CN105441715A - 一种汽车增压涡轮 - Google Patents
一种汽车增压涡轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105441715A CN105441715A CN201511008166.9A CN201511008166A CN105441715A CN 105441715 A CN105441715 A CN 105441715A CN 201511008166 A CN201511008166 A CN 201511008166A CN 105441715 A CN105441715 A CN 105441715A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- turbine
- automobile charging
- chemical composition
- atomic percent
- charging turbine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C14/00—Alloys based on titanium
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C30/00—Alloys containing less than 50% by weight of each constituent
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/005—Selecting particular materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/10—Metals, alloys or intermetallic compounds
- F05D2300/17—Alloys
- F05D2300/174—Titanium alloys, e.g. TiAl
Abstract
本发明公开了一种汽车增压涡轮,所述涡轮包括本体和涂层,所述本体按原子百分比的化学成分包含:Al:40.0~43.0at%、V:0.6~1.3at%、Cr:0.4~1.6at%、Nb:2~6at%,B:0.2~0.8at%,C:1.0~1.3at%,其余为Ti,所述涂层按原子百分比的化学成分包含B:10.0~15.0at%,C:32.0~48.0at%,V:5.0~12.0at%,Cr:8.0~18.0at%、Nb:4.0~7.0at%,H:5~15at%,可在高温下长时间连续工作,提高了性能和使用寿命。
Description
技术领域
本发明汽车领域,尤其是涉及一种汽车增压涡轮。
背景技术
全球汽车产量仍在持续增长,由于降低油耗和改善城市空气质量的要求,对低能耗高性能发动机需求量也在日益增大,涡轮增压器能显著提高发动机功率、改善排放、降低油耗,因而采用带涡轮增压器的小型发动机来替代自然吸气的发动机是现代汽车工业的一个基本趋势,由于涡轮涡轮承受的是发动机高温高压的废气,乘用车柴油机排放废气温度最高大约为850℃,而汽油机则可达1050℃,增压器叶轮和涡轮尺寸不大,一般直径不超过100mm,但转速很高,最高达250000r/min,在恶劣的工作环境下连续高速工作,所以对材料和性能的要求非常高,因此开发一种高性能汽车增压涡轮材料非常有必要。
发明内容
基于以上技术问题,本发明公开了一种汽车增压涡轮,可在高温下长时间连续工作,提高了性能和使用寿命。
本发明完整的技术方案包括:
一种汽车增压涡轮,其特征在于:所述叶片包括本体和涂层,所述本体按原子百分比的化学成分包含:Al:40.0~43.0at%、V:0.6~1.3at%、Cr:0.4~1.6at%、Nb:2~6at%,B:0.2~0.8at%,C:1.0~1.3at%,其余为Ti,所述涂层按原子百分比的化学成分包含B:10.0~15.0at%,C:32.0~48.0at%,V:5.0~12.0at%,Cr:8.0~18.0at%、Nb:4.0~7.0at%,H:5.0~15.0at%。
优选的,所述涂层按原子百分比的化学成分包含B:12.0~14.0at%,C:36.0~44.0at%,V:8.0~12.0at%,Cr:10.0~14.0at%、Nb:5.0~6.0at%,H:6.0~13.0at%。
优选的,所述涂层按原子百分比的化学成分包含B:14.0at%,C:43.5at%,V:12.0at%,Cr:12.0at%、Nb:5.5at%,H:13.0at%。
本发明相对现有技术,采用TiAl基的钛铝化合物作为涡轮材料,可在高温下长时间连续工作,提高了性能和使用寿命,所采用的涂层成分合理,具有极大提高的润滑性和耐热性。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明做进一步说明。
一种汽车增压涡轮,其特征在于:所述叶片包括本体和涂层,所述本体按原子百分比的化学成分包含:Al:40.0~43.0at%、V:0.6~1.3at%、Cr:0.4~1.6at%、Nb:2~6at%,B:0.2~0.8at%,C:1.0~1.3at%,其余为Ti,所述涂层按原子百分比的化学成分包含B:10.0~15.0at%,C:32.0~48.0at%,V:5.0~12.0at%,Cr:8.0~18.0at%、Nb:4.0~7.0at%,H:5.0~15.0at%。
优选的,所述涂层按原子百分比的化学成分包含B:12.0~14.0at%,C:36.0~44.0at%,V:8.0~12.0at%,Cr:10.0~14.0at%、Nb:5.0~6.0at%,H:6.0~13.0at%。
优选的,所述涂层按原子百分比的化学成分包含B:14.0at%,C:43.5at%,V:12.0at%,Cr:12.0at%、Nb:5.5at%,H:13.0at%。
Claims (3)
1.一种汽车增压涡轮,其特征在于:所述涡轮包括本体和涂层,所述本体按原子百分比的化学成分包含:Al:40.0~43.0at%、V:0.6~1.3at%、Cr:0.4~1.6at%、Nb:2~6at%,B:0.2~0.8at%,C:1.0~1.3at%,其余为Ti,所述涂层按原子百分比的化学成分包含B:10.0~15.0at%,C:32.0~48.0at%,V:5.0~12.0at%,Cr:8.0~18.0at%、Nb:4.0~7.0at%,H:5.0~15.0at%。
