CN105405170A - 基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端 - Google Patents

基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端 Download PDF

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梁景策
覃育道
梁安宁
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Abstract

本发明提供一种基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端,包括:蓝牙模块、二维码扫描模块、中央处理单元模块、存储模块、网络模块、加解密模块、串口模块。所述蓝牙模块用于广播数据包,并且是低功耗蓝牙4.0或4.0以上版本;所述二维码扫描模块用于扫描二维码,所述二维码的码制为PDF417;所述加解密模块为PSAM卡;所述串口模块用于调用外接设备的工控机设备以打开地铁闸机口。本发明采用低功耗蓝牙技术和二维码扫描结合的方式,实现地铁检票终端快速检票,提高信息传输安全性和稳定性,用户体验度较高,推广应用的市场前景广阔。

Description

基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端
技术领域
本发明涉及公共交通的检票领域,具体涉及基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端。
背景技术
地铁与城市中其他交通工具相比,除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外,还有很多优点,一是运量大,地铁的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍,是任何城市交通工具所不能比拟的;二是速度快,地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进,行驶的时速可超过100公里。目前,国内各个城市的地铁客运部门都已建立了较为完善的购票、检票系统,普遍是采用非接触式IC卡作为票卡的载体,但非接触式IC卡成本高,而且检票过闸的过程较为缓慢,容易出现检票排队耗时长、尾随逃票漏票的情况。
二维码是一种比一维码更高级的条码格式,一维码只能在一个方向(一般是水平方向)上表达信息,而二维码在水平和垂直方向都可以存储信息。一维码只能由数字和字母组成,而二维码能存储汉字、数字和图片等信息,因此二维码的应用领域要广得多。
现有的二维码票卡,如高铁票,采用将二维码信息打印在纸票上,数据是固定的,票卡易被复制仿造,通常需要采用联网的方式查询该票是否已进出站防止复制票卡的使用,一旦出现断网情况则无法正常交易。另外,在客流高峰时,查询过于密集,对网络和服务器的压力较大。现有技术中已公开了用户通过手机扫描地铁检票终端显示屏上的二维码进行检票,利用动态显示二维码、不对称加密方法对动态数据进行数字签名的方法,可以有效防止二维码被复制伪造,虽然解决了目前地铁购票、检票排队时间长,车票单次使用成本高的问题,但是该技术仅实现单方向的信息传输,仍存在安全性低的问题,而且在客流量大时用户使用手机扫描地铁检票终端显示屏上的二维码显然不容易瞄准,手机程序读取二维码信息时存在读取慢的问题。
发明内容
本发明提供基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端,以解决现有技术中使用移动智能手机扫描地铁检票终端显示屏上的二维码实现进出站存在信息传输安全性较低、人群拥挤时瞄准率低、手机扫描二维码读取时间长等问题。
本发明采用以下技术方案:
基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端,包括:蓝牙模块、二维码扫描模块、中央处理单元模块、存储模块、网络模块、加解密模块、串口模块;所述蓝牙模块与移动智能终端建立连接,并广播数据包,所述二维码扫描模块用于扫描所述移动智能终端生成的二维码,所述网络模块用于上传用户消费记录给后端支付平台。
优选地,所述蓝牙模块用于广播数据包。
优选地,所述蓝牙模块是低功耗蓝牙4.0或4.0以上版本。
优选地,所述二维码扫描模块用于扫描二维码,所述二维码的码制为PDF417。
优选地,所述加解密模块为PSAM卡。
优选地,所述串口模块用于调用外接设备的工控机设备以打开地铁闸机口。
与现有技术相比,本发明具有的有益效果:本发明的地铁检票终端采用低功耗蓝牙技术和二维码扫描结合的手段,提高信息传输安全性和稳定性,实现地铁检票终端的快速检票,地铁闸机口的通过率达到100人/min,适用于目前几乎所有的智能手机用户,使用稳定可靠,用户体验度较高,推广应用的市场前景广阔。
附图说明
图1为本发明基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明,但是本发明的保护范围不仅仅局限于以下具体实施例。
实施例:
如图1所示,其为本发明基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端,包括:蓝牙模块、二维码扫描模块、中央处理单元模块、存储模块、网络模块、加解密模块、串口模块;所述蓝牙模块与移动智能终端建立连接,并广播数据包,所述二维码扫描模块用于扫描所述移动智能终端生成的二维码,所述网络模块用于上传用户消费记录给后端支付平台。
所述蓝牙模块用于广播数据包。
所述蓝牙模块是低功耗蓝牙4.0或4.0以上版本。
所述二维码扫描模块用于扫描二维码,所述二维码的码制为PDF417。
所述加解密模块为PSAM卡。
所述串口模块用于调用外接设备的工控机设备以打开地铁闸机口。
本实施例的地铁检票终端的进出站检票全过程包括以下步骤:
S1:移动智能终端(如手机、平板电脑或可穿戴智能设备)安装客户端App,入站时用户登录客户端App;
S2:移动智能终端通过网络向后端支付平台请求进站消费凭证,后端支付平台生成含有序号、生成时间和余额的进站消费凭证,返回给移动智能终端;
S3:移动智能终端生成包含所述进站消费凭证和用户OID的二维码a;
S4:进站的地铁检票终端通过扫描二维码a,获取进站消费凭证和用户OID,验证用户合法性,若身份合法,则通过加解密模块解密进站消费凭证;
S5:进站的地铁检票终端通过加解密模块生成包括进站消费凭证序号、入站编号、入站时间信息的入站凭证,并通过蓝牙模块进行广播;
S6:移动智能终端通过蓝牙扫描方式获取广播数据,同时生成含有确认信息的二维码b;
S7:进站的地铁检票终端扫描二维码b,获取确认信息,确认用户合法,则通过串口模块调用工控模块打开闸允许用户进站;
S8:出站时,打开移动智能终端的客户端App,将入站凭证发送给后端支付平台,后端支付平台生成包含入站编号、入站时间、余额等信息的出站消费凭证,返回给移动智能终端;
S9:移动智能终端生成包括所述出站消费凭证转和用户OID的二维码c;
S10:出站的地铁检票终端通过扫描二维码c,获取出站消费凭证和用户OID,验证用户合法性,若用户身份合法,则通过加解密模块解密出站消费凭证;
S11:出站的地铁检票终端通过加解密模块生成包括出站消费凭证序号、出站编号、出站时间信息的出站凭证,并通过蓝牙模块进行广播;
S12:移动智能终端通过蓝牙扫描方式获取广播数据,同时生成含有确认信息的二维码d;
S13:出站的地铁检票终端扫描二维码d,获取确认信息,确认用户合法后,则通过串口模块调用工控模块打开闸允许用户出站;
S14:出站的地铁检票终端根据设定规则进行扣费,生成用户消费记录,并通过有线网络或无线网络上传给后端支付平台,最后由后端支付平台进行清分和结算。

Claims (6)

1.基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端,其特征在于,包括:蓝牙模块、二维码扫描模块、中央处理单元模块、存储模块、网络模块、加解密模块、串口模块;所述蓝牙模块与移动智能终端建立连接,并广播数据包,所述二维码扫描模块用于扫描所述移动智能终端生成的二维码,所述网络模块用于上传用户消费记录给后端支付平台。
2.根据权利要求1所述的基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端,其特征在于,所述蓝牙模块用于广播数据包。
3.根据权利要求1或2所述的基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端,其特征在于,所述蓝牙模块是低功耗蓝牙4.0或4.0以上版本。
4.根据权利要求1所述的基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端,其特征在于,所述二维码扫描模块用于扫描二维码,所述二维码的码制为PDF417。
5.根据权利要求1所述的基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端,其特征在于,所述加解密模块为PSAM卡。
6.根据权利要求1所述的基于低功耗蓝牙和二维码扫描的地铁检票终端,其特征在于,所述串口模块用于调用外接设备的工控机设备以打开地铁闸机口。
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