CN105397595B - 一种用于滑阀背面节制阀座的研磨装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，包括安装板、压力加载机构、滑动驱动机构、平衡拉杆、压杆以及油石，所述滑阀装夹在平衡拉杆前端部，所述油石的研磨面与滑阀背面的节制阀座对应接触，所述压杆前端部与滑阀对应且在研磨时压杆前端部对滑阀的加载点始终位于滑阀节制阀座研磨的中心位置，所述压杆后端部与压力加载机构铰接，所述压杆中部与压紧支架铰接，所述滑动驱动机构通过滑动组件与平衡拉杆和压杆连接，或者所述滑动驱动机构通过滑动组件与油石连接。本发明利用杠杆原理，通过压杆前端部对滑阀进行压紧，在研磨过程中，压杆对滑阀的压力加载点始终保持在滑阀节制阀座研磨的中心位置，从而有效保证了研磨的质量。

Description

一种用于滑阀背面节制阀座的研磨装置

技术领域

本发明属于机械加工领域，特别涉及一种用于滑阀背面节制阀座的研磨装置。

背景技术

目前120/120-1型空气制动机和104型分配阀均采用滑阀结构，在铁道车辆制动机中占有很大的比重，在检修过程中，对于滑阀背面的节制阀座大多采用人工方式进行研磨，其劳动强度大且效率低，而且研磨的质量不稳定。

发明内容

本发明的目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构简单、操作方便，研磨效率高且研磨质量稳定可靠的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置。

本发明的技术方案是这样实现的：一种用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其特征在于：包括安装板、压力加载机构、滑动驱动机构、平衡拉杆、压杆以及油石，所述滑阀装夹在平衡拉杆前端部，所述油石的研磨面与滑阀背面的节制阀座对应接触，所述压杆前端部与滑阀对应且在研磨时压杆前端部对滑阀的加载点始终位于滑阀节制阀座研磨的中心位置，所述压杆后端部与压力加载机构铰接，所述压杆中部与压紧支架铰接，所述滑动驱动机构通过滑动组件与平衡拉杆和压杆连接，所述平衡拉杆和压杆在滑动驱动机构作用下同步往复运动且所述油石相对不动，即装夹在平衡拉杆上的滑阀相对于油石作往复运动，或者所述滑动驱动机构通过滑动组件与油石连接，所述油石在滑动驱动机构作用下往复运动且所述平衡拉杆和压杆相对不动，即油石相对于装夹在平衡拉杆上的滑阀作往复运动。

本发明所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其当装夹在平衡拉杆上的滑阀相对于油石作往复运动时，所述油石通过油石安装座固定安装在安装板上，所述滑动组件包括设置在安装板上的滑轨以及可滑动地设置在滑轨上的滑块组成，所述平衡拉杆后端部与设置在滑块组成上的平衡拉杆座铰接，所述压紧支架通过压紧板设置在滑块组成上，所述滑块组成与滑动驱动机构连接。

本发明所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其所述滑块组成包括压杆滑块和拉杆滑块，所述压紧板固定设置在压杆滑块上，所述平衡拉杆座固定设置在拉杆滑块上，在所述平衡拉杆座上设置有驱动气缸，所述驱动气缸的活塞杆与压紧板连接，所述滑动驱动机构与拉杆滑块连接。

本发明所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其所述滑动驱动机构包括滑台安装板和电动滑台，所述电动滑台的滑板与拉杆滑块连接，所述电动滑台与滑台安装板连接，所述滑台安装板固定连接在安装板上。

本发明所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其所述平衡拉杆前端部设置有装夹框，在所述装夹框内两侧设置有弹性支撑件，所述滑阀设置于装夹框内并由弹性支撑件夹紧。

本发明所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其在所述压杆前端部设置有压紧滚动轴承，在研磨时，所述压紧滚动轴承压紧在滑阀底面中部的凹槽处。

本发明所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其所述压杆前端部设置有轴承组件，所述轴承组件包括连接在压杆前端部的转轴以及滚动地设置在转轴两端的滚动轴承，在研磨时，所述滚动轴承分别压紧在滑阀两侧。

本发明所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其所述压力加载机构包括压盘、加载气缸、加载活塞上、加载弹簧以及加载活塞下，所述加载气缸固定安装在安装板上，所述加载气缸的活塞杆与压盘连接，所述加载活塞下与压紧板铰接，所述加载活塞上与压杆后端部铰接，所述加载活塞上和加载活塞下相互套接，所述加载弹簧设置在加载活塞上和加载活塞下之间，所述加载弹簧始终处于压缩状态，所述加载活塞上对压杆后端部始终存在向上的推力，使所述压杆前端部存在向下的压力，在未装夹滑阀的初始状态时，所述压盘压在压杆的后端部上方，使压杆后端不被顶起，在装夹滑阀的研磨状态时，所述压盘对压杆后端部的压力取消，所述压杆的前端部压紧在滑阀上。

本发明利用杠杆原理，通过压杆前端部对滑阀进行压紧，在研磨过程中，压杆对滑阀的压力加载点始终保持在滑阀节制阀座研磨的中心位置，从而有效保证了研磨的质量，而且能够实现滑阀的节制阀座快速、方便的研磨。

附图说明

图1是现有滑阀的结构示意图。

图2是本发明的结构示意图。

图3是本发明中压杆前端部与滑阀压紧配合的结构示意图。

图中标记：1为压盘，2为加载气缸，3为加载活塞上，4为加载弹簧，5为加载活塞下，6为滑轨，7为压杆滑块，8为压紧板，9为压紧支架，10为拉杆滑块，11为平衡拉杆座，12为油石，13为滑阀，14为油石安装座，15为平衡拉杆，16为安装板，17为节制阀座，18为压杆，19为滑台安装板，20为电动滑台，21为驱动气缸，22为装夹框，23为转轴，24为滚动轴承，25为压紧滚动轴承。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1和2所示，一种用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，包括安装板16、压力加载机构、滑动驱动机构、平衡拉杆15、压杆18以及油石12，所述滑阀13装夹在平衡拉杆15前端部，所述平衡拉杆15前端部设置有装夹框22，在所述装夹框22内两侧设置有弹性支撑件，所述滑阀13设置于装夹框22内并由弹性支撑件夹紧，避免滑阀偏斜或摆动，方便装夹，所述油石12的研磨面与滑阀13背面的节制阀座17对应接触，所述压杆18前端部与滑阀13对应且在研磨时压杆18前端部对滑阀13的加载点始终位于滑阀13节制阀座研磨的中心位置，在所述压杆18前端部设置有压紧滚动轴承25，在研磨时，所述压紧滚动轴承25压紧在滑阀13底面中部的凹槽处，作为另一种结构，如图3所示，所述压杆18前端部设置有轴承组件，所述轴承组件包括连接在压杆18前端部的转轴23以及滚动地设置在转轴23两端的滚动轴承24，在研磨时，所述滚动轴承24分别压紧在滑阀13两侧，滚动轴承可以自由转动，主动贴合滑阀底面，避免偏差；所述压杆18后端部与压力加载机构铰接，所述压杆18中部与压紧支架9铰接，所述滑动驱动机构通过滑动组件与平衡拉杆15和压杆18连接，所述平衡拉杆15和压杆18在滑动驱动机构作用下同步往复运动且所述油石12相对不动，即装夹在平衡拉杆15上的滑阀13相对于油石12作往复运动，或者所述滑动驱动机构通过滑动组件与油石12连接，所述油石12在滑动驱动机构作用下往复运动且所述平衡拉杆15和压杆18相对不动，即油石12相对于装夹在平衡拉杆15上的滑阀13作往复运动。

