CN105466787A - 电池的密封件的极限压力值测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种电池的密封件的极限压力值测试装置，它包括上夹具(1)和下夹具(2)；下夹具(2)设上螺柱(3)、凹坑(4)和加压通道(5)；上夹具(1)包括套筒(6)和顶块(7)；顶块(7)的下螺柱(11)旋入套筒(6)的上螺纹孔(8)内，顶块(7)的顶针(12)经顶针过孔(15)穿过横隔(10)和顶柱(14)并挤入密封件(17)的中心孔(18)，密封件(17)的侧翻边(19)套在顶柱(14)的底端；下夹具(2)的上螺柱(3)旋入套筒(6)的下螺纹孔(9)，密封件(17)容置在下夹具(2)顶端的凹坑(4)内且将加压通道(5)的出口堵住。该装置能单纯针对电池密封件(17)本身进行测试。

Description

电池的密封件的极限压力值测试装置

技术领域

本发明涉及机械领域，具体讲是一种电池的密封件的极限压力值测试装置。

背景技术

电池尾部的密封件是柔性材料的盖体，行业内也将该密封件称为密封圈或密封垫，该密封件将装有电解质溶液的电池腔密封，当电池由于温度、撞击等因素导致电池腔内的压力超过密封件的极限压力值时，密封件就破裂，以便电池腔内溶液流出，从而降低电池腔压力，防止电池爆炸。由此可见，密封件的极限压力值必须精确并符合设计要求，才能保证安全，故需要测试装置来测试密封件的极限压力值。

电池的密封件包括盖板、一圈侧翻边、上凸柱和下凸柱，上凸柱固定在盖板上端面，下凸柱固定在盖板下端面，盖板、上凸柱、下凸柱三者的轴线位于同一条直线上，该密封件还设有一个从上凸柱上端贯通到下凸柱下端的中心孔。

现有技术的电池的密封件的极限压力值测试装置均是在密封件装配到电池上以后，对电池整体进行测试的，如申请号为ZL2014205570204的发明专利，该专利的技术方案就是将电池中部夹住并密封而电池尾部露出夹具外，并向电池中部钻孔，从中部的孔对电池内部施加压力，使得电池尾部的密封件爆掉，以测试极限压力值。上述方法，实质上测试的是密封件装配到电池后的极限压力值，但将密封件组装到电池内的过程中会有很多因素改变密封件的极限压力值，如装配过程中出现操作失误、或者电池内溶液影响了密封件的性能，等等。所以，如果仅仅只测试密封件装配到电池后的极限压力，就无法排查出到底是装配过程中出现问题还是密封件本身有问题。这样，就需要直接对电池的密封件本身就行测试，但现有技术缺乏对密封件本身进行测试的装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提供一种能单纯针对电池密封件本身进行测试的电池的密封件的极限压力值测试装置。

本发明的技术解决方案是，提供一种电池的密封件的极限压力值测试装置，它包括测试夹具和压力管路系统；测试夹具由上夹具和下夹具构成；

下夹具上端设上螺柱，下夹具顶端面设有凹坑，下夹具设有加压通道，加压通道的出口与凹坑连通，加压通道的入口与压力管路系统连接；

上夹具包括套筒和顶块，套筒的上端设有上螺纹孔，套筒的下端设有下螺纹孔，套筒的上螺纹孔和下螺纹孔之间设有横隔；顶块的下端设有下螺柱，下螺柱下端设有顶针，顶块和下螺柱上贯通有第一泄压孔；横隔下表面下凸有顶柱，横隔上表面设有泄压坑，横隔和顶柱上贯通有顶针过孔和第二泄压孔；

顶块的下螺柱旋入套筒的上螺纹孔内，顶块的顶针经顶针过孔穿过横隔和顶柱并挤入密封件的中心孔，密封件的侧翻边套在顶柱的底端；下夹具的上螺柱旋入套筒的下螺纹孔，密封件容置在下夹具顶端的凹坑内且将加压通道的出口堵住。

分别从安装、测试和拆卸三个步骤来阐述该测试装置的工作原理。

安装时，将顶块的下螺柱旋入套筒的上螺纹孔内，而顶块的顶针同步经顶针过孔穿过横隔和顶柱，再将密封件的翻遍朝上并经中心孔套入顶针，最后将套筒的下螺纹孔与下夹具的上螺柱旋合，旋合过程中，密封件的侧翻边自动套住顶柱底端且密封件自动将下夹具凹坑压实以堵住加压通道出口。

测试时，将压力管路系统的输出装置如喷嘴与加压通道入口连接，打开加压装置如气泵，向下夹具的加压通道加压，当加压通道内的压力达到密封件的极限压力值后，将密封件爆破，此时，设置在喷嘴处的压力表显示的值就是密封件的极限压力值。密封件爆破后，压力会沿着顶柱和横隔的第二泄压孔、泄压坑、顶块和下螺柱的第一泄压孔泄压。

拆卸时，将套筒下螺纹孔与下夹具的上螺柱旋开，再将顶块的下螺柱从套筒的上螺纹孔旋出即可，下螺柱旋出的过程中，顶针带动密封件向上走，密封件受到顶柱的反作用力，顶针快速上移脱离密封件的瞬间，密封件受到顶针向上的力忽然消失只剩下顶柱给的向下的反作用力，故密封件也在该反作用力下与顶柱自动脱离。

经以上分析过程可知，采用以上结构的电池的密封件的极限压力值测试装置与现有技术相比，具有以下优点。

一，装配过程简单，只需要将顶块的下螺柱旋入套筒，再将顶针插入密封件中心孔，然后将下夹具的上螺柱旋入套筒即可，无需将密封件的侧翻边套入顶柱，操作简单快捷方便；二，实现了单纯针对密封件本身的极限压力值的测试，填补了行业内的空白；三、拆卸时，只需从套筒旋出上下两个螺柱，就能同步完成顶针与密封件中心孔的脱离及密封件侧翻边与顶柱的脱离，拆卸过程也简单快捷方便；四、横隔上表面的泄压坑的存在，起到连通第二泄压孔和第一泄压孔的作用，无论顶块和下螺柱最后旋转到哪个角度，即便最后的旋转角度下第一泄压孔与第二泄压孔不正对，但由于泄压坑的存在，都能确保两者连接，确保泄压。

附图说明

图1是本发明电池的密封件的极限压力值测试装置的电池夹具的正剖视结构示意图。

图中所示1、上夹具，2、下夹具，3、上螺柱，4、凹坑，5、加压通道，6、套筒，7、顶块，8、上螺纹孔，9、下螺纹孔，10、横隔，11、下螺柱，12、顶针，13、第一泄压孔，14、顶柱，15、顶针过孔，16、第二泄压孔，17、密封件，18、中心孔，19、侧翻边，20、泄压坑。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

如图1所示，本发明电池的密封件的极限压力值测试装置，它包括测试夹具和压力管路系统。压力管路系统为常规的带气泵、喷嘴、压力表的系统，压力表设置在喷嘴处。测试夹具由上夹具1和下夹具2构成。下夹具2与支架固定。

下夹具2上端设上螺柱3，下夹具2顶端面设有凹坑4，下夹具2设有加压通道5，加压通道5的出口与凹坑4连通，加压通道5的入口与压力管路系统的喷嘴连通且密封。

上夹具1包括套筒6和顶块7。套筒6的上端设有竖向的上螺纹孔8，套筒6的下端设有竖向的下螺纹孔9，套筒6的上螺纹孔8和下螺纹孔9之间设有水平向的横隔10；横隔10与套筒6为一体。上述的套筒6、上螺纹孔8、横隔10和下螺纹孔9的轴线均在同一直线上。

顶块7的下端设有下螺柱11，下螺柱11下端设有顶针12，顶块7为圆柱形，顶块7、下螺柱11和顶针12的轴线均位于同一条直线上。顶块7和下螺柱11上贯通有竖向的第一泄压孔13；即第一泄压孔13上开口位于顶块7上端面而下开口位于下螺柱11的下端面。

横隔10下表面下凸有顶柱14，横隔10上表面设有泄压坑20，横隔10和顶柱14上贯通有竖向的顶针过孔15和竖向的第二泄压孔16；顶针过孔15和第二泄压孔16均从横隔10上表面的泄压坑20坑底贯通到顶柱14底面。横隔10、顶柱14和顶针过孔15的轴线均位于同一直线上。

顶块7的下螺柱11旋入套筒6的上螺纹孔8内，顶块7的顶针12经顶针过孔15穿过横隔10和顶柱14并挤入密封件17的中心孔18，密封件17的侧翻边19套在顶柱14的底端；下夹具2的上螺柱3旋入套筒6的下螺纹孔9，密封件17容置在下夹具2的上螺柱3顶端的凹坑4内且将加压通道5的出口堵住。此时第二泄压孔16与泄压坑20连通，泄压坑20与第一泄压孔13连通。

Claims (1)

1.一种电池的密封件的极限压力值测试装置，其特征在于：它包括测试夹具和压力管路系统；测试夹具由上夹具(1)和下夹具(2)构成；

下夹具(2)上端设上螺柱(3)，下夹具(2)顶端面设有凹坑(4)，下夹具(2)设有加压通道(5)，加压通道(5)的出口与凹坑(4)连通，加压通道(5)的入口与压力管路系统连接；

上夹具(1)包括套筒(6)和顶块(7)，套筒(6)的上端设有上螺纹孔(8)，套筒(6)的下端设有下螺纹孔(9)，套筒(6)的上螺纹孔(8)和下螺纹孔(9)之间设有横隔(10)；顶块(7)的下端设有下螺柱(11)，下螺柱(11)下端设有顶针(12)，顶块(7)和下螺柱(11)上贯通有第一泄压孔(13)；横隔(10)下表面下凸有顶柱(14)，横隔(10)上表面设有泄压坑(20)，横隔(10)和顶柱(14)上贯通有顶针过孔(15)和第二泄压孔(16)；

顶块(7)的下螺柱(11)旋入套筒(6)的上螺纹孔(8)内，顶块(7)的顶针(12)经顶针过孔(15)穿过横隔(10)和顶柱(14)并挤入密封件(17)的中心孔(18)，密封件(17)的侧翻边(19)套在顶柱(14)的底端；下夹具(2)的上螺柱(3)旋入套筒(6)的下螺纹孔(9)，密封件(17)容置在下夹具(2)顶端的凹坑(4)内且将加压通道(5)的出口堵住。