CN105523361B - 一种电动轨道式双排运输车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种电动轨道式双排运输车，包括由车头、车尾、设置在车头和车尾之间的车底板以及设置在车头和车尾底部的轨道轮组成的车体，所述车底板下表面靠近轨道轮的底部，在车底板上表面的四周边缘均设有挡盘条，在车底板的上表面中部沿车底板的长度方向设有一两端分别与车头和车尾相连的纵向支撑隔板，设置在车底板上的纵向支撑隔板和横向支撑隔板，不仅能避免车底板在盘具的重力作用下下垂，而且还能将盘具彼此分隔开，避免盘具在转运过程中相互碰撞给盘具造成不必要的损失；避免运输车在工作过程中发生安全事故，提高了运输车在工作过程中的安全性，减少了工序，缩短了工作时间，降低了企业的生产成本，提高了企业的经济效益。

Description

一种电动轨道式双排运输车
技术领域：
本发明涉及一种电动轨道式双排运输车。
背景技术：
在电缆、光缆、绳索等产品的生产过程中，经常需要转运盘具，现有的运输车由于车轮在车底板下方位置的限制，使车底板离地距离较高，而工人在装运盘具的工程中，需要人工先将盘具搬运到运输车附近，然后再用起重设备将位于运输车附近的盘具装载到运输车上，无法人工直接将盘具转载到运输车上，增加了工序，延长了工作时间，增加了生产成本，降低了企业的经济效益。
发明内容：
本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种电动轨道式双排运输车，结构设计合理，人工可直接将盘具搬运到运输车上，避免将盘具事先搬运到运输车附近后再用起重设备将盘具装载到运输车上；另外，设置在车底板上的纵向支撑隔板和横向支撑隔板，不仅能避免车底板在盘具的重力作用下下垂，而且还能将盘具彼此分隔开，避免盘具在转运过程中相互碰撞给盘具造成不必要的损失；再者，通过设置在运输车上的位置传感器、报警器和控制器，可方便的对运输车进行行进控制，避免运输车在工作过程中发生安全事故，提高了运输车在工作过程中的安全性，减少了工序，缩短了工作时间，降低了企业的生产成本，提高了企业的经济效益，有效的解决了现有技术中存在的问题。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种电动轨道式双排运输车，包括由车头、车尾、设置在车头和车尾之间的车底板以及设置在车头和车尾底部的轨道轮组成的车体，所述车底板下表面靠近轨道轮的底部，在车底板上表面的四周边缘均设有挡盘条，在车底板的上表面中部沿车底板的长度方向设有一两端分别与车头和车尾相连的纵向支撑隔板，在纵向支撑隔板两侧的车底板上表面沿车底板的宽度方向间隔设有若干个横向支撑隔板，在车体上设有控制装置，所述控制装置通过导线与电源相连。
所述控制装置包括位置传感器、控制器、蓄电瓶、报警器和充电器，所述位置传感器、控制器、报警器和充电器分别通过导线与蓄电瓶相连。
所述车底板下表面距离轨道轮底部的垂直距离为10-40mm。
在每个挡盘条上端两侧分别设有一缺口。
所述车头和车尾的宽度不大于车底板的宽度。
本发明采用上述方案，它结构设计合理，人工可直接将盘具搬运到运输车上，避免将盘具事先搬运到运输车附近后再用起重设备将盘具装载到运输车上；另外，设置在车底板上的纵向支撑隔板和横向支撑隔板，不仅能避免车底板在盘具的重力作用下下垂，而且还能将盘具彼此分隔开，避免盘具在转运过程中相互碰撞给盘具造成不必要的损失；再者，通过设置在运输车上的位置传感器、报警器和控制器，可方便的对运输车进行行进控制，避免运输车在工作过程中发生安全事故，提高了运输车在工作过程中的安全性，减少了工序，缩短了工作时间，降低了企业的生产成本，提高了企业的经济效益。
附图说明：
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的俯视结构示意图。
图3为本发明使用时的部分结构示意图。
图中，1、车头，2、车尾，3、车底板，4、轨道轮，5、挡盘条，6、纵向支撑隔板，7、横向支撑隔板，8、位置传感器，9、控制器，10、蓄电瓶，11、充电器，12、报警器，13、盘具。