在本实施例中，装夹在平衡拉杆15上的滑阀13相对于油石12作往复运动，由于被研磨面宽度较小，采用固定油石，滑阀放置在油石工作面上，滑阀运动的方式，使用厚度较小的油石进行研磨，增加了油石稳定性，降低了油石校对的难度，而且本装置采用双工位的形式，提高了生产效率。

其中，所述油石12通过油石安装座14固定安装在安装板16上，所述滑动组件包括设置在安装板16上的滑轨6以及可滑动地设置在滑轨6上的滑块组成，所述平衡拉杆15后端部与设置在滑块组成上的平衡拉杆座11铰接，所述压紧支架9通过压紧板8设置在滑块组成上，所述滑块组成与滑动驱动机构连接，所述滑块组成包括压杆滑块7和拉杆滑块10，所述压紧板8固定设置在压杆滑块7上，所述平衡拉杆座11固定设置在拉杆滑块10上，在所述平衡拉杆座11上设置有驱动气缸21，所述驱动气缸采用双轴双杆气缸，所述驱动气缸21的活塞杆与压紧板8连接，气缸的不同方向的充排气，可调整压紧板与平衡拉杆座间接触或分离，所述滑动驱动机构与拉杆滑块10连接，所述滑动驱动机构包括滑台安装板19和电动滑台20，所述电动滑台20的滑板与拉杆滑块10连接，所述电动滑台20与滑台安装板19连接，所述滑台安装板19固定连接在安装板16上，采用数控电动滑台驱动，运行稳定，次数可调。

其中，所述压力加载机构包括压盘1、加载气缸2、加载活塞上3、加载弹簧4以及加载活塞下5，所述加载气缸2固定安装在安装板16上，所述加载气缸2的活塞杆与压盘1连接，所述加载活塞下5与压紧板8铰接，所述加载活塞上3与压杆18后端部铰接，所述加载活塞上3和加载活塞下5相互套接，所述加载弹簧4设置在加载活塞上3和加载活塞下5之间，所述加载弹簧4始终处于压缩状态，所述加载活塞上3对压杆18后端部始终存在向上的推力，使所述压杆18前端部存在向下的压力，在未装夹滑阀13的初始状态时，所述压盘1压在压杆18的后端部上方，使压杆18后端不被顶起，在装夹滑阀13的研磨状态时，所述压盘1对压杆18后端部的压力取消，所述压杆18的前端部压紧在滑阀13上，采用弹簧加载，其加载力恒定。

本发明的工作原理是：

准备时，加载气缸向下移动，压缩加载弹簧，使得压杆前端部抬起，驱动气缸动作，带动压紧板与平衡拉杆座分离，使得压杆前端部后移，然后向上提起平衡拉杆，将油石安装在油石安装座的卡槽内。

工作时，将滑阀放置于平衡拉杆前端部的装夹框中并通过弹性支撑件夹紧，驱动气缸带动压紧板与平衡拉杆座接触，加载气缸向上移动，使压盘对压杆后端部的压力取消，所述压杆的前端部利用杠杆原理，在加载弹簧的回弹作用力下，使得压杆前端部下压，压杆前端部的轴承组件对正滑阀上缓解联络槽，压紧滑阀，然后在在电动滑台的驱动下，平衡拉杆带动滑阀在油石上往复运动。

停止时，加载气缸向下移动，压缩加载弹簧，使得压杆前端部抬起，并与滑阀脱离，驱动气缸带动压紧板与平衡拉杆座分离，使得压杆前端部后移，最后取出经过研磨的滑阀；向上提起平衡拉杆，便可清理或装卸油石。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其特征在于：包括安装板（16）、压力加载机构、滑动驱动机构、平衡拉杆（15）、压杆（18）以及油石（12），所述滑阀（13）装夹在平衡拉杆（15）前端部，所述油石（12）的研磨面与滑阀（13）背面的节制阀座（17）对应接触，所述压杆（18）前端部与滑阀（13）对应且在研磨时压杆（18）前端部对滑阀（13）的加载点始终位于滑阀（13）节制阀座研磨的中心位置，所述压杆（18）后端部与压力加载机构铰接，所述压杆（18）中部与压紧支架（9）铰接，所述滑动驱动机构通过滑动组件与平衡拉杆（15）和压杆（18）连接，所述平衡拉杆（15）和压杆（18）在滑动驱动机构作用下同步往复运动且所述油石（12）相对不动，即装夹在平衡拉杆（15）上的滑阀（13）相对于油石（12）作往复运动，或者所述滑动驱动机构通过滑动组件与油石（12）连接，所述油石（12）在滑动驱动机构作用下往复运动且所述平衡拉杆（15）和压杆（18）相对不动，即油石（12）相对于装夹在平衡拉杆（15）上的滑阀（13）作往复运动。

