CN105402466A - 新型气动风阀远程控制方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种新型气动风阀远程控制装置，空气瓶分两路分别连接手动截止阀和电动截止阀，手动截止阀连通三位五通手板阀进气口，三位五通手板阀的两出气口分别连接第一梭阀一进气口和第二梭阀一进气口，三位五通电磁阀的两出气口分别连接第一梭阀另一进气口和第二梭阀另一进气口，第一梭阀的出气口分两路分别连接锁紧梭阀一进气口和第一节流阀，第二梭阀的出气口分两路分别连接锁紧梭阀另一进气口和第二节流阀，第一节流阀连通锁紧气缸活塞一端内腔，第二节流阀连通锁紧气缸活塞另一端内腔，锁紧梭阀出气口经二位三通气控阀连通锁紧气缸的锁紧进气口，锁紧气缸的气缸杆经摆臂传动气动风阀阀板。

Description

新型气动风阀远程控制方法

技术领域

本发明涉及一种风阀控制装置，具体说是一种用于远程手动、电动控制气动风阀的方法。

背景技术

现有气动风阀的远程控制装置采用的是开关型气缸，无锁紧作用，导致在气源和电源消失的情况下，在远程不能实现气动风阀的开和关。即不能按现场排风需要打开风阀排风。现有部分远程控制的气动风阀，其风机先打开，风阀没有打开即排风，易造成风机、电机烧毁，且存在不能实现远程与风机连锁的控制、只能实现单独的手动或电动控制、不能在同一个装置上实现手动和电动的远程控制等不足，控制性能差。

发明内容

为了解决以上现有技术存在气源电源消失不能保持风阀原来的开闭位置，还有不能与风机连锁控制操作的不足，本发明提供了一种新型气动风阀远程控制方法，完成远程气动风阀的一次启闭和锁紧，同时能够满足手动、电动控制的切换组合使用、实现与风机的连锁控制，控制准确，安全可靠。

本发明采用的技术方案如下：一种新型气动风阀远程控制装置，其特征在于：包括空气瓶、手动截止阀、电动截止阀、三位五通手板阀、三位五通电磁阀、第一梭阀、第二梭阀、锁紧梭阀、第一节流阀、第二节流阀、二位三通气控阀和锁紧气缸，空气瓶分两路分别连接手动截止阀和电动截止阀，手动截止阀连通三位五通手板阀进气口，三位五通手板阀的两出气口分别连接第一梭阀一进气口和第二梭阀一进气口，三位五通电磁阀的两出气口分别连接第一梭阀另一进气口和第二梭阀另一进气口，第一梭阀的出气口分两路分别连接锁紧梭阀一进气口和第一节流阀，第二梭阀的出气口分两路分别连接锁紧梭阀另一进气口和第二节流阀，第一节流阀连通锁紧气缸活塞一端内腔，第二节流阀连通锁紧气缸活塞另一端内腔，锁紧梭阀出气口经二位三通气控阀连通锁紧气缸的锁紧进气口，锁紧气缸的气缸杆经摆臂传动气动风阀阀板。

进一步地，所述锁紧气缸设置在气动风阀的气缸座上，锁紧气缸的气缸杆上连接拨杆一端，拨杆中部活动铰接在气缸座上，拨杆另一端分别对应两相对设置在气缸座上的打开、关闭行程开关，气缸杆远端的气缸座上设有限位气缸杆的尼龙止动块。

进一步地，还包括设置在气动风阀上的接线盒，电动截止阀、三位五通电磁阀、第一梭阀、第二梭阀、锁紧梭阀、第一节流阀、第二节流阀、二位三通气控阀和打开、关闭行程开关均连接接线盒。

再进一步地，所述空气瓶经气动三联件分两路分别连接手动截止阀和电动截止阀。

三联件：具有对压缩空气进行过滤、减压和油雾的功能，即为气动系统提供清洁干燥的气源，能保持气源压力的恒定，还能对气动元件提供润滑作用，保护气动控制元件的寿命。

三位五通手板阀：P为进气口，A、B为出气口，R、S为回气口。其工作原理：手板向左移动，阀芯向右移动，进气时P与A相通，排气时B与S相通，手板向右移动，阀芯向左移动，进气时P与B相通，排气时A与S相通。

三位五通电磁阀：P为进气口，A、B为出气口，R、S为回气口。其工作原理：给左边线圈通电，阀芯右移，进气时P与A相通，排气时B与S相通，给右边线圈通电，阀芯左移，进气时P与B相通，排气时A与R相通。。

