CN105501180A - 一种车辆控制方法、系统及车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆控制方法及系统,该方法包括:接收用户输入的启动车辆的指令;在预设时间内判断接入的智能终端是否为已认证的智能终端,生成认证结果信息;其中,所述已认证的智能终端为预先匹配成功的智能终端;如果是,则认证成功;如果否,则认证失败;根据所述认证结果信息对所述车辆进行控制;当认证成功时,控制所述车辆启动;否则,不允许所述车辆启动。本发明所提供的车辆控制方法及系统,能够使车辆具有防盗的功能,降低了车辆被盗的风险,并且简化了车辆控制的步骤。此外,本发明还提供了一种车辆。
Description
技术领域
本发明涉及控制技术领域,特别是涉及一种车辆控制方法、系统及车辆。
背景技术
近年来,随着汽车工业的飞速发展,汽车的数量也在与日俱增。与此同时,越来越猖獗的汽车盗窃也在困扰着人们。为了对付不断升级的盗车手段,人们先后研制出各种不同方式、不同结构的汽车防盗器。
目前,在一些车辆上没有安装一键启动系统,车辆的安全没有得到保证,汽车被盗的事件时有发生。因此,提供一种具有防盗以及一键启动功能的车辆控制方法及系统是非常有必要的。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆控制方法、系统及车辆,目的在于解决现有车辆中没有安装一键启动系统,车辆的安全得不到保证的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供一种车辆控制方法,包括:
接收用户输入的启动车辆的指令;
在预设时间内判断接入的智能终端是否为已认证的智能终端,生成认证结果信息;其中,所述已认证的智能终端为预先匹配成功的智能终端;如果是,则认证成功;如果否,则认证失败;
根据所述认证结果信息对所述车辆进行控制;当认证成功时,控制所述车辆启动;否则,不允许所述车辆启动。
可选地,所述在预设时间内判断接入的智能终端是否为已认证的智能终端,生成认证结果信息包括:
通过蓝牙搜索预设范围内的智能终端;当在所述预设时间内搜索到智能终端,且判断所述智能终端的蓝牙物理地址与预先存储的已认证的蓝牙物理地址相匹配时,认证成功;否则,认证失败。
本发明还提供了一种车辆控制系统,包括:
车载终端以及电子控制单元;
其中,所述车载终端用于接收用户输入的启动车辆的指令;在预设时间内判断接入的智能终端是否为已认证的智能终端,生成认证结果信息;其中,所述已认证的智能终端为预先匹配成功的智能终端;如果是,则认证成功;如果否,则认证失败;
所述电子控制单元用于根据所述认证结果信息对所述车辆进行控制;当认证成功时,控制所述车辆启动;否则,不允许所述车辆启动。
可选地,所述车载终端具体用于:
通过蓝牙搜索预设范围内的智能终端;当在所述预设时间内搜索到智能终端,且判断所述智能终端的蓝牙物理地址与预先存储的已认证的蓝牙物理地址相匹配时,认证成功;否则,认证失败。
可选地,所述智能终端包括智能手环、智能手机或智能手表。
可选地,所述智能终端通过蓝牙4.0无线通道与所述车载终端蓝牙4.0无线通道进行数据传输。
可选地,所述车载终端通过CAN总线与所述电子控制单元相连。
可选地,所述车载终端支持最多与5个智能终端进行匹配。
本发明还提供了一种车辆,包括上述任一种车辆控制系统。
本发明所提供的车辆控制方法及系统,通过接收用户输入的启动车辆的指令;在预设时间内判断接入的智能终端是否为已认证的智能终端,生成认证结果信息;其中,已认证的智能终端为预先匹配成功的智能终端;如果是,则认证成功;如果否,则认证失败;根据认证结果信息对所述车辆进行控制;当认证成功时,控制车辆启动;否则,不允许车辆启动。本发明所提供的车辆控制方法及系统,能够使车辆具有防盗的功能,降低了车辆被盗的风险,并且简化了车辆控制的步骤。此外,本发明还提供了一种车辆。
附图说明
为了更清楚的说明本发明实施例或现有技术的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明所提供的车辆控制方法的一种具体实施方式的流程图;
图2为本发明所提供的车辆控制方法的另一种具体实施方式的流程图;
图3为本发明所提供的车辆控制系统的一种具体实施方式的结构框图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明所提供的车辆控制方法的一种具体实施方式的流程图如图1所示,该方法包括:
步骤S101:接收用户输入的启动车辆的指令;
该步骤可以通过用户按下车载终端的启动旋钮来实现,当然也可以为其他启动方式。
步骤S102:在预设时间内判断接入的智能终端是否为已认证的智能终端,生成认证结果信息;其中,所述已认证的智能终端为预先匹配成功的智能终端;如果是,则认证成功;如果否,则认证失败;
预设时间可以由用户自行进行设置。接入的方式可以为多种,具体可以为通过蓝牙无线进行接入。当智能终端首次接入时,与车载终端进行匹配。匹配成功后,再次接入进行认证。
步骤S103:根据所述认证结果信息对所述车辆进行控制;当认证成功时,控制所述车辆启动;否则,不允许所述车辆启动。
当认证成功时,立即控制所述车辆自动点火启动;否则,不允许所述车辆启动。
本发明所提供的车辆控制方法,通过接收用户输入的启动车辆的指令;在预设时间内判断接入的智能终端是否为已认证的智能终端,生成认证结果信息;其中,已认证的智能终端为预先匹配成功的智能终端;如果是,则认证成功;如果否,则认证失败;根据认证结果信息对所述车辆进行控制;当认证成功时,控制车辆启动;否则,不允许车辆启动。本发明所提供的车辆控制方法,能够使车辆具有防盗的功能,降低了车辆被盗的风险,并且简化了车辆控制的步骤。
本发明所提供的车辆控制方法的另一种具体实施方式的流程图如图2所示,本实施例中,上述步骤S102在预设时间内判断接入的智能终端是否为已认证的智能终端,生成认证结果信息可以具体为:通过蓝牙搜索预设范围内的智能终端;当在所述预设时间内搜索到智能终端,且判断所述智能终端的蓝牙物理地址与预先存储的已认证的蓝牙物理地址相匹配时,认证成功;否则,认证失败。该方法具体包括:
步骤S201:接收用户输入的启动车辆的指令;
步骤S202:通过蓝牙搜索预设范围内的智能终端;当在所述预设时间内搜索到智能终端,且判断所述智能终端的蓝牙物理地址与预先存储的已认证的蓝牙物理地址相匹配时,认证成功;否则,认证失败;
步骤S203:根据所述认证结果信息对所述车辆进行控制;当认证成功时,控制所述车辆启动;否则,不允许所述车辆启动。
在本实施例可以具体通过智能终端、车载终端和电子控制单元(ECU)来实现。其中,智能终端可以为具有蓝牙4.0功能的智能装置,比如:智能手环、智能手机、智能手表等,该智能装置与安装在车辆上的车载终端的蓝牙4.0模块相互认证。
当该智能终端与车载终端第一次通过蓝牙连接时,需要进行终端匹配。匹配成功后,此智能终端的的蓝牙物理地址(MAC地址)被车载终端存储。当下一次此智能终端与车载终端数据传输时,不再需要进行蓝牙匹配,可直接通过蓝牙物理地址进行认证。
作为一种具体实施方式,该车载终端可支持最多5个智能终端与之进行匹配。用户可以自行对与车载终端进行匹配的智能终端进行设置或者删除操作。
下面对本实施例的具体认证过程进行详细描述。当司乘人员进入车辆内,首先按下车载终端的启动旋钮启动车辆,此时车载终端上电工作,并通过蓝牙4.0模块搜索周围的蓝牙终端。当在预设时间内,例如设置为5秒时间内,搜索到已经认证过的智能终端的蓝牙MAC地址,则本次认证通过,ECU立即控制车辆自动点火启动。而如果超过5秒时间未搜索到有效的认证智能终端,则本次认证失败,ECU不允许车辆启动。
作为一种优选实施方式,每一次车辆重新启动都必须经历此认证过程,以进一步提高车辆的防盗等级。
本实施例所提供的车辆控制方法中,智能终端通过蓝牙4.0无线通道与车载终端蓝牙4.0无线通道进行数据传输,车载终端通过判断当前的智能终端是否为已经认证的智能终端,并将认证结果通过CAN总线传输给ECU;ECU根据认证结果来判断启动或者不启动车辆,从而使车辆具有防盗的功能,并同时简化了车辆控制的步骤。
本实施例利用安装在车辆上的车载终端,与当前比较流行的智能手环、智能手机、智能手表等相结合,使车辆具有防盗的功能,并为司乘人员提供了一个化繁为简、友好、安全的车辆控制方法,具有操作简便、成本低、安装方便、安全实用的优点。
需要指出的是,本发明认证的过程可以具体采用其他方式,并不限于上述实施例中通过蓝牙认证的方法,其他能够实现认证的方式均不影响本发明的实现。
下面对本发明实施例提供的车辆控制系统进行介绍,下文描述的车辆控制系统与上文描述的车辆控制方法可相互对应参照。
图3为本发明实施例提供的车辆控制系统的结构框图,参照图3车辆控制系统可以包括:
车载终端1以及电子控制单元2;
其中,所述车载终端1用于接收用户输入的启动车辆的指令;在预设时间内判断接入的所述智能终端3是否为已认证的智能终端,生成认证结果信息;其中,所述已认证的智能终端为预先匹配成功的智能终端;如果是,则认证成功;如果否,则认证失败;
所述电子控制单元2用于根据所述认证结果信息对所述车辆进行控制;当认证成功时,控制所述车辆启动;否则,不允许所述车辆启动。
作为一种具体实施方式,上述车载终端1可以具体用于:
通过蓝牙搜索预设范围内的智能终端;当在所述预设时间内搜索到智能终端,且判断所述智能终端的蓝牙物理地址与预先存储的已认证的蓝牙物理地址相匹配时,认证成功;否则,认证失败。
作为一种具体实施方式,上述智能终端3可以具体但不限于为智能手环、智能手机或智能手表。
该智能终端可具体通过蓝牙4.0无线通道与所述车载终端蓝牙4.0无线通道进行数据传输,车载终端通过CAN总线与所述电子控制单元相连。
作为一种具体实施方式,上述车载终端1可支持最多与5个智能终端进行匹配。
本发明所提供的车辆控制系统,通过接收用户输入的启动车辆的指令;在预设时间内判断接入的智能终端是否为已认证的智能终端,生成认证结果信息;其中,已认证的智能终端为预先匹配成功的智能终端;如果是,则认证成功;如果否,则认证失败;根据认证结果信息对所述车辆进行控制;当认证成功时,控制车辆启动;否则,不允许车辆启动。本发明所提供的车辆控制系统,能够使车辆具有防盗的功能,降低了车辆被盗的风险,并且简化了车辆控制的步骤。此外,本发明还提供了一种包含上述车辆控制系统的车辆。
本申请利用安装在车辆上的车载终端,与当前比较流行的智能手环、智能手机、智能手表等相结合,使车辆具有防盗的功能,并为司乘人员提供了一个化繁为简、友好、安全的车辆控制系统,具有操作简便、成本低、安装方便、安全实用的优点。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处,各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
专业人员还可以进一步意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现,为了清楚地说明硬件和软件的可互换性,在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块,或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。
以上对本发明所提供的车辆控制方法、系统及车辆进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
Claims (9)
1.一种车辆控制方法,其特征在于,包括:
接收用户输入的启动车辆的指令;
在预设时间内判断接入的智能终端是否为已认证的智能终端,生成认证结果信息;其中,所述已认证的智能终端为预先匹配成功的智能终端;如果是,则认证成功;如果否,则认证失败;
根据所述认证结果信息对所述车辆进行控制;当认证成功时,控制所述车辆启动;否则,不允许所述车辆启动。
2.如权利要求1所述的车辆控制方法,其特征在于,所述在预设时间内判断接入的智能终端是否为已认证的智能终端,生成认证结果信息包括:
通过蓝牙搜索预设范围内的智能终端;当在所述预设时间内搜索到智能终端,且判断所述智能终端的蓝牙物理地址与预先存储的已认证的蓝牙物理地址相匹配时,认证成功;否则,认证失败。
3.一种车辆控制系统,其特征在于,包括:
车载终端以及电子控制单元;
其中,所述车载终端用于接收用户输入的启动车辆的指令;在预设时间内判断接入的智能终端是否为已认证的智能终端,生成认证结果信息;其中,所述已认证的智能终端为预先匹配成功的智能终端;如果是,则认证成功;如果否,则认证失败;
所述电子控制单元用于根据所述认证结果信息对所述车辆进行控制;当认证成功时,控制所述车辆启动;否则,不允许所述车辆启动。
4.如权利要求3所述的车辆控制系统,其特征在于,所述车载终端具体用于:
通过蓝牙搜索预设范围内的智能终端;当在所述预设时间内搜索到智能终端,且判断所述智能终端的蓝牙物理地址与预先存储的已认证的蓝牙物理地址相匹配时,认证成功;否则,认证失败。
5.如权利要求4所述的车辆控制系统,其特征在于,所述智能终端包括智能手环、智能手机或智能手表。
6.如权利要求5所述的车辆控制系统,其特征在于,所述智能终端通过蓝牙4.0无线通道与所述车载终端蓝牙4.0无线通道进行数据传输。
7.如权利要求6所述的车辆控制系统,其特征在于,所述车载终端通过CAN总线与所述电子控制单元相连。
8.如权利要求3至7任一项所述的车辆控制系统,其特征在于,所述车载终端支持最多与5个智能终端进行匹配。
9.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求3至8任一项所述的车辆控制系统。
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