2.如权利要求2所述的汽车增压涡轮,其特征在于:所述涂层按原子百分比的化学成分包含B:12.0~14.0at%,C:36.0~44.0at%,V:8.0~12.0at%,Cr:10.0~14.0at%、Nb:5.0~6.0at%,H:6.0~13.0at%。
3.如权利要求2所述的汽车增压涡轮,其特征在于:所述涂层按原子百分比的化学成分包含B:14.0at%,C:43.5at%,V:12.0at%,Cr:12.0at%、Nb:5.5at%,H:13.0at%。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201511008166.9A CN105441715A (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种汽车增压涡轮 |
PCT/CN2016/107868 WO2017114069A1 (zh) | 2015-12-29 | 2016-11-30 | 一种汽车增压涡轮 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201511008166.9A CN105441715A (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种汽车增压涡轮 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105441715A true CN105441715A (zh) | 2016-03-30 |
Family
ID=55552338
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201511008166.9A Pending CN105441715A (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种汽车增压涡轮 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105441715A (zh) |
WO (1) | WO2017114069A1 (zh) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2017114078A1 (zh) * | 2015-12-30 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种发动机部件的制备方法 |
WO2017114079A1 (zh) * | 2015-12-30 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种汽车增压涡轮的制备方法 |
WO2017114067A1 (zh) * | 2015-12-29 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种汽车发动机叶片 |
WO2017114069A1 (zh) * | 2015-12-29 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种汽车增压涡轮 |
WO2017114068A1 (zh) * | 2015-12-29 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种汽车发动机叶片的环保型制备方法 |
WO2017114070A1 (zh) * | 2015-12-29 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种汽车增压涡轮的环保型制备方法 |
WO2017114066A1 (zh) * | 2015-12-29 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种汽车发动机壳体的环保型制备方法 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2057373A1 (en) * | 1991-05-06 | 1992-11-07 | Donald E. Larsen, Jr. | Tia1 intermetallic articles and method of making same |
US20010022946A1 (en) * | 2000-02-23 | 2001-09-20 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | TiAl based alloy, production process therefor, and rotor blade using same |
CN101457314A (zh) * | 2007-12-13 | 2009-06-17 | Gkss-盖斯特哈赫特研究中心有限责任公司 | 钛铝化物合金 |
CN102312127A (zh) * | 2011-08-31 | 2012-01-11 | 洛阳双瑞精铸钛业有限公司 | 一种高温性能和铸造性能优异的低成本钛铝基合金 |
CN102459688A (zh) * | 2009-06-18 | 2012-05-16 | 苏舍梅塔普拉斯有限责任公司 | 保护性涂层、具有保护性涂层的涂覆构件以及生产保护性涂层的方法 |
CN104152745A (zh) * | 2014-08-25 | 2014-11-19 | 钢铁研究总院 | 铸造高铌钛铝基合金及其制备方法 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103820676B (zh) * | 2014-03-12 | 2016-03-02 | 北京工业大学 | 一种Cr、V合金化β相凝固高Nb-TiAl合金及其制备方法 |
CN105441715A (zh) * | 2015-12-29 | 2016-03-30 | 青岛博泰美联化工技术有限公司 | 一种汽车增压涡轮 |
CN105618679A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-06-01 | 青岛博泰美联化工技术有限公司 | 一种汽车增压涡轮的制备方法 |
-
2015
- 2015-12-29 CN CN201511008166.9A patent/CN105441715A/zh active Pending
-
2016
- 2016-11-30 WO PCT/CN2016/107868 patent/WO2017114069A1/zh active Application Filing
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2057373A1 (en) * | 1991-05-06 | 1992-11-07 | Donald E. Larsen, Jr. | Tia1 intermetallic articles and method of making same |
US20010022946A1 (en) * | 2000-02-23 | 2001-09-20 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | TiAl based alloy, production process therefor, and rotor blade using same |
CN101457314A (zh) * | 2007-12-13 | 2009-06-17 | Gkss-盖斯特哈赫特研究中心有限责任公司 | 钛铝化物合金 |
CN102459688A (zh) * | 2009-06-18 | 2012-05-16 | 苏舍梅塔普拉斯有限责任公司 | 保护性涂层、具有保护性涂层的涂覆构件以及生产保护性涂层的方法 |
CN102312127A (zh) * | 2011-08-31 | 2012-01-11 | 洛阳双瑞精铸钛业有限公司 | 一种高温性能和铸造性能优异的低成本钛铝基合金 |
CN104152745A (zh) * | 2014-08-25 | 2014-11-19 | 钢铁研究总院 | 铸造高铌钛铝基合金及其制备方法 |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2017114067A1 (zh) * | 2015-12-29 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种汽车发动机叶片 |
WO2017114069A1 (zh) * | 2015-12-29 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种汽车增压涡轮 |
WO2017114068A1 (zh) * | 2015-12-29 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种汽车发动机叶片的环保型制备方法 |
WO2017114070A1 (zh) * | 2015-12-29 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种汽车增压涡轮的环保型制备方法 |
WO2017114066A1 (zh) * | 2015-12-29 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种汽车发动机壳体的环保型制备方法 |
WO2017114078A1 (zh) * | 2015-12-30 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种发动机部件的制备方法 |
WO2017114079A1 (zh) * | 2015-12-30 | 2017-07-06 | 张建勋 | 一种汽车增压涡轮的制备方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2017114069A1 (zh) | 2017-07-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105441715A (zh) | 一种汽车增压涡轮 | |
CN105624465A (zh) | 一种汽车发动机叶片 | |
CN101191425B (zh) | 内燃机可变几何涡轮增压器喷嘴环组件 | |
CN101182803A (zh) | 可调相继复合涡轮增压系统 | |
CN102562273B (zh) | 具有可变几何增压涡轮的涡轮复合装置及其发动机系统 | |
CN102764873A (zh) | 涡轮增压器压气机壳的低压铸造工艺 | |
CN104747590A (zh) | 汽油机涡轮增压器新型止推轴承 | |
CN204371768U (zh) | 一种抗低周疲劳的涡轮增压器压气机叶轮 | |
CN204402644U (zh) | 电动涡轮增压器 | |
CN204918771U (zh) | 一种气体氮化+pvd复合涂层活塞环 | |
CN201786744U (zh) | 一种发动机冷却风扇的风叶 | |
CN203756725U (zh) | 汽油机涡轮增压器新型止推轴承 | |
CN105274392B (zh) | 一种汽车涡轮增压器涡轮叶片的制备方法 | |
CN102951904B (zh) | 耐腐蚀耐高温汽车增压涡轮材料 | |
CN204238996U (zh) | 一种车用发动机对称进气凸轮 | |
CN205064010U (zh) | 带气隙绝热涡壳的涡轮增压器 | |
CN202228132U (zh) | 车用涡轮增压器中的涡轮 | |
CN202810953U (zh) | 涡轮总成 | |
CN204267151U (zh) | 一种汽车功率还原器 | |
CN103912420A (zh) | 双套管结构新型增压进气管 | |
CN203201802U (zh) | 带有耐磨层的双螺杆空气压缩机螺杆 | |
CN104190876A (zh) | 一种涡轮增压器压气壳的铸造工艺 | |
CN2558776Y (zh) | 一种反扭曲型陶瓷合金活塞环 | |
CN203655419U (zh) | 一种带有工艺孔的涡轮增压器执行器套管 | |
CN201306235Y (zh) | 电动汽车燃油泵 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160330 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |