CN105406383A - 一种新型断路器转运小车 - Google Patents

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施新周
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    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B3/00—Apparatus specially adapted for the manufacture, assembly, or maintenance of boards or switchgear
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment

Abstract

本发明涉及一种新型断路器转运小车，包括车平台，车立柱和螺钉，车平台首侧设有导向板和第一安装板，车平台尾侧设有限位轴和第二安装板，第一安装板和第二安装板上均设有安装孔，安装孔内设有操纵杆，操纵杆上设有拉簧，车立柱顶面设有上托盘，底面设有下托盘，上托盘两侧均设有两个升降螺杆，升降螺杆与上托盘之间设有升降导向套，升降导向套上设有升降调节螺母，升降螺杆与车平台之间设有固定螺纹套，下托盘底部两侧分别设有两个固定轮和两个转向轮；本发明移动灵活，高度可调，稳定可靠，操作方便省力，利于提高工作效率。

Description

一种新型断路器转运小车
技术领域
本发明涉及一种新型断路器转运小车，属于电气工具技术领域。
背景技术
在整个高压开关柜生产过程中，确保断路器能够安全可靠地投入到高压开关柜的手车室是个关键的问题，因为断路器比较重，在投入断路器或将断路器从手车室拉出的时候如果靠人工的抬升是不可能的，因此需采用断路器转运小车以便将断路器移至开关柜内。
断路器转运小车存在以下的技术难点，首先要确保在断路器转运的时候能够被固定不动，其次转运小车的高度要与开关柜手车里导轨的高度一致，并且当断路器从转运小车推到手车室的时候，转运小车能够固定不动，从而保证断路器和操作工人的安全，此外当断路器投入到手车室后.转运小车能够顺利移开，从而保证对断路器的操作，所以断路器转运小车在生产和使用检修时要稳定可靠，又要操作方便省力，然而现有技术中的断路器转运小车均难以可靠地解决上述难点。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中的缺陷，提供一种新型断路器转运小车，移动灵活，高度可调，稳定可靠，操作方便省力，利于提高工作效率。
本发明是通过如下的技术方案予以实现的：
一种新型断路器转运小车，包括车平台，车立柱和螺钉，其中，所述车平台首侧设有导向板和第一安装板，所述导向板与车平台在同一平面上，所述第一安装板与车平台垂直相连，所述第一安装板上设有定位销，所述车平台尾侧设有限位轴和第二安装板，所述限位轴和第二安装板均与车平台垂直相连，所述第一安装板和第二安装板上均设有安装孔，所述第一安装板和第二安装板的安装孔在一条直线上，所述安装孔内设有操纵杆，所述操纵杆位于车平台底部，所述操纵杆一端穿过第一安装板置于车平台首侧，并设有钩子，另一端穿过第二安装板，并设有操纵球手柄，所述操纵杆通过螺钉穿过车平台和操纵杆实现操纵杆与车平台相连，所述操纵杆上设有拉簧，所述拉簧一端通过螺钉穿过车平台和拉簧实现拉簧与车平台相连，所述车平台两侧均设有限位板，所述限位板与车平台垂直相连，所述限位板上设有限位安装孔；
所述车立柱有四个，且呈矩形分布，所述四个车立柱顶面设有上托盘，底面设有下托盘，所述上托盘两侧均设有两个升降螺杆，所述两个升降螺杆对称设置，所述升降螺杆与上托盘之间设有升降导向套，所述升降导向套上设有升降调节螺母，所述升降螺杆一端穿过升降调节螺母与车平台相连，所述升降螺杆与车平台之间设有固定螺纹套，所述下托盘底部两侧分别设有两个固定轮和两个转向轮，所述固定轮与转向轮在一条直线上。
上述一种新型断路器转运小车，其中，所述导向板、定位销和限位轴均有两个，且分别位于车平台两侧对称设置。
上述一种新型断路器转运小车，其中，所述上托盘通过螺钉穿过上托盘和立柱实现上托盘与立柱相连，所述下托盘通过螺钉穿过下托盘和立柱实现下托盘与立柱相连。
本发明的有益效果为：
断路器运送时，将断路器放置于本发明的车平台上，以限位轴保证断路器在车平台上不能前后移动，将断路器的限位片插入限位安装孔，保证断路器不能左右移动，以固定轮与转向轮保证小车灵活运送。
断路器投入到开关柜的手车室时，旋转升降调节螺母带动升降螺杆升降，从而带动车平台调整至适宜高度，将导向板插入开关柜手车室的导轨下方，定位销插入到开关柜手车下方平台的定位孔里，控制操纵球手柄使操纵杆以螺钉为支点在安装孔内旋转，并以钩子与开关柜配合相连，实现小车与开关柜稳固相连，此时拉簧处于拉伸状态，即可保证将断路器投入开关柜时，转运小车固定不动，转运结束后，控制操纵球手柄使操纵杆在拉簧复位带动下偏转至初始位置，钩子与开关柜脱离，即可移开转运小车。
在平时检修的时候，如果要将断路器拉出来，先将转运小车与开关柜的前面固定好，再将断路器拉出来即可，既安全又可靠。
当遇到有双手车或者其它特殊情况，高度相差很大的时候，可以更换4根立柱，满足使用要求。
综上，本发明移动灵活，高度可调，稳定可靠，操作方便省力，有效解决了现有技术的技术难点，利于提高工作效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明侧视结构示意图。
图3为本发明附视结构示意图。
图4为本发明车平台结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
一种新型断路器转运小车，包括车平台1，车立柱2和螺钉3，其中，所述车平台1首侧设有导向板4和第一安装板5，所述导向板4与车平台1在同一平面上，所述第一安装板5与车平台1垂直相连，所述第一安装板5上设有定位销6，所述车平台1尾侧设有限位轴7和第二安装板8，所述导向板4、定位销5和限位轴7均有两个，且分别位于车平台1两侧对称设置；
所述限位轴7和第二安装板8均与车平台1垂直相连，所述第一安装板6和第二安装板8上均设有安装孔9，所述第一安装板6和第二安装板8的安装孔9在一条直线上，所述安装孔9内设有操纵杆10，所述操纵杆10位于车平台1底部，所述操纵杆10一端穿过第一安装板6置于车平台首侧，并设有钩子11，另一端穿过第二安装板8，并设有操纵球手柄12，所述操纵杆10通过螺钉3穿过车平台1和操纵杆10实现操纵杆10与车平台1相连，所述操纵杆10上设有拉簧13，所述拉簧13一端通过螺钉3穿过车平台1和拉簧13实现拉簧13与车平台1相连，所述车平台1两侧均设有限位板14，所述限位板14与车平台1垂直相连，所述限位板14上设有限位安装孔15；
所述车立柱2有四个，且呈矩形分布，所述四个车立柱2顶面设有上托盘16，底面设有下托盘17，所述上托盘16通过螺钉3穿过上托盘16和立柱2实现上托盘16与立柱2相连，所述下托盘17通过螺钉3穿过下托盘17和立柱2实现下托盘17与立柱2相连，所述上托盘16两侧均设有两个升降螺杆18，所述两个升降螺杆18对称设置，所述升降螺杆18与上托盘16之间设有升降导向套19，所述升降导向套19上设有升降调节螺母20，所述升降螺杆18一端穿过升降调节螺母20与车平台1相连，所述升降螺杆18与车平台1之间设有固定螺纹套21；
所述下托盘17底部两侧分别设有两个固定轮22和两个转向轮23，所述固定轮22与转向轮23在一条直线上；
所述车平台1内设有空腔24，所述空腔24内设有若干加强筋25，所述若干加强筋25均匀间隔设置，所述车平台1底部设有若干散热孔26，所述散热孔26位于相邻加强筋25之间。
本发明的工作方式为：
断路器运送时，将断路器放置于本发明的车平台1上，以限位轴7保证断路器在车平台上不能前后移动，将断路器的限位片插入限位安装孔15，保证断路器不能左右移动，以固定轮与转向轮保证小车灵活运送。
断路器投入到开关柜的手车室时，旋转升降调节螺母20带动升降螺杆18升降，从而带动车平台1调整至适宜高度，将导向板4插入开关柜手车室的导轨下方，定位销5插入到开关柜手车下方平台的定位孔里，控制操纵球手柄12使操纵杆10以螺钉3为支点在安装孔9内旋转，并以钩子11与开关柜配合相连，实现小车与开关柜稳固相连，此时拉簧13处于拉伸状态，即可保证将断路器投入开关柜时，转运小车固定不动，转运结束后，控制操纵球手柄12使操纵杆10在拉簧13复位带动下偏转至初始位置，钩子11与开关柜脱离，即可移开转运小车。
在平时检修的时候，如果要将断路器拉出来，先将转运小车与开关柜的前面固定好，再将断路器拉出来即可，既安全又可靠；加强筋提升的小车载荷能力，散热孔有助于检修过程中的断路器快速降温散热。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种新型断路器转运小车，包括车平台，车立柱和螺钉，其特征为，所述车平台首侧设有导向板和第一安装板，所述导向板与车平台在同一平面上，所述第一安装板与车平台垂直相连，所述第一安装板上设有定位销，所述车平台尾侧设有限位轴和第二安装板，所述限位轴和第二安装板均与车平台垂直相连，所述第一安装板和第二安装板上均设有安装孔，所述第一安装板和第二安装板的安装孔在一条直线上，所述安装孔内设有操纵杆，所述操纵杆位于车平台底部，所述操纵杆一端穿过第一安装板置于车平台首侧，并设有钩子，另一端穿过第二安装板，并设有操纵球手柄，所述操纵杆通过螺钉穿过车平台和操纵杆实现操纵杆与车平台相连，所述操纵杆上设有拉簧，所述拉簧一端通过螺钉穿过车平台和拉簧实现拉簧与车平台相连，所述车平台两侧均设有限位板，所述限位板与车平台垂直相连，所述限位板上设有限位安装孔；
所述车立柱有四个，且呈矩形分布，所述四个车立柱顶面设有上托盘，底面设有下托盘，所述上托盘两侧均设有两个升降螺杆，所述两个升降螺杆对称设置，所述升降螺杆与上托盘之间设有升降导向套，所述升降导向套上设有升降调节螺母，所述升降螺杆一端穿过升降调节螺母与车平台相连，所述升降螺杆与车平台之间设有固定螺纹套，所述下托盘底部两侧分别设有两个固定轮和两个转向轮，所述固定轮与转向轮在一条直线上。
2.如权利要求1所述的一种新型断路器转运小车，其特征为，所述导向板、定位销和限位轴均有两个，且分别位于车平台两侧对称设置。
3.如权利要求1所述的一种新型断路器转运小车，其特征为，所述上托盘通过螺钉穿过上托盘和立柱实现上托盘与立柱相连，所述下托盘通过螺钉穿过下托盘和立柱实现下托盘与立柱相连。
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