具体实施方式：
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本发明进行详细阐述。
如图1-3所示，一种电动轨道式双排运输车，包括由车头1、车尾2、设置在车头1和车尾2之间的车底板3以及设置在车头1和车尾2底部的轨道轮4组成的车体，所述车底板3下表面靠近轨道轮4的底部，在车底板3上表面的四周边缘均设有挡盘条5，在车底板3的上表面中部沿车底板3的长度方向设有一两端分别与车头1和车尾2相连的纵向支撑隔板6，在纵向支撑隔板6两侧的车底板3上表面沿车底板3的宽度方向间隔设有若干个横向支撑隔板7，在车体上设有控制装置，所述控制装置通过导线与电源相连。
所述控制装置包括位置传感器8、控制器9、蓄电瓶10、报警器12和充电器11，所述位置传感器8、控制器9、报警器12和充电器11分别通过导线与蓄电瓶10相连，可方便的对运输车进行行进控制，避免运输车在工作过程中发生安全事故，提高了运输车在工作过程中的安全性，减少了工序。
所述车底板3下表面距离轨道轮4底部的垂直距离为10-40mm，工人可直接将盘具13推到车体上或将盘具13直接从车体上卸下来，避免将盘具13事先搬运到运输车附近后再用起重设备将盘具13装载到运输车上或将用起重设备将盘具13从车体上卸下来。
在每个挡盘条5上端两侧分别设有一缺口，工人可直接从缺口处取放盘具13，安全方便。
所述车头1和车尾2的宽度不大于车底板3的宽度，避免车头1和车尾2太宽而对行车造成不便。
使用时，事先通过充电器11给蓄电瓶10充满电，开启控制装置，控制装置控制车体开始工作，人工直接把需要转运的盘具13搬运到车体上并放置在纵向支撑隔板6、横向支撑隔板7和挡盘条5围成的空隙内即可，避免将盘具13事先搬运到运输车附近后再用起重设备将盘具13装载到运输车上；另外，设置在车底板3上的纵向支撑隔板6和横向支撑隔板7，有效降低了车底板3距离轨道轮4底部的垂直距离，使车底板3更贴近地面，不仅能避免车底板3在盘具13的重力作用下下垂，而且还能将盘具13分隔开，避免盘具13在转运过程中相互碰撞给盘具13造成不必要的损失；再者，当车体运行到事先设定的位置后，设置在车体上的位置传感器8探测到此位置信息后发送信号给控制器9，控制器9可控制车体停止前进，在车体运行过程中若遇到障碍物，报警器12就发出警报信号，因此，通过设置在运输车上的位置传感器8、报警器12和控制器9，可方便的对运输车进行行进控制，避免运输车在工作过程中发生安全事故，提高了运输车在工作过程中的安全性，减少了工序，缩短了工作时间，降低了企业的生产成本，提高了企业的经济效益。
上述具体实施方式不能作为对本发明保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本发明实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本发明的保护范围内。
本发明未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (1)

1.一种电动轨道式双排运输车，其特征在于：包括由车头、车尾、设置在车头和车尾之间的车底板以及设置在车头和车尾底部的轨道轮组成的车体，所述车头和车尾的宽度不大于车底板的宽度；所述车底板下表面靠近轨道轮的底部，且所述车底板下表面距离轨道轮底部的垂直距离为10-40mm；在车底板上表面的四周边缘均设有挡盘条，在每个挡盘条上端两侧分别设有一缺口；在车底板的上表面中部沿车底板的长度方向设有一两端分别与车头和车尾相连的纵向支撑隔板，在纵向支撑隔板两侧的车底板上表面沿车底板的宽度方向间隔设有若干个横向支撑隔板；在车体上设有控制装置，所述控制装置通过导线与电源相连；所述控制装置包括位置传感器、控制器、蓄电瓶、报警器和充电器，所述位置传感器、控制器、报警器和充电器分别通过导线与蓄电瓶相连。
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