CN105440760A - 一种机场跑道用防水剂 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防水涂料,具体涉及一种机场跑道用防水剂。它由(1R,2R,3R)-3-羟基-2-[(E)-(3S)-3-羟基-1-辛烯基]-5-氧代环戊烷庚酸、2,2-二甲基-1,3-二噁唑烷-4,6-二酮、9-甲基-3-氧代-9-氮杂三环[3.3.1.02.4]壬烷-7-醇、3-环戊基丙酸、1,3-二甲基-3,7-二氢-1H-嘌呤-2,6-二酮、2-甲基-2-金刚烷醇、环丁基甲酸等原料制备而成。该机场跑道用防水剂,对机场跑道用混凝土材料等渗透困难的建筑物具有较高的渗透性,耐腐蚀性好且吸水率低,对于建筑物具有较好的防水保护效果。同时,操作简便,运输方便,施工安全,造价低廉,适于建筑材料的防水应用。
Description
技术领域
本发明涉及一种防水涂料,具体涉及一种机场跑道用防水剂。
背景技术
机场跑道是指飞机场内用来供应航空飞行器起飞或降落的超长条形区域,其材质可以是沥青或混凝土,或者是弄平的草、土或碎石地面,也可以是水面,甚至可以是木板,页岩,珊瑚虫,粘土等铺设的。现在全球范围内跑道多普遍使用以陆地为基础。
一个机场飞行区的等级一般看的是机场跑道的等级,跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场,机场按这种能力分类,称为飞行区等级。飞行区等级用两个部分组成的编码来表示,第一部分是数字,表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分是字母,表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度,因而对于跑道来说飞行区等级的第一个数字表示所需要的飞行场地长度,第二位的字母表示相应飞机的最大翼展和最大轮距宽度。
现在的市场上,还没有专门针对机场跑道用的防水剂,都是用其他的防水材料代替。但是,其他的防水材料还不能完全保证机场跑道不受外在条件的破坏和腐蚀,这就有必要研制一种耐腐蚀、防水性能优异的机场跑道用防水剂。
发明内容
本发明的目的在于解决上述已有技术存在的耐腐蚀性差、防水效果差的不足,研制一种抗腐蚀性好、渗透性高、防水性好且成本低廉的机场跑道用防水剂。
一种机场跑道用防水剂,特殊之处在于由以下重量份配比的原料制备而成:(1R,2R,3R)-3-羟基-2-[(E)-(3S)-3-羟基-1-辛烯基]-5-氧代环戊烷庚酸13-19份,2,2-二甲基-1,3-二噁唑烷-4,6-二酮7-15份,9-甲基-3-氧代-9-氮杂三环[3.3.1.02.4]壬烷-7-醇21-29份,3-环戊基丙酸33-37份,1,3-二甲基-3,7-二氢-1H-嘌呤-2,6-二酮40-46份,2-甲基-2-金刚烷醇17-23份,环丁基甲酸52-58份,4-羟基-3-甲氧基苯乙酮31-35份,5a-雄甾烷-3a,17b-二醇15-21份,2,2-二甲基-1,3-丙烷二基二丙烯酸酯37-45份,1,6-己二醇二缩水甘油醚6-12份,4-二乙基氨基-2-甲基苯胺盐酸盐18-26份。
优选地,采用以下重量份配比原料制备的机场跑道用防水剂具有更好的防水效果:(1R,2R,3R)-3-羟基-2-[(E)-(3S)-3-羟基-1-辛烯基]-5-氧代环戊烷庚酸16份,2,2-二甲基-1,3-二噁唑烷-4,6-二酮7份,9-甲基-3-氧代-9-氮杂三环[3.3.1.02.4]壬烷-7-醇29份,3-环戊基丙酸35份,1,3-二甲基-3,7-二氢-1H-嘌呤-2,6-二酮40份,2-甲基-2-金刚烷醇23份,环丁基甲酸55份,4-羟基-3-甲氧基苯乙酮31份,5a-雄甾烷-3a,17b-二醇21份,2,2-二甲基-1,3-丙烷二基二丙烯酸酯41份,1,6-己二醇二缩水甘油醚6份,4-二乙基氨基-2-甲基苯胺盐酸盐26份。
本发明的制备方法,具体步骤如下:
在搅拌状态下将(1R,2R,3R)-3-羟基-2-[(E)-(3S)-3-羟基-1-辛烯基]-5-氧代环戊烷庚酸、2,2-二甲基-1,3-二噁唑烷-4,6-二酮、9-甲基-3-氧代-9-氮杂三环[3.3.1.02.4]壬烷-7-醇、3-环戊基丙酸、1,3-二甲基-3,7-二氢-1H-嘌呤-2,6-二酮、2-甲基-2-金刚烷醇、环丁基甲酸溶解于50-80℃水中,之后加入4-羟基-3-甲氧基苯乙酮、5a-雄甾烷-3a,17b-二醇、2,2-二甲基-1,3-丙烷二基二丙烯酸酯、1,6-己二醇二缩水甘油醚、4-二乙基氨基-2-甲基苯胺盐酸盐,并搅拌溶液使其充分混匀,后加入50-80℃水并用磷酸调节溶液pH值至3.5-5.5,静置35-50分钟即可。
该机场跑道用防水剂,对机场跑道用混凝土材料等渗透困难的建筑物具有较高的渗透性,耐腐蚀性好且吸水率低,对于建筑物具有较好的防水保护效果。同时,操作简便,运输方便,施工安全,造价低廉,适于建筑材料的防水应用。
具体实施方式
以下给出本发明的具体实施方式,用来对本发明进行进一步说明。本发明中,如无特别说明,各原料均以有效物含量为100%计。
以下实施例中,原料介绍:
(1R,2R,3R)-3-羟基-2-[(E)-(3S)-3-羟基-1-辛烯基]-5-氧代环戊烷庚酸,CAS登录号为:745-65-3;
2,2-二甲基-1,3-二噁唑烷-4,6-二酮,CAS登录号为:2033-24-1;
9-甲基-3-氧代-9-氮杂三环[3.3.1.02.4]壬烷-7-醇,CAS登录号为:498-45-3;
3-环戊基丙酸,CAS登录号为:140-77-2;
1,3-二甲基-3,7-二氢-1H-嘌呤-2,6-二酮,CAS登录号为:58-55-9;
2-甲基-2-金刚烷醇,CAS登录号为:702-98-7;
环丁基甲酸,CAS登录号为:3721-95-7;
4-羟基-3-甲氧基苯乙酮,CAS登录号为:498-02-2;
5a-雄甾烷-3a,17b-二醇,CAS登录号为:1852-53-5;
2,2-二甲基-1,3-丙烷二基二丙烯酸酯,CAS登录号为:2223-82-7;
1,6-己二醇二缩水甘油醚,CAS登录号为:16096-31-4;
4-二乙基氨基-2-甲基苯胺盐酸盐,CAS登录号为:24828-38-4。
实施例1
称量以下重量份配比的原料:(1R,2R,3R)-3-羟基-2-[(E)-(3S)-3-羟基-1-辛烯基]-5-氧代环戊烷庚酸13kg,2,2-二甲基-1,3-二噁唑烷-4,6-二酮15kg,9-甲基-3-氧代-9-氮杂三环[3.3.1.02.4]壬烷-7-醇25kg,3-环戊基丙酸33kg,1,3-二甲基-3,7-二氢-1H-嘌呤-2,6-二酮46kg,2-甲基-2-金刚烷醇20kg,环丁基甲酸52kg,4-羟基-3-甲氧基苯乙酮35kg,5a-雄甾烷-3a,17b-二醇18kg,2,2-二甲基-1,3-丙烷二基二丙烯酸酯37kg,1,6-己二醇二缩水甘油醚12kg,4-二乙基氨基-2-甲基苯胺盐酸盐22kg。
