CN105526157B - 一种砼活塞连接装置和泵送系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种砼活塞连接装置，用于泵送系统，包括导向杆及套设于导向杆上的导向套，所述导向杆可在所述导向套内滑动，所述导向套和导向杆两者之一用于与所述泵送系统的砼活塞连接，另一者用于与所述泵送系统的主油缸活塞杆连接，所述导向杆和导向套之间设置有两个具有轴向间隔的固定工位，所述砼活塞连接装置还包括在固定工位上用于固定所述导向杆和所述导向套的锁紧机构。相比现有技术而言，上述砼活塞连接装置的导向杆和导向套之间设置有两个具有轴向间隔的用于砼活塞工作和拆装的固定工位，结构简单、成本低廉，且具有方便手动进退砼活塞功能。另一方面，本发明还公开了一种包括上述砼活塞连接装置的泵送系统。

Description

一种砼活塞连接装置和泵送系统
技术领域
本发明涉及泵送机械领域，特别涉及一种砼活塞连接装置。此外，本发明还涉及一种包括该砼活塞连接装置的泵送系统。
背景技术
混凝土泵送系统用于为泵送的混凝土不断提供动力，是混凝土泵的心脏部位，是实现混凝土泵送的关键部位。目前，混凝土泵一般采用带自动退砼活塞功能的方式实现砼活塞的拆装，拆装比较方便。但自动退砼活塞方式必须增设限位油缸，一方面使泵送系统及整机长度增加，另一方面使泵送系统的结构复杂，成本增加。
而砼活塞和主油缸活塞杆的连接主要有法兰式连接和卡式接头式连接两种形式。法兰式连接结构比较简单，卡式接头式拆装比较方便。但上述两种连接方式在没有自动退砼活塞功能时，均需用撬杠等工具手动拆装。且安装砼活塞时没有导向，不仅装配费力，而且易因歪斜而导致砼活塞和输送缸损伤，特别在施工现场时手动拆装砼活塞更加困难。
专利CN02257776.9公开了一种活塞连接器，用于连接砼活塞与主油缸活塞杆，连接器两端与砼活塞和主油缸活塞杆同尺寸配合，连接器的连接体使用连接元件固定。该专利使用上下连接体两部分连接砼活塞和主油缸活塞杆，上下连接体的两端各设有内止口槽和圆弧面槽，上下连接体用连接件固定在一起。
上述活塞连接器一定程度上可以克服现有技术中连接器重量大、再装配困难等缺陷，但仍存在如下不足：
第一、采用上下连接体分体形式，拆装砼活塞时必须先拆下连接器，拆装零件数量多、难度大；
第二、在不带自动退砼活塞功能的场合，必须借助撬杠等工具手动拆装活塞，不仅费力，而且安装砼活塞时易因没有导向定位歪斜而损伤砼活塞和输送缸；
第三、采用上下连接体分体形式，结构复杂，对零件加工要求高，采用多个螺栓连接上下连接体，各螺栓受力不均，装配间隙不易保证。
发明内容
有鉴于此，本发明要解决的问题之一是提供一种结构简单、拆装方便、连接可靠的砼活塞连接装置，更好地解决在没有自动退活塞功能的前提下，方便手动拆装砼活塞的技术问题。
本发明要解决的问题之二是如何提供一种包括上述砼活塞连接装置的泵送系统，有效降低泵送系统的长度、重量和成本。
为解决上述问题之一，本发明提供了一种砼活塞连接装置，用于泵送系统，包括导向杆及套设于导向杆上的导向套，所述导向杆可在所述导向套内滑动，所述导向套和导向杆两者之一用于与所述泵送系统的砼活塞连接，另一者用于与所述泵送系统的主油缸活塞杆连接，所述导向杆和导向套之间设置有两个具有轴向间隔的固定工位，所述砼活塞连接装置还包括在固定工位上用于固定所述导向杆和所述导向套的锁紧机构。
进一步地，所述锁紧机构包括插销、设置在导向套上的插孔及设置在导向杆上的固定孔，当导向杆和导向套处于固定工位时，所述插孔和固定孔对应，所述插销插设在插孔和固定孔中。
进一步地，所述插销为第一锥形销，所述固定孔为锥形孔，所述锥形孔与所述第一锥形销上的锥形段配合。
进一步地，所述锁紧机构包括可螺纹连接在导向套上的螺纹件，所述第一锥形销的头部设置有向外延伸的固定台，所述螺纹件用于将所述固定台锁紧在导向套上。