梭阀：X、Y为进气口，A出气口；梭阀作用具有逻辑“与门”和“或门”的功能，即输入（X）、（Y）任何一个信号，A端均有输出功能。其作用相当于两个单向阀。

节流阀：调节气流量的单向阀。

二位三通气控阀：P为进气口，A为出气口，R为回气口。

控制部位连接方式如下：

将三位五通电磁阀和三位五通手扳阀进气口（P）并联，两只阀的A出气口连接第一梭阀的两进气口（X\Y），由第一梭阀的A出气口接三通管，1个分支路连接锁紧梭阀的进口（X）,另一个支路连接打开节流阀向气缸打开阀门的方向充气；三位五通电磁阀和三位五通手扳阀的B出气口连接第二梭阀的两进气口，由第二梭阀的A出气口连接三通管，1个分支路连接锁紧梭阀的进口（Y）,另一个支管连接关闭节流阀向气缸关闭阀门的方向充气；锁紧梭阀由分支管进气，其出口分支连接气动二位三通阀带锁紧型气缸执行部位的P、A两接口，其出口与锁紧气缸的锁紧接口连接。

锁紧气缸的运行工作原理：本气缸由锁紧部位和执行部位组成。

操作气缸在带锁型气缸执行部位的两接口中任一接口通入0.6~0.8MPa压缩空气，同时锁紧部位接口施加≥0.3MPa压缩空气，使锁紧部位弹簧放松，气缸活塞在压缩空气的作用下运行动作，气缸两部位同时失气，锁紧部位在弹簧的作用下，抱紧活塞杆而达到最佳位置自锁。

气动风阀远程控制装置的工作原理：

气动风阀的阀板布置在操控间，气动风阀安装在30多米高的高处，用于舱室内的有害气体的排放。打开空气瓶，接入0.6～0.8MPa压缩空气经过气动三联件过滤、减压同时打开手动截止阀刚和电动截止阀，进行手动和电动远程控制模式：

手动控制模式：扳动三位五通手板阀手柄，手柄向左移动，阀芯向右移动，P与A接通，经过第一梭阀Y与A接通分支送到锁紧梭阀和第一节流阀将锁紧气缸推向风阀打开的方向，同时，锁紧气缸另一侧排气通道为第二节流阀、第二梭阀的A与Y通道及三位五通手板阀的B与S通道，同时锁紧梭阀接通二位三通气控阀对锁紧气缸的打开位置进行锁紧，同时A与P接通排气。

板动三位五通手板阀手柄，手柄向右移动，阀芯向左移动，P与B接通，经过第二梭阀Y与A接通分支送到锁紧梭阀和第二节流阀将锁紧气缸推向风阀关闭的方向，同时，锁紧气缸另一侧排气通道为第一节流阀、第一梭阀的A与Y通道及三位五通手板阀的A与R通道，同时锁紧梭阀接通二位三通气控阀对锁紧气缸的关闭位置进行锁紧，同时A与P接通排气。

电动远程控制模式：接线盒接通三位五通电磁阀电源，阀芯向右移动，P与A接通，经过第一梭阀X与A接通分支送到锁紧梭阀和第一节流阀将锁紧气缸推向风阀打开的方向，同时，锁紧气缸另一侧排气通道为第二节流阀、第二梭阀的A与X通道及三位五通手板阀的B与S通道，同时锁紧梭阀接通二位三通气控阀对锁紧气缸的打开位置进行锁紧，同时A与P接通排气。

接线盒接通三位五通电磁阀电源，阀芯向左移动，P与B接通，经过第二梭阀号X与A接通分支送到锁紧梭阀和第二节流阀将锁紧气缸推向风阀关闭的方向，同时，锁紧气缸另一侧排气通道为第一节流阀、第一梭阀的A与X通道及三位五通手板阀的A与R通道，同时锁紧梭阀接通二位三通气控阀对锁紧气缸的关闭位置进行锁紧，同时A与P接通排气。

以上三位五通电磁阀即使正动作线圈断电后正动作气路仍然是接通的，将会一直维持到给反动作线圈通电为止。给反动作线圈通电，则反动作气路接通(反动作出气孔有气)，即使给反动作线圈断电后反动作气路仍然是接通的，将会一直维持到给正动作线圈通电为止。这相当于“自锁”。

风阀打开、关闭时，打开、关闭行程开关被压下输出风阀的开启、关闭信号给风机并指令风机打开，与风机连锁控制。

为了行程开关不受力碰撞，在锁紧气缸气缸杆预极限位置安装尼龙止动块，使行程开关免受拨杆的冲击，延长行程开关的使用寿命。

本气动风阀远程控制装置的有益效果如下：

1、在紧急情况时（即气源和电源消失时），此气动工况即能实现实时锁紧气缸，使气缸活塞停止动作，任意位置的定位，同时有行程开关输出风阀的开关信号。

2、同时能够实现与风机的连锁控制，控制准确，安全可靠。

3、安装气控三联件有助于整个气控系统的压力恒定和延长气控元件的寿命。

4、气缸配置带尼龙止动块的缓冲，更好保护行程开关使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明使用结构示意图；

