CN105498191B - 大轮径滑板 - Google Patents

Abstract

一种大轮径滑板，包括前板架、后板架、防磨底条、轮叉轴承、扭动机构、带嵌件的塑料轮叉、PU轮和嵌件圆盖，前板架和后板架两边的底部连接防磨底条，轮叉轴承镶嵌于前板架前端和后板架后端的轮叉轴承中，扭动机构由弹簧片组、塑料套、圆管和内六角螺栓构成，扭动机构连接于前板架和后板架之间，带嵌件的塑料轮叉包括轮叉嵌件和塑料轮叉，带嵌件的塑料轮叉连接于前板架前端和后板架后端的，并各用一嵌件圆盖的平基螺栓拧接，PU轮通过对锁螺栓与带嵌件的塑料轮叉连接。

Description

大轮径滑板

技术领域：

本发明涉及一种娱乐用品，特别涉及一种具有大轮径前后轮的大轮径滑板。

背景技术：

目前市场上难以寻找通过前后两脚摆动而能快速前行的大轮径滑板，目前已有的人力动力的滑板其前后轮子一般在3英寸左右，小轮径的滑板滑行时，对地面的影响比较敏感，对于地面的要求就相对较高，存在比较大的局限，本人在先设计的冲浪型滑板，但由于采用滑板骨架前后固定不动的结构，因此冲浪型滑板滑行时有一定的难度，而且滑行时摆动的时候还是比较费劲。

