CN105478853B - 一种柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置,包括第一工作架、第二工作架、用于连接第一工作架和第二工作架的侧架、夹持机构、钻孔机构,第一工作架、第二工作架均水平设置,侧架竖直设置,第一工作架、第二工作架、侧架之间形成加工区域,夹持装置、钻孔装置均设置在加工区域内;夹持机构包括相对设置的第一夹持装置和第二夹持装置;钻孔机构包括第一钻孔装置和第二钻孔装置,第一钻孔装置用于对气缸盖的第一面、第二面进行加工第一位置孔;第二钻孔装置用于对气缸盖的第一面、第二面进行加工第二位置孔。本发明实现了气缸盖的自动翻转,且同时可对气缸盖不同的面进行加工不同位置孔,工作效率高,加工精度高。
Description
技术领域
本发明涉及柴油机气缸盖加工技术领域,尤其涉及一种柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置。
背景技术
气缸盖是柴油机的重要零件之一,气缸盖上孔道涉及到多面多孔,目前加工气缸盖上的孔道时,气缸盖具有第一面和第二面,第一面、第二面相对设置,气缸盖的第一面、第二面上均具有第一位置孔和第二位置孔,在同一台机床上装夹一次钻模只能对其中一个面上的其中一种工位进行加工,需要通过更换钻模才能完成对气缸盖各个面上的第一位置孔和第二位置孔的加工,而且对不同面上的进行加工时,需要翻转气缸盖,耗时耗力,不但工作效率低,加工成本高,而且多次装夹影响到各孔之间的加工精度和位置精度,从而影响到柴油机的整机性能。
发明内容
基于背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置。
本发明提出的一种柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置,包括第一工作架、第二工作架、用于连接第一工作架和第二工作架的侧架、夹持机构、钻孔机构,其中:
第一工作架、第二工作架均水平设置,侧架竖直设置,第一工作架、第二工作架、侧架之间形成加工区域,夹持机构、钻孔机构均设置在加工区域内;
夹持机构包括相对设置的第一夹持装置和第二夹持装置,第一夹持装置包括第一驱动装置和用于夹持气缸盖的第一夹持组件,第一驱动装置用于驱动第一夹持组件转动;第二夹持装置包括第二驱动装置和用于夹持气缸盖的第二夹持组件,第二驱动装置用于驱动第二夹持组件转动;
钻孔机构包括第一钻孔装置和第二钻孔装置,第一钻孔装置可移动安装在侧架上,第一钻孔装置的移动方向为竖直方向,第一钻孔装置用于对气缸盖的第一面、第二面进行加工第一位置孔;第二钻孔装置可移动安装在侧架上,第二钻孔装置的移动方向为竖直方向,第二钻孔装置用于对气缸盖的第一面、第二面进行加工第二位置孔。
优选的,第一钻孔装置包括第一支撑架、多个第一钻头,第一支撑架用于对第一钻头进行支撑,第一支撑架可移动安装在侧架上,第一支撑架的移动方向为竖直方向;第一钻头为执行件用于进行钻孔工作。
优选的,第一钻孔装置还包括第三驱动装置,侧架上沿竖直方向设有第一滑槽,第一支撑架与第一滑槽连接,第三驱动装置与第一支撑架连接用于驱动第一支撑架在第一滑槽内沿竖直方向移动。
优选的,第二钻孔装置包括第二支撑架、多个第二钻头,第二支撑架用于对第二钻头进行支撑,第二支撑架可移动安装在侧架上,第二支撑架的移动方向为竖直方向;第二钻头为执行件用于进行钻孔工作。
优选的,第二钻孔装置还包括第四驱动装置,侧架上沿竖直方向设有第二滑槽,第二支撑架与第二滑槽连接,第四驱动装置与第二支撑架连接用于驱动第二支撑架在第二滑槽内沿竖直方向移动。
优选的,第一夹持组件包括第一底座和两个相对设置的第一夹持头,第一夹持头均可移动安装在第一底座上,第一夹持头的移动方向为竖直方向。
优选的,第一底座沿竖直方向设有第三滑槽,第一夹持头与第一滑槽连接,第一滑槽内设有第一夹持头的第一自锁位机构。
优选的,第二夹持组件包括第二底座和两个相对设置的第二夹持头,第四夹持头均可移动安装在第二底座上,第二夹持头的移动方向为竖直方向。
优选的,第二底座沿竖直方向设有第二滑槽,第二夹持头与第二滑槽连接,第二滑槽内设有第二夹持头的第二自锁位机构。
本发明通过第一夹持组件、第二夹持组件夹持固定气缸盖,并通过第一驱动装置、第二驱动装置分别驱动第一夹持组件、第二夹持组件进行轴向转动,使得气缸盖的第一面对准第一钻孔装置、第二面对准第二钻孔装置,驱动第一钻孔装置下降,同时驱动第二钻孔装置上升,第一钻孔装置对气缸盖的第一面进行加工第一位置孔,第二钻孔装置对气缸盖的第二面进行加工第二位置孔;当第一面的第一位置孔、第二面的第二位置孔均加工完成之后,驱动第一钻孔装置上升、第二钻孔装置下降,使第一钻孔装置、第二钻孔装置远离气缸盖,第一驱动装置、第二驱动装置分别驱动第一夹持组件、第二夹持组件转动,使得气缸盖的第一面对准第二钻孔装置、第二面对准第一钻孔装置,然后驱动第一钻孔装置下降、驱动第二钻孔装置上升,第一钻孔装置对气缸盖的第二面进行加工第一位置孔,第二钻孔装置对气缸盖的第一面进行加工第二位置孔。由于气缸盖可随着夹持机构的转动而进行轴向转动,因此,在钻孔过程中,第一面、第二面每完成一个位置孔的加工后,第一驱动装置会驱动第一夹持组件进行转动、第二驱动装置会驱动第一夹持组件进行转动,从而实现了气缸盖的自动翻转,且同时可对气缸盖不同的面进行加工不同位置孔,工作效率高,加工精度高。
综上所述,本发明所提供的柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置实现了气缸盖的机械化钻孔的目的,提高加工精度和生产效率,适用于企业规模化生产的需求
附图说明
图1为本发明提出的一种柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置的结构示意图;
图2为本发明提出的一种柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置的第一夹持组件结构示意图;
图3为本发明提出的一种柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置的第二夹持组件结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3,本发明提出一种柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置,包括第一工作架1、第二工作架2、用于连接第一工作架1和第二工作架2的侧架3、夹持机构4、钻孔机构,其中:
第一工作架1、第二工作架2均水平设置,侧架3竖直设置,第一工作架1、第二工作架2、侧架3之间形成加工区域,夹持机构4、钻孔机构均设置在加工区域内。
夹持机构4包括相对设置的第一夹持装置41和第二夹持装置42,第一夹持装置41包括第一驱动装置413和用于夹持气缸盖6的第一夹持组件,第一驱动装置413用于驱动第一夹持组件转动;第二夹持装置42包括第二驱动装置423和用于夹持气缸盖6的第二夹持组件,第二驱动装置423用于驱动第二夹持组件转动。
钻孔机构包括第一钻孔装置51和第二钻孔装置52,第一钻孔装置51可移动安装在侧架3上,第一钻孔装置51的移动方向为竖直方向,第一钻孔装置51用于对气缸盖6的第一面、第二面进行加工第一位置孔;第二钻孔装置52可移动安装在侧架3上,第二钻孔装置52的移动方向为竖直方向,第二钻孔装置52用于对气缸盖6的第一面、第二面进行加工第二位置孔。
在具体设计时,第一钻孔装置51包括第一支撑架511、多个第一钻头512、第三驱动装置513,第一支撑架511用于对第一钻头512进行支撑,第一支撑架511可移动安装在侧架3上;第一钻头512为执行件用于进行钻孔工作;侧架3上沿竖直方向设有第一滑槽31,第一支撑架511与第一滑槽31连接,第三驱动装置513与第一支撑架511连接用于驱动第一支撑架511在第一滑槽31内沿竖直方向移动。
在具体设计时,第二钻孔装置52包括第二支撑架521、多个第二钻头522、第四驱动装置523,第二支撑架521用于对第二钻头522进行支撑,第二支撑架521可移动安装在侧架3上;第二钻头522为执行件用于进行钻孔工作;侧架3上沿竖直方向设有第二滑槽32,第二支撑架521与第二滑槽32连接,第四驱动装置523与第二支撑架521连接用于驱动第二支撑架521在第二滑槽32内沿竖直方向移动。
在具体设计时,第一夹持组件包括第一底座411和两个相对设置的第一夹持头412,第一夹持头412均可移动安装在第一底座411上。第一底座411沿竖直方向设有第三滑槽414,第一夹持头412与第一滑槽414连接,第一滑槽414内设有第一夹持头412的第一自锁位机构。
在具体设计时,第二夹持组件包括第二底座421和两个相对设置的第二夹持头422,第二夹持头422均可移动安装在第二底座421上。第二底座421沿竖直方向设有第二滑槽424,第二夹持头422与第二滑槽424连接,第二滑槽424内设有第二夹持头422的第二自锁位机构。
本发明提出的一种柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置,通过第一夹持组件、第二夹持组件夹持固定气缸盖6,并通过第一驱动装置413、第二驱动装置423分别驱动第一夹持组件、第二夹持组件进行轴向转动,使得气缸盖6的第一面对准第一钻孔装置51、第二面对准第二钻孔装置52,驱动第一钻孔装置51下降,同时驱动第二钻孔装置52上升,第一钻孔装置51对气缸盖6的第一面进行加工第一位置孔,第二钻孔装置52对气缸盖6的第二面进行加工第二位置孔;当第一面的第一位置孔、第二面的第二位置孔均加工完成之后,驱动第一钻孔装置51上升、第二钻孔装置52下降,使第一钻孔装置51、第二钻孔装置52远离气缸盖,第一驱动装置413、第二驱动装置423分别驱动第一夹持组件、第二夹持组件转动,使得气缸盖6的第一面对准第二钻孔装置52、第二面对准第一钻孔装置51,然后驱动第一钻孔装置51下降、驱动第二钻孔装置52上升,第一钻孔装置51对气缸盖6的第二面进行加工第一位置孔,第二钻孔装置52对气缸盖6的第一面进行加工第二位置孔。由于气缸盖6可随着夹持机构的转动而进行轴向转动,因此,在钻孔过程中,第一面、第二面每完成一个位置孔的加工后,第一驱动装置413会驱动第一夹持组件进行转动、第二驱动装置423会驱动第一夹持组件进行转动,从而实现了气缸盖6的自动翻转,且同时可对气缸盖6不同的面进行加工不同位置孔,工作效率高,加工精度高。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置,其特征在于,包括第一工作架(1)、第二工作架(2)、用于连接第一工作架(1)和第二工作架(2)的侧架(3)、夹持机构(4)、钻孔机构,其中:
第一工作架(1)、第二工作架(2)均水平设置,侧架(3)竖直设置,第一工作架(1)、第二工作架(2)、侧架(3)之间形成加工区域,夹持机构(4)、钻孔机构均设置在加工区域内;
夹持机构(4)包括相对设置的第一夹持装置(41)和第二夹持装置(42),第一夹持装置(41)包括第一驱动装置(413)和用于夹持气缸盖(6)的第一夹持组件,第一驱动装置(413)用于驱动第一夹持组件转动;第二夹持装置(42)包括第二驱动装置(423)和用于夹持气缸盖(6)的第二夹持组件,第二驱动装置(423)用于驱动第二夹持组件转动;第一夹持组件包括第一底座(411)和两个相对设置的第一夹持头(412),第一夹持头(412)均可移动安装在第一底座(411)上,第一夹持头(412)的移动方向为竖直方向;第二夹持组件包括第二底座(421)和两个相对设置的第二夹持头(422),第二夹持头(422)均可移动安装在第二底座(421)上,第二夹持头(422)的移动方向为竖直方向;
钻孔机构包括第一钻孔装置(51)和第二钻孔装置(52),第一钻孔装置(51)可移动安装在侧架(3)上,第一钻孔装置(51)的移动方向为竖直方向,第一钻孔装置(51)用于对气缸盖(6)的第一面、第二面进行加工第一位置孔;第二钻孔装置(52)可移动安装在侧架(3)上,第二钻孔装置(52)的移动方向为竖直方向,第二钻孔装置(52)用于对气缸盖(6)的第一面、第二面进行加工第二位置孔。
2.根据权利要求1所述的柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置,其特征在于,第一钻孔装置(51)包括第一支撑架(511)、多个第一钻头(512),第一支撑架(511)用于对第一钻头(512)进行支撑,第一支撑架(511)可移动安装在侧架(3)上,第一支撑架(511)的移动方向为竖直方向;第一钻头(512)为执行件用于进行钻孔工作。
3.根据权利要求2所述的柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置,其特征在于,第一钻孔装置(51)还包括第三驱动装置(513),侧架(3)上沿竖直方向设有第一滑槽(31),第一支撑架(511)与第一滑槽(31)连接,第三驱动装置(513)与第一支撑架(511)连接用于驱动第一支撑架(511)在第一滑槽(31)内沿竖直方向移动。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置,其特征在于,第二钻孔装置(52)包括第二支撑架(521)、多个第二钻头(522),第二支撑架(521)用于对第二钻头(522)进行支撑,第二支撑架(521)可移动安装在侧架(3)上,第二支撑架(521)的移动方向为竖直方向;第二钻头(522)为执行件用于进行钻孔工作。
5.根据权利要求4所述的柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置,其特征在于,第二钻孔装置(52)还包括第四驱动装置(523),侧架(3)上沿竖直方向设有第二滑槽(32),第二支撑架(521)与第二滑槽(32)连接,第四驱动装置(523)与第二支撑架(521)连接用于驱动第二支撑架(521)在第二滑槽(32)内沿竖直方向移动。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置,其特征在于,第一底座(411)沿竖直方向设有第三滑槽(414),第一夹持头(412)与第一滑槽(414)连接,第一滑槽(414)内设有第一夹持头(412)的第一自锁位机构。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的柴油机气缸盖旋转钻孔加工装置,其特征在于,第二底座(421)沿竖直方向设有第二滑槽(424),第二夹持头(422)与第二滑槽(424)连接,第二滑槽(424)内设有第二夹持头(422)的第二自锁位机构。
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