和能导电的部件原则上应处于相同的电位(星形接点电位)上。由此，如在这里示出的那样，在有载选择器1的底部21和回转配重35之间设置能导电的连接元件53，该连接元件与底部21处于滑动的接触中。弹簧式的连接元件53例如可以承担该功能。
图6示出用于构成操纵布置结构41的多个操纵元件50的示意图(参见图2)，所述操纵元件在每个相L1、L2、L3中设置在储油器18的内壁20上。每个操纵元件50通过至少两个保持元件31紧固在储油器18的内壁20上。
在此，如在图7中示出的那样，用于第一相L1的导出环391的三个保持元件31中的一个保持元件包括用于导出环391的唯一一个电的连接元件68，该连接元件引导至储油器18的外壁16。此外，在有载选择器1中规定：第二和第三相L2、L3的导出环391分别构造为引导环，所述引导环同样通过至少三个保持元件31紧固在储油器18的内壁20上。不给引导环391配置电的连接元件，使得该引导环可以由不导电的且成本低廉的材料制成。此外，分接触点392同样通过保持元件31保持在每个操纵元件50的内面65上(参见图6)。在此，于是相应的分接触点391的电的连接元件39引导至储油器18的外壁16。
附图标记列表
1 有载分接开关、有载选择器
3 驱动装置
5 传动装置
14 有载转换器插入件
15 开关管
16 储油器的外壁
17 储油器壁
18 储油器
19 盖
20 储油器的内壁
21 底部
25 开关部段
27 阻抗布置结构
29A 用于导出触点的可运动的触点
29S 用于分接触点的可运动的触点
30 屏蔽帽
31 保持元件
35 回转配重
36 整块元件
37 预选择器
38 用于预选择器触点的电的连接元件
39 用于分接触点的电的连接元件
391 导出触点、导出环、引导环
392 分接触点
40 保持部
41 操纵布置结构
43 滚子
45 操纵杠杆
50 操纵元件
51 上控制凸轮
52 下控制凸轮
53 能导电的连接元件
54 螺接
55 电连接
65 操纵元件的内面
68 用于导出触点/导出环的电的连接元件
A 轴线
A-A 剖切线
L1 第一相
L2 第二相
L3 第三相

Claims (8)

1.有载选择器(1)，包括：
具有绕轴线(A)可旋转的开关管(15)的有载转换器插入件(14)，以及
第一相(L1)、第二相(L2)和第三相(L3)，各相沿着所述开关管(15)的轴线(A)设置，其中，每个相(L1、L2、L3)包括开关部段(25)连同相应阻抗布置结构(27)，其特征在于，在所述开关管(15)上装配回转配重(35)，并且所述开关管(15)承载沿着轴线(A)平行于所述开关管(15)延伸的能导电的整块元件(36)，该整块元件借助电连接(55)与每个相(L1、L2、L3)连接，所述第一相(L1)的导出触点(391)与所述整块元件(36)连接，给每个相(L1、L2、L3)配置多个在储油器(18)的内壁(20)上的操纵元件(50)，所述操纵元件分别通过至少三个保持元件(31)紧固在所述储油器(18)的内壁(20)上。
2.按照权利要求1所述的有载选择器(1)，其中，所述整块元件(36)与所述回转配重(35)导电地连接。
3.按照权利要求2所述的有载选择器(1)，其中，在星形接点有载选择器(1)的底部(21)和所述回转配重(35)之间设置能导电的连接元件(53)，该连接元件与所述底部(21)处于滑动的接触中。
4.按照权利要求1至3中任一项所述的有载选择器(1)，其中，在所述第一相(L1)中的导出触点(391)利用至少三个保持元件(31)保持在每个操纵元件(50)的内面(65)上，并且用于所述导出触点(391)的所述至少三个保持元件(31)中的一个保持件包括用于所述导出触点(391)的电的连接元件(68)，所述电的连接元件通过所述保持元件(31)引导至储油器(18)的外壁(16)。
5.按照权利要求4所述的有载选择器(1)，其中，所述第二相(L2)和所述第三相(L3)的导出触点(391)构造为引导环，所述引导环通过至少三个保持元件(31)紧固在所述储油器(18)的内壁(20)上。
6.按照权利要求1至3中任一项所述的有载选择器(1)，其中，每个分接触点(392)在每个操纵元件(50)的内面(65)上设有用于相应的分接触点(392)的电的连接元件(39)并且所述电的连接元件通过配置的保持元件(31)引导至所述储油器(18)的外壁(16)。
7.按照权利要求4所述的有载选择器(1)，其中，每个分接触点(392)在每个操纵元件(50)的内面(65)上设有用于相应的分接触点(392)的电的连接元件(39)并且所述电的连接元件通过配置的保持元件(31)引导至所述储油器(18)的外壁(16)。
8.按照权利要求5所述的有载选择器(1)，其中，每个分接触点(392)在每个操纵元件(50)的内面(65)上设有用于相应的分接触点(392)的电的连接元件(39)并且所述电的连接元件通过配置的保持元件(31)引导至所述储油器(18)的外壁(16)。
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