CN105399013A - 一种防护式叉车属具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防护式叉车属具，包括：挡货架、货叉、以及第一护架和第二护架，其中：挡货架上设有水平布置且相互平行的第一安装杆和第二安装杆，货叉分别可滑动的安装在第一安装杆和第二安装杆上；第一护架和第二护架分别位于货叉的两侧并分别可滑动的安装在第一安装杆和第二安装杆上；第一护架和第二护架分别连接有第一驱动机构并由第一驱动机构驱动在第一安装杆和第二安装杆上来回移动；第一护架和第二护架上相互靠近的一侧分别设有用于检测第一护架和第二护架与装载在货叉上的货物的接触情况的第一传感器和第二传感器。本发明通过第一护架和第二护架的设置实现了对货物搬运过程中的防护，避免其在搬运过程中发生侧翻或掉落的问题。

Description

一种防护式叉车属具

技术领域

本发明涉及叉车技术领域，尤其涉及一种防护式叉车属具。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

但现有的叉车在进行货物搬运时，当所搬运的货物堆积过高时，很容易发生货物侧翻或掉落的问题，亟待解决。

发明内容

基于上述背景技术存在的技术问题，本发明提出一种防护式叉车属具，以避免货物在搬运过程中出现侧翻或掉落的问题。

本发明提出了一种防护式叉车属具，包括：挡货架、货叉、以及第一护架和第二护架，其中：

挡货架上设有水平布置且相互平行的第一安装杆和第二安装杆，货叉分别可滑动的安装在第一安装杆和第二安装杆上；

第一护架和第二护架分别位于货叉的两侧并分别可滑动的安装在第一安装杆和第二安装杆上；第一护架和第二护架分别连接有第一驱动机构并由第一驱动机构驱动在第一安装杆和第二安装杆上来回移动；第一护架和第二护架上相互靠近的一侧分别设有用于检测第一护架和第二护架与装载在货叉上的货物的接触情况的第一传感器和第二传感器。

优选地，第一安装杆和第二安装杆均为两端可伸缩的伸缩杆。

优选地，还包括用于驱动第一安装杆和第二安装杆进行两端伸缩的第二驱动机构。

优选地，货叉包括第一货叉和第二货叉，第一货叉和第二货叉分别连接有第三驱动机构和第四驱动机构并分别由第三驱动机构和第四驱动机构驱动在第一安装杆和第二安装杆上来回移动。

优选地，第一传感器为压力传感器。

优选地，第二传感器为压力传感器。

本发明中，通过在货叉的两侧设置第一护架和第二护架，在货物搬运过程中，通过第一驱动机构驱动第一护架和第二护架分别向远离货叉一侧移动，以便为货物的装载提供一定的进入空间，当货物装载完成后，第一驱动机构驱动第一护架和第二护架再向靠近货叉的一侧进行移动，在移动过程中，当第一传感器和第二传感器检测到第一护架和第二护架已经与货叉接触时，第一传感器和第二传感器向第一驱动机构发出信号，第一驱动机构停止驱动，此时，第一护架和第二护架分别抵靠在货物的两侧，从而起到对货物的防护作用，避免货物在搬运过程中发生侧翻或掉落的问题。

综上所述，本发明通过第一护架和第二护架的设置实现了对货物搬运过程中的防护，避免其在搬运过程中发生侧翻或掉落的问题。

附图说明

图1为本发明提出的一种防护式叉车属具的结构示意图。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。

如图1所示，图1为本发明提出的一种防护式叉车属具的结构示意图。

参照图1，本发明实施例提出的一种防护式叉车属具，包括：挡货架1、货叉2、第一护架3、第二护架4、以及第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构和第四驱动机构，其中：

挡货架1上设有水平布置且相互平行的第一安装杆5和第二安装杆6，第一安装杆5和第二安装杆6均为两端可伸缩的伸缩杆，第二驱动机构分别与第一安装杆5和第二安装杆6进行连接并用于驱动第一安装杆5和第二安装杆6进行两端伸缩；货叉2分别安装在第一安装杆5和第二安装杆6上，货叉2包括第一货叉2和第二货叉2，第一货叉2和第二货叉2分别与第三驱动机构和第四驱动机构连接并分别由第三驱动机构和第四驱动机构驱动在第一安装杆5和第二安装杆6上来回移动；第一护架3和第二护架4分别位于货叉2的两侧并分别可滑动的安装在第一安装杆5和第二安装杆6上；第一护架3和第二护架4分别连接有第一驱动机构并由第一驱动机构驱动在第一安装杆5和第二安装杆6上来回移动；第一护架3和第二护架4上相互靠近的一侧分别设有用于检测第一护架3和第二护架4与装载在货叉2上的货物的接触情况的第一传感器和第二传感器，第一传感器和第二压力传感器均为压力传感器。

本发明是这样工作的，通过在货叉2的两侧设置第一护架3和第二护架4，在货物搬运过程中，通过第一驱动机构驱动第一护架3和第二护架4分别向远离货叉2一侧移动，以便为货物的装载提供一定的进入空间，当货物装载完成后，第一驱动机构驱动第一护架3和第二护架4再向靠近货叉2的一侧进行移动，在移动过程中，当第一传感器和第二传感器检测到第一护架3和第二护架4已经与货叉2接触时，第一传感器和第二传感器向第一驱动机构发出信号，第一驱动机构停止驱动，此时，第一护架3和第二护架4分别抵靠在货物的两侧，从而起到对货物的防护作用，避免货物在搬运过程中发生侧翻或掉落的问题。

由上可知，本发明通过第一护架3和第二护架4的设置实现了对货物搬运过程中的防护，避免其在搬运过程中发生侧翻或掉落的问题，且第一安装杆5和第二安装杆6均采用两端伸缩的伸缩杆，使得在使用过程中，可以根据所要搬运的货物的宽度进行自由调整，从而提高该属具的适用性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防护式叉车属具，其特征在于，包括：挡货架(1)、货叉(2)、以及第一护架(3)和第二护架(4)，其中：

挡货架(1)上设有水平布置且相互平行的第一安装杆(5)和第二安装杆(6)，货叉(2)分别可滑动的安装在第一安装杆(5)和第二安装杆(6)上；

第一护架(3)和第二护架(4)分别位于货叉(2)的两侧并分别可滑动的安装在第一安装杆(5)和第二安装杆(6)上；第一护架(3)和第二护架(4)分别连接有第一驱动机构并由第一驱动机构驱动在第一安装杆(5)和第二安装杆(6)上来回移动；第一护架(3)和第二护架(4)上相互靠近的一侧分别设有用于检测第一护架(3)和第二护架(4)与装载在货叉(2)上的货物的接触情况的第一传感器和第二传感器。

2.根据权利要求1所述的防护式叉车属具，其特征在于，第一安装杆(5)和第二安装杆(6)均为两端可伸缩的伸缩杆。

3.根据权利要求2所述的防护式叉车属具，其特征在于，还包括用于驱动第一安装杆(5)和第二安装杆(6)进行两端伸缩的第二驱动机构。

4.根据权利要求1所述的防护式叉车属具，其特征在于，货叉(2)包括第一货叉(2)和第二货叉(2)，第一货叉(2)和第二货叉(2)分别连接有第三驱动机构和第四驱动机构并分别由第三驱动机构和第四驱动机构驱动在第一安装杆(5)和第二安装杆(6)上来回移动。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的防护式叉车属具，其特征在于，第一传感器为压力传感器。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的防护式叉车属具，其特征在于，第二传感器为压力传感器。