本实施例机场跑道用防水剂的制备方法,采用如下方法制备而成:在搅拌状态下将(1R,2R,3R)-3-羟基-2-[(E)-(3S)-3-羟基-1-辛烯基]-5-氧代环戊烷庚酸、2,2-二甲基-1,3-二噁唑烷-4,6-二酮、9-甲基-3-氧代-9-氮杂三环[3.3.1.02.4]壬烷-7-醇、3-环戊基丙酸、1,3-二甲基-3,7-二氢-1H-嘌呤-2,6-二酮、2-甲基-2-金刚烷醇、环丁基甲酸溶解于50-80℃水中,之后加入4-羟基-3-甲氧基苯乙酮、5a-雄甾烷-3a,17b-二醇、2,2-二甲基-1,3-丙烷二基二丙烯酸酯、1,6-己二醇二缩水甘油醚、4-二乙基氨基-2-甲基苯胺盐酸盐,并搅拌溶液使其充分混匀,后加入50-80℃水并用磷酸调节溶液pH值至3.5-5.5,静置35-50分钟即可。
实施例2
称量以下重量份配比的原料:(1R,2R,3R)-3-羟基-2-[(E)-(3S)-3-羟基-1-辛烯基]-5-氧代环戊烷庚酸16kg,2,2-二甲基-1,3-二噁唑烷-4,6-二酮7kg,9-甲基-3-氧代-9-氮杂三环[3.3.1.02.4]壬烷-7-醇29kg,3-环戊基丙酸35kg,1,3-二甲基-3,7-二氢-1H-嘌呤-2,6-二酮40kg,2-甲基-2-金刚烷醇23kg,环丁基甲酸55kg,4-羟基-3-甲氧基苯乙酮31kg,5a-雄甾烷-3a,17b-二醇21kg,2,2-二甲基-1,3-丙烷二基二丙烯酸酯41kg,1,6-己二醇二缩水甘油醚6kg,4-二乙基氨基-2-甲基苯胺盐酸盐26kg。
本实施例机场跑道用防水剂的制备方法同实施例1。
实施例3
称量以下重量份配比的原料:(1R,2R,3R)-3-羟基-2-[(E)-(3S)-3-羟基-1-辛烯基]-5-氧代环戊烷庚酸19kg,2,2-二甲基-1,3-二噁唑烷-4,6-二酮11kg,9-甲基-3-氧代-9-氮杂三环[3.3.1.02.4]壬烷-7-醇21kg,3-环戊基丙酸37kg,1,3-二甲基-3,7-二氢-1H-嘌呤-2,6-二酮43kg,2-甲基-2-金刚烷醇17kg,环丁基甲酸58kg,4-羟基-3-甲氧基苯乙酮33kg,5a-雄甾烷-3a,17b-二醇15kg,2,2-二甲基-1,3-丙烷二基二丙烯酸酯45kg,1,6-己二醇二缩水甘油醚9kg,4-二乙基氨基-2-甲基苯胺盐酸盐18kg。
本实施例机场跑道用防水剂的制备方法同实施例1。
一、机场跑道用防水剂的防水性能试验。
本发明采用如下混凝土试样:10cm×10cm×10cm的机场跑道用混凝土钢制试模成型,试模内表面不使用油性脱模剂,规格为C30强度等级的普通混凝土的配合比(简称OPC)和C45强度等级的海工高性能混凝土的配合比(简称HPC)。
实施例1-3机场跑道用防水剂对该混凝土试样进行防水性能测试。
1、渗透性能测试,见表1。
表1给出了实施例1-3防水剂在OPC和HPC中的渗透深度测试数据。具体如下。
表1:防水剂的渗透深度测试结果
从中可看出:实施例1-3机场跑道用防水剂在C30普通混凝土中的渗透深度均超过4mm,超过JTJ275-2000中浸渍深度应达到3~4mm的验收要求。在C45高性能混凝土中的渗透深度也满足JTJ275-2000中2~3mm的验收要求。其中,实施例2机场跑道用防水剂的渗透性能更优,渗透深度分别达到4.8mm、3.9mm,对建筑物具有更佳的渗透效果。
2、吸水率性能测试,见表2。
经实施例1-3防水剂处理后的混凝土的吸水率效果见表2。
表2:实施例1-3防水剂处理混凝土的吸水率效果
从表2的数据可以看出:使用实施例1-3防水剂处理后,混凝土的吸水率比未使用防水剂保护时降低90%以上,超出JTJ275-2000中不大于0.01mm/min0.5的验收要求。其中,实施例2机场跑道用防水剂对于建筑物的吸水率降低更为明显,吸水率分别降低到0.0026mm/min0.5、0.0033mm/min0.5。