发明内容：

本发明的目的，是要提供一种滑行摆动轻松，滑行更加容易学会的大轮径滑板。本发明的目的是这样实现的；大轮径滑板，包括前板架、后板架、防磨底条、轮叉轴承、扭动机构、带嵌件的塑料轮叉、PU轮和嵌件圆盖，其特征是：前板架由塑料注塑而成，前板架前部呈圆弧状的上抛，前板架圆弧状的上抛的前端的上下侧各有一沉孔，前板架前端上下侧的沉孔之间连接一通孔，前板架前端上下侧沉孔的中心连线呈上前下后的倾斜，前板架后部的上方呈平板状，前板架平板状的上表面带有防滑颗粒，防滑颗粒呈锥形，前板架平板状的左右两侧的底面有向上的浅凹陷，前板架左右两侧向上浅凹陷的两头各有一向上的拧接孔，拧接孔与平板状呈上前下后的斜向，前板架平面状的后下方连有纵向的圆柱形，前板架纵向的圆柱形向后有一轴向的圆孔，前板架轴向的圆孔前部的下方连有一上下向的穿孔，前板架上下向穿孔的下端连有沉孔；后板架由塑料注塑而成，后板架后部呈圆弧状的上抛，后板架圆弧状的上抛的后端的上下侧各有一沉孔，后板架后端上下侧的沉孔之间连接一通孔，后板架后端上下侧沉孔的中心连线呈上前下后的倾斜，后板架前部的上方呈平板状，后板架平板状的上表面带有防滑颗粒，防滑颗粒是呈锥形，后板架平板状的左右两侧的底面有向上的浅凹陷，后板架左右两侧向上浅凹陷的两头各有一向上的拧接孔，拧接孔与平板状呈上前下后的斜向，后板架平面状的前下方连有纵向的圆柱形，后板架纵向的圆柱形向前有一轴向的圆孔，后板架轴向的圆孔后部的下方连有一上下向的穿孔，后板架上下向穿孔的下端连有沉孔；防磨底条是一条形的尼龙件，防磨底条的两头各有一向上的沉孔连通贯通孔，防磨底条与前板架和后板架平板状左右两侧底面向上的浅凹陷相对应，防磨底条通过自攻螺栓与前板架和后板架向上浅凹陷两头的向上拧接孔拧接固定；轮叉轴承是6000型号的深沟球轴承，两轮叉轴承镶嵌于前板架前端的上下沉孔中，两轮叉轴承镶嵌于后板架后端的上下沉孔中；扭动机构由弹簧片组、塑料套、圆管和内六角螺栓构成，弹簧片组是由数片弹簧片叠在一起，前后两端各铆接一拉铆螺母构成，塑料套是一塑料盒状的套子，塑料套的一侧有一圆孔，用一塑料套套接于弹簧片组的前端，并将塑料套的圆孔对应于弹簧片组前端的拉铆螺母，将弹簧片组的前端连带着塑料套一起穿入前板架轴向的圆孔中，用内六角螺栓穿入前板架轴向的圆孔前部下方的上下向的穿孔中，并拧入弹簧片组前端的拉铆螺母中，再在弹簧片组上套接圆管，并使弹簧片组后端的拉铆螺母从圆管的后端穿出，在弹簧片组的后端套接塑料套，并将塑料套的圆孔对应于弹簧片组后端的拉铆螺母，再将弹簧片组的后端连带着塑料套和圆管一起穿入后板架轴向的圆孔中，用内六角螺栓穿入后板架轴向的圆孔后部下方的上下向的穿孔中，并拧入弹簧片组后端的拉铆螺母中；带嵌件的塑料轮叉包括轮叉嵌件和塑料轮叉，轮叉嵌件由金属轮叉和对锁螺栓的螺筒构成，金属轮叉是用的扁条形金属冲压成的∩形，金属轮叉两下端的侧面有冲有相互的对穿孔，金属轮叉两下端相互的对穿孔的孔径为φ8.4mm，金属轮叉两底端冲成圆角，金属轮叉的顶部通过点焊与对锁螺栓的螺筒焊接，然后用氩弧焊加固，对锁螺栓的螺筒杆径是φ9.9mm、杆长是40mm，轮叉嵌件的金属轮叉注塑于塑料轮叉中，轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒的杆形，裸露于塑料轮叉之上，塑料轮叉与轮叉嵌件注塑连接后，塑料轮叉上部呈圆柱形，塑料轮叉的上部的下侧面，呈∩形的拱形门形状，塑料轮叉上部的两侧向下一体连接两叉片，两叉片与塑料轮叉顶部的圆柱形成向前的钝角，塑料轮叉的两叉片成上宽下窄的等腰梯形，塑料轮叉两叉片的底端呈向下的半圆形，塑料轮叉两叉片向下半圆形的外侧边沿为圆角，塑料轮叉两叉片半圆形的中间有相互的对穿孔，相互的对穿孔的两外侧各连接有浅沉孔，相互的对穿孔的两内侧各连接有凸圈，塑料轮叉相互的对穿孔的孔心连线与轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒轴心线成直角，塑料轮叉两叉片相互的对穿孔和对穿孔的两外侧的浅沉孔用于通过对锁螺栓连接PU轮，塑料轮叉两叉片的前部稍厚、后部稍薄，塑料轮叉两叉片的上部为垂直左花括号形状的分割线，塑料轮叉两叉片的下部为垂直右花括号形状的分割线，塑料轮叉两叉片的前部为垂直左花括号形状前端端点和垂直右花括号形状前端端点的直线连接分割线，塑料轮叉两叉片的后部为垂直左花括号形状后端端点和垂直右花括号形状后端端点的直线连接分割线，塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状的分割线、塑料轮叉两叉片下部的垂直右花括号形状的分割线、塑料轮叉两叉片前部的直线连接分割线，和塑料轮叉两叉片后部的直线连接分割线之间的部分相对高起，塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状分割线中间向上的凸角有向上的分割线，塑料轮叉两叉片垂直左花括号形状分割线中间凸角向上的分割线向上延伸至圆柱形的顶部，塑料轮叉两叉片下部的垂直右花括号形状分割线中间向下的凸角有向下的分割线，塑料轮叉两叉片垂直右花括号形状分割线中间凸角向下的分割线向下延伸至塑料轮叉两叉片底部的浅沉孔，跳过塑料轮叉两叉片底部的浅沉孔继而延伸至塑料轮叉两叉片半圆形的底端；PU轮是两侧面的中间各镶嵌一轴承的PU轮，PU轮通过对锁螺栓与带嵌件的塑料轮叉两横向的穿孔连接；一带嵌件的塑料轮叉的对锁螺栓的螺筒，从下向上穿入嵌于前板架前端的上下沉孔中两轮叉轴承的内孔中，一带嵌件的塑料轮叉的对锁螺栓的螺筒，从下向上穿入嵌于于后板架后端的上下沉孔中两轮叉轴承的内孔中，并各用一嵌件圆盖的平基螺栓拧接于对锁螺栓的螺筒顶部的螺纹孔中定位，从而制成所述的大轮径滑板。

本发明的有益效果是：将前板架前部呈圆弧状的上抛，前板架圆弧状的上抛的前端连接前轮，将后板架后部呈圆弧状的上抛，后板架圆弧状的上抛的后端连接后轮，使得前板架平板状和后板架平板状的离地位置更低，从而使得滑行者的重心相对降低；扭动机构由弹簧片组、塑料套、圆管和内六角螺栓构成，使得扭动机构既简单、又有效；将防磨底条制成扁条形的尼龙件，通过螺栓拧接于本发明平板状外侧的底部，使得本发明重量减轻，且整体外形视觉感观更好；采用带嵌件的塑料轮叉，将轮叉嵌件作为受力的骨架，将塑料轮叉作为外形精美流畅的造型，使得强度和外观造型两兼得，并且与前板架和后板架配合后的外观效果更佳；嵌件圆盖采用塑料圆盖注塑于平机螺栓的顶部，可以将平基螺栓拧入对锁螺栓的螺筒中后，将塑料圆盖定位于面板前后的上沉孔中，并在嵌件圆盖的圆孔中塞入柱形塞，使得本发明整体外观更好。

附图说明：

图1为本发明的构造示意暨前脚右摆后脚左摆前行图；

图2为本发明扭动机构的构造图；

图3为本发明带嵌件的塑料轮叉的构造图；

图4为本发明前脚左摆后脚右摆前行效果图；

图中：1——前板架，2——后板架，3——防磨底条，4——扭动机构，5——带嵌件的塑料轮叉，6——PU轮，7——嵌件圆盖；其中扭动机构4还包括:41——弹簧片组,42——塑料套，43——圆管。

具体实施方式：

根据图1、图2和图3，所述的大轮径滑板，包括前板架1、后板架2、防磨底条3、轮叉轴承、扭动机构4、带嵌件的塑料轮叉5、PU轮6和嵌件圆盖7；

所述的前板架1由塑料注塑而成，所述前板架1前部呈圆弧状的上抛，所述前板架1圆弧状的上抛的前端的上下侧各有一沉孔，所述前板架1前端上下侧的沉孔都是直径为φ26mm的沉孔，所述前板架1前端上下侧的沉孔之间连接一通孔，所述前板架1前端上下侧沉孔的中心连线呈上前下后的倾斜，所述前板架1上下侧沉孔的中心连线的倾斜度为向前的79°，所述前板架1圆弧状的上抛的截面成上半部为扁椭圆形的上半边、下半部为加强筋的凹凸形，所述前板架1后部的上方呈平板状，所述前板架1平板状的上表面带有防滑颗粒，防滑颗粒是呈锥形，所述前板架1平板状的左右两侧的底面有向上的浅凹陷，所述前板架1左右两侧向上浅凹陷的两头各有一向上的拧接孔，拧接孔与平板状呈上前下后的斜向，所述前板架1浅凹陷两头的斜向为向前的79°，所述前板架1平面状的后下方连有纵向的圆柱形，所述前板架1纵向的圆柱形向后有一轴向的圆孔，所述前板架1轴向的圆孔前部的下方连有一上下向的穿孔，所述前板架1上下向穿孔的下端连有沉孔，所述前板架1底面的前部和左右两侧与纵向的圆柱形之间有横向和纵向的加强筋。

所述的后板架2由塑料注塑而成，所述后板架2后部呈圆弧状的上抛，所述后板架2圆弧状的上抛的后端的上下侧各有一沉孔，所述后板架2后端上下侧的沉孔都是直径为φ26mm的沉孔，所述后板架2后端上下侧的沉孔之间连接一通孔，所述后板架2后端上下侧沉孔的中心连线呈上前下后的倾斜，所述后板架2上下侧沉孔的中心连线的倾斜度为向前的79°，所述后板架2圆弧状的上抛的截面成上半部为扁椭圆形的上半边、下半部为加强筋的凹凸形，所述后板架2前部的上方呈平板状，所述后板架2平板状的上表面带有防滑颗粒，防滑颗粒是呈锥形，所述后板架2平板状的左右两侧的底面有向上的浅凹陷，所述后板架2左右两侧向上浅凹陷的两头各有一向上的拧接孔，拧接孔与平板状呈上前下后的斜向，所述后板架2浅凹陷两头的斜向为向前的79°，所述后板架2平面状的前下方连有纵向的圆柱形，所述后板架2纵向的圆柱形向前有一轴向的圆孔，所述后板架2轴向的圆孔后部的下方连有一上下向的穿孔，所述后板架2上下向穿孔的下端连有沉孔，所述后板架2底面的后部和左右两侧与纵向的圆柱形之间有横向和纵向的加强筋。

所述的防磨底条3是一条形的尼龙件，所述的防磨底条3采用改性尼龙注塑而成，所述防磨底条3底面的两头，各有一沉孔连通向上的贯通孔，所述防磨底条3的沉孔是直径φ6.2mm、深度为4mm的沉孔，所述防磨底条3的贯通孔是直径φ4mm、深度为2mm贯通孔，所述防磨底条3底面的沉孔和贯通孔，通过自攻螺栓与所述前板架1和所述后板架2平板状两边的拧接孔固定连接，自攻螺栓是φ4mm×12mm的半圆头自攻螺栓。

所述的轮叉轴承是6000型号的深沟球轴承，两所述的轮叉轴承嵌于所述前板架1前端的上下沉孔中，并将塑料衬圈设置于所述前板架1前端的通孔中，两所述的轮叉轴承嵌于所述后板架2后端的上下沉孔中，并将塑料衬圈设置于所述后板架2后端的通孔中。

所述的扭动机构4由弹簧片组41、塑料套42、圆管43和内六角螺栓构成，所述的弹簧片组41是由数片弹簧片叠在一起，所述弹簧片组41是由四片0.8mm厚×22mm宽的65锰钢构成，所述弹簧片组41前后两端各有一穿孔，所述弹簧片组41前后两端的穿孔各铆接一M8的拉铆螺母，所述的塑料套42是一方盒状的塑料注塑套子，所述塑料套42的一侧有一圆孔，所述的圆管43是直径为φ32mm的金属圆管，所述塑料套42套接于所述弹簧片组41的前端，并将所述塑料套42的圆孔对应于所述弹簧片组41前端的拉铆螺母，将所述弹簧片组41的前端连带着所述的塑料套42一起穿入所述前板架1轴向的圆孔中，所述的内六角螺栓是M8的内六角螺栓，用所述的内六角螺栓穿入所述前板架1轴向的圆孔前部下方的上下向的穿孔中，所述的内六角螺栓拧入所述弹簧片组41前端的拉铆螺母中，再在所述的弹簧片组41上套接所述的圆管43，并使所述弹簧片组41后端的拉铆螺母从所述圆43管的后端穿出，在所述弹簧片组41的后端套接所述的塑料套42，并将所述塑料套42的圆孔对应于所述的弹簧片41组后端的拉铆螺母，再将所述弹簧片组41的后端连带着所述塑料套42和所述的圆管一起穿入所述后板架2轴向的圆孔中，用内六角螺栓穿入所述后板架2轴向的圆孔后部下方的上下向的穿孔中，并拧入所述弹簧片组41后端的拉铆螺母中。

所述的带嵌件的塑料轮叉5，包括轮叉嵌件和塑料轮叉，所述的轮叉嵌是由金属轮叉和对锁螺栓的螺筒构成，所述的金属轮叉是用3.5mm×20mm的扁条形金属冲压成的∩形，所述金属轮叉两下端的侧面有冲有相互的对穿孔，所述金属轮叉两下端相互的对穿孔的孔径为φ8.4mm，所述金属轮叉两底端冲成圆角，所述金属轮叉的顶部通过点焊与所述对锁螺栓的螺筒焊接，然后用氩弧焊加固，所述对锁螺栓的螺筒的杆径是φ9.9mm、杆长是40mm，所述对锁螺栓的螺筒顶端的中间有一轴向的螺纹孔，所述对锁螺栓的螺筒顶端中间的螺纹孔为M8，所述对锁螺栓的螺筒与所述金属轮叉焊接后，所述对锁螺栓的螺筒轴心线与所述金属轮叉两叉的中心线呈147°的钝角，所述轮叉嵌件的金属轮叉注塑于所述的塑料轮叉中，所述轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒的杆形，裸露于所述塑料轮叉之上。

所述的塑料轮叉是由塑料注塑而成，所述塑料轮叉与所述的轮叉嵌件注塑连接后，所述塑料轮叉顶部的上部呈竖向的圆柱形，所述塑料轮叉的上部的下侧面，呈∩形的拱形门形状，所述塑料轮叉上部的两侧向下一体连接有两叉片，所述塑料轮叉两叉片的内侧为平面，所述塑料轮叉两叉片内侧与外侧的平均厚度为7mm，所述塑料轮叉的两叉片略成上宽下窄，所述塑料轮叉两叉片的底端呈向下的半圆形，所述塑料轮叉两叉片向下半圆形的外侧边沿为圆角，所述塑料轮叉两叉片半圆形的中间有相互的对穿孔，所述塑料轮叉的两叉片相互的对穿孔的孔径为φ8mm，相互的对穿孔的两外侧各连接有浅沉孔，所述塑料轮叉的两叉片浅沉孔的直径为φ13.5mm，相互的对穿孔的两内侧各连接有凸圈，所述塑料轮叉的两叉片内侧凸圈向里凸起1.5mm，所述塑料轮叉的两叉片上下的中心连线，与所述轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒的轴心线形成147°的钝角，所述塑料轮叉相互的对穿孔的孔心连线与轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒轴心线成直角，所述塑料轮叉两叉片相互的对穿孔和对穿孔的两外侧的浅沉孔用于通过对锁螺栓连接所述的PU轮6。

所述塑料轮叉两叉片的前部稍厚、后部稍薄，所述塑料轮叉两叉片的上部为垂直左花括号形状的分割线，所述塑料轮叉两叉片的下部为垂直右花括号形状的分割线，所述塑料轮叉两叉片的垂直左花括号形状的分割线，长于所述塑料轮叉两叉片下部的右花括号形状的分割线，所述塑料轮叉两叉片的前部为垂直左花括号形状前端端点和垂直右花括号形状前端端点的直线连接分割线，所述塑料轮叉两叉片的后部为垂直左花括号形状后端端点和垂直右花括号形状后端端点的直线连接分割线，所述塑料轮叉两叉片前部的直线连接分割线与所述塑料轮叉两叉片后部的直线连接分割线等长，所述塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状的分割线、所述塑料轮叉两叉片下部的垂直右花括号形状的分割线、所述塑料轮叉两叉片前部的直线连接分割线，和所述塑料轮叉两叉片后部的直线连接分割线之间的部分相对高起，所述塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状分割线中间向上的凸角有向上的分割线，所述塑料轮叉两叉片垂直左花括号形状分割线中间凸角向上的分割线向上延伸至圆柱形的顶部，所述塑料轮叉两叉片下部的垂直右花括号形状分割线中间向下的凸角有向下的分割线，所述塑料轮叉两叉片垂直右花括号形状分割线中间凸角向下的分割线向下延伸至所述塑料轮叉两叉片底部的浅沉孔，跳过所述塑料轮叉两叉片底部的浅沉继而延伸至所述塑料轮叉两叉片半圆形的底端，所述塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状的分割线、所述塑料轮叉两叉片下部的垂直右花括号形状的分割线、所述塑料轮叉两叉片前部的直线连接分割线，和所述塑料轮叉两叉片后部的直线连接分割线，以及之间的部分相对高起，既是作为漂亮的图案花纹，又是塑料模具的分页面。

所述的PU轮6，是4-8英寸的PU轮，所述PU轮6两侧面的中间各镶嵌一608型号的深沟球轴承，所述PU轮6的两深沟球轴承之间还衬有一衬圈，两所述的PU轮6通过对锁螺栓与两所述塑料轮叉5连接。

两所述带嵌件的塑料轮叉6对锁螺栓的螺筒从下向上穿入嵌于所述前板架1前端和所述后板架2后端的轮叉轴承的内孔中，并用两所述的嵌件圆盖7的平基螺栓拧接于两所述对锁螺栓的螺筒顶部的螺纹孔中定位。

所述的嵌件圆盖7包括塑料圆盖、平基螺栓和柱形塞，塑料圆盖是圆经φ25mm圆饼形的塑料圆盖，塑料圆盖注塑于M8×16mm平基螺栓的顶头，塑料圆盖顶部有球面状上抛，塑料圆盖顶部有一上下向的圆孔，塑料圆盖的圆孔与M8×16mm平基螺栓顶头的内六角沉孔对应、并连通，塑料圆盖圆孔的孔径略大于平基螺栓的内六角沉孔，塑料圆盖底面有向下的突圈，塑料圆盖向下的突圈，相较于塑料圆盖的边沿向下突出1mm，柱形塞是一圆柱形的塑料塞，柱形塞的圆柱形的圆经与塑料圆盖圆孔的孔径相同，两所述嵌件圆盖7拧接于两所述对锁螺栓的螺筒的螺纹孔中，并位于所述前板架1前端和所述后板架2后端的上沉孔的顶部，拧接于所述对锁螺栓的螺筒的螺纹孔中的所述嵌件圆盖7，与所述前板架1前端和所述后板架2后端的上沉孔作无障碍旋转配合，两柱形塞塞入两所述嵌件圆盖7塑料圆盖的圆孔中。

Claims (8)

1.一种大轮径滑板，包括前板架、后板架、防磨底条、轮叉轴承、扭动机构、带嵌件的塑料轮叉、PU轮和嵌件圆盖，其特征是：前板架由塑料注塑而成，前板架前部呈圆弧状的上抛，前板架圆弧状的上抛的前端的上下侧各有一沉孔，前板架前端上下侧的沉孔之间连接一通孔，前板架前端上下侧沉孔的中心连线呈上前下后的倾斜，前板架后部的上方呈平板状，前板架平板状的上表面带有防滑颗粒，防滑颗粒呈锥形，前板架平板状的左右两侧的底面有向上的浅凹陷，前板架左右两侧向上浅凹陷的两头各有一向上的拧接孔，拧接孔与平板状呈上前下后的斜向，前板架平面状的后下方连有纵向的圆柱形，前板架纵向的圆柱形向后有一轴向的圆孔，前板架轴向的圆孔前部的下方连有一上下向的穿孔，前板架上下向穿孔的下端连有沉孔；后板架由塑料注塑而成，后板架后部呈圆弧状的上抛，后板架圆弧状的上抛的后端的上下侧各有一沉孔，后板架后端上下侧的沉孔之间连接一通孔，后板架后端上下侧沉孔的中心连线呈上前下后的倾斜，后板架前部的上方呈平板状，后板架平板状的上表面带有防滑颗粒，防滑颗粒是呈锥形，后板架平板状的左右两侧的底面有向上的浅凹陷，后板架左右两侧向上浅凹陷的两头各有一向上的拧接孔，拧接孔与平板状呈上前下后的斜向，后板架平面状的前下方连有纵向的圆柱形，后板架纵向的圆柱形向前有一轴向的圆孔，后板架轴向的圆孔后部的下方连有一上下向的穿孔，后板架上下向穿孔的下端连有沉孔；防磨底条是一条形的尼龙件，防磨底条的两头各有一向上的沉孔连通贯通孔，防磨底条与前板架和后板架平板状左右两侧底面向上的浅凹陷相对应，防磨底条通过自攻螺栓与前板架和后板架向上浅凹陷两头的向上拧接孔拧接固定；轮叉轴承是6000型号的深沟球轴承，两轮叉轴承镶嵌于前板架前端的上下沉孔中，两轮叉轴承镶嵌于后板架后端的上下沉孔中；扭动机构由弹簧片组、塑料套、圆管和内六角螺栓构成，弹簧片组是由数片弹簧片叠在一起，前后两端各铆接一拉铆螺母构成，塑料套是一塑料盒状的套子，塑料套的一侧有一圆孔，用一塑料套套接于弹簧片组的前端，并将塑料套的圆孔对应于弹簧片组前端的拉铆螺母，将弹簧片组的前端连带着塑料套一起穿入前板架轴向的圆孔中，用内六角螺栓穿入前板架轴向的圆孔前部下方的上下向的穿孔中，并拧入弹簧片组前端的拉铆螺母中，再在弹簧片组上套接圆管，并使弹簧片组后端的拉铆螺母从圆管的后端穿出，在弹簧片组的后端套接塑料套，并将塑料套的圆孔对应于弹簧片组后端的拉铆螺母，再将弹簧片组的后端连带着塑料套和圆管一起穿入后板架轴向的圆孔中，用内六角螺栓穿入后板架轴向的圆孔后部下方的上下向的穿孔中，并拧入弹簧片组后端的拉铆螺母中；带嵌件的塑料轮叉包括轮叉嵌件和塑料轮叉，轮叉嵌件由金属轮叉和对锁螺栓的螺筒构成，金属轮叉是用的扁条形金属冲压成的∩形，金属轮叉两下端的侧面有冲有相互的对穿孔，金属轮叉两下端相互的对穿孔的孔径为φ8.4mm，金属轮叉两底端冲成圆角，金属轮叉的顶部通过点焊与对锁螺栓的螺筒焊接，然后用氩弧焊加固，对锁螺栓的螺筒杆径是φ9.9mm、杆长是40mm，轮叉嵌件的金属轮叉注塑于塑料轮叉中，轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒的杆形，裸露于塑料轮叉之上，塑料轮叉与轮叉嵌件注塑连接后，塑料轮叉上部呈圆柱形，塑料轮叉的上部的下侧面，呈∩形的拱形门形状，塑料轮叉上部的两侧向下一体连接两叉片，两叉片与塑料轮叉顶部的圆柱形成向前的钝角，塑料轮叉的两叉片成上宽下窄的等腰梯形，塑料轮叉两叉片的底端呈向下的半圆形，塑料轮叉两叉片向下半圆形的外侧边沿为圆角，塑料轮叉两叉片半圆形的中间有相互的对穿孔，相互的对穿孔的两外侧各连接有浅沉孔，相互的对穿孔的两内侧各连接有凸圈，塑料轮叉相互的对穿孔的孔心连线与轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒轴心线成直角，塑料轮叉两叉片相互的对穿孔和对穿孔的两外侧的浅沉孔用于通过对锁螺栓连接PU轮，塑料轮叉两叉片的前部稍厚、后部稍薄，塑料轮叉两叉片的上部为垂直左花括号形状的分割线，塑料轮叉两叉片的下部为垂直右花括号形状的分割线，塑料轮叉两叉片的前部为垂直左花括号形状前端端点和垂直右花括号形状前端端点的直线连接分割线，塑料轮叉两叉片的后部为垂直左花括号形状后端端点和垂直右花括号形状后端端点的直线连接分割线，塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状的分割线、塑料轮叉两叉片下部的垂直右花括号形状的分割线、塑料轮叉两叉片前部的直线连接分割线，和塑料轮叉两叉片后部的直线连接分割线之间的部分相对高起，塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状分割线中间向上的凸角有向上的分割线，塑料轮叉两叉片垂直左花括号形状分割线中间凸角向上的分割线向上延伸至圆柱形的顶部，塑料轮叉两叉片下部的垂直右花括号形状分割线中间向下的凸角有向下的分割线，塑料轮叉两叉片垂直右花括号形状分割线中间凸角向下的分割线向下延伸至塑料轮叉两叉片底部的浅沉孔，跳过塑料轮叉两叉片底部的浅沉孔继而延伸至塑料轮叉两叉片半圆形的底端；PU轮是两侧面的中间各镶嵌一轴承的PU轮，PU轮通过对锁螺栓与带嵌件的塑料轮叉两横向的穿孔连接；一带嵌件的塑料轮叉的对锁螺栓的螺筒，从下向上穿入嵌于前板架前端的上下沉孔中两轮叉轴承的内孔中，一带嵌件的塑料轮叉的对锁螺栓的螺筒，从下向上穿入嵌于于后板架后端的上下沉孔中两轮叉轴承的内孔中，并各用一嵌件圆盖的平基螺栓拧接于对锁螺栓的螺筒顶部的螺纹孔中定位，从而制成所述的大轮径滑板；所述的防磨底条采用改性尼龙注塑而成，所述防磨底3的沉孔是直径φ6.2mm、深度为4mm的沉孔，所述防磨底条的贯通孔是直径φ4mm、深度为2mm贯通孔；所述弹簧片组是由四片0.8mm厚×22mm宽的65锰钢构成，所述弹簧片组前后两端各有一穿孔，所述弹簧片组前后两端的穿孔各铆接一M8的拉铆螺母，所述的塑料套是一方盒状的塑料注塑套子，所述的内六角螺栓是M8的内六角螺栓。

2.根据权利要求1所述的大轮径滑板，其特征是：所述前板架前端上下侧的沉孔都是直径为φ26mm的沉孔，所述前板架上下侧沉孔的中心连线的倾斜度为向前的79°，所述前板架圆弧状的上抛的截面成上半部为扁椭圆形的上半边、下半部为加强筋的凹凸形，所述后板架后端上下侧的沉孔都是直径为φ26mm的沉孔，所述后板架上下侧沉孔的中心连线的倾斜度为向前的79°，所述后板架圆弧状的上抛的截面成上半部为扁椭圆形的上半边、下半部为加强筋的凹凸形。

3.根据权利要求1所述的大轮径滑板，其特征是：所述前板架浅凹陷两头的斜向为向前的79°，所述前板架上下向穿孔的下端连有沉孔，所述前板架底面的前部和左右两侧与纵向的圆柱形之间有横向和纵向的加强筋，所述后板架浅凹陷两头的斜向为向前的79°，所述后板架上下向穿孔的下端连有沉孔，所述后板架底面的后部和左右两侧与纵向的圆柱形之间有横向和纵向的加强筋。

4.根据权利要求1所述的大轮径滑板，其特征是：所述的金属轮叉是用3.5mm×20mm的扁条形金属冲压成的∩形，所述对锁螺栓的螺筒顶端的中间有一轴向的螺纹孔，所述对锁螺栓的螺筒顶端中间的螺纹孔为M8，所述对锁螺栓的螺筒与所述金属轮叉焊接后，所述对锁螺栓的螺筒轴心线与所述金属轮叉两叉的中心线呈147°的钝角。

5.根据权利要求1所述的大轮径滑板，其特征是：所述塑料轮叉两叉片的内侧为平面，所述塑料轮叉两叉片内侧与外侧的平均厚度为7mm，所述塑料轮叉的两叉片相互的对穿孔的孔径为φ8mm，所述塑料轮叉的两叉片浅沉孔的直径为φ13.5mm，所述塑料轮叉的两叉片内侧凸圈向里凸起1.5mm，所述塑料轮叉的两叉片上下的中心连线，与所述轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒的轴心线形成147°的钝角，所述塑料轮叉相互的对穿孔的孔心连线与轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒轴心线成直角。

6.根据权利要求1所述的大轮径滑板，其特征是：所述塑料轮叉两叉片的垂直左花括号形状的分割线，长于所述塑料轮叉两叉片下部的右花括号形状的分割线，所述塑料轮叉两叉片前部的直线连接分割线与所述塑料轮叉两叉片后部的直线连接分割线等长，所述塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状的分割线、所述塑料轮叉两叉片下部的垂直右花括号形状的分割线、所述塑料轮叉两叉片前部的直线连接分割线，和所述塑料轮叉两叉片后部的直线连接分割线，以及之间的部分相对高起，既是作为漂亮的图案花纹，又是塑料模具的分页面。

7.根据权利要求1所述的大轮径滑板，其特征是：所述的嵌件圆盖包括塑料圆盖、平基螺栓和柱形塞，塑料圆盖是圆径φ25mm圆饼形的塑料圆盖，塑料圆盖注塑于M8×16mm平基螺栓的顶头，塑料圆盖顶部有球面状上抛，塑料圆盖顶部有一上下向的圆孔，塑料圆盖的圆孔与M8×16mm平基螺栓顶头的内六角沉孔对应、并连通，塑料圆盖圆孔的孔径略大于平基螺栓的内六角沉孔，塑料圆盖底面有向下的突圈，塑料圆盖向下的突圈，相较于塑料圆盖的边沿向下突出1mm，柱形塞是一圆柱形的塑料塞，柱形塞的圆柱形的圆径与塑料圆盖圆孔的孔径相同。

8.根据权利要求7所述的大轮径滑板，其特征是：两所述嵌件圆盖拧接于两所述对锁螺栓的螺筒的螺纹孔中，并位于所述前板架前端和所述后板架后端的上沉孔的顶部，拧接于所述对锁螺栓的螺筒的螺纹孔中的所述嵌件圆盖，与所述前板架前端和所述后板架后端的上沉孔作无障碍旋转配合，两柱形塞塞入两所述嵌件圆盖塑料圆盖的圆孔中。