进一步地，所述插销为第二锥形销，所述锁紧机构还包括紧固件，所述插孔和固定孔为与第二锥形销配合的锥形通孔，所述第二锥形销穿过插孔和固定孔，所述第二锥形销的小头端通过紧固件固定。
进一步地，所述砼活塞连接装置还包括使所述导向套和导向杆周向定位的限位机构。
进一步地，所述限位机构包括轴向滑槽和限位销，所述轴向滑槽和限位销两者之一设置在导向杆上，另一者设置在导向套上，所述限位销的端部设置在轴向滑槽内。
进一步地，所述限位销为设置在导向套上的球头销，所述轴向滑槽设置于导向杆的外壁上，所述限位机构还包括弹簧和压盖，所述导向套上设有安装孔，所述压盖螺接于所述安装孔上，所述压盖内设有容纳空间，所述球头销和所述弹簧设置于所述容纳空间内，所述弹簧套设于所述球头销上，所述弹簧的一端抵持于所述球头销上，其另一端抵持于所述压盖上，所述弹簧使所述球头销的球头端伸入至轴向滑槽中。
进一步地，所述导向杆在轴向滑槽的端部设有与所述球头销的球头端相配合的圆弧槽。
本发明提供的砼活塞连接装置，用于泵送系统，包括导向杆及套设于导向杆上的导向套，所述导向杆可在所述导向套内滑动，所述导向套和导向杆两者之一用于与所述泵送系统的砼活塞连接，另一者用于与所述泵送系统的主油缸活塞杆连接，所述导向杆和导向套之间设置有两个具有轴向间隔的固定工位，所述砼活塞连接装置还包括在固定工位上用于固定所述导向杆和所述导向套的锁紧机构。相比现有技术而言，上述砼活塞连接装置的导向杆和导向套之间设置有两个具有轴向间隔的用于砼活塞工作和拆装的固定工位，结构简单、成本低廉，且具有方便手动进退砼活塞功能。
在进一步地技术方案中，砼活塞连接装置还包括使所述导向套和导向杆周向定位的限位机构，防止导向套和导向杆相对转动错位，拆装方便。
为解决上述问题之二，本发明还提供一种泵送系统，包括主油缸、输送缸、砼活塞、砼活塞连接装置及设置于所述输送缸和所述主油缸之间的水箱，所述砼活塞设置于所述输送缸中，且通过砼活塞连接装置与主油缸活塞杆连接，所述砼活塞连接装置为其上任一项所述的砼活塞连接装置。
上述泵送系统中砼活塞具有工作和拆装两个工位，具备手动进退砼活塞的功能，可独立应用于无自动退砼活塞的场合，取消了传统的限位油缸，缩短了泵送系统及整机长度，简化了结构，减轻了重量，降低了泵送系统的成本。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明砼活塞连接装置一具体实施例的部分剖视结构示意图；
图2为砼活塞位于工作工位时，本发明砼活塞连接装置一方向的剖视示意图；
图3为砼活塞位于拆装工位时，本发明砼活塞连接装置一方向的剖视示意图；
图4为砼活塞位于工作工位时，本发明砼活塞连接装置另一方向的剖视示意图；
图5为砼活塞位于拆装工位时，本发明砼活塞连接装置另一方向的剖视示意图；
图6为为本发明砼活塞连接装置另一具体实施例的剖视示意图。
附图标记说明
1砼活塞 2导向套 3导向杆
4限位机构 5锁紧机构 6圆弧槽
7第二锥形销 8紧固件 9锥形孔
41压盖 42球头销 43弹簧
51第一锥形销 52螺纹件
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1和图6所示，一种砼活塞连接装置，用于泵送系统，包括导向套2、导向杆3及锁紧机构5，导向套2的左端与泵送系统的砼活塞1连接，导向杆3的右端与泵送系统的主油缸活塞杆连接，导向套2套设于导向杆3上，导向杆3可在导向套2内滑动，该设置可防止砼活塞1歪斜，拆装时能有效避免损伤砼活塞1，同时，导向杆3和导向套2之间设置有两个具有轴向间隔的固定工位，两个固定工位分别用于砼活塞1工作和拆装，锁紧机构5在砼活塞1工作和拆装的两个固定工位上用于固定导向杆3和导向套2，防止发生松动。需要说明的是，本发明中亦可是导向杆3用于与泵送系统的砼活塞1连接，导向套2用于与泵送系统的主油缸活塞杆连接。
在图1所示的具体实施例中，砼活塞连接装置还包括使导向套2和导向杆3周向定位的限位机构4，限位机构4可防止导向杆3和导向套2相对转动错位，使导向杆3和导向套2容易定位至固定工位处。具体地，限位机构4包括轴向滑槽和限位销，轴向滑槽和限位销两者之一设置在导向杆3上，另一者设置在导向套2上，限位销的端部设置在轴向滑槽内。如图2和图3所示，限位销为设置在导向套2上的球头销42，轴向滑槽设置于导向杆3的外壁上，导向杆3在导向套2内滑行时，球头销42则可在轴向滑槽上滑行；同时，限位机构4还包括弹簧43和压盖41，导向套2上设有安装孔，压盖41螺接于安装孔上，压盖41内设有容纳空间，球头销42和弹簧43设置于该容纳空间内，弹簧43套设于球头销42上，弹簧43的下端抵持于球头销42上，其上端抵持于压盖41上，弹簧43使球头销42的球头端伸入至轴向滑槽中。通过上述设置，可使导向杆3和导向套2周向定位，防止相对转动错位，拆装方便。
进一步地，如图2所示，导向杆3在轴向滑槽的端部设有与球头销42的球头端相配合的圆弧槽6。圆弧槽6的数量优选为两个，分别设置于导向杆3上轴向滑槽的左右两端，左端的圆弧槽6为砼活塞1工作时的固定工位，右端的圆弧槽6为砼活塞1拆装时的固定工位，砼活塞1工作时，上述球头端置于左端的圆弧槽6内，砼活塞1拆装时，上述球头端置于右端的圆弧槽6内。上述设置同时实现了砼活塞1工作和拆装两个工位的导向、定位、自锁及限位等功能。
同时，本发明中锁紧机构5包括插销、设置在导向套2上的插孔及设置在导向杆3上的固定孔，当导向杆3和导向套2处于固定工位时，插孔和固定孔对应，插销插设在插孔和固定孔中，用于固定导向套2和导向杆3。
如图4和图5所示的实施例中，前述插销为第一锥形销51，固定孔为锥形孔9，锥形孔9与第一锥形销51上的锥形段相配合。此时，锁紧机构5还包括可螺纹连接在导向套2上的螺纹件52，第一锥形销51的头部设置有向外延伸的固定台，螺纹件52用于将该固定台锁紧在导向套2上。需要说明的是，锥形孔9的数量优选为两个，分别设置于导向杆3的左右两端，左端的锥形孔9为砼活塞1工作时的固定工位，右端的锥形孔9为砼活塞1拆装时的固定工位，砼活塞1工作时，第一锥形销51的小头端置于左端的锥形孔9内，砼活塞1拆装时，第一锥形销51的小头端置于右端的锥形孔9内。优选地，螺纹件52为螺钉。
在图6所示的另一具体实施例中，前述插销为第二锥形销7，锁紧机构5还包括紧固件8，插孔和固定孔为与第二锥形销7配合的锥形通孔，在砼活塞1工作和拆装的两个固定工位上，第二锥形销7均穿过插孔和固定孔，第二锥形销7的小头端通过紧固件8固定，避免第二锥形销7发生松动。需要说明的是，紧固件8优选为开口销或螺栓。
此外，值得提及的是，砼活塞1与砼活塞连接装置优选通过螺栓可拆卸地固定连接。
综上所述，本发明的一种砼活塞连接装置，用于泵送系统，包括导向套2、导向杆3及锁紧机构5，导向套2套设于导向杆3上，导向杆3可在导向套2内滑动，导向杆3可在导向套2内滑动，导向套2和导向杆3两者之一用于与泵送系统的砼活塞1连接，另一者用于与泵送系统的主油缸活塞杆连接，导向杆3和导向套2之间设置有两个具有轴向间隔的固定工位，两个固定工位分别用于砼活塞1工作和拆装，锁紧机构5在砼活塞1工作和拆装的两个固定工位上用于固定导向杆3和导向套2。相比现有技术而言，上述砼活塞连接装置的导向杆3和导向套2之间设置有两个具有轴向间隔的固定工位，在方便快捷实现手动进退砼活塞时，取消了传统的限位油缸，结构简单、成本较低。
另一方面，本发明还公开了一种泵送系统，包括主油缸、输送缸、砼活塞1、砼活塞连接装置及设置于输送缸和主油缸之间的水箱，砼活塞1设置于输送缸中，且通过砼活塞连接装置与主油缸活塞杆连接，所述砼活塞连接装置为其上所述的砼活塞连接装置。
上述泵送系统中砼活塞1具有工作和拆装两个工位，具备手动进退砼活塞的功能，可独立应用于无自动退砼活塞的场合，取消了传统的限位油缸，缩短了泵送系统及整机长度，简化了结构，减轻了重量，降低了泵送系统的成本
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种砼活塞连接装置，用于泵送系统，其特征在于，包括导向杆(3)及套设于导向杆(3)上的导向套(2)，所述导向杆(3)可在所述导向套(2)内滑动，所述导向套(2)和导向杆(3)两者之一用于与所述泵送系统的砼活塞(1)连接，另一者用于与所述泵送系统的主油缸活塞杆连接，所述导向杆(3)和导向套(2)之间设置有两个具有轴向间隔的固定工位，所述砼活塞连接装置还包括在固定工位上用于固定所述导向杆(3)和所述导向套(2)的锁紧机构(5)。
2.根据权利要求1所述的砼活塞连接装置，其特征在于，所述锁紧机构(5)包括插销、设置在导向套(2)上的插孔及设置在导向杆(3)上的固定孔，当导向杆(3)和导向套(2)处于固定工位时，所述插孔和固定孔对应，所述插销插设在插孔和固定孔中。
3.根据权利要求2所述的砼活塞连接装置，其特征在于，所述插销为第一锥形销(51)，所述固定孔为锥形孔(9)，所述锥形孔(9)与所述第一锥形销(51)上的锥形段相配合。
4.根据权利要求3所述的砼活塞连接装置，其特征在于，所述锁紧机构(5)包括可螺纹连接在导向套(2)上的螺纹件(52)，所述第一锥形销(51)的头部设置有向外延伸的固定台，所述螺纹件(52)用于将所述固定台锁紧在导向套(2)上。
5.根据权利要求2所述的砼活塞连接装置，其特征在于，所述插销为第二锥形销(7)，所述锁紧机构(5)还包括紧固件(8)，所述插孔和固定孔为与第二锥形销(7)配合的锥形通孔，所述第二锥形销(7)穿过插孔和固定孔，所述第二锥形销(7)的小头端通过紧固件(8)固定。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的砼活塞连接装置，其特征在于，所述砼活塞连接装置还包括使所述导向套(2)和导向杆(3)周向定位的限位机构(4)。
7.根据权利要求6所述的砼活塞连接装置，其特征在于，所述限位机构(4)包括轴向滑槽和限位销，所述轴向滑槽和限位销两者之一设置在导向杆(3)上，另一者设置在导向套(2)上，所述限位销的端部设置在轴向滑槽内。
8.根据权利要求7所述的砼活塞连接装置，其特征在于，所述限位销为设置在导向套(2)上的球头销(42)，所述轴向滑槽设置于导向杆(3)的外壁上，所述限位机构(4)还包括弹簧(43)和压盖(41)，所述导向套(2)上设有安装孔，所述压盖(41)螺接于所述安装孔上，所述压盖(41)内设有容纳空间，所述球头销(42)和所述弹簧(43)设置于所述容纳空间内，所述弹簧(43)套设于所述球头销(42)上，所述弹簧(43)的一端抵持于所述球头销(42)上，其另一端抵持于所述压盖(41)上，所述弹簧(43)使所述球头销(42)的球头端伸入至轴向滑槽中。
9.根据权利要求8所述的砼活塞连接装置，其特征在于，所述导向杆(3)在轴向滑槽的端部设有与所述球头销(42)的球头端相配合的圆弧槽(6)。
10.一种泵送系统，包括主油缸、输送缸、砼活塞(1)、砼活塞连接装置及设置于所述输送缸和所述主油缸之间的水箱，所述砼活塞(1)设置于所述输送缸中，且通过砼活塞连接装置与主油缸活塞杆连接，其特征在于，所述砼活塞连接装置为权利要求1至9中任一项所述的砼活塞连接装置。
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