二、机场跑道用防水剂的耐腐蚀性能试验。
耐腐蚀性能测试,见表3、表4。
本实验采用了2.5%的硫酸溶液和10%的氢氧化钠强碱溶液对机场跑道普遍采用的混凝土试样进行了防腐蚀试验。本试验的侵蚀介质浓度远远高于其在实际中可能遇到的侵蚀环境的浓度。
表3:酸溶液对实施例1-3防水剂的防腐蚀性能的影响
吸水率/(mm·min-0.5) | 渗透深度/mm | 氯离子吸收量降低/% | |
实施例1 | 0.0080 | 2.44 | 93.8 |
实施例2 | 0.0076 | 2.40 | 94.6 |
实施例3 | 0.0078 | 2.42 | 94.2 |
表4:碱溶液对实施例1-3防水剂的防腐蚀性能的影响
吸水率/(mm·min-0.5) | 渗透深度/mm | 氯离子吸收量降低/% | |
实施例1 | 0.0071 | 2.54 | 94.6 |
实施例2 | 0.0067 | 2.52 | 95.5 |
实施例3 | 0.0069 | 2.53 | 95.1 |
从表3中可以看出,实施例1-3防水剂在吸水率方面都使指标低于0.0080mm·min-0.5,渗透深度都在2.44mm以下,氯离子吸收量降低率都在93.8以上。其中实施例2的效果更佳。实施例1-3防水剂对酸溶液的防腐蚀性能的效果能达到规范规定的验收要求。
从表4中可以看出,实施例1-3防水剂在吸水率方面都使指标低于0.0071mm·min-0.5,渗透深度都在2.54mm以下,氯离子吸收量降低率都在94.6以上。其中实施例2的效果更佳。实施例1-3防水剂对碱溶液的防腐蚀性能的效果能达到规范规定的验收要求。
Claims (2)
1.一种机场跑道用防水剂,其特征在于由以下重量份配比的原料制备而成:(1R,2R,3R)-3-羟基-2-[(E)-(3S)-3-羟基-1-辛烯基]-5-氧代环戊烷庚酸13-19份,2,2-二甲基-1,3-二噁唑烷-4,6-二酮7-15份,9-甲基-3-氧代-9-氮杂三环[3.3.1.02.4]壬烷-7-醇21-29份,3-环戊基丙酸33-37份,1,3-二甲基-3,7-二氢-1H-嘌呤-2,6-二酮40-46份,2-甲基-2-金刚烷醇17-23份,环丁基甲酸52-58份,4-羟基-3-甲氧基苯乙酮31-35份,5a-雄甾烷-3a,17b-二醇15-21份,2,2-二甲基-1,3-丙烷二基二丙烯酸酯37-45份,1,6-己二醇二缩水甘油醚6-12份,4-二乙基氨基-2-甲基苯胺盐酸盐18-26份。
2.如权利要求1所述的机场跑道用防水剂,其特征在于由以下重量份配比的原料制备而成:(1R,2R,3R)-3-羟基-2-[(E)-(3S)-3-羟基-1-辛烯基]-5-氧代环戊烷庚酸16份,2,2-二甲基-1,3-二噁唑烷-4,6-二酮7份,9-甲基-3-氧代-9-氮杂三环[3.3.1.02.4]壬烷-7-醇29份,3-环戊基丙酸35份,1,3-二甲基-3,7-二氢-1H-嘌呤-2,6-二酮40份,2-甲基-2-金刚烷醇23份,环丁基甲酸55份,4-羟基-3-甲氧基苯乙酮31份,5a-雄甾烷-3a,17b-二醇21份,2,2-二甲基-1,3-丙烷二基二丙烯酸酯41份,1,6-己二醇二缩水甘油醚6份,4-二乙基氨基-2-甲基苯胺盐酸盐26份。
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Application publication date: 20160330 |