2.根据权利要求1所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其特征在于：当装夹在平衡拉杆（15）上的滑阀（13）相对于油石（12）作往复运动时，所述油石（12）通过油石安装座（14）固定安装在安装板（16）上，所述滑动组件包括设置在安装板（16）上的滑轨（6）以及可滑动地设置在滑轨（6）上的滑块组成，所述平衡拉杆（15）后端部与设置在滑块组成上的平衡拉杆座（11）铰接，所述压紧支架（9）通过压紧板（8）设置在滑块组成上，所述滑块组成与滑动驱动机构连接。

3.根据权利要求2所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其特征在于：所述滑块组成包括压杆滑块（7）和拉杆滑块（10），所述压紧板（8）固定设置在压杆滑块（7）上，所述平衡拉杆座（11）固定设置在拉杆滑块（10）上，在所述平衡拉杆座（11）上设置有驱动气缸（21），所述驱动气缸（21）的活塞杆与压紧板（8）连接，所述滑动驱动机构与拉杆滑块（10）连接。

4.根据权利要求3所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其特征在于：所述滑动驱动机构包括滑台安装板（19）和电动滑台（20），所述电动滑台（20）的滑板与拉杆滑块（10）连接，所述电动滑台（20）与滑台安装板（19）连接，所述滑台安装板（19）固定连接在安装板（16）上。

5.根据权利要求1所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其特征在于：所述平衡拉杆（15）前端部设置有装夹框（22），在所述装夹框（22）内两侧设置有弹性支撑件，所述滑阀（13）设置于装夹框（22）内并由弹性支撑件夹紧。

6.根据权利要求1所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其特征在于：在所述压杆（18）前端部设置有压紧滚动轴承（25），在研磨时，所述压紧滚动轴承（25）压紧在滑阀（13）底面中部的凹槽处。

7.根据权利要求1所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其特征在于：所述压杆（18）前端部设置有轴承组件，所述轴承组件包括连接在压杆（18）前端部的转轴（23）以及滚动地设置在转轴（23）两端的滚动轴承（24），在研磨时，所述滚动轴承（24）分别压紧在滑阀（13）两侧。

8.根据权利要求2至7中任意一项所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其特征在于：所述压力加载机构包括压盘（1）、加载气缸（2）、加载活塞上（3）、加载弹簧（4）以及加载活塞下（5），所述加载气缸（2）固定安装在安装板（16）上，所述加载气缸（2）的活塞杆与压盘（1）连接，所述加载活塞下（5）与压紧板（8）铰接，所述加载活塞上（3）与压杆（18）后端部铰接，所述加载活塞上（3）和加载活塞下（5）相互套接，所述加载弹簧（4）设置在加载活塞上（3）和加载活塞下（5）之间，所述加载弹簧（4）始终处于压缩状态，所述加载活塞上（3）对压杆（18）后端部始终存在向上的推力，使所述压杆（18）前端部存在向下的压力，在未装夹滑阀（13）的初始状态时，所述压盘（1）压在压杆（18）的后端部上方，使压杆（18）后端不被顶起，在装夹滑阀（13）的研磨状态时，所述压盘（1）对压杆（18）后端部的压力取消，所述压杆（18）的前端部压紧在滑阀（13）上。