图3为图2中A向视图。

图中：空气瓶1，气动三联件2，手动截止阀3，电动截止阀4，三位五通手板阀5，三位五通电磁阀6，第一梭阀7，第二梭阀8，锁紧梭阀9，第一节流阀10，第二节流阀11，二位三通气控阀12，锁紧气缸13，气动风阀14，关闭行程开关15，打开行程开关16，尼龙止动块17，拨杆18，接线盒19，阀板20。

具体实施方式

以下结合附图作进一步描述。

图1-3所示：一种新型风阀远程控制装置包括空气瓶1、气动三联件2、手动截止阀3、电动截止阀4、三位五通手板阀5、三位五通电磁阀6、第一梭阀7、第二梭阀8、锁紧梭阀9、第一节流阀10、第二节流阀11、二位三通气控阀12、锁紧气缸13、关闭行程开关15、打开行程开关16、尼龙止动块17、拨杆18和接线盒19。

空气瓶1经气动三联件2分两路分别连接手动截止阀3和电动截止阀4，手动截止阀3连通三位五通手板阀4进气口P，三位五通手板阀5的两出气口A、B分别连接第一梭阀7一进气口Y和第二梭阀8一进气口Y，三位五通电磁阀6的两出气口A、B分别连接第一梭阀7另一进气口X和第二梭阀8另一进气口X，第一梭阀7的出气口A分两路分别连接锁紧梭阀9一进气口X和第一节流阀10，第二梭阀8的出气口A分两路分别连接锁紧梭阀9另一进气口Y和第二节流阀11，第一节流阀10连通锁紧气缸13活塞一端内腔，第二节流阀11连通锁紧气缸13活塞另一端内腔，锁紧梭阀9出气口A经二位三通气控阀12连通锁紧气缸13的锁紧进气口，锁紧气缸13的气缸杆经摆臂传动气动风阀14阀板20。锁紧气缸设置在气动风阀的气缸座上，锁紧气缸的气缸杆上连接拨杆18一端，拨杆中部活动铰接在气缸座上，拨杆另一端分别对应两相对设置在气缸座上的打开、关闭行程开关16、15，气缸杆远端的气缸座上设有限位气缸杆的尼龙止动块17。电动截止阀、三位五通电磁阀、第一梭阀、第二梭阀、锁紧梭阀、第一节流阀、第二节流阀、二位三通气控阀和打开、关闭行程开关均连接设置在气动风阀上的接线盒19。

控制装置是在气动风阀的远处进行风阀的启闭和锁紧，同时与在远程与气动风阀连接安装的风机进行连锁控制。其装置的主要是由气瓶送气，经过三联件过滤、减压和油雾，保证气源质量的前提下在接通截止阀，三位五通电磁阀和三位五通手板阀并联，分别在三位五通电磁阀和三位五通手板阀出口通路上设计梭阀接通气缸相应的启闭口，同时出口通路上分支汇集一只梭阀至气缸的锁紧接口，及时把气缸锁紧住，固定了原来气动风阀的启闭位置。同时还能够实现与风机的连锁控制，控制准确，安全可靠。

Claims (1)

1.一种新型气动风阀远程控制方法，其特征在于：采用装置包括空气瓶、手动截止阀、电动截止阀、三位五通手板阀、三位五通电磁阀、第一梭阀、第二梭阀、锁紧梭阀、第一节流阀、第二节流阀、二位三通气控阀和锁紧气缸，空气瓶分两路分别连接手动截止阀和电动截止阀，手动截止阀连通三位五通手板阀进气口，三位五通手板阀的两出气口分别连接第一梭阀一进气口和第二梭阀一进气口，三位五通电磁阀的两出气口分别连接第一梭阀另一进气口和第二梭阀另一进气口，第一梭阀的出气口分两路分别连接锁紧梭阀一进气口和第一节流阀，第二梭阀的出气口分两路分别连接锁紧梭阀另一进气口和第二节流阀，第一节流阀连通锁紧气缸活塞一端内腔，第二节流阀连通锁紧气缸活塞另一端内腔，锁紧梭阀出气口经二位三通气控阀连通锁紧气缸的锁紧进气口，锁紧气缸的气缸杆经摆臂传动气动风阀阀板；所述锁紧气缸设置在气动风阀的气缸座上，锁紧气缸的气缸杆上连接拨杆一端，拨杆中部活动铰接在气缸座上，拨杆另一端分别对应两相对设置在气缸座上的打开、关闭行程开关，气缸杆远端的气缸座上设有限位气缸杆的尼龙止动块；还包括设置在气动风阀上的接线盒，电动截止阀、三位五通电磁阀、第一梭阀、第二梭阀、锁紧梭阀、第一节流阀、第二节流阀、二位三通气控阀和打开、关闭行程开关均连接接线盒；所述空气瓶经气动三联件分两路分别连接手动截止阀和电动截止阀；将三位五通电磁阀和三位五通手扳阀进气口（P）并联，两只阀的A出气口连接第一梭阀的两进气口（X\Y），由第一梭阀的A出气口接三通管，1个分支路连接锁紧梭阀的进口（X）,另一个支路连接打开节流阀向气缸打开阀门的方向充气；三位五通电磁阀和三位五通手扳阀的B出气口连接第二梭阀的两进气口，由第二梭阀的A出气口连接三通管，1个分支路连接锁紧梭阀的进口（Y）,另一个支管连接关闭节流阀向气缸关闭阀门的方向充气；锁紧梭阀由分支管进气，其出口分支连接气动二位三通阀带锁紧型气缸执行部位的P、A两接口，其出口与锁紧气缸的锁紧接口连接；控制方法为：

锁紧气缸的运行工作原理：由锁紧部位和执行部位组成，

操作气缸在带锁型气缸执行部位的两接口中任一接口通入0.6~0.8MPa压缩空气，同时锁紧部位接口施加≥0.3MPa压缩空气，使锁紧部位弹簧放松，气缸活塞在压缩空气的作用下运行动作，气缸两部位同时失气，锁紧部位在弹簧的作用下，抱紧活塞杆而达到最佳位置自锁；

气动风阀的阀板布置在操控间，气动风阀安装在30多米高的高处，用于舱室内的有害气体的排放；

打开空气瓶，接入0.6～0.8MPa压缩空气经过气动三联件过滤、减压同时打开手动截止阀刚和电动截止阀，进行手动和电动远程控制模式：

手动控制模式：扳动三位五通手板阀手柄，手柄向左移动，阀芯向右移动，P与A接通，经过第一梭阀Y与A接通分支送到锁紧梭阀和第一节流阀将锁紧气缸推向风阀打开的方向，同时，锁紧气缸另一侧排气通道为第二节流阀、第二梭阀的A与Y通道及三位五通手板阀的B与S通道，同时锁紧梭阀接通二位三通气控阀对锁紧气缸的打开位置进行锁紧，同时A与P接通排气；

板动三位五通手板阀手柄，手柄向右移动，阀芯向左移动，P与B接通，经过第二梭阀Y与A接通分支送到锁紧梭阀和第二节流阀将锁紧气缸推向风阀关闭的方向，同时，锁紧气缸另一侧排气通道为第一节流阀、第一梭阀的A与Y通道及三位五通手板阀的A与R通道，同时锁紧梭阀接通二位三通气控阀对锁紧气缸的关闭位置进行锁紧，同时A与P接通排气；

电动远程控制模式：接线盒接通三位五通电磁阀电源，阀芯向右移动，P与A接通，经过第一梭阀X与A接通分支送到锁紧梭阀和第一节流阀将锁紧气缸推向风阀打开的方向，同时，锁紧气缸另一侧排气通道为第二节流阀、第二梭阀的A与X通道及三位五通手板阀的B与S通道，同时锁紧梭阀接通二位三通气控阀对锁紧气缸的打开位置进行锁紧，同时A与P接通排气；

接线盒接通三位五通电磁阀电源，阀芯向左移动，P与B接通，经过第二梭阀号X与A接通分支送到锁紧梭阀和第二节流阀将锁紧气缸推向风阀关闭的方向，同时，锁紧气缸另一侧排气通道为第一节流阀、第一梭阀的A与X通道及三位五通手板阀的A与R通道，同时锁紧梭阀接通二位三通气控阀对锁紧气缸的关闭位置进行锁紧，同时A与P接通排气；

以上三位五通电磁阀即使正动作线圈断电后正动作气路仍然是接通的，将会一直维持到给反动作线圈通电为止；给反动作线圈通电，则反动作气路接通(反动作出气孔有气)，即使给反动作线圈断电后反动作气路仍然是接通的，将会一直维持到给正动作线圈通电为止；

风阀打开、关闭时，打开、关闭行程开关被压下输出风阀的开启、关闭信号给风机并指令风机打开，与风机连锁控制。