CN105427403A - 行车记录数据存储方法及行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种行车记录数据存储方法及行车记录仪，涉及汽车领域，能够解决行车记录仪容量被保护录影占满不能录制的技术问题。所述方法包括如下步骤：S1、检查行车记录仪中的存储设备的容量；S2、根据所述存储设备的容量，分配预设比例的容量作为存储保护录影的保护容量；S3、根据所述保护容量，进行保护录影的存储。本发明应用于行车记录仪的设计与生产。

Description

行车记录数据存储方法及行车记录仪

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种行车记录数据存储方法及行车记录仪。

背景技术

行车记录仪是一种记录车辆行驶过程中的影像及声音等相关数据的电子设备，相当于车辆的黑匣子。车辆安装行车记录仪后，根据行车记录仪的数据，能够获知车辆在行驶全过程的情况，可为交通事故等提供证据。

以往，行车记录仪在进行视频录制时，可以录制普通录影和保护录影。普通录影为行车记录仪在录制时，若存储容量不够可以被覆盖的视频文件。保护录影为当行车记录仪通过安装在其内部的感应器感应到车辆的异常情况时录制的视频，如急刹车、碰撞等，其被设置为保护录影可以保证其不被覆盖，能一直保存。

然而，受传感器的智能度等的限制，保护录影可能被保存得过多，例如，安全状态下的急刹车的录影也会存入；另外，若用户长期未更新检查行车记录仪，过多的无用保护录影一直占用存储容量。这样会导致当前数据无法存入或完全存入，因此，行车记录仪难以发挥作为黑匣子的功能。

发明内容

本发明提供一种行车记录数据存储方法及行车记录仪，通过分配保护录影存储个数或者存储空间，解决行车记录仪容量被保护录影占满不能录制的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案。

第一方面，提供一种行车记录数据存储方法，包括如下步骤：

S1、检查行车记录仪中的存储设备的容量；

S2、根据所述存储设备的容量，分配预设比例的容量作为存储保护录影的保护容量；

S3、根据所述保护容量，进行保护录影的存储。

基于第一方面，在其第一种实现方式中，所述根据所述保护容量，进行保护录影的存储具体包括：当进行保护录影存储时，若待存储保护录影的数据量大于所述保护容量的剩余容量，对所述待存储的保护录影数据进行采样处理，以使得所述待存储保护录影的数据量小于等于所述保护容量的剩余容量。

基于第一方面，在其第二种实现方式中，所述根据所述保护容量，进行保护录影的存储具体包括：当进行保护录影存储时，若待存储保护录影的数据量大于所述保护容量的剩余容量，对存储时间最靠前的保护录影数据进行采样处理，缩减其存储容量，以使得所述保护容量的剩余容量大于等于所述待存储保护录影的数据量。

基于第一方面，在其第三种实现方式中，所述根据所述保护容量，进行保护录影的存储具体包括：当进行保护录影存储时，若所述保护容量的剩余容量大于待存储保护录影的数据量，则直接存储所述待存储保护录影。

基于第一方面，在其第四种实现方式中，所述根据所述保护容量，进行保护录影的存储具体包括：当进行保护录影存储时，若保护个数或所述保护容量已被用尽时，则提醒用户删除已保存的保护录影，或者直接用待存储保护录影覆盖存储时间最靠前的保护录影。

第二方面，提供一种行车记录仪，包括处理器与存储设备，所述处理器包括：

容量检查模块，其用于检查所述存储设备的容量；

分配模块，其与所述容量检查模块连接，用于根据所述存储设备的容量，分配预设比例的容量作为存储保护录影的保护容量；

数据处理模块，其与所述分配模块连接，用于根据所述保护容量，进行保护录影的存储。

基于第二方面，在其第一种实现方式中，所述数据处理模块具体用于：

判断待存储保护录影的数据量是否大于所述保护容量的剩余容量，若是，则对所述待存储的保护录影数据进行采样处理，以使得所述待存储保护录影的数据量小于等于所述保护容量的剩余容量。

基于第二方面，在其第二种实现方式中，所述数据处理模块具体用于：

判断待存储保护录影的数据量是否大于所述保护容量的剩余容量，若是，则对存储时间最靠前的保护录影数据进行采样处理，缩减其存储容量，以使得所述保护容量的剩余容量大于等于所述待存储保护录影的数据量。

基于第二方面，在其第三种实现方式中，所述数据处理模块具体用于：

判断所述保护容量的剩余容量是否大于待存储保护录影的数据量，若是，则直接存储所述待存储保护录影。

基于第二方面，在其第四种实现方式中，所述数据处理模块具体用于：

判断所述保护容量是否已被用尽，若是，则提醒用户删除已保存的保护录影，或者直接用待存储保护录影覆盖存储时间最靠前的保护录影。

根据本发明提供的行车记录数据存储方法及行车记录仪，通过分配保护录影存储个数或者存储空间，将存入存储设备的保护录影数据量限定在存储个数或者存储空间的范围内，并且，在进行保护录影存储时，根据保护录影的个数或保护容量来进行存储处理，相比于现有技术中由于保护录影过度占用行车记录仪的存储容量而导致保护录影不能存入，本发明能够确保待存储保护录影能及时存入存储设备，确保行车记录仪作为黑匣子的功能。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是为了行车记录仪的结构框图；

图2为实施例一提供的行车记录数据存储方法的流程图；

图3为实施例二提供的行车记录数据存储方法的流程图；

图4为实施例四提供的行车记录仪中的处理器的结构框图。

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的具体实施例。需要说明的是，这些实施例仅为本发明的最佳实施例，本发明的保护范围并不仅限于此。

图1是为了行车记录仪的结构框图。本发明提供的行车记录数据存储方法应用于行车记录仪。如图1所示，行车记录仪100主要设有处理器10、采集设备20、传感器30以及存储设备40等。行车记录数据是指，在车辆行驶过程中采集设备20拍摄或录制下来的影像及声音等与车辆行驶状态相关的数据。行车记录数据存储方法是指，将采集设备20采集的行车记录数据写入存储设备40的方法。

实施例一

如图2为实施例一提供的行车记录数据存储方法的流程图。如图2所示，所述方法包括如下步骤：

S1、检查行车记录仪中的存储设备的容量。

存储设备的容量是指，存储设备所能存储的最大数据量，包括已经被占用的部分及未被占用的部分。

S2、根据存储设备的容量，分配存储的保护录影的保护个数或者分配预设比例的容量作为存储保护录影的保护容量。

除了可被覆盖的普通录影外，存储设备还用于存储不可被覆盖的保护录影。为了存储保护录影，本发明根据存储设备的容量，在存储设备中分配保护录影的保护个数，即设定保护录影最多可存储的个数；或者，分配预设比例的容量作为存储保护录影的保护容量，即设定保护录影最多可存储的数据量。这样一来，存储设备被逻辑地划分出一片保护存储区域，该片区域专用于存储保护录影。与此相对，存储设备中除保护存储区域外的区域为普通存储区域，该片区域用于存储普通录影。

一般地，可设置保护容量占存储设备容量的一定比例。例如，若存储设备总容量为8GB(gigabyte，千兆字节)，可设置保护存储区域的容量为1GB，占存储设备容量的12.5％。对于保护个数，对应的每个保护录影的数据量可按需设定。例如，若存储设备总容量为8GB，可设置保护个数为4个，4个保护录影的数据量最大可为500MB，因此，4个保护录影的总数据量最大可达2GB。进一步地，还可以根据一定的算法进行来进行设置，本发明对此不做限定。

S3、根据保护录影的个数或保护容量，进行保护录影的存储。

保护录影的存储方式与保护录影的个数/保护容量的当前状态有关，本发明针对不同的状态提出了相应的存储方式，保证待存储保护录影能够及时存入存储设备。以下，根据保护录影的个数/保护容量当前的不同状态，对保护录影的存储方式(A～D)进行说明。

A、当进行保护录影存储时，若待存储保护录影的数据量大于保护容量的剩余容量，对待存储的保护录影数据进行采样(Sampling)处理，以使得待存储保护录影的数据量小于等于所述保护容量的剩余容量。

B、当进行保护录影存储时，若待存储保护录影的数据量大于保护容量的剩余容量，对存储时间最靠前的保护录影数据进行采样处理，缩减其存储容量，以使得保护容量的剩余容量大于等于待存储保护录影的数据量。

C、当进行保护录影存储时，若保护个数未被用尽或所述保护容量的剩余容量大于待存储保护录影的数据量，则直接存储待存储保护录影。

D、当进行保护录影存储时，若保护个数或保护容量已被用尽时，则提醒用户删除已保存的保护录影，或者直接用待存储保护录影覆盖存储时间最靠前的保护录影。

根据上述说明可知，在本实施例提供的行车记录数据存储方法中，通过分配保护录影存储个数或者存储空间，将存入存储设备的保护录影数据量限定在存储个数或者存储空间的范围内，并且，在进行保护录影存储时，根据保护录影的个数或保护容量来进行存储处理，相比于现有技术中由于保护录影过度占用行车记录仪的存储容量而导致保护录影不能存入，本发明能够确保待存储保护录影能及时存入存储设备，确保行车记录仪作为黑匣子的功能。

实施例二

接着，以实施例二来具体说明实施例一中步骤S3的一种实现方式。

S31、在行车记录仪启动后，监控保护存储区域的余量。

行车记录仪一般在车辆启动后随之启动，在车辆正常制动时关闭。监控保护存储区域此前可能已经有数据存入，其存储空间已经被部分(或者全部)占用，通过监控其余量，能够得知其还可供多少数据存入。监控可实时进行，也可在待存储保护录影的触发下进行。

S32、判断余量是否不足保护存储区域的总量的第一预设比例。

当余量很小时，例如，已经无法再存入一个保护录影时，为了确保当存在待存储保护录影时能够写入保护存储区域，本发明设计一种删除提醒机制，以提醒用户删除保护存储区域中存储的无用数据。为此，需要判断余量相对保护存储区域的总量是否充裕。在本实施例中，可预设一个比例(称为第一预设比例)，例如20％，通过判断该余量是否不足保护存储区域的总量的第一预设比例，可确定该余量相对保护存储区域的总量是否充裕：当余量不足保护存储区域的总量的第一预设比例时，确定余量相对保护存储区域的总量已经不充裕，可按照步骤S33所述，提醒用户删除保护存储区域中存储的无用数据；当余量仍高于保护存储区域的总量的第一预设比例时，确定余量相对保护存储区域的总量还充裕，无需提醒用户。

S33、当余量不足所述第一预设比例时，提醒用户删除保护存储区域中存储的无用数据。

提醒的方式可为多种，例如，行车记录仪上可设置LED灯，可通过LED灯进行闪烁提醒；也可设置蜂鸣警报器，由该警报器发出提示音。当然，还可连接行车记录仪与仪表盘或车用显示器，在这些设备上进行显示提醒，等等。

在本发明中，用户通过权限验证等可对保护存储区域中存储的数据进行删除操作。

在本实施例中，即使如步骤S31～S33那样设置了删除提醒机制，但是用户仍可能未被确实提醒到(例如，新手驾驶员对此并不了解)，或者，即使用户被提醒到了，但由于情况紧急导致用户来不及处理(例如，车辆行驶发生异常情况时驾驶员来不及应对)，因此，当产生新的数据有待写入时，仍可能存在保护存储区域内存不够用的情况。为此，本发明还设计如步骤S34～S36所示的应急处理机制。

S34、在执行步骤S31～S33的过程中，当触发向保护存储区域写入数据的条件发生时，判断待存储保护录影的数据量是否大于所述余量。

触发向保护存储区域写入数据的条件例如可以是，车辆行驶过程中发生急刹车、碰撞等异常情况(可由传感器20感应并转发给处理器10)。该条件发生时，产生需要写入保护存储区域的数据。在写入保护存储区域之前，这些数据可暂存在普通存储区域。

在此步骤中，为了确定保护存储区域是否存在足够的余量供待存储保护录影写入，需判断待存储保护录影的数据量是否大于所述余量。当待存储保护录影的数据量大于所述余量时，需在保护存储区域中腾出更多的余量，转到步骤S35进行；当待存储保护录影的数据量小于等于余量时，可直接将待存储保护录影写入保护存储区域，如步骤S36所述。

S35、当待存储保护录影的数据量大于所述余量时，对在先存入保护存储区域的数据进行处理，以使得余量大于等于待存储保护录影的数据量，并将待存储保护录影写入保护存储区域。

为使得余量大于等于待存储保护录影的数据量，作为应急处理机制的一种处理方式，可部分删除最先存入保护存储区域的数据(即时间最靠前的保护录影数据)。由于最先存入保护存储区域的数据一般不再具有价值，因此直接删除这部分数据不会造成有价值数据的损失。具体地，可按照待存储保护录影的数据量比所述余量多出的量，删除最先存入保护存储区域的数据，从而使得删除后的余量大于等于待存储保护录影的数据量。

作为应急处理机制的另一种处理方式，考虑到在某些情况下(例如，短时间内车辆行驶连续发生异常情况)，最先存入保护存储区域的数据仍存在参考价值，直接删除这部分数据会造成有价值数据的损失，为此，可对最先存入保护存储区域的数据进行采样处理，使得保护存储区域腾出对应于待存储保护录影的数据量比所述余量多出的量。

行车记录仪采集的数据多为视频或音频等形式的数据。根据需求设置采样率，进行采样处理，能够使视频或音频等形式的数据在不产生失真的情况下得以压缩，从而为待存储保护录影腾出了存储空间。

S36、当待存储保护录影的数据量小于等于所述余量时，直接将待存储保护录影写入保护存储区域。

如上所述，在本实施例提供的行车记录数据存储方法中，在进行保护录影的存储时，针对保护存储区域提供了删除提醒机制与应急处理机制，当保护存储区域余量不足时，能够提醒用户删除或进行应急处理，使得当存在待存储保护录影时保护存储区域具有足够的存储空间可供存入，解决了如下问题：因保护录影的数据过多存入存储设备，或者用户长期未更新检查行车记录仪，使得存储设备被占满或将近被占满，导致当前有数据待存入时而无法存入或完全存入。因此，保障了行车记录仪作为黑匣子的功能。

实施例三

在实施例二中，为了向保护存储区域存入待存储保护录影，对在先存入保护存储区域的数据进行了处理，本实施例在实施例二的基础上，考虑待存储保护录影的量可能相对较大，因此，在向保护存储区域存入之前，先对待存储保护录影进行处理。

具体地，在步骤S35中所述的对在先存入所述保护存储区域的数据进行处理之前，所述方法还包括：判断待存储保护录影的量是否大于保护存储区域的总量的第二预设比例；当待存储保护录影的量大于第二预设比例时，对待存储保护录影进行采样处理，以使得待存储保护录影的量小于等于第二预设比例。

相对于第一预设比例用于衡量保护存储区域的余量相对于总量而言是否不足，在本实施例中，第二预设比例用于衡量待存储保护录影的量相对于保护存储区域的总量而言是否过大。第二预设比例与第一预设比例可根据需求设置，一般可设置第二预设比例比第一预设比例要大，例如，第一预设比例可设置为10％～20％，而第二预设比例可设置为大于20％以上，此时，删除提醒机制启动不至于太迟钝或太频繁，对待存储保护录影进行的采样处理也不至于太频繁。

类似于实施例二中对最先存入保护存储区域的数据进行采样处理从而到达缩小数据量的效果，在本实施例中，针对待存储保护录影进行采样处理同样能够保证在不失真的情况下缩小数据量。优选地，应设置一定的采样率使得采样处理之后，待存储保护录影的量小于等于第二预设比例。

在本实施例中，考虑到行车记录仪采集数据的作用的特殊性(并非用于观赏，而是作为例如交通事故责任判断的证据)，其一般要求在车辆行驶异常情况发生的时刻点或时段记录得最清楚，而之前或之后的记录要求没那么高，因此，对待存储保护录影进行采样处理时，具体可包括：确定待存储保护录影的时间中间点；然后，以采样率在时间中间点最高，向两端减小的方式，对待存储保护录影进行采样。这样采样出来的数据既能够保证数据量足够小，又能够最大限度地保留有价值信息。当然，实施例二中的采样处理同样可适用这种方式。

需要说明的是，待存储保护录影的时间中间点一般对应车辆行驶异常情况发生的时刻点，该时刻点在传感器20感应到异常情况时由处理器10进行记录。

实施例四

对应于上述实施例一提供的行车记录数据存储方法，本实施例提供一种行车记录仪。

如上所述，行车记录仪100一般包括处理器10、采集设备20、传感器30以及存储设备40等。其中，存储设备40分为普通存储区域与保护存储区域。

普通存储区域用于存储车辆行驶过程中采集设备采集的数据。在车辆正常行驶过程中，普通存储区域中写入的数据保持不断更新，即在后写入的数据能够覆盖在先写入的数据。保护存储区域用于在传感器30感应到车辆行驶发生异常情况时，存储从普通存储区域传送过来的数据，这些数据与异常情况前后的一段时间对应。不同于普通存储区域，保护存储区域中写入的数据被设置为不能被直接覆盖，而能够一直保存。

具体地，行车记录仪100的采集设备20、传感器30以及存储设备40在处理器10的控制协调下进行运转。在行驶过程中，只要没有发生异常情况，采集设备20不断用新的数据覆盖旧的数据写入普通存储区域，当传感器30感应到车辆行驶发生异常情况时，如急刹车、碰撞等，传感器30会将该情况发送给处理器10，然后，处理器10控制异常情况发生时间点之前预定时间段以内的数据，从普通存储区域转存到保护存储区域中，并控制采集设备20直接向保护存储区域写入异常情况发生时间点之后预定时间段以内的数据。当然，可选地，异常情况发生时间点之后预定时间段以内的数据也可同样先写入普通存储区域再转存到保护存储区域中。

图4为本实施例提供的行车记录仪100中的处理器10的结构框图。如图4所示，处理器10包括：容量检查模块11，其用于检查存储设备的余量；分配模块12，其与容量检查模块11连接，用于根据存储设备40的容量，分配存储的保护录影的保护个数或者分配预设比例的容量作为存储保护录影的保护容量；数据处理模块13，其与分配模块12连接，用于根据保护录影的个数或保护容量，进行保护录影的存储。

对于各模块的说明请参照行车记录数据存储方法的实施例部分的描述，在此不再赘述。

在本实施例提供的行车记录仪中，通过分配保护录影存储个数或者存储空间，将存入存储设备的保护录影数据量限定在存储个数或者存储空间的范围内，并且，在进行保护录影存储时，根据保护录影的个数或保护容量来进行存储处理，能够确保待存储保护录影能及时存入存储设备，确保行车记录仪作为黑匣子的功能。

对应于上述实施例二与实施例三，在实施例四的一个更具体的实施例中，容量检查模块11还可用于监控保护存储区域的余量。如图4所示，数据处理模块13可包括以下单元：第一判断单元131，其用于判断所述余量是否不足保护存储区域的总量的第一预设比例；删除提醒单元132，其与第一判断单元131连接，用于当余量不足第一预设比例时，提醒用户删除保护存储区域中存储的无用数据；第二判断单元133，其用于判断待存储保护录影的数据量是否大于所述余量；数据处理单元134，其与第二判断单元133连接，用于对在先存入保护存储区域的数据进行处理，以使得所述余量大于等于待存储保护录影的数据量；写入单元135，其与数据处理单元134连接，用于将待存储保护录影写入保护存储区域。

在上述具体实施例的一个变形实施例中，数据处理单元134具体用于：按照待存储保护录影的数据量比所述余量多出的量，部分删除最先存入保护存储区域的数据。

在上述具体实施例的另一个变形实施例中，数据处理单元134具体用于：对应于待存储保护录影的数据量比所述余量多出的量，对最先存入保护存储区域的数据进行采样处理。

在上述具体实施例的又一个变形实施例中，行车记录仪还包括第三判断单元136，其用于判断待存储保护录影的数据量是否大于保护存储区域的总量的第二预设比例；数据处理单元134还与第三判断单元136连接，用于当待存储保护录影的数据量大于第二预设比例时，对待存储保护录影进行采样处理，以使得待存储保护录影的量小于等于第二预设比例。

在上述具体实施例的又一个变形实施例中，数据处理单元134具体用于：确定待存储保护录影的时间中间点；以采样率在时间中间点最高，向两端减小的方式，对待存储保护录影进行采样。

上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。

Claims (10)

1.一种行车记录数据存储方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1、检查行车记录仪中的存储设备的容量；

S2、根据所述存储设备的容量，分配预设比例的容量作为存储保护录影的保护容量；

S3、根据所述保护容量，进行保护录影的存储。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述保护容量，进行保护录影的存储具体包括：

当进行保护录影存储时，若待存储保护录影的数据量大于所述保护容量的剩余容量，对所述待存储的保护录影数据进行采样处理，以使得所述待存储保护录影的数据量小于等于所述保护容量的剩余容量。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述保护容量，进行保护录影的存储具体包括：

当进行保护录影存储时，若待存储保护录影的数据量大于所述保护容量的剩余容量，对存储时间最靠前的保护录影数据进行采样处理，缩减其存储容量，以使得所述保护容量的剩余容量大于等于所述待存储保护录影的数据量。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述保护容量，进行保护录影的存储具体包括：

当进行保护录影存储时，若所述保护容量的剩余容量大于待存储保护录影的数据量，则直接存储所述待存储保护录影。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述保护容量，进行保护录影的存储具体包括：

当进行保护录影存储时，若保护个数或所述保护容量已被用尽时，则提醒用户删除已保存的保护录影，或者直接用待存储保护录影覆盖存储时间最靠前的保护录影。

6.一种行车记录仪，包括处理器与存储设备，其特征在于，所述处理器包括：

容量检查模块，其用于检查所述存储设备的容量；

分配模块，其与所述容量检查模块连接，用于根据所述存储设备的容量，分配预设比例的容量作为存储保护录影的保护容量；

数据处理模块，其与所述分配模块连接，用于根据所述保护容量，进行保护录影的存储。

7.根据权利要求6所述的行车记录仪，其特征在于，所述数据处理模块具体用于：

判断待存储保护录影的数据量是否大于所述保护容量的剩余容量，若是，则对所述待存储的保护录影数据进行采样处理，以使得所述待存储保护录影的数据量小于等于所述保护容量的剩余容量。

8.根据权利要求6所述的行车记录仪，其特征在于，所述数据处理模块具体用于：

判断待存储保护录影的数据量是否大于所述保护容量的剩余容量，若是，则对存储时间最靠前的保护录影数据进行采样处理，缩减其存储容量，以使得所述保护容量的剩余容量大于等于所述待存储保护录影的数据量。

9.根据权利要求6所述的行车记录仪，其特征在于，所述数据处理模块具体用于：

判断所述保护容量的剩余容量是否大于待存储保护录影的数据量，若是，则直接存储所述待存储保护录影。

10.根据权利要求6所述的行车记录仪，其特征在于，所述数据处理模块具体用于：

判断所述保护容量是否已被用尽，若是，则提醒用户删除已保存的保护录影，或者直接用待存储保护录影覆盖存储时间最靠前的保护录影。