CN105416070B - 动力电池的高压控制装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种动力电池的高压控制装置，高压控制装置包括：多个正极电器件，所述多个正极电器件包括：霍尔传感器、继电器和接插件，所述霍尔传感器与所述继电器相连，所述继电器与所述接插件相连，所述霍尔传感器与正极相连；多个负极电器件，所述负极电器件包括：相连的预充继电器和预充电阻，所述预充继电器与负极相连；壳体，所述壳体内形成有间隔开的正极安装区域和负极安装区域，所述多个正极电器件安装在所述正极安装区域且彼此间隔开，所述多个负极电器件安装在所述负极安装区域且彼此间隔开。通过设置壳体，可以满足高压控制装置的安全性和绝缘性，而且还可以降低高压控制装置占用动力电池的空间。

Description

动力电池的高压控制装置

技术领域

本发明涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种动力电池的高压控制装置。

背景技术

动力电池可为电动汽车提供电力来源，电池组是由多个单体电芯组合而成，在总正和总负的终端会设计电路分配控制装置，这些器件主要有继电器、熔断器、预充继电器、预充电组和电流传感器等元器件，主要功能为控制电池组的电路输入输出，并实现为用电系统配电。

相关技术中，大部分高压控制装置采用把电器件分别固定的方式，但是为了保证绝缘间隙、爬电间隙的和安全等要求，导致了高压控制装置具有如下缺点：1、空间浪费大；2、绝缘安全性下降；3、装配复杂困难，难产线化。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明提出一种占用空间小且安全性好的动力电池的高压控制装置。

根据本发明的动力电池的高压控制装置，包括：多个正极电器件，所述多个正极电器件包括：霍尔传感器、继电器和接插件，所述霍尔传感器与所述继电器相连，所述继电器与所述接插件相连，所述霍尔传感器与正极相连；多个负极电器件，所述负极电器件包括：相连的预充继电器和预充电阻，所述预充继电器与负极相连；壳体，所述壳体内形成有间隔开的正极安装区域和负极安装区域，所述多个正极电器件安装在所述正极安装区域且彼此间隔开，所述多个负极电器件安装在所述负极安装区域且彼此间隔开。

根据本发明的动力电池的高压控制装置，设置在正极安装区域内的多个正极电器件可以与设置在负极安装区域内的多个负极电器件间隔开设置，从而可以有效提高高压控制装置的安全性，而且高压控制装置可在保证绝缘和安全的情况下，至少一定程度上可以降低占用空间。另外，设置在正极安装区域内多个正极电器件彼此间隔开，设置在负极安装区域内的多个负极电器件彼此间隔开，可以保证每个电器件的独立，可以保证相邻的电器件之间的绝缘和安全性，可以提升高压控制装置的安全性能。

另外，根据本发明的动力电池的高压控制装置还可以具有以下区别技术特征：

在本发明的一些示例中，所述正极安装区域内形成有多个彼此间隔开且用于安装所述多个正极电器件的正极安装槽，所述负极安装区域内形成有多个彼此间隔开且用于安装所述多个负极电器件的负极安装槽。

在本发明的一些示例中，所述壳体包括：底座和上盖，所述上盖设置在所述底座上，所述底座上形成有多个所述正极安装槽和多个所述负极安装槽。

在本发明的一些示例中，所述壳体内设置有隔离所述正极安装区域和所述负极安装区域的隔离板。

在本发明的一些示例中，所述上盖上形成有贯穿所述上盖厚度的通孔，所述隔离板上形成有向上延伸的上凸板，所述上凸板适于伸入所述通孔内。

在本发明的一些示例中，所述上盖上设置有用于避让所述正极和所述负极的避让开口。

在本发明的一些示例中，所述正极和所述负极远离彼此设置。

在本发明的一些示例中，所述壳体包括彼此独立的正极子壳体和负极子壳体，所述正极子壳体内形成有所述正极安装区域，所述负极子壳体内形成有所述负极安装区域。

在本发明的一些示例中，所述霍尔传感器与所述继电器通过铜排相连，所述继电器与所述接插件通过线束相连，所述预充电阻与所述预充继电器通过线束相连，其中，所述霍尔传感器通过正极铜排向外延伸以形成所述正极，所述预充继电器通过负极铜排向外延伸以形成所述负极。

在本发明的一些示例中，所述正极电器件和所述负极电器件通过紧固件固定在所述壳体内。

附图说明

图1是根据本发明实施例的动力电池的高压控制装置中的底座的示意图；

图2是根据本发明实施例的动力电池的高压控制装置中的上盖的示意图；

图3是根据本发明实施例的动力电池的高压控制装置的示意图；

图4是安装有正极电器件和负极电器件的底座的示意图。

附图标记：

高压控制装置100；

霍尔传感器10；继电器20；接插件30；

预充继电器40；预充电阻50；

壳体60；正极安装区域61；负极安装区域62；正极安装槽63；负极安装槽64；底座65；上盖66；隔离板67；上凸板67a；通孔68；避让开口69；

铜排70；正极80；负极90。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面参考附图详细描述根据本发明实施例的动力电池的高压控制装置100。

根据本发明实施例的高压控制装置100可以包括：多个正极电器件、多个负极电器件和壳体60。壳体60内可以形成有间隔开的正极安装区域61和负极安装区域62，多个正极电器件安装在正极安装区域61且彼此间隔开，多个负极电器件安装在负极安装区域62且彼此间隔开。由此，设置在正极安装区域61内的多个正极电器件可以与设置在负极安装区域62内的多个负极电器件间隔开设置，从而可以有效提高高压控制装置100的安全性，而且高压控制装置100在保证绝缘和安全的情况下，至少一定程度上可以降低占用空间，可以便于高压控制装置100在动力电池上的布置。

另外，设置在正极安装区域61内多个正极电器件彼此间隔开，设置在负极安装区域62内的多个负极电器件彼此间隔开，可以保证每个电器件的独立，可以保证相邻的电器件之间的绝缘和安全性，可以提升高压控制装置100的安全性能。

其中，如图4所示，多个正极电器件可以包括：霍尔传感器10、继电器20和接插件30，霍尔传感器10与继电器20相连，继电器20与接插件30相连，霍尔传感器10与正极80相连。负极电器件可以包括：相连的预充继电器40和预充电阻50，预充继电器40与负极90相连。

根据本发明的一个优选实施例，结合图3和图4所示，霍尔传感器10与继电器20可以通过铜排70相连，继电器20与接插件30通过线束相连，预充电阻50与预充继电器40通过线束相连，其中，霍尔传感器10通过正极铜排向外延伸以形成正极80，预充继电器40通过负极铜排向外延伸以形成负极90。通过设置铜排70，可以保证电器件之间的电连接的可靠性，而且铜排70可以布置在壳体60上，从而可以使得铜排70布置方便，连接可靠。另外，设置在霍尔传感器10和继电器20之间的铜排70的两端可以分别固定连接在霍尔传感器10和继电器20上，从而进一步地可以提高铜排70的安装可靠性，还可以提升铜排70传递电流的稳定性。其中，上述的线束可以为高低压线束。

根据本发明实施例的动力电池的高压控制装置100，设置在正极安装区域61内的多个正极电器件可以与设置在负极安装区域62内的多个负极电器件间隔开设置，从而可以有效提高高压控制装置100的安全性，而且高压控制装置100在保证绝缘和安全的情况下，至少一定程度上可以降低占用空间，可以便于高压控制装置100在动力电池上的布置。另外，设置在正极安装区域61内多个正极电器件彼此间隔开，设置在负极安装区域62内的多个负极电器件彼此间隔开，可以保证每个电器件的独立，可以保证相邻的电器件之间的绝缘和安全性，可以提升高压控制装置100的安全性能。

在本发明的一些示例中，如图2所示，正极安装区域61内可以形成有多个彼此间隔开且用于安装多个正极电器件的正极安装槽63，负极安装区域62内形成有多个彼此间隔开且用于安装多个负极电器件的负极安装槽64。可以理解的是，正极安装槽63的数量可以与正极电器件的数量相同，负极安装槽64的数量可以与负极电器件的数量相同，从而可以有效减小壳体60的体积，而且可以便于壳体60的设计。需要说明的是，每个电器件的尺寸可以不同，相应的安装槽的尺寸也可以不同，安装槽的尺寸适于放置相应的电器件。例如，继电器20和接插件30的尺寸不同，继电器20所对应的正极安装槽63的尺寸可以与接插件30所对应的正极安装槽63的尺寸不同。

另外，通过将相邻的正极安装槽63彼此间隔开，以及将相邻的负极安装槽64彼此间隔开，可以正极电器件和负极电器件满足电器件的爬电安全和绝缘的要求，可以提升高压控制装置100的安全性能。

可选地，结合图1-图3所示，壳体60可以包括：底座65和上盖66，上盖66设置在底座65上，底座65上形成有多个正极安装槽63和多个负极安装槽64。当多个正极电器件和多个负极电器件安装在相应的安装区域内后，上盖66可以安装在底座65上，从而上盖66和底座65可以封装多个正极电器件和多个负极电器件，壳体60可以有效保护多个正极电器件和多个负极电器件，可以提升高压控制装置100的安全性。

优选地，壳体60可以为塑料件，底座65和上盖66均为塑料材料制成。由此，壳体60质量轻，可以使得高压控制装置100轻量化，降低动力电池的重量。可选地，上盖66可以通过螺栓安装在底座65上。

可选地，如图1和图4所示，壳体60内可以设置有隔离正极安装区域61和负极安装区域62的隔离板67。隔离板67可以将正极安装区域61内的线路和负极安装区域62内的线路彼此隔离开，从而可以保证高压控制装置100的安全性。

在本发明的一些具体示例中，如图2和图3所示，上盖66上可以形成有贯穿上盖66厚度的通孔68，隔离板67上形成有向上延伸的上凸板67a，上凸板67a适于伸入通孔68内。通过设置上凸板67a，可以便于上盖66安装在底座65上，而且上凸板67a与通孔68的配合，可以对壳体60起到预安装的效果，可以提高高压控制装置100的安装效率。另外，上凸板67a还可以防止从通孔68伸入正极安装区域61内的线路和负极安装区域62内的线路彼此混乱，可以提高高压控制装置100的安全性。

根据本发明的一个优选实施例，如图2所示，上盖66上可以设置有用于避让正极80和负极90的避让开口69。通过设置避让开口69，可以便于正极80和负极90伸出上盖66，可以提升高压控制装置100的安装便利性，提高高压控制装置100的安装效率。

可选地，如图3和图4所示，正极80和负极90远离彼此设置。由此，可以进一步地提高高压控制装置100的安全性。

根据本发明的另一个实施例，壳体60可以包括彼此独立的正极子壳体和负极子壳体，正极子壳体内形成有正极安装区域61，负极子壳体内形成有负极安装区域62。由此，正极子壳体和负极子壳体可以单独设置，进一步地可以提升高压控制装置100在动力电池上的布置合理性。

可选地，正极电器件和负极电器件可以通过紧固件固定在壳体60内。由此，多个正极电器件可以牢靠地安装在相应的正极安装槽63内，负极电器件可以牢靠地安装在相应的负极安装槽64内，从而可以提高多个正极电器件和多个负极电器件安装在壳体60内的可靠性。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种动力电池的高压控制装置，其特征在于，包括：

多个正极电器件，所述多个正极电器件包括：霍尔传感器、继电器和接插件，所述霍尔传感器与所述继电器相连，所述继电器与所述接插件相连，所述霍尔传感器与正极相连；

多个负极电器件，所述负极电器件包括：相连的预充继电器和预充电阻，所述预充继电器与负极相连；

壳体，所述壳体内形成有间隔开的正极安装区域和负极安装区域，所述多个正极电器件安装在所述正极安装区域且彼此间隔开，所述多个负极电器件安装在所述负极安装区域且彼此间隔开；

所述正极安装区域内形成有多个彼此间隔开且用于安装所述多个正极电器件的正极安装槽，所述负极安装区域内形成有多个彼此间隔开且用于安装所述多个负极电器件的负极安装槽；

所述壳体包括：底座和上盖，所述上盖设置在所述底座上，所述底座上形成有多个所述正极安装槽和多个所述负极安装槽；

所述壳体内设置有隔离所述正极安装区域和所述负极安装区域的隔离板；

所述上盖上形成有贯穿所述上盖厚度的通孔，所述隔离板上形成有向上延伸的上凸板，所述上凸板适于伸入所述通孔内。

2.根据权利要求1所述的动力电池的高压控制装置，其特征在于，所述上盖上设置有用于避让所述正极和所述负极的避让开口。

3.根据权利要求1所述的动力电池的高压控制装置，其特征在于，所述正极和所述负极远离彼此设置。

4.根据权利要求1所述的动力电池的高压控制装置，其特征在于，所述壳体包括彼此独立的正极子壳体和负极子壳体，所述正极子壳体内形成有所述正极安装区域，所述负极子壳体内形成有所述负极安装区域。

5.根据权利要求1所述的动力电池的高压控制装置，其特征在于，所述霍尔传感器与所述继电器通过铜排相连，所述继电器与所述接插件通过线束相连，所述预充电阻与所述预充继电器通过线束相连，其中，所述霍尔传感器通过正极铜排向外延伸以形成所述正极，所述预充继电器通过负极铜排向外延伸以形成所述负极。

6.根据权利要求1所述的动力电池的高压控制装置，其特征在于，所述正极电器件和所述负极电器件通过紧固件固定在所述壳体内。