CN105501268A - 一种电力系统作业现场收折式小车 - Google Patents
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Abstract
一种电力系统作业现场收折式小车,它主要由小车底板,手推手柄,展开和收折锁止装置,小车滑轮组成,所述的小车底板由长方形平板构成,其下部安装有用于小车移动的四只橡胶滚轮,小车底板的平板两长边内侧各设置有一条长槽,两条长槽的同一侧端部从上向下各插入有一根撑杆,两根撑杆的上端部一体相接有一带防滑橡胶套的柄杆并构成一U型手推手柄,该U型手推手柄的两根撑杆下端部分别与安装在长槽端部、小车底板下面的展开和收折锁止装置相接,并可展开成与小车底板垂直或稍微倾斜的位置,或收折后手推手柄的两侧杆部折入两侧长槽中并使手推手柄的水平杆置于小车底板上;它具有结构简单,能降低工作人员的劳动强度,提高工作效率等特点。
Description
技术领域
本发明涉及的是一种电力系统作业现场收折式小车,主要用于电气设备安装、检修试验工作时,电气安装设备和试验仪器的放置,属于电力设备工器具技术领域。
背景技术
在电力系统中,相关电力设备安装、检修试验工作在日常的工作中所占比重较大,而目前工作人员在电力设备安装、检修试验工作时,工作地点大都在一个平面上,但由于工作区域较大,电气设备安装位置分散,需要安装的电气设备、检修试验仪器自身重,给工作人员的检修等工作造成搬运不方便、人员易疲劳,不利于安全生产等问题。而且,为了缩短停电时间,目前变电所经常采用多间隔集中检修方式,多个设备的检修试验工作一起开展,工作时间长,而且检修试验仪器设备的放置地点随着试验间隔的变换靠工作人员来搬动,造成工作量加大,降低了工作效率,延长了停电时间,也容易造成试验工器具的遗漏,同时,本小车具有收折功能也便于运输。这些已经成为了限制检修试验工作效率及安全性、可靠性等不可忽略的问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构简单,使用方便可靠,能降低工作人员的劳动强度,提高工作效率的电力系统作业现场收折式小车。
本发明的目的是通过如下技术方案来完成的,一种电力系统作业现场收折式小车,它主要由小车底板,手推手柄,展开和收折锁止装置,小车滑轮组成,所述的小车底板由长方形平板构成,其下部安装有用于小车移动的四只橡胶滚轮,小车底板的平板两长边内侧各设置有一条长槽,两条长槽的同一侧端部从上向下各插入有一根撑杆,两根撑杆的上端部一体相接有一带防滑橡胶套的柄杆并构成一U型手推手柄,该U型手推手柄的两根撑杆下端部分别与安装在长槽端部、小车底板下面的展开和收折锁止装置相接,并可展开成与小车底板垂直或稍微倾斜的位置,或收折后手推手柄的两侧杆部折入两侧长槽中并使手推手柄的水平杆置于小车底板上。
作为优选:所述的展开和收折锁止装置包括一固定在小车底板下的铰接座,该铰接座上方对应长槽设置有朝向折到方向开设的L型条形槽,所述的手推手柄两撑杆的下端部分别通过销轴铰接在所述L型条形槽中,并在铰接座上设置有将手推手柄锁止于垂直或折到平置的锁止机构。
作为优选:所述的小车底板的周边有围合边框,中间相接有板块并构成底板;所述的锁止机构主要由至少一横向配置在铰接座上的插销或插销连杆组成,且所述插销或插销连杆在插接铰接座后,能使手推手柄的两撑杆下端部锁定在铰接座的垂直位置。
本发明属于对现有技术的一种改进,它具有结构简单,使用方便可靠,能降低工作人员的劳动强度,提高工作效率等特点。
附图说明
图1是本发明所述的侧视结构示意图。
图2是本发明所述的俯视结构示意图。
图3是本发明所述的展开和收折锁止装置一种实施例结构示意图。
具体实施方式
下面将将结合附图对本发明作详细的介绍:图1、2所示,本发明所述的一种电力系统作业现场收折式小车,它主要由小车底板1,手推手柄2,展开和收折锁止装置3,小车滑轮4组成,所述的小车底板1由长方形平板构成,其下部安装有用于小车移动的四只橡胶滚轮5,小车底板1的平板两长边内侧各设置有一条长槽11,两条长槽11的同一侧端部从上向下各插入有一根撑杆,两根撑杆的上端部一体相接有一带防滑橡胶套21的柄杆并构成一U型手推手柄2,该U型手推手柄2的两根撑杆下端部分别与安装在长槽11端部、小车底板1下面的展开和收折锁止装置3相接,并可展开成与小车底板1垂直或稍微倾斜的位置,或收折后手推手柄2的两侧杆部折入两侧长槽11中并使手推手柄2的水平杆置于小车底板1上。
结合图3所示,本发明所述的展开和收折锁止装置3包括一固定在小车底板1下的铰接座31,该铰接座31上方对应长槽11设置有朝向折到方向开设的L型条形槽32,所述的手推手柄2两根撑杆下端部分别通过销轴33铰接在所述L型条形槽32中,并在铰接座31上设置有将手推手柄2锁止于垂直或折到平置的锁止机构34。
图中所示,本发明所述的手推手柄2用镀锌铁管弯制而成;所述的小车底板1的周边有围合边框12,中间相接有板块13并构成底板;所述的锁止机构34主要由至少一横向配置在铰接座31上的插销34或插销连杆组成,且所述插销34或插销连杆在插接铰接座31后,能使手推手柄2的两撑杆下端部锁定在铰接座31的垂直位置。
本发明的其它实施例可以选用现有任一锁止机构34,如带有弹簧的单向销轴,通常可以利用所述的弹簧将销轴顶压在铰接座31上,使手推手柄垂直锁定固定,处于手推工作状态,一旦需要收折,只要将销轴拔出即可放到手推手柄。
Claims (3)
1.一种电力系统作业现场收折式小车,它主要由小车底板,手推手柄,展开和收折锁止装置,小车滑轮组成,其特征在于所述的小车底板由长方形平板构成,其下部安装有用于小车移动的四只橡胶滚轮,小车底板的平板两长边内侧各设置有一条长槽,两条长槽的同一侧端部从上向下各插入有一根撑杆,两根撑杆的上端部一体相接有一带防滑橡胶套的柄杆并构成一U型手推手柄,该U型手推手柄的两根撑杆下端部分别与安装在长槽端部、小车底板下面的展开和收折锁止装置相接,并可展开成与小车底板垂直或稍微倾斜的位置,或收折后手推手柄的两侧杆部折入两侧长槽中并使手推手柄的水平杆置于小车底板上。
2.根据权利要求1所述的电力系统作业现场收折式小车,其特征在于所述的展开和收折锁止装置包括一固定在小车底板下的铰接座,该铰接座上方对应长槽设置有朝向折到方向开设的L型条形槽,所述的手推手柄两撑杆的下端部分别通过销轴铰接在所述L型条形槽中,并在铰接座上设置有将手推手柄锁止于垂直或折到平置的锁止机构。
3.根据权利要求2所述的电力系统作业现场收折式小车,其特征在于所述的小车底板的周边有围合边框,中间相接有板块并构成底板;所述的锁止机构主要由至少一横向配置在铰接座上的插销或插销连杆组成,且所述插销或插销连杆在插接铰接座后,能使手推手柄的两撑杆下端部锁定在铰接座的垂直位置。
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP1044861A1 (de) * | 1999-04-16 | 2000-10-18 | Benno F. Sellmeier | Handwagen als zusammenlegbarer Golfwagen |
CN204095848U (zh) * | 2014-05-19 | 2015-01-14 | 国家电网公司 | 折叠式检修试验小车 |
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2015
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |